| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 32.00 % |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de veículos elétricos de alto desempenho automotivo da Alemanha
Prevê-se que o mercado alemão de veículos elétricos automotivos de alto desempenho registre um CAGR de cerca de 32% durante o período de previsão.
A pandemia da COVID-19 desacelerou significativamente a cadeia de abastecimento, causando uma queda na confiança das empresas e aumentando a preocupação dos consumidores. O governo impôs confinamentos totais e encerramentos temporários da indústria em diversas áreas da Alemanha, prejudicando toda a produção e venda de automóveis do país. No entanto, como resultado do impacto económico da pandemia de COVID-19, o governo aprovou um plano de recuperação financeira com um orçamento de 130 mil milhões de euros (138,5 mil milhões de dólares) em Junho de 2020, incluindo 8 mil milhões de euros (8,5 mil milhões de dólares), para promover adoção de veículos elétricos e implantação de infraestrutura de carregamento.
No longo prazo, espera-se que a crescente conscientização sobre as emissões dos veículos, a redução dos custos operacionais e de manutenção e um aumento nas iniciativas governamentais e de agências ambientais para incentivar o uso de veículos elétricos impulsionem o crescimento do mercado de veículos elétricos de alto desempenho em a região. Além disso, os principais players estão concentrados no desenvolvimento de veículos elétricos de alto desempenho no país. Por exemplo,.
- Agosto de 2022 A ZF Friedrichshafen AG (ZF) anunciou que sua divisão de Soluções para Veículos Comerciais (CVS) apresentou as mais recentes tecnologias de eMobility antes do IAA Transportation 2022. O sistema de acionamento puramente elétrico combina sistemas de controle de ponta para redefinir a dinâmica, combinação ágil e precisa que distingue os automóveis BMW M como carros esportivos de alto desempenho.
Tendências do mercado de veículos elétricos automotivos de alto desempenho na Alemanha
O aumento da popularidade dos veículos elétricos na Alemanha impulsionará o mercado
De acordo com a Autoridade Federal de Transporte Automóvel, foram registados na Alemanha mais um quarto de carros eléctricos no primeiro semestre de 2022 do que no mesmo período do ano anterior. Aumentou a proporção de veículos totalmente eléctricos para 13,5% de todos os novos registos durante esse período. No geral, os registos de automóveis com condução alternativa (veículos eléctricos a bateria, híbridos, híbridos plug-in, veículos com células de combustível de hidrogénio e veículos a gás) aumentaram 14,2%, representando quase metade de todos os registos de automóveis novos. Durante o período em análise, as marcas alemãs representaram 50,6% dos novos registos de automóveis de passageiros com tração elétrica.
A Alemanha planeia ter 15 milhões de veículos eléctricos nas estradas até 2030. Além disso, o Governo Federal Alemão também está a encorajar activamente a utilização de carros eléctricos plug-in. Além disso, após o aumento dos subsídios aos BEV a partir de junho de 2020, a quota de mercado dos BEV aumentou continuamente. Além dos benefícios ambientais, o crescimento é alimentado pela crescente disponibilidade de veículos elétricos no mercado.
No entanto, a crescente popularidade dos veículos elétricos no país pode ser vista. Portanto, espera-se também que o governo da Alemanha reduza os incentivos financeiros para a compra de carros eléctricos no próximo ano, uma vez que a popularidade crescente torna obsoletos os subsídios governamentais. Os veículos eléctricos estão a tornar-se cada vez mais populares e deixarão de necessitar de subsídios governamentais em breve. Os subsídios para veículos puramente elétricos com preços inferiores a 40.000 euros (40.488 dólares) serão reduzidos para 4.500 euros (4.794,82 dólares), de 6.000 euros (6.393,09 dólares) no início do próximo ano e para 3.000 euros (3.196,55 dólares) até 2023, de acordo com o plano. De acordo com fontes governamentais, os incentivos pagos aos compradores de automóveis eléctricos expirarão quando forem gastos 3,4 mil milhões de euros (3,44 mil milhões de dólares) do orçamento dos próximos dois anos.
Espera-se também que a tendência crescente dos VE beneficie os VE de alto desempenho no mercado, uma vez que os clientes com HNWI podem demonstrar interesse em adquiri-los.
Além disso, a Alemanha decidiu estabelecer uma meta provisória de redução das emissões de gases com efeito de estufa do setor dos transportes em 48,1% em relação aos níveis de 1990, até 2030. A expansão do mercado de VE é fundamental para isso. O país já ultrapassou a marca de um milhão de veículos elétricos. Metade deles são BEVs e a outra metade são PHEVs.
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A participação governamental impulsionará o mercado
A Alemanha comprometeu-se a tornar-se neutra em carbono até 2045. O país inclui metas primárias de redução das emissões em pelo menos 65% até 2030 e 88% até 2040, em comparação com os níveis de 1990. O transporte contribui com 20% do total de emissões do país. Aumentar o número de veículos eléctricos (VE) na estrada é fundamental para que o país cumpra estas metas.
Depois da China e dos Estados Unidos, o país ficou em terceiro lugar nas vendas totais de EV em 2021. Contribuiu com aproximadamente 11% das vendas globais de EV. Numa base anual (anual), o país reportou um aumento de 73% nas vendas de VE em 2021. O governo e os fabricantes de automóveis alemães estão a esforçar-se fortemente para tornar a Alemanha o mercado e produtor europeu mais significativo. Eles estão trabalhando coletivamente para apoiar a aceitação em massa dos veículos elétricos no país.
