Tamanho do mercado 3PL da França
Período de Estudo | 2020 - 2029 |
Ano Base Para Estimativa | 2023 |
Tamanho do mercado (2024) | USD 32.61 bilhões de dólares |
Tamanho do mercado (2029) | USD 39.30 bilhões de dólares |
CAGR(2024 - 2029) | 3.81 % |
Concentração de Mercado | Baixo |
Jogadores principais*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado 3PL da França
O tamanho do mercado 3PL da França é estimado em US$ 32,61 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 39,30 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 3,81% durante o período de previsão (2024-2029).
O governo francês investe mais de 5,8 mil milhões de euros por ano em ID de inovações logísticas, apoiado pelos termos atraentes do crédito fiscal de investigação de 30% sobre despesas de investigação e desenvolvimento até 100 milhões de euros, e 5% além desse valor, fornecido às empresas e vários outros incentivos financeiros. O Governo pretende alargar e intensificar os esforços da França na área da inovação, mantendo um nível de apoio comparável nos próximos anos e apoiando especificamente a inovação disruptiva.
Tendências do mercado 3PL da França
Tendências de armazenamento na França
A crescente procura de logística de última milha e as tecnologias desenvolvidas no sector de armazenamento estão a levar as empresas a externalizar as instalações de armazenamento em França. Esse aumento na demanda por parte dos varejistas automotivos, agrícolas, de saúde e eletrônicos está liderando o crescimento do espaço de armazenamento no mercado.
Entre os desenvolvimentos recentes, em março de 2020, a Clarion Gramercy concordou em financiar 122,5 milhões de euros para dois armazéns de grau A numa localização logística privilegiada em França. Adicionalmente, adquiriu um armazém de 18.857 metros quadrados por 11,5 milhões de euros. Irá ainda financiar o desenvolvimento especulativo de um armazém de qualidade institucional, com 68.642 metros quadrados, adequado para uma ampla gama de inquilinos.
A papelaria online - SURdiscount renovou o seu armazém em Quimper (norte de França) instalando estantes para paletes Mecalux aumentando a capacidade de armazenamento em 525 paletes, proporcionando acesso direto aos produtos, indispensável para facilitar e agilizar a principal atividade operacional do centro de preparação de pedidos e preparação.
A FM Logistic, em novembro de 2019, expandiu a sua capacidade em Crépy-en-Valois em 16.700 metros quadrados, aumentando o seu espaço total de armazenamento para 116.000 metros quadrados, com 22 docas de carga adicionais e espaço de armazenamento para 25.400 paletes adicionais. O site já está sendo utilizado por outros clientes da empresa no setor de beleza. A expansão adicional permite uma partilha mais eficiente dos recursos de transporte entre estes fabricantes, resultando numa redução dos movimentos de camiões e das emissões de carbono. Além do espaço de armazenamento, a instalação de Crépy-en-Valois facilita grandes operações de co-packing, juntamente com robôs pick and place, adicionados para agilizar as operações de co-packing.
Transformação da Logística Automotiva Francesa
O governo francês está a lançar grandes planos de investimento no setor automóvel para desenvolver os segmentos de veículos elétricos, autónomos e híbridos que incluem instalações como veículos conectados, inteligentes e sem condutor, novos tipos de motores, seguros, robótica, etc.
Em outubro de 2019, o Grupo GEFCO – líder europeu em logística automóvel e especialista global em cadeia de abastecimento multimodal, anunciou o lançamento de duas soluções phygital (combinando capacidades físicas e tecnologias digitais) para proporcionar uma experiência de utilizador suprema. A GEFCO também adquiriu a Chronotruck – um mercado digital de frete rodoviário e criou com sucesso uma plataforma digital – Moveecar para oferecer um serviço de logística direta para players automotivos e de mobilidade. A plataforma digital da Moveecar permite que players de carro como serviço (CaaS), como fabricantes de automóveis, revendedores de automóveis, gestores de frota, empresas de aluguel e leasing, leiloeiros, players puros de comércio eletrônico e players de mobilidade, forneçam logística de automóveis de valor agregado em todo o mundo. ciclo de vida do veículo.
A conteinerização de veículos de transporte é uma das soluções para os serviços ro-ro tradicionais. A conteinerização não só resolverá o problema do transporte de volumes pequenos ou irregulares de veículos, mas também ajudará no transporte de novos veículos em longas distâncias, seja por caminhão ou trem. Entre as atualizações recentes sobre contentorização, a CFR Rinkens – líder global em agenciamento de carga e transporte de automóveis, finalizou um contrato para enviar carros BMW da Europa para o Vietname em contentores.
Visão geral da indústria 3PL da França
O mercado está relativamente fragmentado, com um grande número de players locais e internacionais, incluindo DB Schenker, GEFCO, Schneider, Groupe CAT e Bollore Logistics como alguns dos seus principais players.
