Tamanho do mercado de veículos militares não tripulados na Europa
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 7.00 % |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de veículos militares não tripulados na Europa
Espera-se que o mercado europeu de veículos militares não tripulados testemunhe um CAGR de mais de 7% durante o período de previsão, 2022-2031.
O impacto da COVID-19 no mercado europeu de veículos militares não tripulados foi insignificante, uma vez que a maioria dos países da Europa continuou com os seus planos de aquisição e desenvolvimento. Vários projetos sobre navios e submarinos de superfície semiautónimos, pequenos drones de próxima geração e UGV avançados de vários tamanhos e capacidades estão a ser desenvolvidos através de parcerias entre países da UE.
Os países localizados na Europa de Leste aumentaram os seus investimentos na aquisição de drones militares e UGVs nos últimos anos devido à crescente militarização da região pela Rússia. Devido à tensão contínua entre a Ucrânia e a Rússia, espera-se que os gastos com defesa dos países europeus aumentem ainda mais nos próximos anos. Além disso, a natureza mutável da guerra fará com que os países invistam significativamente em sistemas não tripulados para proteger os seus soldados.
Os fabricantes de veículos militares não tripulados na Europa também têm como alvo o mercado da Ásia-Pacífico, que tem um enorme potencial de crescimento durante o período de previsão.
Tendências do mercado de veículos militares não tripulados na Europa
Aumentando a autonomia em veículos de defesa terrestre
O primeiro veículo verdadeiramente autônomo surgiu em meados da década de 1980. Desde então, vários esforços de investigação e desenvolvimento foram empreendidos, dando origem a vários protótipos avançados de UGV. A Inteligência Artificial (IA), que estabeleceu a sua presença em inúmeros campos, ganhou popularidade significativa para defesa e segurança na última década. A integração da IA está a trazer mais autonomia às aplicações militares, especialmente em máquinas não tripuladas e robôs. Estes variam desde veículos aéreos autónomos a veículos terrestres não tripulados que podem funcionar com a ajuda de sensores ambientais e IA com pouca ou nenhuma intervenção humana. Os veículos terrestres autônomos não tripulados compreendem diversas tecnologias que permitem que a máquina atue e se autorregule automaticamente, sem intervenção humana. A tecnologia foi desenvolvida inicialmente para apoiar as forças terrestres na transferência de equipamentos pesados. No entanto, a tecnologia testemunhou uma evolução significativa ao longo dos anos, dando origem a veículos mais tácticos concebidos para auxiliar na vigilância ou em missões de busca e destruição de IED.
Os veículos terrestres não tripulados possuem vários benefícios em termos de tamanho e acessibilidade, além da elevada capacidade de sobrevivência, o que os torna ideais para aplicações de defesa em todo o mundo, à medida que as ameaças à segurança continuam a tornar-se cada vez menos convencionais. Em 2020, a Estónia e os Países Baixos assinaram um acordo de aquisição conjunta para sete veículos terrestres não tripulados (UGVs) da Milrem Robotics THeMIS através do Centro Estónio para Investimento em Defesa (ECDI). Pelo acordo, Milrem entregará quatro THeMIS UGVs ao Exército Real Holandês e três às Forças de Defesa da Estônia (EDF). A Rússia anunciou seu plano de realizar testes em grande escala do veículo terrestre não tripulado (UGV) armado Uran-9 em 2022. A Rússia tem experimentado diferentes plataformas de combate, desde veículos menores e mais baratos, como Nerekhta e Platforma, até veículos maiores e caros, como Uran. -9. Desenvolvimentos e planos de aquisições semelhantes são visíveis mesmo em outros países europeus, o que impulsionará o crescimento deste segmento durante o período de previsão.
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Reino Unido aumenta gradualmente a aquisição de veículos não tripulados
Nos últimos anos, o Reino Unido aumentou o seu orçamento e despesas de defesa para fortalecer as suas forças armadas e colmatar as lacunas em equipamento militar. Em abril de 2020, as forças armadas do Reino Unido fizeram um pedido de quatro veículos terrestres não tripulados (UGVs) Mission Master-Cargo da Rheinmetall Canada para seu programa Robotic Platoon Vehicle (RPV). O Mission Master UGV é um veículo todo-terreno multifuncional baseado na plataforma 88 e tem velocidade máxima de 40 km/h, sendo robusto e totalmente anfíbio, com opção de ser equipado com esteiras ou correntes para maior mobilidade. A plataforma básica tem 2,95 m de comprimento, pesa aproximadamente 750 kg e pode transportar uma carga útil de 600 kg (400 kg durante operações anfíbias). A versão de carga pode transportar cargas úteis para missões, incluindo transporte logístico, vigilância, proteção, evacuação médica, supressão de incêndio, detecção química, biológica e nuclear e retransmissão de comunicação. O Laboratório de Defesa, Ciência e Tecnologia (Dstl) do Ministério da Defesa do Reino Unido também iniciou um estudo sobre futuros UGVs para o Exército Britânico. O consórcio liderado pela Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) está explorando novas abordagens para UGVs como parte de seu projeto mais amplo de pesquisa em Sistemas de Combate Montados. O estudo também visa demonstrar como as capacidades do UGV podem ser integradas com outras plataformas tripuladas na guerra de manobra, fornecendo uma visão de como poderá ser a futura força do Exército Britânico. O programa também está a criar potenciais oportunidades de exportação para o Reino Unido.
