Tamanho do mercado de modificadores de fricção
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | > 3.00 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | Ásia-Pacífico |
| Concentração de Mercado | Alto |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de modificadores de fricção
Prevê-se que o mercado modificadores de fricção registre um CAGR de mais de 3% durante o período de previsão (2021-2026).
O mercado foi impactado negativamente pelo COVID-19 em 2020. Modificadores de fricção são aditivos utilizados principalmente em lubrificantes da indústria automotiva. Devido ao cenário de pandemia, as viagens aéreas de passageiros foram temporariamente interrompidas durante o confinamento e, mesmo após o confinamento, as pessoas não optaram por viajar frequentemente através de companhias aéreas ou veículos pessoais. Assim, isso levou a uma diminuição no consumo de lubrificantes para aviação, bem como de lubrificantes para automóveis, o que, por sua vez, impacta negativamente a demanda por aditivos lubrificantes como modificadores de fricção.
- No curto prazo, espera-se que o aumento das aplicações de lubrificantes com baixo consumo de combustível impulsione o crescimento do mercado.
- Espera-se que o declínio da indústria automotiva, o uso crescente de veículos elétricos e o impacto negativo da pandemia COVID-19 dificultem o crescimento do mercado.
- Espera-se que a região Ásia-Pacífico domine o mercado e também é provável que testemunhe o maior CAGR durante o período de previsão.
Tendências de mercado de modificadores de fricção
Aumento do uso no setor industrial
- Modificadores de atrito são aditivos comumente usados em aplicações de lubrificantes para reduzir o coeficiente de atrito e melhorar a lubricidade e a eficiência energética em máquinas.
- Os modificadores de atrito também são chamados de aditivos de lubrificação limite. Ésteres, ácidos graxos e outros materiais sólidos, como grafite e molibdênio, são usados para fins de redução de atrito.
- Os modificadores de fricção inorgânicos são muito procurados e usados em diversas aplicações industriais. De acordo com o Gabinete Nacional de Estatísticas da China, a produção industrial chinesa aumentou cerca de 2,4% em 2020 em comparação com o ano anterior. Além disso, a produção industrial aumentou 7,3% em termos homólogos em Dezembro de 2020, após um aumento de 7% em termos homólogos no mês anterior, levando assim a um aumento na procura de modificadores de fricção para diversas aplicações industriais..
- Modificadores de fricção são adicionados aos lubrificantes usados em motores de combustão interna e transmissões. As principais aplicações dos modificadores de fricção incluem transmissões automáticas e manuais, sistemas hidráulicos, amortecedores e aplicações metalúrgicas.
- As propriedades modificadoras de atrito ajudam a reduzir o atrito e aumentam a eficiência do combustível, e também podem prevenir arranhões no metal, reduzir o desgaste e o ruído do motor e ajudar a prevenir micropitting de superfícies metálicas quando usado em lubrificantes de engrenagens industriais.
- Em 2019, o sector mineiro, extractivo e transformador de 27 países membros da União Europeia (UE-27) foi responsável por vendas totais de produção de cerca de 5.915,87 mil milhões de dólares. A produção industrial média anual para o ano de 2020, em comparação com 2019, caiu 8,7% na área do euro (UE-16) e 8% na UE (UE-27).
- O impacto da COVID-19 em todas as regiões levou à paralisação das unidades de produção e manufatura. Devido a isso, estima-se uma diminuição no uso e na demanda por modificadores de fricção de diferentes setores nos últimos tempos.
- Portanto, espera-se que os fatores acima mencionados apresentem um impacto significativo no mercado nos próximos anos.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Região Ásia-Pacífico dominará o mercado
- Espera-se que a Ásia-Pacífico domine o mercado global devido ao setor automotivo altamente desenvolvido na China, Índia e Japão, juntamente com os setores marítimo e industrial na região nos últimos anos.
