Tamanho do mercado de veículos autônomos
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 41.10 bilhões de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 114.54 bilhões de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 22.75 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | América do Norte |
| Concentração de Mercado | Médio |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Como podemos ajudar?
Análise do mercado de veículos autônomos
O tamanho do Mercado de Carros Autônomos é estimado em US$ 41,10 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 114,54 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 22,75% durante o período de previsão (2024-2029).
A pandemia da COVID-19 impactou o setor automóvel em geral, obrigando os fabricantes de automóveis a reduzir a produção nas suas fábricas. A pandemia também afetou as operações de muitos OEM, desde a produção à ID, e criou perturbações de curto prazo que atrasaram a implantação e implementação de carros autónomos.
Devido às regulamentações governamentais cada vez mais rigorosas que se concentram no aumento da segurança rodoviária, estão a ser desenvolvidos carros mais autónomos com tecnologias altamente avançadas integradas com smartphones e criando oportunidades para os intervenientes no mercado atrairem clientes. Os recentes avanços tecnológicos nas áreas de inteligência artificial, aprendizado de máquina e outros sensores como RADAR, LIDAR, GPS e visão computacional permitiram que os fabricantes aumentassem as capacidades de direção autônoma em carros.
Atualmente, os carros autônomos de Nível 2 e Nível 3 são os mais proeminentes no mercado, enquanto o Nível 4 e o Nível 5 (conforme escalado pela SAE) deverão alcançar maior aceitação até 2030. Como resultado, o crescimento desses carros de Nível 2 e Nível Espera-se que 3 carros impulsionem o mercado durante o período de previsão.
Espera-se que a América do Norte desempenhe um papel significativo no mercado, seguida pela Ásia-Pacífico e pela Europa. As principais montadoras, gigantes da tecnologia e startups especializadas em toda a América do Norte começaram a investir no desenvolvimento de tecnologia de veículos autônomos (AV). À medida que a procura por carros autónomos está a aumentar em países como a China, o Japão, a Índia e a Coreia do Sul, espera-se também que a região Ásia-Pacífico testemunhe um crescimento durante o período de previsão.
Tendências do mercado de veículos autônomos
Segmento de carros semiautônomos deverá ganhar importância durante o período de previsão
Seguindo os padrões internacionais de direção automatizada da SAE (Society of Automotive Engineers), os carros com recursos de automação de nível 1-3 foram considerados no segmento de mercado para veículos semiautônomos. A crescente necessidade de sistemas de condução mais seguros e eficientes promove o desenvolvimento e a adoção de veículos semiautônomos. Além disso, vários governos regionais implementaram leis rigorosas de condução e segurança, incentivando ainda mais as empresas a oferecer estas tecnologias nos seus automóveis.
Vários avanços tecnológicos ajudaram a promover um ambiente propício para o crescimento do mercado. Além disso, a presença de um elevado número de automóveis de passageiros aumentou a necessidade crescente de melhorar a experiência de condução e está a promover a adopção de veículos semiautomáticos. Isso ficou evidente nas vendas durante a pandemia de COVID-19.
Mesmo durante a pandemia, os carros autônomos tiveram um aumento nas vendas, já que em 2020 foram vendidos cerca de 11,2 milhões de carros com recursos de Nível 2, o que representou um aumento de 78% em relação a 2019. Devido a um ambiente tão favorável no mercado, as montadoras em todo o mundo estão introduzindo novos modelos de veículos semiautônomos para atrair consumidores. Por exemplo,.
Em abril de 2021, a Citroën apresentou seu novo modelo, o C5 X SUV. Este novo modelo foi oferecido nas versões a gasolina e híbrida plug-in. O C5 X oferece condução semiautônoma de nível 2 em conformidade com a legislação vigente.
Em abril de 2021, a Beijing Hyundai Motor Co. Ltd lançou o novo Tucson L, um SUV crossover compacto. O veículo é construído sobre a plataforma i-GMP e está equipado com um motor turboalimentado de 1,5 litros (potência máxima de 147 kW, torque máximo de 253 Nm), acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades. O veículo conta com o sistema Hyundai Smart Sense, que inclui 23 funções de segurança e assistência e suporta condução autônoma de nível 2.
