Tamanho do mercado de sistemas de airbag da América Latina
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Concentração de Mercado | Médio |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de sistemas de airbag da América Latina
Espera-se que o mercado de sistemas de airbag da América Latina registre um CAGR superior a 7% durante o período previsto (2020 – 2025).
- A América Latina tem 12,3 mortes no trânsito por milhão de habitantes por ano em acidentes de trânsito envolvendo carros e ônibus. A segurança dos passageiros é de extrema importância para o governo e também para as empresas. As regulamentações relativas à segurança do consumidor fizeram com que os fabricantes instalassem dispositivos de segurança nos carros. O governo tornou obrigatório o uso de cintos de segurança e airbags, o que resultou no declínio de mortes devido a acidentes de 2.921 em 2017 para menos de 2.500 em 2019. Consequentemente, fatores de risco como uso de cinto de segurança e álcool e direção são um dos principal causa destas mortes.
- O sistema Airbag exige tecnologia avançada e alto investimento inicial. Os OEMs estão optando por fabricantes conhecidos que estão testando os sistemas de airbag com tecnologias avançadas a baixo custo. Isto está limitando a penetração de novos participantes no mercado. Muitas empresas da região norte-americana estabeleceram suas unidades fabris no México devido ao baixo custo de mão de obra e de produção, que é apoiado pelo acordo de livre comércio entre os Estados Unidos, Canadá e México. O México exportou mais de 3,3 milhões de veículos em 2019. Embora tenha havido um declínio na produção nos últimos anos e a crise económica contínua da COVID-19, durante o período previsto a produção deverá aumentar a um ritmo constante, o que ajudará o mercado de sistemas de airbag crescerá no México.
Tendências do mercado de sistemas de airbag na América Latina
Aumentar a demanda por segurança impulsionará o crescimento do mercado
A indústria automóvel global cresceu lentamente e a maioria das economias começou a ganhar impulso. Até 2025, espera-se que muitos países em desenvolvimento tenham uma elevada procura de automóveis e a melhoria da economia significa mais vendas de veículos comerciais. O Brasil é um dos maiores exportadores da América Latina. Em 2019, o mercado brasileiro foi responsável por 2,7 milhões de vendas de veículos, que deverão subir para 3,6 milhões de vendas em 2025. Com as regulamentações governamentais em vigor e a demanda dos clientes por segurança veicular, o mercado brasileiro de sistemas de airbag deverá crescer.
Os airbags de cortina são o segmento que mais cresce na indústria automotiva de airbags e cintos de segurança. Eles são montados na lateral do assento ou na porta, geralmente no teto, acima da janela lateral. Em caso de colisão, airbags de cortina são utilizados para proteger a cabeça do adulto. Está provado que os airbags de cortina reduzem o risco de morte do condutor em 45%. Recentemente, tem havido uma demanda crescente por airbags para pedestres. Eles são acionados automaticamente quando um automóvel está prestes a colidir com um pedestre. Espera-se que o aumento dos níveis de renda e a conscientização sobre a segurança impulsionem esse mercado nos próximos anos. De acordo com os padrões atuais de segurança automotiva, o Programa Global de Avaliação de Novos Carros (Global NCAP) classifica Brasil-5, Índia-3 e China-7 em uma escala de um a dez. Esta classificação é dada com base em factores como o nível de alcance das diferentes tecnologias no mercado, o estado da legislação e os níveis de sensibilização dos consumidores. O governo brasileiro planejou lançar um centro independente de testes de colisão no valor de US$ 50 milhões em 2017 para aumentar a segurança nos automóveis.
O país possui três fábricas, dedicadas à produção de airbags, de grandes empresas, como Takata, Autoliv e ZF TRW. A maior parte dessas usinas está localizada na região Sul do país. Essas fábricas, em conjunto, fabricam mais de 80% do total de airbags produzidos no país. Os airbags de joelho experimentariam um rápido crescimento durante o período previsto. Isso se deve ao aumento da demanda dos consumidores por proteção ativa das pernas e substituição do assento reforçado.
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Concorrência acirrada levando a sistema de airbag de baixo custo
A indústria automotiva na maior parte do mundo é um mercado sensível ao preço e os clientes buscam velocidade e estética. Mas há uma tendência de demanda por mais segurança. Os OEMs estão lutando para encontrar um equilíbrio entre custo, desempenho e segurança. Os OEMs começaram a oferecer airbags ao motorista como um recurso básico devido aos órgãos reguladores que anteriormente tinham custos adicionais. Todos os carros premium estão equipados com airbags, incluindo airbags para os joelhos, airbags para passageiros traseiros e muito mais. Houve muitos casos em que os veículos foram recolhidos devido a airbags e cintos de segurança com defeito. De 2000 a 2016, pelo menos 22 pessoas morreram devido aos airbags Takata com defeito e centenas ficaram feridas devido à explosão dos infladores. A Takata Corporation pediu falência após fazer o recall dos airbags com defeito. A Key Safety Systems adquiriu esta empresa. A Key Safety Systems (KSS) desenvolveu cintos de segurança infláveis, que podem proteger a área dos ombros e do tronco durante a inflação. Além disso, eles são capazes de ser implantados em menos de 40 milissegundos em caso de acidente.
