| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 4.29 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | Ásia-Pacífico |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de equipamentos de movimentação de contêineres
O mercado de equipamentos de movimentação de contêineres está avaliado em US$ 7,34 bilhões no ano corrente e deverá crescer para US$ 9,43 bilhões nos próximos cinco anos, registrando um CAGR de 4,29% em termos de receita no período de previsão.
No médio prazo, a expansão do comércio internacional e a necessidade crescente de transporte de carga definiram o desenvolvimento económico global nas últimas décadas. Devido às instalações de produção em grande escala envolvidas em importações e exportações em grande escala, prevê-se que os países da Ásia-Pacífico, como a China e a Índia, incluam as taxas de crescimento mais elevadas como resultado da globalização e da industrialização.
As tendências de mudança em direção à automação de terminais portuários, a crescente indústria do comércio eletrônico e os crescentes requisitos para equipamentos elétricos e híbridos, com ênfase na precaução para o trabalho no chão de produção e normas rigorosas de emissões, proporcionam oportunidades de negócios inovadoras no mercado de equipamentos de movimentação de contêineres.
O mercado de equipamentos de movimentação de contêineres pode ver novas oportunidades inovadoras como resultado da mudança de tendências em direção à automação de terminais portuários, da crescente indústria de comércio eletrônico e da crescente demanda por equipamentos elétricos e híbridos, com ênfase na segurança dos trabalhadores no chão de produção e nas emissões rigorosas. padrões.
Tendências do mercado de equipamentos de movimentação de contêineres
Ênfase crescente na eletrificação de equipamentos de movimentação de contêineres
A crescente economia mundial e a crescente industrialização estão a impulsionar a procura de equipamentos de movimentação de contentores em diferentes campos. Seu uso em indústrias como construção, manufatura e movimentação portuária, devido à ampla gama de aplicações, são os motivos do aumento de suas vendas.
Outro fator que impulsiona as vendas de equipamentos de movimentação é a rápida expansão dos setores de comércio eletrônico, varejo e logística, especialmente em economias em desenvolvimento como Índia, Brasil, Cingapura e México.
A ecoeficiência tornou-se extremamente importante para a movimentação de cargas e materiais. À medida que os portos e terminais em todo o mundo avançam no sentido de uma maior eficiência energética e de emissões reduzidas, a eletrificação é a última tendência que está a varrer a indústria. A electrificação dos equipamentos portuários provou reduzir enormemente as emissões. Com os países concentrados na redução das suas emissões, espera-se que a adopção de contentores eléctricos e eléctricos híbridos aumente nos próximos anos.
Além disso, algumas empresas de comércio eletrónico estão a desenvolver novas estratégias, incluindo investir fortemente em empilhadores autónomos e elétricos para acelerar os processos de carga e recolha de produtos, uma vez que reduzem o tempo de entrega. Normas rigorosas de emissões para veículos a diesel em todo o mundo para regular as emissões de CO2 levaram os fabricantes a oferecer modelos de empilhadeiras mais ecológicos. Além disso, as iniciativas governamentais nesse sentido impulsionam a demanda no mercado durante o período de previsão.
Regulamentações de emissões mais rigorosas podem exigir que os fabricantes de equipamentos de manuseio de contêineres melhorem a eficiência energética de seus produtos sem sacrificar suas capacidades energéticas. De acordo com os novos padrões de emissão para veículos/equipamentos fora de estrada (incluindo construção, mineração agrícola e equipamentos de manuseio de materiais) da Agência de Proteção Ambiental (EPA), todos os caminhões de pátio recém-adquiridos e equipamentos de caminhões fora de pátio trazidos para um porto ou O pátio ferroviário intermodal deve incluir um motor off-road final Tier 4 ou um motor do ano modelo (MY) 2010 ou mais recente. Assim, a tecnologia de motores Tier 4 é gradualmente adotada pelos fabricantes em seus novos equipamentos de movimentação de contêineres.
Os avanços na tecnologia de empilhadeiras tornam os ambientes de armazém mais seguros para todos. Por exemplo, a redução da probabilidade de acidentes com empilhadeiras pode ser alcançada simplificando as curvas rápidas. Os trabalhadores não serão prejudicados e perderão os seus empregos e as taxas de produtividade poderão permanecer as mesmas. Além disso, menos reparos em empilhadeiras são necessários quando as taxas de acidentes caem.