Com base nos fatores mencionados, o segmento de carros semiautônomos provavelmente ganhará destaque ao longo do período de previsão.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
América do Norte provavelmente terá participação dominante no mercado
Espera-se que a América do Norte domine o mercado de carros autônomos (sem motorista) durante o período de previsão. A região tem sido pioneira em veículos autônomos devido a fatores como clusters de empresas automotivas fortes e estabelecidos e por ser o lar das maiores empresas de tecnologia do mundo, como Google, Microsoft, Apple, etc. Particularmente nos EUA, carros autônomos já foram testados e usado na Califórnia, Texas, Arizona, Washington, Michigan e outros estados dos EUA. No entanto, a sua mobilidade está atualmente restrita a áreas de teste e condições de condução específicas.
Além de diversas empresas locais, o país assiste à entrada de empresas de outros países. Por exemplo,.
Em fevereiro de 2021, a montadora nacional do Vietnã, Vin Fast, anunciou que havia obtido uma licença para testar veículos autônomos nas vias públicas da Califórnia. A empresa buscou esta licença para comercializar seus veículos elétricos no mercado dos EUA.
Em abril de 2021, Honda e Verizon anunciaram que estão trabalhando na MCity para explorar Verizon 5G Ultra-Wideband e 5G Mobile Edge Compute (MEC). As empresas estão testando como o uso do Verizon 5G Ultra-Wideband e MEC no Honda SAFE SWARM pode reduzir a necessidade de IA a bordo de cada veículo.
Em março de 2021, a Motional anunciou que usaria o Hyundai IONIQ 5 totalmente elétrico como plataforma de veículo para seu robotáxi de próxima geração. Por meio de sua parceria, os consumidores em mercados selecionados poderão reservar um robotáxi Motional por meio do aplicativo Lyft a partir de 2023. O IONIQ 5 da Motional será equipado com recursos de direção autônoma de nível 4.
Assim, é provável que a região da América do Norte beneficie dos desenvolvimentos acima mencionados, e espera-se que testemunhe uma procura estável por carros autónomos durante o período de previsão.
Para entender as tendências geográficas, faça o download do relatório de amostra
Visão geral da indústria de veículos autônomos
O mercado de automóveis autônomos (sem motorista) é moderadamente consolidado. Além dos fabricantes, os intervenientes, incluindo empresas de hardware e software, começaram a concentrar-se em satisfazer a crescente procura de tecnologia de condução autónoma no setor automóvel. Assim, as parcerias, colaborações e investimentos para o desenvolvimento de veículos autónomos aumentaram significativamente no setor automóvel. É provável que estas iniciativas continuem a crescer durante o período de previsão, principalmente devido ao apoio crescente dos governos e dos sectores privados em vários países para promover a tecnologia de veículos de condução autónoma.
Em janeiro de 2021, Automotive Grade Linux anunciou que incluiu Aicas, AVL e Citos como novos membros bronze. AGL é um projeto de código aberto da Linux Foundation que reúne montadoras, fornecedores e empresas de tecnologia para acelerar o desenvolvimento de todas as tecnologias veiculares, incluindo a direção autônoma.
Em janeiro de 2021, a empresa de tecnologia automotiva Veoneer Inc. e a Qualcomm Technologies Inc. assinaram um acordo sob o qual as empresas colaborarão no fornecimento de soluções escalonáveis de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) e de Condução Autônoma e Colaborativa (AD).
Algumas das empresas líderes no mercado de automóveis autônomos (sem motorista) incluem Volkswagen, Toyota Motor Corporation, General Motors Company, Ford Motor Company, Nissan Motor Company Ltd, Daimler AG (Mercedes-Benz), BMW, Volvo Cars e Tesla Inc.
Líderes de mercado de veículos autônomos
-
Volkswagen AG
-
Toyota Motor Corporation
-
General Motors Company
-
Daimler AG
-
Nissan Motor Co., Ltd.
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
Notícias do mercado de veículos autônomos
Em abril de 2021, a Toyota Motor Corp. lançou novas versões do Lexus LS e do Toyota Mirai no Japão, ambos equipados com recursos Advanced Drive de um sistema autônomo de nível 2 que ajuda a manter o carro na faixa, manter distância de outros veículos, auxiliar na faixa mudanças e oferecer assistência avançada ao motorista.
Em março de 2021, o Grupo Volvo assinou um acordo com a NVIDIA para desenvolver em conjunto o sistema de tomada de decisão de veículos comerciais e máquinas autônomas. Utilizando a plataforma de inteligência artificial ponta a ponta da NVIDIA para treinamento, simulação e computação no veículo, o sistema resultante será projetado para lidar com condução totalmente autônoma em vias públicas e rodovias com segurança.
