Tamanho do mercado do inversor de energia EV
| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 7.65 bilhões de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 21.26 bilhões de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 22.66 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Europa |
| Maior Mercado | Ásia-Pacífico |
| Concentração de Mercado | Médio |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Como podemos ajudar?
Análise de mercado de inversores de energia EV
O tamanho do mercado de inversores de energia para veículos elétricos é estimado em US$ 7,65 bilhões em 2024, e deve atingir US$ 21,26 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 22,66% durante o período de previsão (2024-2029).
A pandemia afetou quase todos os setores do mundo; no entanto, a demanda pelo mercado de inversores de potência para veículos elétricos está crescendo significativamente, devido a fatores como a demanda contínua e as vendas de veículos elétricos a cada ano. Por exemplo, apesar da pandemia, as vendas de veículos eléctricos, como automóveis de passageiros, mostraram um crescimento positivo em vários países das regiões, como a Ásia-Pacífico e a Europa. No entanto, a indústria automotiva testemunhou um crescimento significativo em termos de produção de veículos elétricos em 2021, o que provavelmente aumentará a demanda por inversores de potência durante o período de previsão.
A médio prazo, os governos de vários países estão a gastar pesadamente em projectos de mobilidade eléctrica, que irão proporcionar uma oportunidade aos fabricantes de inversores de potência de veículos eléctricos, à medida que os governos incentivam os fabricantes de automóveis e os clientes a produzirem e adoptarem veículos eléctricos. Espera-se também que o aumento da procura por veículos eléctricos aumente as vendas dos componentes utilizados nos veículos eléctricos, como os inversores de potência.
Com padrões de emissões cada vez mais rigorosos em todo o mundo, os fabricantes de automóveis estão gradualmente a transferir a sua produção de veículos com motores convencionais para veículos híbridos e eléctricos. Além disso, os governos iniciaram incentivos, tais como uma redução nos impostos sobre veículos, pagamentos de bónus e prémios, para compradores de veículos eléctricos nos respectivos países, para apoiar o crescimento das vendas de veículos eléctricos. Além disso, o aumento das instalações de estações de carregamento nas regiões, especialmente na Europa, América do Norte e Ásia-Pacífico, particularmente no Japão e na China, apoiou ainda mais o crescimento das vendas de veículos eléctricos.
Vários fabricantes elevaram a fasquia para ir além dos anúncios relacionados com veículos eléctricos com uma perspectiva para além de 2025. Mais de dez dos maiores OEMs declararam metas de electrificação para 2030 e além. Significativamente, alguns OEMs planeiam reconfigurar as suas linhas de produtos para produzir apenas veículos eléctricos. Por exemplo, no primeiro trimestre de 2021, a General Motors anunciou os seus planos de aumentar os seus gastos em veículos eléctricos e autónomos para 20 mil milhões de dólares até 2025. A empresa deverá lançar 20 novos modelos eléctricos até 2023 e pretende vender mais de 1 milhões de carros elétricos por ano nos Estados Unidos e na China durante o período de previsão.
Tendências do mercado de inversores de energia EV
Vendas crescentes de veículos elétricos
Os veículos eléctricos tornaram-se parte integrante da indústria automóvel e representam um caminho para alcançar a eficiência energética, juntamente com a redução das emissões de poluentes e outros gases com efeito de estufa. As crescentes preocupações ambientais, aliadas a iniciativas governamentais favoráveis, são alguns dos principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado.
As vendas globais de veículos elétricos a bateria foram marcadas em 3,5 milhões de unidades em 2021, o que foi significativamente maior em comparação com os números de vendas em 2020. O movimento para acelerar a adoção de carros elétricos leves de passageiros (EVs) e eliminar gradualmente os veículos tradicionais com motores de combustão interna está ganhando força em todo o mundo. O aumento dos preços médios dos combustíveis reflete o facto de a Europa ter uma percentagem mais elevada de novos registos de automóveis elétricos do que outras partes do mundo. Assim, espera-se que a adopção em massa de veículos eléctricos, devido ao aumento dos preços dos combustíveis, prolifere os negócios a nível mundial.
