Tamanho do mercado de infraestrutura do Vietnã
| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 18.33 bilhões de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 26.11 bilhões de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 7.00 % |
| Concentração de Mercado | Baixo |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de infraestrutura do Vietnã
O tamanho do mercado do setor de infraestrutura do Vietnã é estimado em US$ 18,33 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 26,11 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 7% durante o período de previsão (2024-2029).
O Vietname investe actualmente 6% do seu PIB em infra-estruturas, enquanto o resto da região gasta uma média de 2,3%, fazendo do Vietname o líder da ASEAN em investimento em infra-estruturas. Contudo, os analistas acreditam que existe uma desconexão entre a infra-estrutura actual do Vietname e as suas ambições de ser uma economia em rápido crescimento. Vietnam Briefing discute infraestrutura significativa, perspectivas atuais e esforços governamentais no Vietnã. De acordo com o Centro Global de Infraestruturas, o Vietname precisa, em média, de 25 a 30 mil milhões de dólares americanos anualmente em infraestruturas, se o país quiser garantir o crescimento económico. Contudo, o orçamento nacional só pode permitir 15-18 mil milhões de dólares (7 por cento do PIB). Portanto, o país tem de obter os restantes 10-15 mil milhões de dólares de investidores privados.
- O governo planeia desenvolver mais infra-estruturas, sendo as estradas eléctricas e com portagem as principais áreas de expansão e melhorias de qualidade. Outras infra-estruturas, incluindo portos e caminhos-de-ferro, também serão desenvolvidas. É apoiado pela ênfase do governo no desenvolvimento das infra-estruturas ferroviária, rodoviária e energética do país, bem como no financiamento para a construção de habitação a preços acessíveis. O plano do governo de construir 1,4 milhão de unidades de habitação social nas cidades de Hanói, Ho Chi Minh, Da Nang, Can Tho e Hai Phong até 2030 também promoveria o desenvolvimento do negócio no período de previsão. Além disso, quatro bancos estatais reservaram 120 biliões de VND (5 mil milhões de dólares) em empréstimos em Fevereiro de 2023 para promover a construção de habitações sociais e projectos de habitação para trabalhadores.
- As infra-estruturas têm sido um factor central no rápido desenvolvimento económico do Vietname. Contudo, o crescimento económico está a exercer uma pressão crescente sobre as infra-estruturas do Vietname. Os volumes de frete estão se expandindo rapidamente. O tráfego rodoviário aumentou uns espantosos 11% ao ano e espera-se que a procura de energia cresça cerca de 10% ao ano até 2030.
Tendências do mercado de infraestrutura do Vietnã
Investimento Estrangeiro Direto (IED) Impulsionando o Mercado do Vietnã
Espera-se que o Vietname receba 36-38 mil milhões de dólares em investimento direto estrangeiro (IDE) em 2023, de acordo com a Agência de Investimento Estrangeiro subordinada ao Ministério do Planeamento e Investimento (MPI). Em 2022, o número atingiu cerca de 22,4 mil milhões de dólares. A abertura da economia da China pode ter um impacto na atractividade do investimento estrangeiro do Vietname, sendo a China o maior destino de investimento da região, pelo que, quando se abrirem, o dinheiro fluirá para este mercado, enquanto o capital para o Vietname e outras economias da região será limitado.. Pelo contrário, a República da Coreia (RoK), o Japão e Taiwan (China) aumentarão o seu fluxo de capital de investimento. Esta tendência continuará até 2025, quando o Vietname será um local de investimento preferido para investidores estrangeiros.
Actualmente, a República da Coreia, o Japão e Taiwan (China) são as principais fontes de investimento estrangeiro do Vietname e têm aumentado constantemente os seus investimentos nas nações do Sudeste Asiático. De acordo com a FIA, os critérios cruciais para que o IDE continue a prosperar em 2023 são os resultados do crescimento económico em 2022 e as iniciativas governamentais para melhorar o ambiente de investimento empresarial, construir a confiança dos investidores e utilizar com sucesso os benefícios dos acordos de comércio livre. Nguyen Chi Dung, Ministro do Planeamento e Investimento, afirmou que o Vietname adoptou uma abordagem direccionada para obter fluxos de investimento estrangeiro que ajudarão o país a alcançar a sua política de desenvolvimento sustentável.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Demanda por infraestrutura rodoviária alimentando o mercado
Até 2030, o Primeiro-Ministro decidiu trabalhar e criar uma rede rodoviária sincronizada com determinados projetos de alta qualidade, a fim de minimizar de forma constante os acidentes de trânsito e a poluição. Tudo isto ajuda a impulsionar o Vietname como um país desenvolvido com indústrias contemporâneas e receitas acima da média. Em termos de infra-estruturas, o MOT pretende construir uma rede de auto-estradas que ligue importantes centros económicos e políticos, bem como zonas económicas significativas, portos marítimos internacionais e aeroportos. Aspira também desenvolver e atualizar a qualidade do sistema rodoviário, particularmente das autoestradas nacionais e rotas integradas que ligam a importantes centros de transporte (portos hidroviários internos, aeroportos e estações ferroviárias) que não estão ligados à rede de autoestradas paralelas.
