Tamanho do mercado de frete e logística da República Tcheca
Período de Estudo | 2019 - 2029 |
Ano Base Para Estimativa | 2023 |
Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
Período de Dados Históricos | 2019 - 2022 |
CAGR | > 3.00 % |
Concentração de Mercado | Baixo |
Jogadores principais*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de frete e logística da República Tcheca
Espera-se que o mercado de frete e logística da República Tcheca registre um CAGR de 3% durante o período previsto.
- A economia da República Checa está a crescer principalmente porque as pessoas gastam mais e o sistema de transportes está a melhorar. Cerca de 38% dos custos de logística no país provêm das atividades envolvidas na movimentação de mercadorias, principalmente transporte. Além disso, a localização do país facilita o comércio com países da Europa. O menor custo da mão de obra e o atual crescimento do mercado interno, que oferece muitas oportunidades, ajudam a atrair investidores estrangeiros.
- Conforme pesquisa, mais de 50% das empresas expressaram que o setor apresenta custos mais baixos na cadeia de suprimentos. A relação positiva entre os sindicatos, o governo e as empresas é um factor chave a longo prazo que ajudará a economia da República Checa a crescer.
- O país é um dos 15 maiores produtores de automóveis em volume, produzindo 107,5 veículos por 1.000 pessoas. Praga é o principal centro logístico do país, mas outras cidades como Plzen, Brno e Ostrava também estão a crescer em importância. A posição da República Checa é razoável em comparação com outros países europeus.
- A República Checa é vista como um país que tem uma vantagem competitiva quando se trata de recursos humanos qualificados na indústria logística. Entre 2022 e 2023, esperava-se que o número de pessoas com emprego na República Checa aumentasse num total de 0,01 milhões, ou 0,19 por cento. O número é estimado em 5,24 milhões de pessoas em 2023.
- Tal como definido pelo Fundo Monetário Internacional, o número de pessoas empregadas refere-se às pessoas que, durante um período predefinido, ano após ano a) realizaram trabalho assalariado ou assalariado; b) mantinham vínculo formal com o trabalho (mesmo que não trabalhassem atualmente); c) realizavam trabalho com fins lucrativos para ganho pessoal ou familiar; ou d) trabalhavam numa empresa, embora temporariamente não trabalhassem por qualquer motivo.
Tendências do mercado de frete e logística da República Tcheca
Crescimento do comércio eletrônico na região
À medida que a indústria do comércio electrónico na região cresce, mais pessoas necessitam de serviços logísticos, o que é bom para o negócio logístico. Embora a epidemia de COVID obrigue o encerramento das lojas de retalho em 2020, a República Checa fez grandes progressos no crescimento do comércio eletrónico. As receitas do comércio eletrónico cresceram 26% em relação ao ano anterior, atingindo um novo máximo de cerca de 9 mil milhões de dólares. (196 mil milhões de CZK). A União Europeia muda a forma como o IVA é tratado para comerciantes e mercados de comércio eletrónico B2C. Isto inclui criar um balcão único para as declarações de IVA da UE e acabar com a isenção para importações de baixo valor. O objetivo é tornar mais fácil manter a conformidade, para que haja mais comércio online transfronteiriço e mais comércio no digital da UE. mercado único.
Os negócios online sempre cresceram mais rapidamente e as vendas em lojas que vendem produtos nacionais também cresceram a uma taxa superior a 10% ao ano. Além das lojas de alimentos, outras lojas, como as que vendem produtos para o lar, registraram vendas maiores. As vendas de logística e outros serviços de comércio eletrónico também deverão aumentar.
Aumento do transporte rodoviário de mercadorias
Em 2023, espera-se que o mercado interno europeu de transporte rodoviário de mercadorias aumente 0,7% em termos reais, enquanto o mercado europeu de transporte rodoviário internacional deverá crescer 2,1%. A Ti prevê que o mercado total de frete rodoviário da região crescerá 2,4% nos próximos cinco anos, atingindo 420.150 milhões de euros (46,11 milhões de dólares) até 2026. De acordo com projeções comerciais confiáveis, a indústria internacional de frete rodoviário crescerá mais rápido do que o mercado interno nos próximos cinco anos, apesar de ser o menor dos dois.