O aumento do investimento governamental no desenvolvimento de infra-estruturas de carregamento em todo o mundo provavelmente promoverá a venda de veículos eléctricos. Por exemplo,.
- Em outubro de 2022, o governo alemão investiu 6,3 mil milhões de euros (6,1 mil milhões de dólares) para aumentar o número de estações de carregamento em todo o país.
- Em setembro de 2022, a locadora japonesa Orix anunciou a instalação de estações de recarga de veículos elétricos em todo o país. A empresa construirá cerca de 50 mil estações de carregamento até 2025 em parceria com a Ubiden.
Além disso, o alto custo associado às baterias exigiu a melhoria dos inversores e de outros componentes eletrônicos de potência, além de melhorar o desempenho dos veículos. Por exemplo,.
A mudança da preferência dos clientes para veículos eléctricos é um sinal evidente para a descarbonização futura e simultaneamente decisivo para as estações de carregamento, embora a penetração dos VE esteja sujeita a vários atributos, incluindo o comportamento do consumidor, infra-estruturas e certos clusters regionais. Um aumento nas vendas de veículos elétricos alimentará proporcionalmente a demanda por estações de recarga. Players proeminentes no mercado diagnosticaram o sentimento do consumidor e, portanto, estão se concentrando em atendê-lo, oferecendo tecnologias de carregamento rápido em todo o país.
Embora a mudança não tenha resultado numa queda nas vendas de veículos com motores IC, criou um mercado promissor para veículos eléctricos no presente e no futuro. A tendência acima impulsionou alguns dos fabricantes de automóveis a aumentarem as suas despesas em ID em veículos eléctricos e componentes associados, como inversores de potência, enquanto outros começaram a concentrar-se no lançamento de novos produtos para capturar a quota de mercado, eventualmente impulsionando a procura no mercado.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Ásia-Pacífico lidera o mercado de inversores de energia para veículos elétricos
A Ásia-Pacífico lidera o mercado de inversores de energia para veículos elétricos, seguida pela Europa e América do Norte, respectivamente. A venda de veículos eléctricos na China está a crescer a um ritmo acelerado. Apesar da queda global nas vendas de automóveis devido à escassez de fornecimento de semicondutores causada pela pandemia da COVID-19, as vendas de veículos eléctricos na China aumentaram 154% no ano passado, à medida que mais pessoas escolheram veículos mais ecológicos. Os fabricantes de veículos elétricos (EV) venderam um total de 3,3 milhões de unidades na China em 2021, acima dos 1,3 milhões em 2020 e 1,2 milhões em 2019.
O governo da Índia empreendeu múltiplas iniciativas para promover o fabrico e a adopção de veículos eléctricos na Índia para reduzir as emissões relativas às convenções internacionais e desenvolver a mobilidade eléctrica na sequência da rápida urbanização. Com o aumento das vendas de veículos eléctricos na Índia, os fabricantes de automóveis estão a investir no desenvolvimento de novas tecnologias e a aumentar as suas capacidades de produção para acomodar a procura. Por exemplo,.
- Em maio de 2022, o Grupo Toyota revelou planos de investir INR 48 bilhões (US$ 624 milhões) na Índia para fabricar componentes para veículos elétricos.
- Em março de 2022, a Suzuki Motor, empresa controladora da Maruti Suzuki, anunciou que gastará INR 10.440 crore na Índia para desenvolver um novo carro elétrico e instalações de bateria.
Os principais fabricantes de automóveis na Índia também estão trabalhando em atividades de pesquisa e desenvolvimento para desenvolver novos produtos que impactariam positivamente o crescimento do mercado-alvo durante o período de previsão. Por exemplo,.
- Em março de 2022, a Toyota Kirloskar Motor revelou um projeto para lançar o primeiro carro elétrico com célula de combustível movido a hidrogênio da Índia, enquanto um dos maiores mercados automotivos emergentes busca acelerar sua transição para transportes limpos. A Toyota trabalhará com a agência governamental de testes International Center for Automotive Technology, para estudar o carro elétrico de célula de combustível Mirai para as estradas e condições climáticas indianas. O carro Toyota Mirai será fabricado na fábrica da Toyota em Kirloskar, em Karnataka.