Com o desenvolvimento mencionado acima em todo o mundo, é provável que a demanda por equipamentos de movimentação de contêineres cresça durante o período de previsão.
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Ásia-Pacífico continua líder de mercado
A região Ásia-Pacífico consiste nas principais economias em desenvolvimento do mundo, como a China e a Índia, onde um grande volume de contentores é exportado e importado devido à elevada exigência de matérias-primas e produtos finais.
A China é um dos principais países da região Ásia-Pacífico, com as maiores atividades industriais apoiadas pela sua economia em crescimento. A China inclui 34 portos de contêineres e 2.000 portos menores. Xangai é o maior porto do mundo, com capacidade de 43,3 milhões de TEU.
A taxa de crescimento do país é elevada, mas está gradualmente a evoluir para moderada (à medida que a população envelhece e a economia se reequilibra do investimento para o consumo, da indústria transformadora para os serviços e da procura externa para a interna). No entanto, devido aos baixos custos de mão-de-obra e de materiais na China, muitas empresas fabricam os seus produtos na China e posteriormente exportam-nos para os destinos necessários. Ajudou a China a posicionar-se como o principal exportador mundial.
A construção portuária da China desenvolveu-se tanto nos últimos anos que sete dos 10 principais portos do mundo, em termos de movimentação de carga e de contentores, estão na China. Sendo uma parte importante do Porto de Xangai, o Porto de Yangshan orgulha-se de ter uma grande movimentação de contentores, que representa pelo menos 40% do total. A abertura da quarta fase ajudará a movimentação anual de contêineres no Porto de Xangai a ultrapassar 40 milhões de TEUs, o que equivale à soma da movimentação anual de contêineres de todos os portos dos EUA.
A Índia é um dos principais países da região Ásia-Pacífico, com as atividades de importação e exportação apoiadas pela sua economia em crescimento. O Porto de Mumbai é o maior e mais movimentado porto do país.
De acordo com o Ministério dos Portos, Navegação e Hidrovias, o portal estatal de contêineres mais movimentado da Índia, a Autoridade Portuária Jawaharlal Nehru (JNPA), movimentou 4,177 milhões de TEUs, acima dos 3,222 milhões de TEUs no mesmo período do ano anterior.
O Japão contém muitos dos principais fabricantes de máquinas de movimentação de carga, e as empresas locais detinham o monopólio no projeto e fabricação de equipamentos de movimentação de carga para os portos do Japão. Eles tinham padrões únicos de design, fabricação e qualidade. Assim, foi preciso muito trabalho para que os produtos de outros países entrassem no mercado japonês.
O Japão enfrenta o problema do envelhecimento e da diminuição da população, razão pela qual as empresas estão a investir no desenvolvimento de tecnologias avançadas, como a automatização do manuseamento de contentores nos terminais, para melhorar a produtividade e a segurança. Eles também começaram a modernizar equipamentos antigos com tecnologia de ponta para reduzir os custos operacionais dos equipamentos de movimentação de contêineres. Kone Cranes e Kalmar são duas das muitas empresas que prestam serviços de modernização de equipamentos antigos. Inclui também automação de equipamentos antigos.
O desenvolvimento mencionado acima em toda a região provavelmente testemunhará um grande crescimento para o mercado durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de equipamentos de manuseio de contêineres
Vários players importantes, como Cargotec Corp, Liebherr Group, SANY Group, Hyster-Yale Materials Handling Inc., Konecranes e outros, dominam o mercado de equipamentos de movimentação de contêineres. As empresas estão investindo pesadamente em pesquisa e desenvolvimento para a inovação de produtos novos e avançados. Prevê-se que a expansão das instalações de fabricação em todo o mundo impulsione o mercado nos próximos anos. Por exemplo,.
- Em setembro de 2023, a Global Ports equipou o terminal do Extremo Oriente da Vostochnaya Stevedoring Company (VSC). Eles assinaram um memorando de intenções com a Shanghai Zhenhua Heavy Industry Company (ZPMC) para comprar equipamentos de movimentação de contêineres portuários.