Prevê-se que os custos do transporte rodoviário na Europa aumentem em 2022, paralelamente ao crescimento surpreendente dos preços do gasóleo. De acordo com o Livro Branco UPPLY / IRU / TI mais recente, os preços médios dos transportes no terceiro trimestre de 2022 foram 19,6% mais elevados do que no terceiro trimestre de 2021. Isto é uma resposta à redução da capacidade e ao aumento da procura, bem como aos aumentos na base de custos, nomeadamente custos de combustível. Embora os impostos elevados possam ocasionalmente moderar os preços dos combustíveis, é muito provável que o actual aumento nos preços do gasóleo tenha resultado em despesas com combustíveis que se aproximem de 50% dos custos operacionais dos camiões. Os aumentos de preços foram exacerbados pelo aumento da procura de serviços de transporte rodoviário de mercadorias.
A Chéquia informou a Comissão dos seus planos para ajudar os operadores de (i) transporte ferroviário de passageiros e mercadorias e (ii) transporte público urbano (tais como eléctricos, tróleis e sistemas de teleféricos) que utilizam propulsão eléctrica. O projeto funcionará até ao final de 2026, com uma despesa total de 180 milhões de euros (19,75 milhões de dólares) (4,500 milhões de coroas checas). O objetivo da medida é incentivar (i) a tração elétrica como meio de transporte mais limpo do que os automóveis movidos a diesel e (ii) a movimentação do transporte de cargas e passageiros das rodovias para o transporte ferroviário e urbano.
Visão geral da indústria de frete e logística da República Tcheca
O mercado de frete e logística da República Checa é competitivo e fragmentado, com a presença de muitos intervenientes locais e internacionais. As empresas estrangeiras na região são as principais responsáveis pela prestação de serviços logísticos de alta qualidade e valor acrescentado no país, enquanto as empresas locais normalmente se especializam no transporte comoditizado de mercadorias. O transporte internacional na República Checa é significativamente assumido por transportadores de outros países da União Europeia e, assim, as empresas de transporte nacionais perdem encomendas.
Líderes de mercado de frete e logística na República Tcheca
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UPS
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DB Schenker Logistics
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GEFCO
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TNT
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DHL
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de frete e logística da República Tcheca
- Agosto de 2023 O PKZ Logistics Group, agora sob o nome Hellmann Worldwide Logistics, opera em dois países - Eslováquia e República Tcheca, atuando como um player vital nos setores de logística e gestão da cadeia de suprimentos. A cobertura geográfica da empresa é extensa, com sede em Bratislava. Eles possuem e operam dez locais, sete deles situados na Eslováquia e três na República Checa. Além disso, eles possuem uma rede de sete sites operados por parceiros.
- Junho de 2023 Rohlig SUUS Logistics anunciou a aquisição da Joppa Logistics, uma empresa tcheca especializada em serviços de armazenamento e transporte rodoviário de grupagem. Com esta aquisição, a SUUS quase duplicará a sua quota de mercado na República Checa e solidificará a sua posição na Europa Central e Oriental.
