| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Tamanho do Mercado (2024) | USD 9.78 Billion |
| Tamanho do Mercado (2029) | USD 12.96 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.78 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | Ásia-Pacífico |
| Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de trens autônomos
O tamanho do mercado de trens autônomos é estimado em US$ 9,25 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 12,24 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 5,78% durante o período de previsão (2024-2029).
- A pandemia COVID-19 afetou negativamente a indústria ferroviária. A grande construção de projetos ferroviários foi interrompida devido à pandemia, o que provavelmente representaria um desafio para o mercado dos comboios autónomos. Devido à pandemia, o transporte pessoal teve um crescimento significativo. No entanto, com as preocupações crescentes sobre as emissões, esperava-se que a necessidade de utilização de transportes públicos e de pooling ajudasse o mercado ferroviário a crescer.
- A crescente electrificação no sector dos transportes deverá proporcionar um grande crescimento ao mercado dos comboios autónomos. A introdução da Internet das Coisas (IoT) no transporte é um importante impulsionador do mercado de trens autônomos. Por exemplo, em outubro de 2021, a German Rail Corporation e a Siemens Mobility desenvolveram o primeiro comboio do mundo que opera sozinho no tráfego ferroviário. O trem é controlado por tecnologia digital e é totalmente automatizado. O maquinista permanece no trem para supervisionar a viagem com os passageiros a bordo.
- Os principais governos dos países desenvolvidos, incluindo a China, os Estados Unidos e o Japão, estão a investir na mobilidade conectada, o que deverá proporcionar oportunidades de crescimento significativas para o mercado dos comboios autónomos. A Ásia-Pacífico e a América do Norte provavelmente dominarão o mercado de trens autônomos durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico tem uma das maiores redes ferroviárias do mundo e espera-se que apresente um grande crescimento no mercado de comboios autónomos.
Tendências do mercado de trens autônomos
Metrô/Monotrilho dominando o mercado global de trens autônomos
- O Metrô/Monotrilho está dominando o mercado global de trens autônomos devido ao aumento de um modo de transporte eficiente, seguro e acessível. O aumento da penetração da tecnologia GoA 4 no metrô provavelmente testemunhará um grande crescimento para o mercado. GoA 4 é uma operação de trem autônoma (UTO) onde a partida e a parada, a operação de portas e o tratamento de emergências são totalmente automatizados, sem qualquer equipe no trem.
- O transporte ferroviário é considerado um dos modos de transporte terrestre mais seguros e mais atrativos para o cliente, pois oferece um serviço muito melhor aos potenciais passageiros e impulsiona um aumento no número de passageiros. A procura de transportes mais seguros e eficientes está a aumentar por parte dos consumidores em todo o mundo, destacando a importância da adopção de transportes baseados em tecnologia avançada, ou seja, comboios autónomos para fins pendulares.
- A crescente eletrificação do metro/monotrilho devido à promulgação de normas rigorosas de emissões em todo o mundo também está testemunhando um grande crescimento para o mercado. A introdução do metro ferroviário conectado também está a criar um desafio para o mercado de comboios autónomos em todo o mundo. Atualmente, o transporte ferroviário foi identificado como um dos modos de transporte mais eficientes em termos energéticos, representando 8% dos movimentos motorizados globais de passageiros e 7% do transporte de mercadorias, mas consumindo apenas 2% da energia dos transportes.
- As principais indústrias estão trabalhando conjuntamente em projetos ferroviários para desenvolver tecnologia avançada para metrôs autônomos. Espera-se que os últimos desenvolvimentos, como o teste de carros de passageiros sem motorista, impulsionem ainda mais o crescimento do mercado. Por exemplo,
- Em maio de 2023, a primeira linha subterrânea de metrô de Mumbai na Índia buscou aprovação de segurança para iniciar operações sem motorista após concluir a Fase 1 (Complexo Bandra Kurla para Aarey) até dezembro de 2023. Em setembro de 2021, a Mitsubishi Heavy Industries Engineering formou uma joint venture com Keolis e Mitsubishi Corp para uma nova concessão do Metrô de Dubai e do Bonde de Dubai.
- Em março de 2021, a SNCF e os seus parceiros testaram um protótipo na região norte de Hauts-de-France. A empresa pretende fornecer protótipos totalmente automatizados em funcionamento até 2023 e concluir a expansão da operação ferroviária até 2025.