- Em outubro de 2022, a Toyota Material Handling lançou uma versão atualizada da empilhadeira elétrica de 3 rodas da Toyota na América do Norte. A nova empilhadeira elétrica atualizada equipada com novos recursos e tecnologia para a empilhadeira mais vendida do segmento.
- Em janeiro de 2022, a Kalmar, parte da Cargotec, concordou com a Westport AS para fornecer o primeiro empilhador elétrico do mundo com um sistema de carregamento combinado na Noruega. O pedido também inclui um contrato de serviço Kalmar Complete Care de cinco anos, que foi reservado na entrada de pedidos do primeiro trimestre de 2022 da Cargotec, com entrega programada para o início do quarto trimestre de 2022.
Líderes de mercado de equipamentos de movimentação de contêineres
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SANY Group
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Liebherr Group
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Konecranes
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Cargotec Corporation
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Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de equipamentos de movimentação de contêineres
- Maio de 2023: A Toyota Material Handling apresentou três novos modelos de empilhadeiras elétricas. O novo produto elétrico consiste em um Side-Entry End Rider, um Center Rider Stacker e um Rebocador Industrial.
- Abril de 2023: Clark Material Handling Company expandiu sua série de empilhadeiras elétricas GEX20-30L e GEX40-50 para incluir modelos com bateria de íon de lítio de 80 V (Li-ion). A nova série ampliou a gama de produtos no segmento de empilhadeiras elétricas contrabalançadas com tecnologia Li-ion.
Segmentação da indústria de equipamentos de movimentação de contêineres
Equipamento de manuseio de contêineres é usado para transportar o contêiner de um lugar para outro. Os equipamentos de movimentação de contêineres são amplamente utilizados em portos, indústrias de logística e armazéns, entre outros.
O mercado de equipamentos de movimentação de contêineres é segmentado por tipo de equipamento, tipo de propulsão e geografia. Por tipo de equipamento, o mercado é segmentado em empilhadeiras, guindastes empilhadores, guindastes portuários móveis e pórticos com pneus de borracha. Por tipo de propulsão, o mercado é segmentado em diesel, elétrico e híbrido. Por geografia, o mercado é segmentado como América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e o resto do mundo. Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado são feitos com base no valor (USD).
| Por tipo de equipamento | Empilhadeira | ||
| Guindaste de empilhamento | |||
| Guindaste móvel portuário | |||
| Guindaste de pórtico com pneus de borracha | |||
| Por tipo de propulsão | Diesel | ||
| Elétrico | |||
| Híbrido | |||
| Por geografia | América do Norte | Estados Unidos | |
| Canadá | |||
| Resto da América do Norte | |||
| Europa | Alemanha | ||
| Reino Unido | |||
| França | |||
| Itália | |||
| Espanha | |||
| Resto da Europa | |||
| Ásia-Pacífico | Índia | ||
| China | |||
| Japão | |||
| Coreia do Sul | |||
| Resto da Ásia-Pacífico | |||
| Resto do mundo | América do Sul | ||
| Médio Oriente e África | |||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de equipamentos de manuseio de contêineres
Qual é o tamanho atual do mercado de equipamentos de manuseio de contêineres?
O Mercado de Equipamentos de Manuseio de Contêineres deverá registrar um CAGR de 4,29% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de equipamentos de manuseio de contêineres?
SANY Group, Liebherr Group, Konecranes, Cargotec Corporation, Hyster-Yale Materials Handling, Inc. são as principais empresas que operam no mercado de equipamentos de manuseio de contêineres.
Qual é a região que mais cresce no mercado de equipamentos de manuseio de contêineres?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de equipamentos de manuseio de contêineres?
Em 2024, a Ásia-Pacífico é responsável pela maior participação de mercado no mercado de equipamentos de manuseio de contêineres.
Que anos este mercado de equipamentos de manuseio de contêineres cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de equipamentos de manuseio de contêineres para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de equipamentos de manuseio de contêineres para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Relatório da indústria de equipamentos de manuseio de contêineres
Estatísticas para a participação de mercado de equipamentos de movimentação de contêineres em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de equipamentos de manuseio de contêineres inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