- A Ásia-Pacífico é o maior consumidor de lubrificantes na região e no mundo, seguida pela Europa. O surto de COVID-19 afectou actualmente o crescimento económico de todos os países, uma vez que quase todos os sectores da indústria transformadora e dos serviços foram paralisados devido ao confinamento.
- Espera-se que a expansão da indústria naval na Ásia-Pacífico aumente a procura de modificadores de fricção. De acordo com a Marine Insight, a Coreia do Sul, a China e o Japão são países líderes na produção e utilização de vários navios para diferentes fins.
- De acordo com a OICA, a Ásia-Pacífico dominou a produção automóvel global nos últimos anos. A China é o maior produtor de automóveis a nível mundial, com um volume de produção de 25,75 milhões de veículos em 2019 e atingiu 25,23 milhões de veículos em 2020, registando uma taxa de declínio de cerca de 2%. Assim, isso levou a uma ligeira diminuição no consumo de lubrificantes, o que, por sua vez, impacta negativamente a demanda do mercado por aditivos modificadores de fricção.
- Os modificadores de fricção também ajudam o setor aeroespacial a aumentar a eficiência do combustível. A indústria aeroespacial na Ásia-Pacífico testemunhou um crescimento decente nos anos anteriores. Devido a isso, houve maior utilização de modificadores de atrito nesta região. De acordo com a Boeing, cerca de 25% das viagens aéreas mundiais são realizadas dentro da Ásia a partir do ano de 2019, e prevê-se que o valor mude para 35% do total das viagens aéreas mundiais nas próximas duas décadas, contribuindo com a maior parcela das viagens aéreas intra. -viagens aéreas regionais em todo o mundo. A região Ásia-Pacífico receberá 17.390 entregas de novos aviões nas próximas duas décadas (entre 2019 e 2038), o que aumentará o número total de frotas de aviões para 19.420.
- As companhias aéreas regulares domésticas indianas transportaram 63 milhões de passageiros em 2020, com uma taxa de declínio de 57% em comparação com o ano anterior.
- Portanto, espera-se que os fatores acima mencionados apresentem um impacto significativo no mercado nos próximos anos.
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Visão geral da indústria de modificadores de fricção
O mercado de modificadores de fricção é parcialmente consolidado por natureza, com poucos players importantes competindo no mercado. Algumas das principais empresas são BASF SE, Croda International PLC, Afton Chemical, ADEKA CORPORATION e Chevron Corporation, entre outras.
Líderes de mercado de modificadores de fricção
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BASF SE
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Croda International Plc
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Afton Chemical
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ADEKA CORPORATION
-
Chevron Corporation
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de modificadores de fricção
- Em janeiro de 2021, a Royal Dutch Shell PLC e a Whitmore Manufacturing LLC, uma subsidiária integral da CSW Industrials, Inc., anunciaram um acordo definitivo para formar uma joint venture, Shell Whitmore Reliability Solutions LLC, para comercializar, distribuir e vender lubrificantes. , modificadores de fricção, graxas e outros produtos de confiabilidade e serviços industriais relacionados para os setores ferroviários da América do Norte e de mineração dos EUA.
- Em julho de 2019, a Croda International Plc anunciou a aquisição da Rewitec GmbH, fabricante de aditivos lubrificantes para redução de atrito e desgaste. Assim, isso, por sua vez, aprimora o portfólio de produtos da empresa e amplia o negócio de aditivos.