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Espera-se que a região Ásia-Pacífico testemunhe um crescimento significativo durante o período de previsão
- A Ásia-Pacífico tem uma das maiores redes ferroviárias do mundo, que provavelmente dominará o mercado de trens autônomos em todo o mundo. O crescente investimento dos governos de toda a região, incluindo a China, a Índia e o Japão, para o desenvolvimento de infra-estruturas ferroviárias deverá testemunhar um grande crescimento no mercado dos comboios autónomos.
- A crescente popularidade das viagens de metrô como transporte público na Índia também está testemunhando um grande crescimento no mercado. Devido a isto, a rede ferroviária desempenha um papel muito significativo no desenvolvimento económico dos países da Ásia-Pacífico.
- Por exemplo, em Fevereiro de 2022, o metro de Hangzhou expandiu-se significativamente com a abertura de duas novas linhas e uma extensão, acrescentando mais de 59 quilómetros de percurso à rede. Na Índia, a base instalada de material circulante metropolitano deverá atingir 5.458 vagões até 2023, impulsionada pela alta demanda por transporte suburbano nas cidades metropolitanas. No período de 2018 a 2023, está prevista a adição de um total de 3.343 vagões à rede metroferroviária.
- A Ásia-Pacífico também é caracterizada pela presença de economias desenvolvidas e em desenvolvimento, como Singapura, Malásia, Indonésia e Bangladesh. Por exemplo, o Grupo Governamental-Industrial da Malásia para Alta Tecnologia (MIGHT) assinou um memorando de entendimento com a Bombardier Transportation, descrevendo a sua colaboração no desenvolvimento de conhecimentos especializados na indústria ferroviária local nos próximos anos.
- O governo da Malásia encomendou 252 veículos sem condutor para a linha LRT3 do metro de Kuala Lumpur a um consórcio da Siemens China, CRRC Zhuzhou, e de um parceiro malaio, Tegap Dinamik. O governo também encomendou 108 veículos Innovia Metro 300 de um consórcio de Hartasuma e Bombardier que provavelmente serão usados na Linha Kelana Jaya de Kuala Lumpur.
- As principais indústrias estão planejando estabelecer projetos ferroviários na Ásia-Pacífico, que está testemunhando um crescimento significativo no mercado. Por exemplo, a CRCC também celebrou um memorando de entendimento (MoU) com o governo de Maharashtra, na Índia, para a criação de uma unidade de produção no Centro Internacional Multimodal de Carga e Aeroporto de Nagpur (MIHAN). Com estes intervenientes, a expansão no país deverá impulsionar o desenvolvimento de comboios autónomos a um ritmo acelerado nos próximos anos.
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Visão geral da indústria de trens autônomos
O mercado de trens autônomos é um mercado altamente consolidado devido à presença de alguns grandes players como Bombardier, Mitsubishi Heavy Industries, Alstom, Thales e Siemens AG. Os principais players estão investindo em PD de equipamentos para atender aos padrões internacionais, o que provavelmente testemunhará um crescimento significativo para o mercado.
Alguns dos principais players do mercado estão adotando diversas estratégias de crescimento, como fusões, aquisições, colaborações e acordos para fortalecer sua posição no mercado. Por exemplo,.
Em agosto de 2021, a Hitachi Rail STS (Ansaldo) celebrou um acordo com o Grupo Thales para adquirir seu negócio de Sistema de Transporte Terrestre. Espera-se que esta medida impulsione o crescimento da Hitachi Rail, expandindo o seu negócio de sistemas de sinalização ferroviária e avançando os sistemas de automação ferroviária a nível global.
Em março de 2021, a Mitsubishi Heavy Industries Engineering Ltd (MHI-ENG) e a KEOLIS SA formaram um consórcio e garantiram um contrato de 15 anos para operar e manter as redes de metro e eléctrico sem condutor do Dubai com a Autoridade de Estradas e Transportes do Dubai (RTA).
Em janeiro de 2021, a Alstom concluiu com sucesso a aquisição da Bombardier Transportation, criando um fabricante global competitivo em mobilidade e transporte ferroviário. Esta aquisição reflete o compromisso da empresa em promover transportes mais ecológicos em todo o mundo.
