Tamanho do mercado de combustível de aviação para aeronaves comerciais da Europa
| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 14.00 % |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de combustível de aviação comercial na Europa
Espera-se que o mercado de combustível de aviação comercial na Europa cresça a um CAGR de mais de 14% durante o período de previsão de 2020-2025. O número crescente de passageiros aéreos, devido às passagens aéreas mais baratas nos últimos tempos, às condições económicas mais fortes e ao aumento do rendimento disponível são alguns dos principais factores impulsionadores do mercado. No entanto, o recente surto de COVID-19 afectou significativamente o consumo de combustível de aviação na região. Com o encerramento das companhias aéreas internacionais e nacionais para conter a propagação do vírus, espera-se que a procura de combustível de aviação diminua durante a pandemia.
- O combustível de turbina de aviação (ATF) é o combustível mais comum usado para abastecer voos comerciais e está dominando o mercado de combustíveis de aviação na região.
- A Comissão Europeia pretende aumentar o Combustível de Aviação Sustentável (SAF) para 40% até 2040 para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa. Espera-se que a iniciativa crie oportunidades significativas no mercado de combustível para aviação comercial.
- Com o maior tamanho de mercado na Europa, a Rússia lidera o mercado na região e é provável que continue a dominar também durante o período de previsão.
Tendências do mercado de combustível de aviação para aeronaves comerciais na Europa
Combustível de turbina aérea para dominar o mercado
- O transporte aéreo de passageiros nos países europeus está a aumentar consideravelmente. A Alemanha comunicou tráfego aéreo de cerca de 227 milhões de passageiros em 2019. Com o aumento do número de passageiros aéreos, a procura de ATF está a aumentar significativamente.
- O consumo de combustível de aviação nos países europeus está a aumentar significativamente. A França registou o consumo de 170 mil barris de combustível de aviação em 2019. No entanto, a procura caiu em 2020 devido ao surto de COVID-19.
- O transporte aéreo é uma atividade económica crítica no Reino Unido, representando cerca de 4,5% do PIB do Reino Unido em 2018 (IATA). O país tem a conectividade aérea mais significativa da Europa, que cresceu 36% entre 2013 e 2018 (IATA).
- Em 2019, o número total de passageiros transportados por companhias aéreas comerciais aumentou para cerca de 4,54 mil milhões a nível mundial, um valor 5,58% superior ao dos anos anteriores. A Europa foi responsável por 26,4% do tráfego aéreo mundial total em 2018.
- Os países estão lentamente a aliviar os confinamentos e a reabrir os mercados de viagens aéreas, especialmente nos países europeus e asiáticos. Espera-se que isto aumente a procura de ATF face aos baixos níveis registados no primeiro e segundo trimestres de 2020, e o consumo de ATF deverá aumentar após 2021.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Rússia dominará o mercado
- Em 2019, as companhias aéreas russas transportaram colectivamente um número recorde de 128,12 milhões de passageiros, registando um crescimento de 10,2%, em comparação com o ano anterior (Agência Federal de Transporte Aéreo, Rússia).
- De acordo com a Boeing, a Rússia e outros países da CEI necessitariam de um total de 1.300 aeronaves nas próximas duas décadas, devido ao aumento de passageiros aéreos e à conectividade aérea. Com o aumento esperado de aeronaves, o mercado deverá crescer significativamente.
- Além disso, o número de passageiros nas rotas domésticas cresceu de forma constante, em média, 11% entre 2011 e 2018 (IATA). Desde 2012, a participação das rotas domésticas no mercado de passageiros aéreos vem crescendo, o que impulsionou a demanda por combustível de aviação no país.
- Durante 2014-2018, devido a programas subsidiados, a taxa média anual de crescimento de passageiros aéreos, apesar do impacto da crise em 2014, manteve-se em 9,6% em 2016 e cerca de 10% em 2018.
