Tamanho do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 4.63 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Europa |
| Maior Mercado | Europa |
| Concentração de Mercado | Médio |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
O mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África foi avaliado em US$ 0,98 bilhão em 2023 e deverá atingir US$ 1,23 bilhão até 2028, registrando um CAGR de 4,63% durante o período de previsão.
O sector da aviação continuou a ser um dos sectores com melhor desempenho para muitos países da região EMEA. O crescimento do tráfego de passageiros na região forçou os governos a aumentar os seus investimentos na infra-estrutura aeroportuária para tornar os aeroportos altamente adaptáveis e proactivos à dinâmica em constante mudança da indústria da aviação. O advento de tecnologias mais recentes e de equipamentos de aviação mais eficientes exigiu a modernização da infraestrutura aeroportuária. As autoridades da aviação, especialmente no Médio Oriente e na Europa, estão a concentrar-se na utilização de tecnologias emergentes e de processos mais recentes para melhorar a experiência dos passageiros, tanto nos aeroportos como nas aeronaves. Por outro lado, o mercado é restringido por desafios como o financiamento limitado para o desenvolvimento de infra-estruturas, complexidades regulamentares e incertezas geopolíticas.
Tendências do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
Aeroporto comercial dominará participação de mercado durante o período de previsão
- Como se prevê que vários aeroportos atinjam as suas capacidades máximas de movimentação de passageiros durante o período de previsão, novas atividades de expansão e construção de aeroportos estão em andamento na região EMEA, e os planos para vários outros estão em andamento, o que deverá reforçar as perspectivas de mercado durante o período de previsão.
- Com a crescente ênfase no conceito de aeroportos inteligentes, os operadores estão a investir em infraestruturas novas e melhoradas. A evolução da tecnologia permitiu às autoridades incorporar várias tecnologias avançadas, que vão desde a conectividade sem fios 5G até ao rastreio biométrico e soluções de entrega de bagagem, que melhoram a experiência dos passageiros nos aeroportos. A região da Europa fez um dos maiores investimentos do mundo em atividades de construção e expansão de aeroportos em 2022.
- Mesmo no Médio Oriente e em África, vários projectos de construção de aeroportos estão em curso em países como a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, Omã, o Kuwait, o Bahrein, o Egipto, a África do Sul, a Etiópia, a República Democrática do Congo, os Camarões, a Tanzânia e o Quénia. , entre outros, para melhorar a segurança e as operações dos centros de transporte público através de investimentos estratégicos em infraestruturas e planeamento de capacidade, impulsionando assim o mercado de infraestruturas de aviação nos próximos anos.
- Por exemplo, o Aeroporto Internacional de Antalya (Turquia) está a passar por uma expansão para melhorar a infra-estrutura e expandir a capacidade de movimentação de passageiros. Uma joint venture dos operadores aeroportuários Fraport e TAV Airports venceu o concurso realizado pela Direcção Geral da Autoridade Aeroportuária do Estado (DHMI) para a concessão de exploração do aeroporto por 25 anos e ampliação da sua capacidade. A joint venture está a realizar um projecto de expansão com um investimento estimado de 840,2 milhões de dólares, dos quais 659 milhões de dólares estão a ser investidos na primeira fase. A construção da primeira fase da expansão começou em janeiro de 2022 e deverá ser concluída em janeiro de 2025. Duplicará a capacidade anual de movimentação de passageiros do aeroporto, de 40 milhões para 80 milhões.
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Espera-se que a Europa registre o maior CAGR durante o período de previsão
- Prevê-se que a Europa testemunhe o maior crescimento durante o próximo período, devido ao grande número de projetos de aeroportos brownfield e greenfield em curso na região. A Europa é responsável por 51% dos aeroportos altamente congestionados a nível mundial. O tráfego de passageiros na rede aeroportuária europeia aumentou 98% em 2022 em comparação com o ano anterior, atingindo 1,94 mil milhões de passageiros. Os principais aeroportos europeus, como o Aeroporto de Londres-Heathrow, Paris-CDG, Aeroporto de Frankfurt, Amsterdã-Schiphol, Aeroporto Adolfo Suarez de Madrid, Aeroporto de Barcelona, Aeroporto de Munique e Aeroporto de Roma-Fiumicino testemunharam um enorme aumento no número de passageiros aéreos em 2022.
