Tamanho do mercado de logística terceirizada (3PL) da República Tcheca
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 5.00 % |
| Concentração de Mercado | Médio |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de logística terceirizada (3PL) na República Tcheca
O mercado de logística de terceiros (3PL) na República Checa vale atualmente cerca de 4 mil milhões de dólares e espera-se que registe mais de 5% nos próximos anos.
- A República Checa e toda a região beneficiam da sua localização na Europa Central. De forma lenta mas constante, a infra-estrutura rodoviária tem sido desenvolvida não apenas na República Checa, mas também na Polónia e na Eslováquia. Como resultado, todo o setor logístico trabalha com mais rapidez e eficiência.
- As empresas que fabricam coisas na Europa estão a expandir a sua produção e operações, o que torna mais difícil para elas levar matérias-primas às suas fábricas e produtos acabados aos retalhistas e distribuidores. Como a gestão da cadeia de abastecimento está cada vez mais difícil para as empresas de produção, cada vez mais delas estão a atribuir as suas tarefas de gestão da cadeia de abastecimento a fornecedores de logística terceiros, parcial ou totalmente.
- As mudanças na forma como as pessoas vivem no país são uma grande razão pela qual as pessoas desejam serviços de varejo eletrônico. Isso, por sua vez, faz com que os grandes players do país queiram utilizar mais serviços logísticos terceirizados. Muitos projectos, fusões e aquisições estão a ser realizados para apoiar o desenvolvimento infra-estrutural do país e ajudar a conectividade nacional e internacional. Os fundos soberanos de Singapura, do Golfo, da China e da Noruega representam cerca de metade dos investimentos. E os restantes investimentos vêm de todo o mundo, incluindo o Reino Unido, os Estados Unidos e a Austrália.
- A DB Cargo Czechia trabalhou com a DB Cargo Polska e a DB Cargo Russia na primeira fase do projeto. Isto demonstrou a sua posição única no mercado do transporte ferroviário. E suas ofertas de soluções logísticas complexas para clientes industriais, que vão desde o transporte ferroviário até a recarga, transporte de última milha com caminhões e até mesmo desembaraço aduaneiro.
Tendências de mercado de logística terceirizada (3PL) na República Tcheca
Desenvolvimento na rede de transportes da República Checa
A República Checa está no centro da Europa, pelo que melhorar a sua infra-estrutura é muito importante tanto para o país como para o resto do mundo. O país está a planear vários investimentos em termos de expansão das redes de transporte e ferroviária, bem como inovações no domínio da mobilidade elétrica. Atualmente, ainda faltam cerca de 800 quilômetros de rodovias, que, segundo os planos originais, deveriam estar concluídas até 2030.
Em julho de 2022, o OBB Rail Cargo Group estabeleceu uma nova rota direta entre Melnik, República Tcheca, e Wilhelmshaven, Alemanha. O serviço TransFER irá da República Tcheca para a Alemanha uma vez por semana na linha Melnik-Dn-Maschen-Hude-Wilhelmshaven rota. O Rail Cargo Group afirma que o serviço TRANSFER é feito para contêineres ISO e pode entregar itens perigosos. O BB Rail Cargo Group transporta mercadorias em todo o continente euro-asiático por meio de mais de 60 redes. Esta nova rota se soma à rede TransNET digital da empresa, que mostra todas as ligações entre portos e centros industriais em um mapa inteligente.
A União Europeia lançou o projecto conhecido como C-ROADS como uma tentativa de interligar os domínios público, privado e académico com os mais importantes parceiros internacionais e empresas multinacionais na sua área. O objetivo deste projeto internacional, que faz parte da plataforma europeia C-ROADS, é criar um sistema funcional, técnica e organizacionalmente harmonizado para a utilização transfronteiriça de serviços de sistemas cooperativos de transporte inteligentes (C-ITS) entre países europeus individuais.. Este projeto faz parte da Plataforma Europeia C-ROADS, que visa criar um sistema funcional tecnicamente harmonizado entre projetos europeus específicos para utilização transfronteiriça de serviços de sistemas cooperativos de transporte inteligentes (C-ITS), criando assim um ambiente para a chegada de veículos cooperativos e, num futuro próximo, automatizados. A utilização de novas tecnologias contribuirá para uma maior segurança dos utentes da estrada, transportes mais fluidos e eficientes e uma redução notável das emissões. As mudanças terão um impacto positivo na economia europeia, que necessita de um sistema de transportes seguro, fiável e eficiente.