De acordo com a aprovação do PM, os principais projetos nacionais e projetos prioritários de investimento para o período 2021-2030 compreendem os seguintes i. Via Expressa Leste Norte-Sul de Lang Son a Ca Mau com 2.063km de extensão; linhas de vias expressas interlocais; ligação entre as regiões Norte, a região Central com as Terras Altas Centrais e a região Sudeste com o Delta do Mekong; ii. Rodovias (rodoviários) e rotas de ligação da capital Ha Noi e da cidade de Ho Chi Minh; iii. Estradas Nacionais Substanciais (Rodovias) com conexão internacional ou inter-regional.
Uma série de novos projectos de infra-estruturas de transportes estão actualmente em curso na cidade de Ho Chi Minh, no Vietname. Ao todo, estão a ser executados 13 projectos-chave de tráfego, planeados pelo conselho de gestão de projectos de tráfego da cidade de Ho Chi Minh (HCMC). As obras estão avaliadas num total de 150 milhões de dólares. Sendo uma das economias de crescimento mais rápido na ASEAN, o Vietname tem uma lista de desejos aparentemente interminável em termos de infra-estruturas. O aumento da população nas grandes cidades nos últimos anos sobrecarregou e excedeu a capacidade das redes de conectividade e dos sistemas de serviços públicos existentes. Com 50% da população do Vietname a viver em cidades, Hanói e Ho Chi Minh estão a construir sistemas de trânsito rápido que ultrapassam os 22 mil milhões de dólares, na esperança de reduzir a propriedade de veículos privados e melhorar a qualidade do ar.
Visão geral da indústria de infraestrutura do Vietnã
O mercado está fragmentado, já que muitos novos entrantes se concentram em projetos de ensacamento para fortalecer suas posições entre os principais players do mercado e deverão crescer durante o período de previsão devido ao investimento privado e de capital de risco.
Os principais players do mercado são Central Power Corporation, Coteccons Construction, Hoa Binh Construction Group, Construction Corporation No.1 e Song Da Corporation.
Líderes do mercado de infraestrutura do Vietnã
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Central Power Corporation
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Coteccons Construction
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Hoa Binh Construction Group
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Construction Corporation No.1
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Song Da Corporation
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Notícias do mercado de infraestrutura do Vietnã
Junho de 2023: Coteccons, uma das principais empresas de construção do Vietname, assinou um memorando de entendimento de três anos com a Microsoft Vietnam para acelerar a inovação e a cadeia de valor do seu setor de construção, utilizando o potencial da inteligência artificial e das tecnologias de nuvem. O design da arquitetura de referência em nuvem para infraestrutura e plataformas contemporâneas como serviço será então usado para liberar os benefícios da computação em nuvem, como escalabilidade, economia e maior agilidade.
Março de 2023: O Grupo Xuan Thien obteve permissão para a construção de uma fábrica de cimento de 1,25 bilhão de dólares e 10 milhões de toneladas/ano na província de Hoa Binh. O Việt Nam News informou que a planta ocupará um local de 48 hectares no distrito de Lac Thuy. A construção também envolverá o desmatamento de 48 hectares de selva. O Grupo Xuan Thien também está atualmente envolvido na construção de uma fábrica de cal e de montagem de painéis solares no distrito.