Até 2030, o Japão pretende que os veículos da próxima geração representem 50-70 por cento das vendas de veículos novos, com os veículos eléctricos a bateria (BEV) e os veículos eléctricos híbridos plug-in (PHEV) a representarem 20-30 por cento e os veículos eléctricos híbridos (HEV). ) representando 30-40 por cento. Para conseguir isso, em novembro de 2021, o governo japonês reservou um total de 37,5 mil milhões de ienes (290 milhões de euros) para a mobilidade elétrica. No entanto, o principal obstáculo que o mercado enfrenta é a infraestrutura de carregamento envelhecida e deficiente. Assim, o Japão pretende aumentar o número de estações de carregamento de veículos elétricos em todo o país para 150.000 até 2030.
Vários grandes players anunciaram parcerias para co-desenvolver soluções EV no país. Por exemplo,.
- Em março de 2022, a Sony Group Corporation e a Honda Motor Co., Ltd concordaram em estabelecer uma colaboração estratégica e assinaram um memorando de entendimento (MOU) descrevendo a sua intenção de formar uma joint venture para colaborar no desenvolvimento e distribuição de produtos de alto valor. -veículos elétricos com bateria adicionada (EVs).
Vários fabricantes de automóveis também estão fornecendo soluções de carregamento doméstico aos seus clientes, juntamente com veículos elétricos, por exemplo.
- Em outubro de 2022, a ENECHANGE Ltd anunciou a instalação de 30.000 carregadores EV no Japão até 2027. Todos os carregadores EV de 47 províncias do Japão decidiram introduzir o nosso serviço de carregamento EV.
Para entender as tendências geográficas, faça o download do relatório de amostra
Visão geral da indústria de inversores de energia EV
O mercado global de inversores de energia para veículos elétricos é dominado por alguns players como Continental AG, Robert Bosch GmbH, DENSO Corporation e Mitsubishi Electric Corporation. As empresas estão expandindo seus negócios abrindo novas unidades de produção e formando joint ventures para que possam ter vantagem sobre seus concorrentes. Por exemplo,.
- Em novembro de 2022, a Continental AG concluiu a construção da terceira ampliação da fábrica de componentes eletrônicos em Timișoara. A empresa investiu 40 milhões de euros nas instalações de produção que irão aumentar a capacidade de produção de componentes para veículos eléctricos em todo o país.
- Em outubro de 2021, Robert Bosch estreou um novo motor elétrico e inversor específico para CV. Este motor elétrico 230 pode ser combinado com o avançado inversor Sic da Bosch para reduzir as perdas de energia e aumentar a autonomia de condução dos veículos comerciais.
- Em maio de 2021, Robert Bosch, em associação com o Instituto Porsche e Fraunhofer para Confiabilidade e Micro integração (Fraunhofer IZM) em Berlim, anunciou um novo projeto que visa aumentar a gama de veículos elétricos (EVs), melhorando o desempenho dos inversores de potência nos veículos..
Líderes de mercado de inversores de energia EV
-
DENSOCorporation
-
Mitsubishi Electric Corporation
-
Tesla, Inc.
-
Toyota Industries Corporation
-
Valeo SA
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
Notícias do mercado de inversores de energia EV
- Em setembro de 2022, a Robert Bosch GmbH apresentou uma nova unidade de acionamento composta por um motor elétrico e um inversor integrado para pequenos caminhões. A Bosch reduziu as perdas elétricas em mais de 20% com novos semicondutores, o que permite uma eficiência do inversor de 97% e, assim, aumenta o alcance.
- Em agosto de 2022, a AVL List GmbH desenvolveu um novo sistema de teste de inversores para testar inversores separadamente do motor elétrico e da bateria.
- Em março de 2021, a Continental informou que desenvolveu sistemas eletrónicos de alta potência, incluindo controladores e uma solução de sistema inversor DC-AC para a Jaguar Land Rover, especificamente adaptada aos requisitos de motorizações desportivas e orientadas para o desempenho. O módulo de eletrônica de potência afirma ter uma alta capacidade de corrente de até 650A
- Em dezembro de 2021, a Hitachi Astemo Ltd anunciou que o inversor da empresa foi adotado para a plataforma de trem de força híbrida Leishen Hi-X da Geely Automobile Holdings Limited. É equipado com um módulo de potência de resfriamento de dupla face com resfriamento direto a água, caracterizado por seu tamanho pequeno e alto rendimento.