Líderes do mercado de trens autônomos
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Hitachi Rail STS (Ansaldo)
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Alstom SA
-
Thales Group
-
Siemens AG
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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CRCC Corporation Limited
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de trens autônomos
- Junho de 2022 O Centro Aeroespacial Alemão (DLR) e a TU Berlin, Alstom, estão desenvolvendo soluções técnicas para digitalizar gradualmente o transporte ferroviário de passageiros na Alemanha. O projeto irá explorar as possibilidades de automatização no transporte regional através do Sistema Europeu de Controlo Ferroviário (ETCS).
- Setembro de 2021 A Mitsubishi Heavy Industries Engineering fez parceria com Dubai Metro e Dubai Tram em uma joint venture com Keolis. Iniciou com sucesso as operações do Metrô de Dubai, um sistema ferroviário totalmente automatizado e sem condutor. Os serviços são operados pela Keolis-MHI Rail Management Operation LLC (Keolis-MHI).
- Agosto de 2021 A Siemens Mobility recebeu um contrato para projetar, instalar e comissionar a primeira tecnologia de Controle de Trem Baseado em Comunicações (CBTC) para trens de ligação transfronteiriços da Malásia e Cingapura. A empresa também anunciou planos de entrega do sistema CBTC para a linha de metrô brasileira em maio de 2021.
- Julho de 2021 Ningbo Rail Transit Group e CRRC desenvolveram o primeiro trem de metrô inteligente iniciado na linha 5 do metrô de Ningbo, com a capacidade de alcançar operação e gerenciamento totalmente autônomos, incluindo operação, retorno, inspeção e reparo autônomos, aumentando a eficiência operacional.
- Maio de 2021 A Kawasaki Heavy Industries lançou os novos serviços de monitoramento remoto de via na América do Norte, equipados com tecnologia de informação e comunicação. Espera-se que este sistema melhore a eficiência da via e resolva quaisquer irregularidades para a segurança dos comboios e passageiros.
Segmentação da indústria de trens autônomos
Um trem autônomo é um trem sem maquinista que opera sem intervenção humana. Equipado com tecnologia avançada, como IA e sensores, ele navega, controla a velocidade e toma decisões por conta própria. Os benefícios incluem maior eficiência, segurança e capacidade, mas os padrões e testes de segurança são cruciais para a integração pública.
O mercado de trens autônomos é segmentado por grau de automação, por aplicação, por tecnologia, por tipo de trem e por geografia. Por grau de automação, o mercado é segmentado por GoA 1, GoA 2, GoA 3 e GoA 4. Por aplicação, o mercado é segmentado por passageiros e carga. Pela tecnologia, o mercado é segmentado por CBTC, ERTMS, ATC e PTC. Por tipo de trem, o mercado é segmentado por metrô/monotrilho, metrô leve e trem de alta velocidade. Por geografia, o mercado é segmentado pela América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e pelo resto do mundo.
O relatório cobre o tamanho do mercado em dólares americanos para todos os segmentos acima.
| Por grau de automação | GoA 1 |
| GoA 2 | |
| GoA 3 | |
| GoA 4 | |
| Por aplicativo | Passageiro |
| Frete | |
| Por tecnologia | CBTC |
| ERTMS | |
| ATC | |
| PTC | |
| Por tipo de trem | Metrô/Monotrilho |
| Veiculo Leve Sobre Trilhos | |
| Ferrovia de alta velocidade | |
| Geografia | América do Norte |
| Europa | |
| Ásia-Pacífico | |
| Resto do mundo |
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de trens autônomos
Qual é o tamanho do mercado de trens autônomos?
O tamanho do mercado de trens autônomos deverá atingir US$ 9,25 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 5,78% para atingir US$ 12,24 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de trens autônomos?
Em 2024, o tamanho do Mercado de Trem Autônomo deverá atingir US$ 9,25 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de trens autônomos?
Hitachi Rail STS (Ansaldo), Alstom SA, Thales Group, Siemens AG, Mitsubishi Heavy Industries Ltd, CRCC Corporation Limited são as principais empresas que operam no mercado de trens autônomos.
Qual é a região que mais cresce no mercado de trens autônomos?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de trens autônomos?
Em 2024, a Ásia-Pacífico é responsável pela maior participação de mercado no Mercado de Trem Autônomo.
Que anos esse mercado de trens autônomos cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do Mercado de Trem Autônomo foi estimado em US$ 8,74 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de trens autônomos para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de trens autônomos para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Relatório da indústria de trens autônomos
Estatísticas para a participação de mercado de trens autônomos em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Trem Autônomo inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