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Aumento da demanda por armazenamento do setor de comércio eletrônico
Com o comércio eletrónico a tornar-se mais popular e os clientes a quererem que os seus produtos sejam entregues de forma rápida e segura, os retalhistas eletrónicos estão a pressionar por melhores ligações dentro das cidades para manter os custos baixos e fornecer melhores serviços. indústrias, preferem capacidades de armazenamento que sejam totalmente automatizadas e possam ter enormes capacidades, ao mesmo tempo que fornecem um serviço contínuo.
No primeiro trimestre de 2022, na República Checa, foram construídos 22 edifícios, proporcionando à área 306.600 m2 de espaço industrial moderno. Este resultado é 71% superior à média de 5 anos para conclusões do primeiro trimestre e um aumento de 106% ano após ano. No primeiro trimestre de 2022, a absorção bruta totalizou 724.300 m², pouco menos do que o número recorde estabelecido no primeiro trimestre de 2021. Embora a absorção líquida tenha aumentado ano após ano, caiu 15% em termos trimestrais para 384.100 pés quadrados. A região foi a mais movimentada, seguida pela região de Pilsen. Os arrendamentos deste trimestre foram dominados por lojistas de logística e produção, indicando que os lojistas de comércio eletrônico desempenharam um papel menos importante do que no primeiro trimestre. O desenvolvimento da República Checa parece estar a acompanhar o desejo do mercado por espaço extra.
Visão geral da indústria de logística terceirizada (3PL) da República Tcheca
O mercado está relativamente concentrado, com um pequeno número de players locais e internacionais, como CD Cargo, DHL Supply Chain, DB Schenker, CEE Logistics e HAVI Logistics como seus principais players. Com o surgimento da robótica e das tecnologias de transformação digital, o armazém, as instalações de distribuição e os centros de distribuição transformaram-se em locais estratégicos para as empresas desenvolverem uma cadeia de abastecimento enxuta. Nos últimos anos, com a introdução dos robôs de armazém, as operações de armazenamento foram em grande medida transformadas, impulsionando as empresas a obterem vantagem competitiva sobre os restantes concorrentes e a manterem a sua posição no mercado.
Líderes de mercado de logística terceirizada (3PL) na República Tcheca
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CD Cargo
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DHL International GmbH.
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CEE Logistics
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HAVI Logistics
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GEFCO
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Notícias do mercado de logística terceirizada (3PL) na República Tcheca
Novembro de 2022 Alexander Govor, ex-proprietário de restaurantes McDonald's na Rússia, compra a empresa privada de logística russa HAVI, que tinha 14 centros de distribuição. O empresário siberiano tem sido proeminente no meio da turbulência corporativa causada pelas sanções quando as empresas ocidentais fecharam e partiram após a invasão da Ucrânia pela Rússia, em Fevereiro.
Julho de 2022 A GEFCO, especialista mundial em cadeia de abastecimento e principal fornecedor de logística automatizada na Europa, abriu um novo centro em Algeciras, que agora está operacional, como parte do seu objetivo de melhorar as suas redes logísticas. A corporação designou o centro como um local estratégico vital devido à importância geográfica do Estreito de Gibraltar como parte integrante da travessia Europa-África-Europa.
Maio de 2022 CD Cargo, a maior transportadora doméstica de carga da República Tcheca, contratou a CZ LOKO para modernizar outras locomotivas diesel Classe 742. O negócio é a entrega de 25 locomotivas modernizadas, com opção de mais cinco. Este é o segundo contrato da CZ LOKO para melhorar as locomotivas da CD Cargo, após um acordo original de 50 unidades.