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Visão geral da indústria de sistemas de airbag da América Latina
Este mercado está consolidado com grandes empresas que estão se fundindo e adquirindo outras empresas para manter sua posição no mercado. Os principais players do mercado são Hyundai Mobis, ZF Friedrichshafen, Autoliv, DENSO Corporation, Toshiba Corporation, Key Safety Systems, Continental AG. Em 2016, a TRW foi adquirida pela ZF Friedrichshafen AG. Há um desenvolvimento recente em airbags de teto. O novo defeito nos airbags de teto substituiu os airbags dos passageiros, localizados no painel de instrumentos para proteger os passageiros. É usado no Citroen Cactus C4. Houve um enorme desenvolvimento nos airbags de dois estágios, localizados no local do cinto de segurança e do banco dianteiro. Esses airbags são usados para evitar que crianças e adultos se machuquem durante a colisão. Dado que os sistemas de segurança activa estão a melhorar devido à nova tecnologia, poderá haver uma redução na procura de sistemas de segurança passiva, como airbags e cintos de segurança, no futuro.
Líderes de mercado de sistemas de airbag da América Latina
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ZF Friendrichshafen AG
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Hyundai Mobis Co Ltd
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Autoliv Inc
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Denso Corporation
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Continental AG
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Relatório de Mercado de Sistemas de Airbag da América Latina - Índice
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1. INTRODUÇÃO
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1.1 Suposições do estudo
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1.2 Escopo do estudo
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2. METODOLOGIA DE PESQUISA
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3. SUMÁRIO EXECUTIVO
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4. DINÂMICA DE MERCADO
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4.1 Drivers de mercado
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4.2 Restrições de mercado
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4.3 Análise das Cinco Forças de Porters
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4.3.1 Ameaça de novos participantes
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4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
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4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
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4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
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4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
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5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Tipo de airbag
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5.1.1 Cortina
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5.1.2 Frente
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5.1.3 Joelho
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5.1.4 Outros
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5.2 Tipo de automóvel
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5.2.1 Automóveis de passageiros
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5.2.2 Veículos comerciais
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5.3 Geografia
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5.3.1 Brasil
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5.3.2 México
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5.3.3 Argentina
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5.3.4 Resto da América Latina
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6. CENÁRIO COMPETITIVO
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6.1 Participação de mercado do fornecedor
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6.2 Perfis de empresa
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6.2.1 Autoliv Inc
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6.2.2 Continental AG
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6.2.3 Delphi Automotive PLC
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6.2.4 Denso Corporation
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6.2.5 Hyundai Mobis Co Ltd
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6.2.6 Toshiba Corporation
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6.2.7 GWR safety systems
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6.2.8 ZF Friendrichshafen AG
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6.2.9 Robert Bosch GmbH
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6.2.10 Key Safety Systems
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7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de sistemas de airbag da América Latina
O relatório de mercado de sistemas de airbag da América Latina abrange as últimas tendências e desenvolvimento tecnológico no mercado de airbags automotivos e cintos de segurança, demanda por tipo de airbag, tipo de veículo, por tipo de usuário e participação de mercado dos principais fabricantes de sistemas de airbag automotivo em toda a região.
| Tipo de airbag | ||
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| Tipo de automóvel | ||
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| Geografia | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de sistemas de airbag na América Latina
Qual é o tamanho atual do mercado de sistemas de airbag da América Latina?
O Mercado de Sistemas de Airbag da América Latina deverá registrar um CAGR superior a 6% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de sistemas de airbag da América Latina?
ZF Friendrichshafen AG, Hyundai Mobis Co Ltd, Autoliv Inc, Denso Corporation, Continental AG são as principais empresas que operam no mercado de sistemas de airbag da América Latina.
Que anos abrange este mercado de sistemas de airbag da América Latina?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de sistemas de airbag da América Latina para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de sistemas de airbag da América Latina para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029..
Relatório da Indústria de Sistemas de Airbag da América Latina
Estatísticas para a participação de mercado de Sistemas de Airbag da América Latina em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de Sistemas de Airbag da América Latina inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como download gratuito do relatório em PDF.