Como parte do pacote de estímulo económico Corona 2020, o Governo Federal Alemão introduziu o bónus de inovação, duplicando a participação estatal no bónus ambiental. O esquema estava previsto para expirar no final de 2021, mas o governo federal concordou em novembro de 2020 em estendê-lo até o final de 2025. De acordo com o financiamento atual, subsídios de até 9.000 euros (9.589,64 dólares) para um veículo puramente elétrico e de até 6.750 euros (7.192,23 dólares) para um PHEV estarão disponíveis até o final de 2022. O montante do subsídio será determinado pelo novo governo federal a partir de 2023. Além disso, o governo da Alemanha também tomou algumas medidas para aumentar os VE no país. Por exemplo,.
- Outubro de 2022 Como parte do seu esforço em direção a emissões líquidas zero, o governo alemão aprovou um plano para gastar 6,3 mil milhões de euros (6,1 mil milhões de dólares) ao longo de três anos para expandir rapidamente o número de estações de carregamento para veículos elétricos em todo o país. O plano prevê um aumento de 14 vezes no número de estações de carregamento, dos atuais cerca de 70 mil para 1 milhão até 2030.
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Visão geral da indústria de veículos elétricos automotivos de alto desempenho da Alemanha
O mercado alemão de veículos elétricos automotivos de alto desempenho está moderadamente consolidado e altamente competitivo com players como BMW Group, Daimler AG e Volkswagen AG, entre outros. As empresas estão lançando novos modelos e investindo em projetos de PD para fornecer a melhor tecnologia aos clientes de veículos elétricos. Por exemplo,.
- Dezembro de 2022 O Grupo BMW iniciou a produção de seu modelo BMW iX5 Hydrogen na planta piloto do Centro de Pesquisa e Inovação de Munique. Durante a fase de montagem, os sistemas elétricos de 12V e 400V específicos do modelo, baterias de alto desempenho, motores elétricos e células de combustível são todos integrados juntamente com peças de produção padrão.
- Julho de 2022 AMTE Power Plc assinou um acordo com a MAHLE Powertrain (MPT), subsidiária de serviços de engenharia do Grupo MAHLE. Isso permitirá que a MPT desenvolva conceitos de trem de força para a próxima geração de veículos elétricos de alto desempenho e contribuirá para resolver o gargalo da indústria automotiva nos testes de baterias.
Líderes de mercado de veículos elétricos de alto desempenho automotivos da Alemanha
-
Ford Motor Company
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Daimler AG
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Volkswagen AG
-
BMW Group
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Telsa Inc.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de veículos elétricos automotivos de alto desempenho na Alemanha
- Dezembro de 2022 Mahle Holding Co., Ltd. anunciou que recebeu novos pedidos de seu compressor elétrico de 800 V de vários clientes internacionais (incluindo Alemanha). Ele será aplicado a veículos elétricos inteligentes (EV) de última geração e marcas de EV de alto desempenho e deverá atingir a produção em massa em 2023 e 2024, respectivamente.
- Dezembro de 2022 Mercedes-Benz revelou o Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE. Ele combina o motor bi-turbo AMG 4.0 l V8, o trem de força híbrido específico da AMG e um novo estágio de expansão de bateria de alto desempenho AMG. O novo HPB 150 é baseado nas conhecidas células de bateria de alto desempenho e resfriadas diretamente do HPB 80.
- Julho de 2022 A MAHLE GmbH (MAHLE) anunciou o desenvolvimento de um motor elétrico de torque contínuo (SCT) superior. Pode funcionar indefinidamente com alto desempenho e é adequado para veículos de passageiros e comerciais.
- Maio de 2022 Meritor, Inc. (Meritor) concordou em comprar o negócio de Veículos Comerciais da Siemens por aproximadamente 190 milhões de euros (US$ 203,3 milhões). A Siemens Commercial Vehicles desenvolve, projeta e fabrica sistemas de acionamento elétrico de alto desempenho na Alemanha, China e no Estados Unidos.
Segmentação da indústria de veículos elétricos automotivos de alto desempenho da Alemanha
Os veículos elétricos automotivos de alto desempenho diferem de outros veículos elétricos de várias maneiras, incluindo um alcance de distância mais estendido (mais de 150 milhas com uma única carga), alta aceleração e a capacidade de atingir velocidades de mais de 90 milhas por hora com uma velocidade mais rápida. aceleração de 0 a 60 milhas por hora.
O mercado alemão de veículos elétricos automotivos de alto desempenho é segmentado por tipo de tração (híbrido plug-in, bateria e elétrico puro) e tipo de veículo (automóveis de passageiros e veículos comerciais). O relatório oferece o tamanho do mercado em valor (US$ bilhões) e previsões para todos os segmentos acima.
| Por tipo de unidade | Plug-in Híbrido |
| Bateria ou Elétrica Pura | |
| Por tipo de veículo | Automóveis de passageiros |
| Veículos comerciais |
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de veículos elétricos de alto desempenho automotivo na Alemanha
Qual é o tamanho atual do mercado de veículos elétricos automotivos de alto desempenho na Alemanha?
O mercado alemão de veículos elétricos de alto desempenho deverá registrar um CAGR superior a 32% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado alemão de veículos elétricos de alto desempenho?
Ford Motor Company, Daimler AG, Volkswagen AG, BMW Group, Telsa Inc. são as principais empresas que operam no mercado alemão de veículos elétricos automotivos de alto desempenho.
Que anos este mercado alemão de veículos elétricos de alto desempenho cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de veículos elétricos de alto desempenho automotivo da Alemanha para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de veículos elétricos de alto desempenho automotivo da Alemanha para os anos 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 e 2029.
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Relatório da indústria de veículos elétricos automotivos de alto desempenho da Alemanha
Estatísticas para a participação de mercado de veículos elétricos de alto desempenho automotivo da Alemanha em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de veículos elétricos automotivos de alto desempenho da Alemanha inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
