Tamanho do mercado de sistemas de airbags da América Latina e análise de participação – Tendências e previsões de crescimento (2024 – 2029)

A indústria automóvel global cresceu lentamente e a maioria das economias começou a ganhar impulso. Até 2025, espera-se que muitos países em desenvolvimento tenham uma elevada procura de automóveis e a melhoria da economia significa mais vendas de veículos comerciais. O Brasil é um dos maiores exportadores da América Latina. Em 2019, o mercado brasileiro foi responsável por 2,7 milhões de vendas de veículos, que deverão subir para 3,6 milhões de vendas em 2025. Com as regulamentações governamentais em vigor e a demanda dos clientes por segurança veicular, o mercado brasileiro de sistemas de airbag deverá crescer.

Os airbags de cortina são o segmento que mais cresce na indústria automotiva de airbags e cintos de segurança. Eles são montados na lateral do assento ou na porta, geralmente no teto, acima da janela lateral. Em caso de colisão, airbags de cortina são utilizados para proteger a cabeça do adulto. Está provado que os airbags de cortina reduzem o risco de morte do condutor em 45%. Recentemente, tem havido uma demanda crescente por airbags para pedestres. Eles são acionados automaticamente quando um automóvel está prestes a colidir com um pedestre. Espera-se que o aumento dos níveis de renda e a conscientização sobre a segurança impulsionem esse mercado nos próximos anos. De acordo com os padrões atuais de segurança automotiva, o Programa Global de Avaliação de Novos Carros (Global NCAP) classifica Brasil-5, Índia-3 e China-7 em uma escala de um a dez. Esta classificação é dada com base em factores como o nível de alcance das diferentes tecnologias no mercado, o estado da legislação e os níveis de sensibilização dos consumidores. O governo brasileiro planejou lançar um centro independente de testes de colisão no valor de US$ 50 milhões em 2017 para aumentar a segurança nos automóveis.

O país possui três fábricas, dedicadas à produção de airbags, de grandes empresas, como Takata, Autoliv e ZF TRW. A maior parte dessas usinas está localizada na região Sul do país. Essas fábricas, em conjunto, fabricam mais de 80% do total de airbags produzidos no país. Os airbags de joelho experimentariam um rápido crescimento durante o período previsto. Isso se deve ao aumento da demanda dos consumidores por proteção ativa das pernas e substituição do assento reforçado.