Em fevereiro de 2021, a Aurora anunciou que havia firmado uma colaboração estratégica com a Toyota e a Denso para construir e implantar carros autônomos em grande escala. A colaboração irá desenvolver e testar veículos sem condutor equipados com o Aurora Driver, começando pelo Toyota Sienna. Até o final de 2021, as empresas esperam começar a testar uma frota inicial de Siennas.
Em janeiro de 2021, a Microsoft fez parceria com a General Motors para ajudar a trazer para a estrada os veículos autônomos Cruise, startup de robotáxi da GM. Microsoft, Honda e outros investidores investiram mais de 2 mil milhões de dólares na empresa.
Em janeiro de 2021, o Baidu Apollo anunciou que o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) havia emitido uma licença para o Baidu. A licença autorizará a empresa a testar veículos sem motorista em vias públicas do estado.
Relatório de Mercado de Veículos Autônomos – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Drivers de mercado
4.2 Restrições de mercado
4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.3.1 Ameaça de novos participantes
4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Por tipo
5.1.1 Veículos semiautônomos
5.1.2 Veículos totalmente autônomos
5.2 Por geografia
5.2.1 América do Norte
5.2.2 Europa
5.2.3 Ásia-Pacífico
5.2.4 Resto do mundo
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor
6.2 Perfis de Empresa*
6.2.1 Uber Technologies Inc.
6.2.2 Daimler AG
6.2.3 Waymo LLC (Google Inc.)
6.2.4 Toyota Motor Corp.
6.2.5 Nissan Motor Co. Ltd
6.2.6 Volvo Car Group
6.2.7 General Motors Company
6.2.8 Volkswagen AG
6.2.9 Tesla Inc.
6.2.10 BMW AG
6.2.11 Aurora Innovation Inc.
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de veículos autônomos
Carros autônomos ou sem motorista podem manobrar de forma independente ou com assistência humana, detectando o ambiente próximo. O relatório abrange as últimas tendências, o impacto da pandemia COVID-19 e os desenvolvimentos tecnológicos do mercado. O mercado de carros autônomos/sem motorista abrange a segmentação com base no tipo e na geografia.
Por tipo, o mercado é segmentado em veículos semiautônomos e veículos totalmente autônomos. Por geografia, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no Resto do Mundo. Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado foram feitos com base no valor (US$ bilhões).
| Por tipo | ||
| ||
|
| Por geografia | ||
| ||
| ||
| ||
|
Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de veículos autônomos
Qual é o tamanho do mercado de carros autônomos (sem motorista)?
O tamanho do mercado de automóveis autônomos (sem motorista) deverá atingir US$ 41,10 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 22,75% para atingir US$ 114,54 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de carros autônomos (sem motorista)?
Em 2024, o tamanho do mercado de automóveis autônomos (sem motorista) deverá atingir US$ 41,10 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de carros autônomos (sem motorista)?
Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation, General Motors Company, Daimler AG, Nissan Motor Co., Ltd. são as principais empresas que operam no mercado de automóveis autônomos (sem motorista).
Qual é a região que mais cresce no mercado de automóveis autônomos (sem motorista)?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de carros autônomos (sem motorista)?
Em 2024, a América do Norte é responsável pela maior participação de mercado no mercado de automóveis autônomos (sem motorista).
Que anos cobre esse mercado de carros autônomos (sem motorista) e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de automóveis autônomos (sem motorista) foi estimado em US$ 33,48 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de carros autônomos (sem motorista) para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de carros autônomos (sem motorista) para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Veículos Autônomos
O mercado de automóveis autónomos está a testemunhar um progresso tecnológico substancial, com ênfase no aumento da segurança rodoviária e na integração de tecnologias de ponta com smartphones. Os carros sem condutor de Nível 2 e Nível 3 são atualmente os mais predominantes no mercado, com previsões de que os veículos de Nível 4 e Nível 5 ganharão uma aceitação mais ampla no futuro. A América do Norte está desempenhando um papel significativo no mercado, com grandes fabricantes de automóveis, gigantes da tecnologia e start-ups investindo em tecnologia de carros robóticos. A região Ásia-Pacífico também deverá registar um crescimento devido à crescente procura de veículos não tripulados. Prevê-se que os veículos semiautomáticos ganhem importância, com os avanços na tecnologia promovendo um ambiente propício para o crescimento do mercado. A indústria automóvel autónoma está moderadamente consolidada, com fabricantes e empresas de hardware e software concentrados em satisfazer a crescente procura de tecnologia de veículos sem condutor. Parcerias, colaborações e investimentos para o desenvolvimento de veículos robóticos aumentaram significativamente. Para uma análise mais detalhada, está disponível um download gratuito em PDF do relatório.