Relatório de mercado de logística terceirizada (3PL) da República Tcheca - Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Resultados do estudo
1.2 Suposições do estudo
1.3 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. INSIGHTS E DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Visão geral do mercado
4.2 Drivers de mercado
4.3 Restrições de mercado
4.4 Cadeia de Valor/Análise da Cadeia de Suprimentos
4.5 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.5.1 Ameaça de novos participantes
4.5.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.5.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.5.4 Ameaça de produtos substitutos
4.5.5 Intensidade da rivalidade competitiva
4.6 Regulamentações e iniciativas governamentais
4.7 Tendências Tecnológicas
4.8 Tendências Gerais no Mercado de Armazenagem
4.9 Demanda de outros segmentos, como CEP, Last Mile Delivery, Cold Chain Logistics etc.
4.10 Insights sobre negócios de comércio eletrônico
4.11 Impacto do COVID-19 no mercado
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Por serviços
5.1.1 Gestão de Transporte Doméstico
5.1.2 Gestão de Transporte Internacional
5.1.3 Armazenagem e Distribuição de Valor Agregado
5.2 Por usuário final
5.2.1 Manufatura e Automotivo
5.2.2 Petróleo e Gás e Produtos Químicos
5.2.3 Comércio Distributivo (comércio atacadista e varejista, incluindo comércio eletrônico)
5.2.4 Farmacêutica e Saúde
5.2.5 Construção
5.2.6 Outros usuários finais
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Visão geral (concentração de mercado e principais players)
6.2 Perfis de empresa
6.2.1 CD Cargo
6.2.2 DHL Supply Chain
6.2.3 Gefco
6.2.4 CEE Logistics
6.2.5 HAVI Logistics
6.2.6 DSV Logistics
6.2.7 Rhenus Logistics
6.2.8 Yusen Logistics
6.2.9 PST CLC
6.2.10 MD Logistika*
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
8. APÊNDICE
8.1 Indicadores Macroeconómicos (Distribuição do PIB, por Actividade, Contribuição do Sector dos Transportes e Armazenagem para a economia)
8.2 Estatísticas do Comércio Externo - Exportações e Importações, por Produto
8.3 Informações sobre os principais destinos de exportação e países de origem de importação
Segmentação da indústria de logística terceirizada (3PL) na República Tcheca
Um fornecedor 3PL (logística terceirizada) fornece serviços logísticos terceirizados, que incluem a administração de um ou mais aspectos das atividades de aquisição e atendimento. No mundo dos negócios, 3PL refere-se a qualquer contrato de serviço que envolva armazenamento ou entrega de produtos. Um serviço 3PL pode ser fornecido por um único fornecedor, como transporte ou armazenamento em armazém, ou pode ser um pacote de serviços que abrange todo o sistema, capaz de gerenciar a cadeia de suprimentos.
O mercado de logística terceirizada (3PL) da República Tcheca é segmentado por serviços (gestão de transporte doméstico, gestão de transporte internacional e armazenamento e distribuição de valor agregado), por usuários finais (manufatura e automotivo, petróleo e gás e produtos químicos), pelo comércio distributivo (comércio grossista e retalhista, incluindo comércio eletrónico), pela indústria farmacêutica e de cuidados de saúde, pela construção e por outros utilizadores finais.
O relatório oferece o tamanho e a previsão do mercado de logística terceirizada (3PL) da República Tcheca em termos de valor em dólares (US$ bilhões) para todos os segmentos acima. O impacto da COVID-19 também foi incorporado e considerado durante o estudo.
| Por serviços | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de logística terceirizada (3PL) na República Tcheca
Qual é o tamanho atual do mercado de logística terceirizada da República Tcheca?
O Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca deverá registrar um CAGR superior a 5% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de logística de terceiros na República Tcheca?
CD Cargo, DHL International GmbH., CEE Logistics, HAVI Logistics, GEFCO são as principais empresas que operam no mercado de logística terceirizada da República Tcheca.
Que anos cobre este mercado de logística terceirizada da República Tcheca?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de logística de terceiros da República Tcheca para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de logística de terceiros da República Tcheca para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Logística Terceirizada da República Tcheca
Estatísticas para a participação de mercado de logística terceirizada da República Tcheca em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de logística terceirizada da República Tcheca inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra de esta análise da indústria como um relatório gratuito para download em PDF.