Relatório do Mercado de Infraestrutura do Vietnã – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Resultados do estudo
1.2 Suposições do estudo
1.3 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Visão geral do mercado
4.2 Drivers de mercado
4.2.1 Aumento do IDE no Vietname impulsionando o mercado
4.2.2 O governo concentrou-se no desenvolvimento de infra-estruturas para apoiar estratégias de desenvolvimento socioeconómico
4.3 Restrições de mercado
4.3.1 O setor de infraestruturas no Vietname está fragmentado, o que pode afetar o seu crescimento
4.3.2 A fraca procura global pode representar um desafio ao crescimento da indústria de construção do Vietname
4.4 Oportunidades de mercado
4.4.1 Com a sua economia a crescer fortemente, a necessidade de infra-estruturas do Vietname está a aumentar numa vasta gama de sectores
4.5 Cadeia de Valor/Análise da Cadeia de Suprimentos
4.6 Análise das Cinco Forças de Porter
4.6.1 Ameaça de novos participantes
4.6.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.6.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.6.4 Ameaça de produtos substitutos
4.6.5 Intensidade da rivalidade competitiva
4.7 Informações de mercado
4.7.1 Cenário Atual do Mercado Econômico e de Construção
4.7.2 Inovações tecnológicas na indústria
4.7.3 Impacto das regulamentações e iniciativas governamentais na indústria
4.7.4 Impacto do COVID -19 no mercado
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Por segmento de infraestrutura
5.1.1 Infraestrutura Social
5.1.1.1 Escolas
5.1.1.2 Hospitais
5.1.1.3 Defesa
5.1.1.4 Outros
5.1.2 Infraestrutura de Transporte
5.1.2.1 Ferrovias
5.1.2.2 Estradas
5.1.2.3 Aeroportos
5.1.2.4 Hidrovias
5.1.3 Infraestrutura de Extração
5.1.3.1 Geração de energia
5.1.3.2 Transmissão e distribuição de eletricidade
5.1.3.3 Água
5.1.3.4 Gás
5.1.3.5 Telecomunicações
5.1.4 Infraestrutura de Fabricação
5.1.4.1 Produção de Metal e Minério
5.1.4.2 Refinamento de petróleo
5.1.4.3 Fabricação Química
5.1.4.4 Parques Industriais e Clusters
5.1.4.5 Outros
6. SETOR DE INFRAESTRUTURA NO VIETNÃ - ANÁLISE DE INVESTIMENTO
7. CENÁRIO COMPETITIVO
7.1 Visão geral (concentração de mercado e principais players)
7.2 Perfis de empresa
7.2.1 Central power corporation
7.2.2 Coteccons construction joint stock company
7.2.3 Hoa binh construction group joint stock company
7.2.4 Civil engineering construction corporation no1 - jsc
7.2.5 Song da corporation - jsc
7.2.6 Nam long investment corporation
7.2.7 Vietnam expressway corporation
7.2.8 Minh duc concrete and construction company limited
7.2.9 Fecon corporation
7.2.10 Cofico construction
8. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
9. APÊNDICE
Segmentação da indústria de infraestrutura do Vietnã
A infra-estrutura é a espinha dorsal do comércio nacional e internacional e da produção industrial e agrícola. É a estrutura organizacional e física fundamental necessária para operar uma empresa com sucesso. O sector das infra-estruturas centra-se nas principais infra-estruturas, como energia, estradas e pontes, barragens e infra-estruturas urbanas.
O mercado é segmentado pelo segmento de Infraestrutura (Infraestrutura Social, Infraestrutura de Transporte, Infraestrutura de Extração, Infraestrutura de Manufatura). O relatório oferece tamanho de mercado e previsão para todos os segmentos acima em valor (USD).
| Por segmento de infraestrutura | ||||||||||||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de infraestrutura do Vietnã
Qual é o tamanho do mercado do setor de infraestrutura do Vietnã?
O tamanho do mercado do setor de infraestrutura do Vietnã deverá atingir US$ 18,33 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 7% para atingir US$ 26,11 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado do setor de infraestrutura do Vietnã?
Em 2024, o tamanho do mercado do setor de infraestrutura do Vietnã deverá atingir US$ 18,33 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado do setor de infraestrutura do Vietnã?
Central Power Corporation, Coteccons Construction, Hoa Binh Construction Group, Construction Corporation No.1, Song Da Corporation são as principais empresas que operam no mercado do setor de infraestrutura do Vietnã.
Que anos esse mercado do setor de infraestrutura do Vietnã cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado do setor de infraestrutura do Vietnã foi estimado em US$ 17,05 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado do setor de infraestrutura do Vietnã para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado do setor de infraestrutura do Vietnã para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Infraestrutura do Vietnã
Estatísticas para a participação de mercado do setor de infraestrutura do Vietnã em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do setor de infraestrutura do Vietnã inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como download gratuito do relatório em PDF.