- No entanto, devido à pandemia COVID-19, até ao final de 2021, o mercado estudado deverá apresentar-se contido, poste que, com o aumento da procura de passageiros e de viagens aéreas, o mercado de combustíveis de aviação deverá crescer durante o resto da previsão período.
Para entender as tendências geográficas, faça o download do relatório de amostra
Visão geral da indústria de combustível de aviação para aeronaves comerciais da Europa
O mercado europeu de combustíveis para aviação comercial está moderadamente fragmentado. Algumas das principais empresas incluem PJSC Gazprom, BP PLC, Royal Dutch Shell PLC, Total SA, Neste Oyj.
Líderes do mercado de combustível de aviação para aeronaves comerciais na Europa
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Gazprom Neft PJSC
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Neste Oyj
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BP PLC
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Royal Dutch Shell PLC
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Total SA
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Relatório de mercado de combustível de aviação para aeronaves comerciais da Europa – Índice
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1. INTRODUÇÃO
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1.1 Abrangência do estudo
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1.2 Definição de mercado
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1.3 Suposições do estudo
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2. METODOLOGIA DE PESQUISA
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3. SUMÁRIO EXECUTIVO
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4. VISÃO GERAL DO MERCADO
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4.1 Introdução
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4.2 Tamanho do mercado e previsão de demanda em bilhões de dólares, até 2025
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4.3 Tendências e Desenvolvimentos Recentes
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4.4 Políticas e Regulamentos Governamentais
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4.5 Dinâmica de Mercado
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4.5.1 Motoristas
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4.5.2 Restrições
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4.6 Análise da Cadeia de Suprimentos
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4.7 Análise das Cinco Forças de Porter
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4.7.1 Poder de barganha dos fornecedores
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4.7.2 Poder de barganha dos consumidores
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4.7.3 Ameaça de novos participantes
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4.7.4 Ameaça de produtos e serviços substitutos
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4.7.5 Intensidade da rivalidade competitiva
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5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Tipo de combustível
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5.1.1 Combustível de turbina de ar (ATF)
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5.1.2 Biocombustível para Aviação
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5.1.3 ESCAPE
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5.2 Geografia
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5.2.1 O Reino Unido
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5.2.2 Alemanha
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5.2.3 França
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5.2.4 Rússia
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5.2.5 Resto da Europa
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6. CENÁRIO COMPETITIVO
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6.1 Fusões e Aquisições, Joint Ventures, Colaborações e Acordos
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6.2 Estratégias adotadas pelos principais players
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6.3 Perfis de empresa
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6.3.1 Gazprom Neft PJSC
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6.3.2 Repsol SA
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6.3.3 BP PLC
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6.3.4 Royal Dutch Shell PLC
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6.3.5 Total SA
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6.3.6 Neste Oyj
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6.3.7 Exxon Mobil Corporation
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7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da Indústria de Combustíveis de Aviação para Aeronaves Comerciais na Europa
O relatório do mercado europeu de combustível de aviação para aeronaves comerciais inclui:.
Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de combustível de aviação para aeronaves comerciais da Europa
Qual é o tamanho atual do mercado europeu de combustível de aviação para aeronaves comerciais?
O mercado europeu de combustível de aviação para aeronaves comerciais deverá registrar um CAGR superior a 14% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado europeu de combustível de aviação para aeronaves comerciais?
Gazprom Neft PJSC, Neste Oyj, BP PLC, Royal Dutch Shell PLC, Total SA são as principais empresas que operam no mercado europeu de combustível para aeronaves comerciais.
Que anos abrange este mercado europeu de combustível de aviação para aeronaves comerciais?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado europeu de combustível de aviação para aeronaves comerciais para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado europeu de combustível de aviação para aeronaves comerciais para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029..
Relatório da Indústria de Combustíveis de Aviação para Aeronaves Comerciais da Europa
Estatísticas para a participação de mercado de combustível de aviação comercial da Europa em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Combustível de Aviação para Aeronaves Comerciais da Europa inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