Relatório de mercado de modificadores de fricção – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Motoristas
4.1.1 Aumentando as aplicações de lubrificantes com baixo consumo de combustível
4.1.2 Outros motoristas
4.2 Restrições
4.2.1 Declínio da indústria automotiva
4.2.2 Crescente uso de veículos elétricos
4.2.3 Impacto negativo do COVID-19
4.2.4 Outras restrições
4.3 Análise da cadeia de valor da indústria
4.4 Análise das Cinco Forças de Porter
4.4.1 Poder de barganha dos fornecedores
4.4.2 Poder de barganha dos compradores
4.4.3 Ameaça de novos participantes
4.4.4 Ameaça de produtos e serviços substitutos
4.4.5 Grau de Competição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Tipos
5.1.1 Orgânico
5.1.2 Inorgânico
5.2 Indústria do usuário final
5.2.1 Automotivo
5.2.2 Industrial
5.2.3 Marinho
5.2.4 Outras indústrias de usuários finais
5.3 Geografia
5.3.1 Ásia-Pacífico
5.3.1.1 China
5.3.1.2 Índia
5.3.1.3 Japão
5.3.1.4 Coreia do Sul
5.3.1.5 Resto da Ásia-Pacífico
5.3.2 América do Norte
5.3.2.1 Estados Unidos
5.3.2.2 Canadá
5.3.2.3 México
5.3.3 Europa
5.3.3.1 Alemanha
5.3.3.2 Reino Unido
5.3.3.3 Itália
5.3.3.4 França
5.3.3.5 Resto da Europa
5.3.4 América do Sul
5.3.4.1 Brasil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Resto da América do Sul
5.3.5 Médio Oriente e África
5.3.5.1 Arábia Saudita
5.3.5.2 África do Sul
5.3.5.3 Resto do Médio Oriente e África
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Fusões e Aquisições, Joint Ventures, Colaborações e Acordos
6.2 Análise de Participação de Mercado (%)**/Análise de Classificação
6.3 Estratégias adotadas pelos principais players
6.4 Perfis de empresa
6.4.1 ABITEC
6.4.2 ADEKA CORPORATION
6.4.3 Afton Chemical
6.4.4 BASF SE
6.4.5 BRB International
6.4.6 Chevron Corporation
6.4.7 Croda International PLC
6.4.8 CSW Industrials Inc.
6.4.9 The Lubrizol Corporation
6.4.10 Multisol
6.4.11 Royal Dutch Shell PLC
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria modificadores de fricção
Modificadores de atrito são aditivos antidesgaste utilizados para minimizar o atrito entre duas superfícies de contato com a modificação do coeficiente de atrito. As moléculas modificadoras de atrito contêm duas partes diferentes, uma é a cabeça polar que se liga às superfícies metálicas e a outra é uma cauda de óleo solúvel. Além de reduzir o atrito, também podem atuar como inibidores de corrosão e antioxidantes. O mercado de modificadores de fricção é segmentado por tipo, indústria de usuário final e geografia. Por tipo, o mercado é segmentado em orgânico e inorgânico. Pela indústria de usuários finais, o mercado é segmentado em indústrias automotivas, industriais, marítimas e outras indústrias de usuários finais. O relatório também abrange o tamanho do mercado e as previsões para o mercado de modificadores de fricção em 15 países nas principais regiões. Para cada segmento, o dimensionamento e as previsões do mercado foram feitos com base no volume (quilo toneladas).
| Tipos | ||
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| Indústria do usuário final | ||
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| Geografia | ||||||||||||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de modificadores de fricção
Qual é o tamanho atual do mercado de modificadores de fricção?
O Mercado de Modificadores de Fricção deverá registrar um CAGR superior a 3% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de modificadores de fricção?
BASF SE, Croda International Plc, Afton Chemical, ADEKA CORPORATION, Chevron Corporation são as principais empresas que operam no mercado de modificadores de fricção.
Qual é a região que mais cresce no mercado de modificadores de fricção?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de modificadores de fricção?
Em 2024, a Ásia-Pacífico é responsável pela maior participação de mercado no Mercado de Modificadores de Fricção.
Que anos este mercado de modificadores de fricção cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de modificadores de fricção para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de modificadores de fricção para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de modificadores de fricção
Estatísticas para a participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita de modificadores de fricção em 2024, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise dos Modificadores de Fricção inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
