Tamanho do mercado de aeronaves cargueiras
Período de Estudo | 2019 - 2029 |
Ano Base Para Estimativa | 2023 |
Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
CAGR | 5.56 % |
Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
Maior Mercado | América do Norte |
Jogadores principais*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de aeronaves cargueiras
O mercado de aeronaves cargueiras é estimado em US$ 6,43 bilhões em 2023 e deve atingir US$ 8,43 bilhões até 2028, registrando um CAGR de 5,56% no período de previsão.
A procura do mercado é impulsionada principalmente por factores como o aumento de novas relações comerciais entre diferentes países e o rápido crescimento das actividades de comércio electrónico em todo o mundo. Com o crescimento dramático do comércio eletrónico nas últimas décadas, o aumento da procura de bens de consumo e industriais durante esta pandemia fez com que os transportadores de carga e as empresas de logística recorressem aos cargueiros aéreos. Espera-se que as últimas tendências, como o aumento do foco na digitalização e sustentabilidade, o frete aéreo como omnicanal, aumentando a capacidade das aeronaves cargueiras e a queda no preço da remessa, contribuam para o crescimento do mercado. No entanto, o aumento das regulamentações prejudicará o mercado no longo prazo. Existem vários regulamentos ou políticas formadas por governos em todo o mundo para garantir operações mais tranquilas de cargueiros. Embora alguns operadores de cargueiros tenham aderido às políticas, há muitos operadores de cargueiros que ainda precisam cumprir as políticas, e isso pode levar a dificuldades nas operações dos cargueiros durante o período de previsão.
Tendências do mercado de aeronaves cargueiras
Prevê-se que o derivado do segmento de aeronaves não cargueiras registre o maior CAGR durante o período de previsão
Prevê-se que o derivado do segmento de aeronaves não cargueiras registre o maior CAGR durante o período de previsão. Isto deve-se principalmente à crescente preferência das companhias aéreas em modificar os seus antigos e envelhecidos aviões de passageiros por aviões cargueiros para fazer face ao crescente volume de carga aérea. O aumento nas conversões de passageiros para cargueiros funcionará como uma solução para as restrições de capacidade de carga aérea devido à grande procura impulsionada pelo negócio do comércio eletrónico. Esses aviões de passageiros convertidos transportarão cargas mais leves e volumosas, como pacotes de comércio eletrônico. Durante essas conversões, as aeronaves são reforçadas com pisos que suportam o peso da carga. Além disso, são feitas alterações nos sistemas de detecção de incêndio, ventilação e controle de temperatura da aeronave. Isso ocorre porque as aeronaves cargueiras têm requisitos diferentes das aeronaves de passageiros e devem cumprir padrões diferentes. Alguns dos programas de aeronaves de passageiros para cargueiro (P2F) disponíveis são Boeing B737, B757, Airbus A320 e A321. Devido à demanda por novas aeronaves, a Astral Aviation anunciou que irá operar a primeira aeronave Airbus A320 convertida de passageiros para cargueiro (P2F). Outra empresa, a IAI, planeja abrir uma nova instalação com a Sharp Technics no Aeroporto de Incheon, na Coreia do Sul, para a conversão de Boeing B777 em 2024. Prevê-se que tais desenvolvimentos em todo o mundo reforcem o crescimento deste segmento do mercado durante o período de previsão.
Espera-se que a Ásia-Pacífico lidere o mercado com maior CAGR
Prevê-se que a região Ásia-Pacífico cresça com o maior CAGR. A crescente demanda por carga aérea se deve principalmente à crescente demanda por comércio eletrônico na região. A crescente preferência pelas compras online e a presença de instalações de produção de produtos eletrónicos e outros bens comerciais em países como a China, a Índia, o Japão, o Camboja e o Vietname estão a impulsionar o mercado de carga aérea. A China está liderando o boom das viagens aéreas na região. O mercado de aviação doméstico da China impulsiona a procura de aeronaves de fuselagem estreita e torna-as mais predominantes nas operações de cargueiros. O aumento do tráfego de passageiros e o esperado renascimento do tráfego internacional prepararam as empresas aeronáuticas para adquirir aeronaves em sua frota para atender à crescente demanda prevista nos próximos anos. Por exemplo, em maio de 2023, a Sichuan Airlines, sediada em Chengdu, recebeu a sua primeira conversão de passageiro em cargueiro (P2F) do Airbus A330-300, para expandir a sua frota de carga para quatro aeronaves. O setor do comércio eletrónico no Japão está a passar por mudanças transformacionais significativas, à medida que os japoneses estão a mudar das lojas físicas tradicionais para negócios online. As empresas de comércio eletrónico da região estão a beneficiar de uma elevada densidade urbana, de clientes tecnicamente experientes e de uma economia desenvolvida, atraindo ainda mais o mercado de comércio eletrónico na região. Isto está criando ainda mais uma demanda por entrega de carga descomplicada e dentro do prazo, o que está impulsionando o crescimento do mercado de aeronaves cargueiras no país. Em 2022, cerca de 1,55 milhão de toneladas de carga aérea foram transportadas em voos internacionais através de transportadoras aéreas japonesas. O aeroporto japonês que movimentou mais carga internacional foi o Aeroporto Internacional de Narita. Em maio de 2023, a JAL anunciou que retirará três jatos Boeing B767-300ER de sua frota de passageiros e os enviará para uma instalação de revisão de fuselagem para conversão em cargueiros puros, capazes de transportar grandes contêineres no convés principal. Eles estão programados para entrar em operação no final do ano fiscal de 2023. Espera-se que tais desenvolvimentos impulsionem o mercado na região durante o período de previsão.