Relatório de mercado do inversor de energia EV – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Drivers de mercado
4.2 Restrições de mercado
4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.3.1 Ameaça de novos participantes
4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho de mercado em valor - milhões de dólares)
5.1 Por tipo de propulsão
5.1.1 Veículos Elétricos Híbridos
5.1.2 Veículo elétrico híbrido plug-in
5.1.3 Veículo elétrico a bateria
5.1.4 Veículo elétrico com célula de combustível
5.2 Por tipo de veículo
5.2.1 Automóveis de passageiros
5.2.2 Veículos comerciais
5.3 Geografia
5.3.1 América do Norte
5.3.1.1 Estados Unidos
5.3.1.2 Canadá
5.3.1.3 Resto da América do Norte
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Alemanha
5.3.2.2 Reino Unido
5.3.2.3 França
5.3.2.4 Itália
5.3.2.5 Resto da Europa
5.3.3 Ásia-Pacífico
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japão
5.3.3.3 Índia
5.3.3.4 Coreia do Sul
5.3.3.5 Resto da Ásia-Pacífico
5.3.4 Resto do mundo
5.3.4.1 América do Sul
5.3.4.2 Oriente Médio e África
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor
6.2 Perfis de Empresa*
6.2.1 Vitesco Technologies
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 DENSO Corporation
6.2.4 Toyota Industries Corporation
6.2.5 Hitachi Astemo Ltd
6.2.6 Meidensha Corporation
6.2.7 Aptiv PLC (Borgwarner Inc.)
6.2.8 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.9 Marelli Corporation
6.2.10 Valeo Group
6.2.11 Lear Corporation
6.2.12 Infineon Technologies AG
6.2.13 Eaton Corporation
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de inversores de energia EV
O inversor de energia elétrica é um dispositivo instalado em um veículo elétrico para converter CC de alta potência em CA. A corrente do conversor é ainda utilizada por motores para operar vários outros dispositivos e sensores compatíveis com CA.
O mercado de inversores de energia de veículos elétricos é segmentado por tipo de propulsão (veículo elétrico híbrido, veículo híbrido plug-in, veículo elétrico a bateria e veículo elétrico com célula de combustível), tipo de veículo (carros de passageiros e veículos comerciais) e geografia (América do Norte, Europa , Ásia-Pacífico e Resto do Mundo).
| Por tipo de propulsão | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Por tipo de veículo | ||
| ||
|
| Geografia | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado do inversor de energia EV
Qual é o tamanho do mercado de inversores de energia para veículos elétricos?
O tamanho do mercado de inversores de energia para veículos elétricos deve atingir US$ 7,65 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 22,66% para atingir US$ 21,26 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de inversores de energia para veículos elétricos?
Em 2024, o tamanho do mercado de inversores de energia para veículos elétricos deverá atingir US$ 7,65 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de inversores de energia para veículos elétricos?
DENSOCorporation, Mitsubishi Electric Corporation, Tesla, Inc., Toyota Industries Corporation, Valeo SA são as principais empresas que operam no mercado de inversores de energia para veículos elétricos.
Qual é a região que mais cresce no mercado de inversores de energia para veículos elétricos?
Estima-se que a Europa cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de inversores de energia para veículos elétricos?
Em 2024, a Ásia-Pacífico é responsável pela maior participação de mercado no mercado de inversores de energia para veículos elétricos.
Que anos esse mercado de inversores de energia para veículos elétricos cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de inversores de energia para veículos elétricos foi estimado em US$ 6,24 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de inversores de energia de veículos elétricos para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de inversores de energia de veículos elétricos para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de inversores de energia em veículos elétricos
Estatísticas para a participação de mercado do Inversor de Energia em Veículos Elétricos de 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Inversor de Energia em Veículos Elétricos inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