- Da mesma forma, vários planos de expansão e modernização aeroportuária estão em andamento no país. Além disso, de acordo com a Previsão Mundial de Tráfego Aeroportuário da ACI, houve um aumento de 89,5% no tráfego de passageiros em 2018-2040. Por exemplo, em julho de 2023, o Aeroporto de Hamburgo deu o próximo grande passo para se tornar um centro de hidrogénio no setor da aviação geral. O projeto Transporte Aéreo de Hidrogénio BSR – Preparação dos Aeroportos da Região do Mar Báltico para Hidrogénio Verde deverá ter início em novembro de 2023.
- O projeto está previsto para durar cerca de três anos e envolve 16 parceiros do projeto e 24 organizações associadas, além do Aeroporto de Hamburgo. O orçamento do projeto é de até US$ 5,3 milhões. Espera-se que tais desenvolvimentos aumentem as perspectivas de mercado da Europa durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
O mercado de infra-estruturas aéreas da Europa, do Médio Oriente e de África está moderadamente fragmentado, com muitos intervenientes locais e internacionais a fornecer vários serviços de construção de aeroportos e de apoio a infra-estruturas na região. Bechtel Corporation, VINCI Airports, Skanska AB, Bouygues Construction SA e Eiffage SA são alguns dos players de destaque no mercado estudado. As empresas de construção aeroportuária trabalham em estreita colaboração com as autoridades aeroportuárias para compreender os requisitos e barreiras enfrentadas pelos aeroportos durante a operação, garantindo assim um fluxo de trabalho tranquilo durante as atividades de construção.
As empresas de construção estão adotando rapidamente tecnologias avançadas, como realidade aumentada e virtual (VR) e pequenos drones, entre outras, que podem ajudá-las a reduzir o tempo necessário para aprovar alterações de projeto e a entender melhor os gargalos na construção, o que ajudará no crescimento de os jogadores durante o período de previsão.
Por exemplo, a AENA Espanha adjudicou o contrato do Terminal do Aeroporto Son Sant Joan à ACCIONA por 200 milhões de dólares. O projeto inclui a construção de estacionamento de aeronaves no âmbito das extensões das asas oeste e leste e a reforma e ampliação de um edifício terminal do aeroporto com sua ligação a outros módulos. A ACCIONA também obteve a outra empreitada para a construção de três novas pontes de embarque no valor de 21 milhões de dólares.
Líderes de mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
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Bechtel Corporation
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VINCI Airports
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Eiffage S.A.
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Skanska AB
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Bouygues Construction S.A.
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Notícias do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
- Maio de 2023 A Polónia anunciou os seus planos para construir um aeroporto de última geração em Varsóvia. O Centro de Solidariedade, ou CPK, que servirá como principal centro de trânsito aéreo da Europa Central e Oriental, está programado para entrar em funcionamento no verão de 2028. O CPK, com um preço de cerca de 870 milhões de dólares, é um dos mais caros. projectos de infra-estruturas actualmente em construção na Europa.
- Fevereiro de 2023 o Conselho Aeroportuário da Europa atribuiu 440 milhões de dólares para apoiar o Aeroporto Internacional de Zvartnots, com vista a duplicar a sua capacidade de tráfego de passageiros e carga. O Aeroporto Internacional de Zvartnots abriu serviços para companhias aéreas de baixo custo, como Wizzair, Transavia, Skyup, Bees, Ryanair, AirBaltic, Fly Pegasus, Fly One e outras, juntamente com as companhias aéreas premium estabelecidas.