Entre os desenvolvimentos recentes, o Groupe CAT inaugurou a sua nova sede em Suresnes, perto de Paris. O grupo reúne assim num único local todos os colaboradores atualmente espalhados entre Boulogne e Levallois, garantindo atividades logísticas perfeitas e ininterruptas, não só para os seus clientes industriais, mas também para os intervenientes da indústria automóvel em França, na Europa e em todo o mundo.
As empresas também estão se concentrando no desenvolvimento de serviços dedicados de logística e armazenamento, como em outubro de 2019, a UPS anunciou a atualização de seu armazém dedicado à saúde e rede de distribuição, que inclui a adição de 1,3 milhão de pés quadrados de espaço total de distribuição nos principais mercados dos EUA e recebeu o da União Europeia Certificação de conformidade com Boas Práticas de Distribuição (GDP) para suas operações de saúde na França e na Alemanha, validando suas redes como seguindo padrões adequados para envio de produtos farmacêuticos, produtos de diagnóstico (incluindo reagentes) e hemoderivados estáveis.
O Grupo Exxe, em setembro de 2019, adquiriu a empresa francesa de transporte agrícola DIONI Logistics Agri-Transport Services. Com amplas instalações logísticas, a DIONI oferece uma gama de serviços de transporte agrícola através de uma grande frota, incluindo cerca de 80 veículos de transporte próprios, arrendados, financiados e administrados em parceria para o transporte de grãos a granel. A empresa pretende duplicar o número de camiões em 2020, bem como estabelecer novos armazéns de primeira classe para armazenamento e processamento de trigo e outros grãos.
Líderes de mercado 3PL da França
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DB Schenker
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GEFCO
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Schneider
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Groupe CAT
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Bollore Transport & Logistics
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Relatório de mercado 3PL da França - Índice
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1. INTRODUÇÃO
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1.1 Resultados do estudo
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1.2 Suposições do estudo
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1.3 Escopo do estudo
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2. METODOLOGIA DE PESQUISA
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2.1 Metodologia de Análise
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2.2 Fases de Pesquisa
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3. SUMÁRIO EXECUTIVO
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4. DINÂMICA E INSIGHTS DE MERCADO
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4.1 Cenário Atual do Mercado
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4.2 Dinâmica de Mercado
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4.2.1 Motoristas
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4.2.2 Restrições
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4.2.3 Oportunidades
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4.3 Cadeia de Valor/Análise da Cadeia de Suprimentos
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4.4 Políticas e Regulamentos da Indústria
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4.5 Tendências Gerais no Mercado de Armazenagem
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4.6 Demanda de outros segmentos, como CEP, Last Mile Delivery, Cold Chain Logistics etc.
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4.7 Insights sobre negócios de comércio eletrônico
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4.8 Desenvolvimentos Tecnológicos no Setor Logístico
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4.9 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
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5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Por serviços
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5.1.1 Gestão de Transporte Doméstico
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5.1.2 Gestão de Transporte Internacional
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5.1.3 Armazenagem e Distribuição de Valor Agregado
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5.2 Por usuário final
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5.2.1 Automóvel
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5.2.2 Produtos químicos
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5.2.3 Construção
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5.2.4 Energia
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5.2.5 Fabricação
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5.2.6 Ciências da Vida e Saúde
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5.2.7 Varejo
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5.2.8 Tecnologia
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5.2.9 Outros
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6. CENÁRIO COMPETITIVO
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6.1 Visão geral da concentração de mercado
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6.2 Perfis de empresa
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6.2.1 Bansard International
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6.2.2 Bollore Logistics
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6.2.3 DB Schenker
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6.2.4 DHLSupply Chain
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6.2.5 GEFCO
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6.2.6 Geodis
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6.2.7 Groupe CAT
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6.2.8 HLOG
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6.2.9 ID Logistics Group
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6.2.10 LDI Dimotrans
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6.2.11 Schneider
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7. ANÁLISE DE INVESTIMENTO
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7.1 Fusões e Aquisições Recentes
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8. FUTURO DO MERCADO 3PL DA FRANÇA
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9. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Segmentação da indústria 3PL da França
Uma análise abrangente do mercado 3PL da França, abrangendo as tendências atuais do mercado, restrições, atualizações tecnológicas e informações detalhadas sobre diversos segmentos e cenário competitivo da indústria.
Por serviços | ||
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Por usuário final | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado 3PL na França
Qual é o tamanho do mercado 3PL da França?
O tamanho do mercado 3PL da França deverá atingir US$ 32,61 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 3,81% para atingir US$ 39,30 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado 3PL da França?
Em 2024, o tamanho do mercado 3PL da França deverá atingir US$ 32,61 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado francês 3PL?
DB Schenker, GEFCO, Schneider, Groupe CAT, Bollore Transport & Logistics são as principais empresas que operam no mercado 3PL da França.
Que anos esse mercado 3PL da França cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado 3PL da França foi estimado em US$ 31,41 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado 3PL da França para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado 3PL da França para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria 3PL da França
Estatísticas para a participação de mercado 3PL da França em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise 3PL da França inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.