Tamanho do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Itália
Período de Estudo | 2019 - 2029 |
Ano Base Para Estimativa | 2023 |
Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
Período de Dados Históricos | 2019 - 2022 |
CAGR | > 6.00 % |
Concentração de Mercado | Médio |
Jogadores principais*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de direção assistida eletro-hidráulica da Itália
Prevê-se que o mercado italiano de direção hidráulica eletro-hidráulica registre um CAGR de mais de 5% durante o período de previsão (2020-2025).
- Como a maioria dos veículos hoje em dia se tornou mais pesado e passou a ter tração dianteira, juntamente com o aumento do diâmetro e da largura dos pneus, o esforço necessário para girar o volante manualmente também aumentaria. Para reduzir o esforço manual, foi introduzida a direção assistida, ou melhor, a direção assistida para auxiliar o condutor.
- Algumas das vantagens da direção hidráulica são sua característica de velocidade ajustável, onde a direção é mais assistida em baixa velocidade e levemente assistida em alta velocidade para aumentar o controle sobre o veículo. Esse recurso tornou-se gradualmente um lugar-comum em todos os veículos novos. Dos diferentes tipos de sistemas de direção disponíveis hoje em dia, a direção assistida eletro-hidráulica é um deles.
- Os sistemas híbridos eletro-hidráulicos permitem que a direção hidráulica convencional funcione sem a necessidade de uma bomba hidráulica acionada pelo motor. A pressão hidráulica, em vez disso, é fornecida por uma unidade de bomba com motor elétrico que não retira energia do motor. Este conceito é particularmente útil em veículos que utilizam direção hidráulica convencional como tecnologia básica, mas também é oferecido para variantes de veículos híbridos-elétricos.
Tendências do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica na Itália
Avanços na tecnologia de direção assistida elétrica (EPS) Eliminação gradual do sistema eletro-hidráulico
A falha nos sistemas de direção em veículos, como o Ford Focus (2008) e o SUV Mercury Mariner, ajudou a provocar mudanças significativas nas tecnologias de direção assistida elétrica (EPS), impulsionadas pelas melhorias e avanços dos sensores de direção.
Uma direção assistida elétrica (EPS) não utiliza nenhuma forma de pressão hidráulica para fornecer assistência de direção. Essa tecnologia é totalmente eletrônica e utiliza um motor elétrico para prestar assistência direta. Como não há perda de energia na geração e transmissão da energia hidráulica, estes sistemas são normalmente mais eficientes do que os sistemas de direção hidráulicos ou eletro-hidráulicos convencionais. Além disso, os sistemas EPS são menos complexos que os sistemas hidráulicos. Conseqüentemente, eles são mais fáceis de fabricar. Além disso, os proprietários de automóveis consideram mais fácil manter estes sistemas, uma vez que há menos fluidos e óleos envolvidos.
Muitos fabricantes de automóveis e OEMs, como Bosch, Nexteer, Ford, Nissan, etc., estão cada vez mais pesquisando e adotando EPS em seus próximos veículos, o que pode impedir o crescimento de sistemas eletro-hidráulicos. Por exemplo, a Ford integrou uma compensação de direção pull-drift como um recurso adicional ao seu novo sistema EPS. A empresa reconhece o EPS com pull-drift como uma melhoria no sistema de sensores, que ajuda a medir constantemente o torque de direção do motorista. Também ajuda na adaptação às mudanças nas condições da estrada e no ajuste às menores mudanças de direção.
Espera-se que o mercado de veículos comerciais testemunhe alto crescimento
A poupança de energia é uma das preocupações mais significativas no desenvolvimento de novos veículos pesados, especialmente sistemas de direção, uma vez que mais de 70% do combustível consumido por sistemas convencionais de direção assistida hidráulica (HPS) é desnecessário e pode ser evitado.
O EHPS oferece mais economia de combustível do que um sistema HPS, o que traz ótimos benefícios de custo para proprietários de veículos comerciais. Por exemplo, um produto EHPS da TRW alcançou poupanças de combustível de 0,2 L/100 km, em comparação com um sistema HPS convencional. O sistema EHPS também possui uma carga de rack significativamente maior do que um sistema HPS.
A América do Norte é um enorme mercado para veículos comerciais, como caminhões pesados, máquinas de construção e máquinas agrícolas. Sistemas de direção hidráulica eletro-hidráulicos são empregados na maioria desses veículos na região.
Assim, com as empresas surgindo com inovações neste segmento, espera-se que o mercado de EHPS cresça ao longo do período previsto para o segmento de veículos comerciais.
Relatório de mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Itália – Índice
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1. INTRODUÇÃO
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1.1 Suposições do estudo
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1.2 Escopo do estudo
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2. METODOLOGIA DE PESQUISA
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3. SUMÁRIO EXECUTIVO
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4. DINÂMICA DE MERCADO
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4.1 Drivers de mercado
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4.2 Restrições de mercado
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4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
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4.3.1 Ameaça de novos participantes
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4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
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4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
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4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
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4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
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5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Por tipo de veículo
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5.1.1 Veículos de passageiros
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5.1.2 Veículos comerciais
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5.2 Por tipo de componente
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5.2.1 Motor de direção
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5.2.2 Sensores
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5.2.3 Outros componentes
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6. CENÁRIO COMPETITIVO
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6.1 Participação de mercado do fornecedor
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6.2 Perfis de empresa
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6.2.1 JTEKT Corporation
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6.2.2 Nexteer Automotive
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6.2.3 NSK Ltd
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6.2.4 Robert Bosch GmbH
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6.2.5 ZF Friedrichshafen AG
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6.2.6 Showa Group
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6.2.7 Danfoss
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6.2.8 Continental AG
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6.2.9 Thyssenkrupp Presta AG
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6.2.10 Mando Corporation
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7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de direção hidráulica eletro-hidráulica na Itália
O mercado italiano de direção hidráulica eletro-hidráulica cobre as últimas tendências, desenvolvimento tecnológico e demanda de mercado por tipo de veículo, componente, país e participação de mercado das principais empresas fabricantes de EPS automotivo em toda a Itália.
Por tipo de veículo | ||
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Por tipo de componente | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de direção assistida eletro-hidráulica na Itália
Qual é o tamanho atual do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica na Itália?
O mercado italiano de direção hidráulica eletro-hidráulica deverá registrar um CAGR superior a 6% durante o período de previsão (2024-2029)
Que anos este mercado italiano de direção assistida eletro-hidráulica cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Itália para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Itália para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de direção assistida eletro-hidráulica da Itália
Estatísticas para a participação de mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Itália em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de direção hidráulica eletro-hidráulica da Itália inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta indústria análise como um relatório gratuito para download em PDF.