O governo do Reino Unido também está modernizando a sua frota de UAV. Em novembro de 2021, o Reino Unido recebeu um novo UAV MQ-9A Reaper da General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI). Este Reaper adicional foi adquirido para garantir que horas gerais de frota suficientes estejam disponíveis para continuar apoiando as operações e fornecer resiliência para uma transição perfeita de Reaper para Protector em 2024. A RAF deverá receber 16 Protectors, embora o governo dos EUA tenha aprovado a venda de 26. O Reino Unido também fez uma encomenda de nano drones que podem fornecer aos soldados a informação necessária relativamente à ameaça de inimigos à distância. A Marinha Real do Reino Unido também está incorporando sistemas subaquáticos não tripulados para realizar missões secretas. O Ministério da Defesa da Grã-Bretanha está explorando opções para o desenvolvimento de um Veículo Subaquático Extra Grande Não Tripulado (XLUUV) para conduzir missões em distâncias de até 3.000 milhas náuticas durante três meses consecutivos para a Marinha Real. É provável que tais desenvolvimentos impulsionem o crescimento do mercado de veículos militares não tripulados no Reino Unido durante a próxima década.
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Visão geral da indústria de veículos militares não tripulados da Europa
O mercado de veículos não tripulados na Europa é dominado principalmente por OEMs baseados na Europa, nos Estados Unidos, na Turquia e em Israel. Alguns dos players proeminentes no mercado incluem Thales Group, General Atomics, Rheinmetall AG, Milrem AS e Safran. A Europa oferece um enorme potencial para novas encomendas nos próximos anos, à medida que os países procuram fortalecer as suas forças armadas, incorporando sistemas não tripulados na sua frota. Os países também estão gradualmente a desenvolver capacidades locais para veículos não tripulados através de extensas pesquisas e parcerias. Os preços competitivos dos produtos e a inovação desempenharão um papel importante para as empresas na garantia de contratos de longo prazo com as forças armadas. Além disso, o apoio governamental às empresas locais irá ajudá-las a expandir a sua investigação e a desenvolver novos sistemas não tripulados avançados.
Líderes de mercado de veículos militares não tripulados na Europa
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Thales Group
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Rheinmetall AG
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General Atomics
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Milrem AS
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Safran
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Notícias do mercado de veículos militares não tripulados na Europa
- Em novembro de 2021, o Reino Unido recebeu um novo veículo aéreo não tripulado (UAV) MQ-9A Reaper da General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI).
- Em junho de 2021, a França anunciou que planeja adquirir um UAV MQ-9 Reaper Block 5 adicional por meio do canal de Vendas Militares Estrangeiras (FMS) entre governos dos EUA. A França atualmente possui seis UAVs Reaper Block 1 e seis Reaper Block 5 e está buscando adicionar seis variantes do Bloco 5 ao seu inventário, com o último sendo armado com bombas guiadas de precisão GBU-12 Paveway e AGM-114 Hellfire ar-para- mísseis de superfície.
Relatório de mercado de veículos militares não tripulados da Europa – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
3.1 Tamanho e previsão do mercado, 2018 – 2031
3.2 Participação de mercado por tipo, 2021
3.3 Estrutura do Mercado e Principais Participantes
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Visão geral do mercado
4.2 Drivers de mercado
4.3 Restrições de mercado
4.4 Análise das Cinco Forças de Porter
4.4.1 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.4.2 Poder de barganha dos fornecedores
4.4.3 Ameaça de novos participantes
4.4.4 Ameaça de produtos substitutos
4.4.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho do mercado e previsão por valor - bilhões de dólares, 2018-2027)
5.1 Tipo de Veículo
5.1.1 Veículos aéreos não tripulados
5.1.2 Veículos Terrestres Não Tripulados
5.1.3 Veículos não tripulados de superfície e subaquáticos
5.2 Geografia
5.2.1 Reino Unido
5.2.2 França
5.2.3 Alemanha
5.2.4 Holanda
5.2.5 Polônia
5.2.6 Resto da Europa
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Perfis de empresa
6.1.1 PT PAL Indonesia
6.1.2 PT Pindad
6.1.3 PT Dirgantara Indonesia
6.1.4 PT Len Industri
6.1.5 PT Dahana
6.1.6 SCYTALYS SA
6.1.7 Leonardo SpA
6.1.8 Airbus SE
6.1.9 BAE Systems PLC
6.1.10 FINCANTIERI SpA
6.1.11 Kongsberg Gruppen ASA
6.1.12 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de veículos militares não tripulados na Europa
Veículos não tripulados são plataformas que podem ser controladas remotamente por um operador humano ou navegadas de forma autônoma por um computador de bordo programado. Tais plataformas utilizadas pelas forças armadas para vários tipos de missão foram estudadas neste relatório.
O mercado foi segmentado por tipos de veículos em veículos aéreos não tripulados (UAVs), veículos terrestres não tripulados (UGVs) e veículos não tripulados de superfície e subaquáticos. O relatório também abrange o tamanho do mercado e as previsões nos principais países da Europa. Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado foram representados pelo valor (US$ bilhões).
| Tipo de Veículo | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de veículos militares não tripulados na Europa
Qual é o tamanho atual do mercado europeu de veículos militares não tripulados?
O mercado europeu de veículos militares não tripulados deverá registrar um CAGR superior a 7% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado europeu de veículos militares não tripulados?
Thales Group, Rheinmetall AG, General Atomics, Milrem AS, Safran são as principais empresas que operam no mercado europeu de veículos militares não tripulados.
Que anos este mercado europeu de veículos militares não tripulados cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado europeu de veículos militares não tripulados para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado europeu de veículos militares não tripulados para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Veículos Militares Não Tripulados da Europa
Estatísticas para a participação de mercado de veículos militares não tripulados da Europa em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de veículos militares não tripulados da Europa inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