Visão geral da indústria de aeronaves cargueiras
O mercado de aeronaves cargueiras está consolidado, com a presença de players que incluem OEMs de aeronaves, contratantes terceirizados ou empresas independentes que celebram acordos de cooperação com OEMs, e contratantes terceirizados que desenvolvem suas soluções de conversão de forma independente. Alguns dos players proeminentes no mercado são The Boeing Company, Airbus SE, ATR, Singapore Technologies Engineering Ltd. e Textron Inc. Em novembro de 2021, a Airbus lançou o programa A350 Freighter com um pedido de sete aeronaves da Air Lease Corporation. Além disso, em dezembro de 2021, três companhias aéreas fizeram pedidos do A350F, incluindo CMA CGM Air Cargo, Air France e Singapore Airlines. As entregas das aeronaves estão programadas durante o período de previsão. Além disso, empresas como Boeing, Singapore Technologies Engineering Ltd, IAI e Precision Aircraft Solution são participantes adicionais que fornecem serviços de conversão.
Líderes de mercado de aeronaves cargueiras
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The Boeing Company
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Airbus SE
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Textron Inc.
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ATR
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Singapore Technologies Engineering Ltd.
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de aeronaves cargueiras
- Em junho de 2023, a BBN Airlines apresentou na Turquia a primeira aeronave de carga convertida Airbus A321 de passageiro em cargueiro. Com a adição do cargueiro convertido, a subsidiária turca da BBN Airlines passa a ter um total de cinco aeronaves.
- Em fevereiro de 2022, a IAI anunciou seu plano de abrir uma nova instalação com a Sharp Technics no Aeroporto de Incheon, na Coreia do Sul, para a conversão de Boeing B777 em 2024. O IAI Aviation Group assinou um Memorando de Acordo (MoA) com o Aeroporto Internacional de Incheon e a Sharp Technics para estabelecer um local de conversão de Passenger 2 Cargo (P2F) na Coreia do Sul.
Relatório de mercado de aeronaves cargueiras – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Visão geral do mercado
4.2 Drivers de mercado
4.3 Restrições de mercado
4.4 Análise das Cinco Forças de Porter
4.4.1 Ameaça de novos participantes
4.4.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.4.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.4.4 Ameaça de produtos substitutos
4.4.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Tipo de avião
5.1.1 Aeronave de Carga Dedicada
5.1.2 Derivado de aeronaves não cargueiras
5.2 Tipo de motor
5.2.1 Aeronave turboélice
5.2.2 Aeronave Turbofan
5.3 Geografia
5.3.1 América do Norte
5.3.1.1 Estados Unidos
5.3.1.2 Canadá
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Alemanha
5.3.2.2 Reino Unido
5.3.2.3 França
5.3.2.4 Rússia
5.3.2.5 Resto da Europa
5.3.3 Ásia-Pacífico
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Índia
5.3.3.3 Japão
5.3.3.4 Coreia do Sul
5.3.3.5 Resto da Ásia-Pacífico
5.3.4 América latina
5.3.4.1 Brasil
5.3.4.2 Resto da América Latina
5.3.5 Oriente Médio e África
5.3.5.1 Emirados Árabes Unidos
5.3.5.2 Arábia Saudita
5.3.5.3 Peru
5.3.5.4 Resto do Médio Oriente e África
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor
6.2 Perfis de empresa
6.2.1 The Boeing Company
6.2.2 Airbus SE
6.2.3 Textron Inc.
6.2.4 ATR
6.2.5 Air Transport Services Group, Inc.
6.2.6 KF Aerospace
6.2.7 Singapura Technologies Engineering Ltd.
6.2.8 Aeronautical Engineers, Inc.
6.2.9 Precision Aircraft Solutions
6.2.10 IAI
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de aeronaves cargueiras
Uma aeronave de carga ou cargueiro é uma aeronave de asa fixa projetada ou convertida para o transporte de carga em vez de passageiros. Essas aeronaves geralmente não incorporam comodidades para os passageiros e geralmente apresentam uma ou mais portas grandes para carregamento de carga. Os cargueiros podem ser operados por companhias aéreas civis de passageiros ou de carga, por particulares ou pelas forças armadas de países individuais.
O mercado de aeronaves cargueiras é segmentado por tipo de aeronave, tipo de motor e geografia. Por tipo de aeronave, o mercado é segmentado em Aeronaves de Carga Dedicadas e Derivados de Aeronaves Não Cargas. Por tipo de motor, é segmentado em turboélice e turbofan. O relatório também oferece o tamanho do mercado e previsões para o mercado de aeronaves cargueiras nos principais países em diferentes regiões. O dimensionamento do mercado e as previsões para todos os segmentos foram fornecidos em valor (USD).
Tipo de avião | ||
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Tipo de motor | ||
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Geografia | ||||||||||||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de aeronaves cargueiras
Qual é o tamanho atual do mercado de aeronaves cargueiras?
O Mercado de Aeronaves Cargueiros deverá registrar um CAGR de 5,56% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de aeronaves cargueiras?
The Boeing Company, Airbus SE, Textron Inc., ATR, Singapore Technologies Engineering Ltd. são as principais empresas que operam no mercado de aeronaves cargueiras.
Qual é a região que mais cresce no mercado de aeronaves cargueiras?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de aeronaves cargueiras?
Em 2024, a América do Norte é responsável pela maior participação de mercado no mercado de aeronaves cargueiras.
Que anos este mercado de aeronaves cargueiras cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de aeronaves cargueiras para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de aeronaves cargueiras para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de aeronaves cargueiras
Estatísticas para a participação de mercado de aeronaves cargueiras em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de aeronaves cargueiras inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.