Relatório de Mercado de Frete e Logística da República Tcheca - Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Resultados do estudo
1.2 Suposições do estudo
1.3 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA E INSIGHTS DE MERCADO
4.1 Visão geral do mercado
4.2 Drivers de mercado
4.3 Restrições de mercado
4.4 Oportunidades
4.5 Análise da cadeia de valor da indústria
4.6 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.6.1 Poder de barganha dos fornecedores
4.6.2 Poder de barganha dos consumidores/compradores
4.6.3 Ameaça de novos participantes
4.6.4 Ameaça de produtos substitutos
4.6.5 Intensidade da rivalidade competitiva
4.7 Insights sobre tendências tecnológicas do mercado
4.8 Insights sobre a indústria de comércio eletrônico
4.9 Regulamentações e iniciativas governamentais
4.10 Resumo sobre taxas de frete
4.11 Impacto do COVID-19 no mercado
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Por função
5.1.1 Transporte de mercadorias
5.1.1.1 Estrada
5.1.1.2 Águas Interiores
5.1.1.3 Ar
5.1.1.4 Trilho
5.1.2 Encaminhamento de frete
5.1.3 Armazenagem
5.1.4 Serviços de valor agregado e outras funções
5.2 Por usuário final
5.2.1 Manufatura e Automotivo
5.2.2 Petróleo e Gás, Mineração e Pedreiras
5.2.3 Agricultura, Pesca e Silvicultura
5.2.4 Construção
5.2.5 Comércio Distributivo (segmentos de atacado e varejo - FMCG incluído)
5.2.6 Saúde e Farmacêutica
5.2.7 Outros usuários finais
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Visão geral (concentração de mercado, principais players)
6.2 Perfis de empresa
6.2.1 DPDHL
6.2.2 UPS
6.2.3 Duven Beck Logistic Sro
6.2.4 Gefco Czech Republic
6.2.5 Dsv
6.2.6 DB Schenker Logistics
6.2.7 TNT
6.2.8 Dachser
6.2.9 Raben Logistics Czech SRO
6.2.10 NIKA Logistics AS
6.2.11 MOSS Logistics SRO
6.2.12 GW LOGISTICS AS
6.2.13 HodalMayr Logistics Czech Republic
6.2.14 Jipocar Logistics
6.2.15 CEE Logistics
6.2.16 Havi Logistics S.R.O
6.2.17 Rhenus Logistics
6.2.18 Raben Logistics Czech s.r.o.
6.2.19 Yusen Logistics (Czech) Ltd.
6.2.20 BC LOGISTICS SRO*
7. Oportunidades de mercado e tendências futuras
8. Apêndice
8.1 Distribuição do PIB, por Atividade
8.2 Insights sobre fluxos de capital
8.3 Estatísticas Económicas - Sector dos Transportes e Armazenamento, Contribuição para a Economia
8.4 Estatísticas do Comércio Externo – Exportação e Importação, por Produto
8.5 Insights sobre os principais destinos de exportação
8.6 Insights sobre os principais países de origem de importação
Segmentação da indústria de frete e logística da República Tcheca
Logística de frete é a supervisão e gerenciamento de uma operação econômica e da entrega de mercadorias. Combina experiência em logística, recursos humanos e conhecimento para garantir o bom andamento das mercadorias entre transportadores e expedidores.
Uma análise abrangente do mercado de frete e logística da República Tcheca, abrangendo as tendências atuais do mercado, restrições, atualizações tecnológicas e informações detalhadas sobre vários segmentos e o cenário competitivo da indústria. O impacto da COVID-19 também foi incorporado e considerado durante o estudo.
O Mercado de Frete e Logística da República Tcheca é segmentado por Função (Transporte de Frete, Agenciamento de Cargas, Armazenagem e Serviços de Valor Agregado e Outros Serviços) e Usuário Final (Manufatura e Automotivo, Petróleo e Gás, Mineração e Pedreiras, Agricultura, Pesca, e Silvicultura, Construção, Comércio Distributivo, Saúde e Farmacêutica e Outros Usuários Finais). O relatório oferece tamanho de mercado e previsões para o mercado de frete e logística da República Tcheca em valor (USD) para todos os segmentos acima.
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de frete e logística na República Tcheca
Qual é o tamanho atual do mercado de frete e logística da República Tcheca?
O Mercado de Frete e Logística da República Tcheca deverá registrar um CAGR superior a 3% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de frete e logística da República Tcheca?
UPS, DB Schenker Logistics, GEFCO, TNT, DHL são as principais empresas que operam no mercado de frete e logística da República Tcheca.
Que anos abrange este mercado de frete e logística da República Tcheca?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de frete e logística da República Tcheca para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de frete e logística da República Tcheca para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Frete e Logística da República Tcheca
Estatísticas para a participação de mercado de frete e logística da República Tcheca em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de frete e logística da República Tcheca inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenhaa amostra desta análise do setor como um relatório gratuito para download em PDF.