Relatório de mercado de infraestrutura de aviação MEA da Europa – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Visão geral do mercado
4.2 Drivers de mercado
4.3 Restrições de mercado
4.4 Análise das Cinco Forças de Porter
4.4.1 Ameaça de novos participantes
4.4.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.4.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.4.4 Ameaça de produtos substitutos
4.4.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Tipo de aeroporto
5.1.1 Aeroporto Comercial
5.1.2 Aeroporto Militar
5.1.3 Aeroporto de Aviação Geral
5.2 Tipo de infraestrutura
5.2.1 terminal
5.2.2 Torre de controle
5.2.3 Pista de táxi e pista
5.2.4 Avental
5.2.5 Hangar
5.2.6 Outros tipos de infraestrutura
5.3 Geografia
5.3.1 Europa
5.3.1.1 Reino Unido
5.3.1.2 Alemanha
5.3.1.3 França
5.3.1.4 Rússia
5.3.1.5 Itália
5.3.1.6 Dinamarca
5.3.1.7 Resto da Europa
5.3.2 Médio Oriente e África
5.3.2.1 Arábia Saudita
5.3.2.2 Emirados Árabes Unidos
5.3.2.3 Egito
5.3.2.4 Catar
5.3.2.5 Peru
5.3.2.6 África do Sul
5.3.2.7 Resto do Médio Oriente e África
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Perfis de empresa
6.1.1 Bechtel Corporation
6.1.2 VINCI Airports
6.1.3 Skanska AB
6.1.4 Bouygues Construction S.A.
6.1.5 Eiffage S.A.
6.1.6 STRABAG SE
6.1.7 Balfour Beatty Plc
6.1.8 Impresa Pizzarotti & C. S.p.A.
6.1.9 Royal BAM Group nv
6.1.10 Limak Group of Companies
6.1.11 TAV Construction
6.1.12 BIC Contracting LLC
6.1.13 ALEC Engineering & Contracting LLC
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África
O estudo considera os investimentos previstos para a construção de novos aeroportos, bem como a modernização dos aeroportos existentes. O tipo de infraestrutura envolve projetos de desenvolvimento e modernização de instalações críticas da aviação, como pistas, pistas de táxi, terminais e sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo. O tipo de aeroporto consiste em projetos brownfield e greenfield de aeroportos comerciais, militares e de aviação geral. O mercado visa melhorar a segurança, a capacidade e a experiência dos passageiros, ao mesmo tempo que promove práticas sustentáveis.
O mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África é segmentado por tipo de aeroporto, tipo de infraestrutura e geografia. O mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África é segmentado por tipo de aeroporto em aeroportos comerciais, aeroportos militares e aeroportos de aviação geral. Por tipo de infraestrutura, o mercado é segmentado em terminal, torre de controle, pista de táxi e pista, pátio, hangar e outros tipos de infraestrutura. Por geografia, o mercado é segmentado na Europa, Oriente Médio e África.
O dimensionamento do mercado e as previsões para todos os segmentos foram fornecidos em valor (USD).
| Tipo de aeroporto | ||
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| Tipo de infraestrutura | ||
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| Geografia | ||||||||||||||||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de infraestrutura de aviação da Europa MEA
Qual é o tamanho atual do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África?
O mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África deverá registrar um CAGR de 4,63% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África?
Bechtel Corporation, VINCI Airports, Eiffage S.A., Skanska AB, Bouygues Construction S.A. são as principais empresas que operam no mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África.
Qual é a região que mais cresce no mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África?
Estima-se que a Europa cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África?
Em 2024, a Europa é responsável pela maior participação de mercado na Europa, Oriente Médio e África Mercado de Infraestrutura de Aviação.
Que anos abrange este mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África para anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África para anos 2024 , 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Infraestruturas de Aviação na Europa, Médio Oriente e África
Estatísticas para a participação de mercado de infraestrutura de aviação na Europa, Oriente Médio e África em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da infraestrutura de aviação da Europa, Oriente Médio e África inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
