Tamanho do mercado de células de combustível automotivo e análise de participação – Tendências e previsões de crescimento (2024 – 2029)

O relatório abrange o crescimento do mercado de sistemas de células de combustível automotivo e é segmentado por tipo de eletrólito (célula de combustível de membrana eletrônica de polímero, célula de combustível de metanol direto, célula de combustível alcalina e célula de combustível de ácido fosfórico), tipo de veículo (carros de passageiros e veículos comerciais), combustível Tipo (hidrogênio e metanol), potência (abaixo de 100 KW, 100-200 KW e acima de 200 KW) e geografia (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América do Sul e Oriente Médio e África). O tamanho do mercado e as previsões para sistemas de células de combustível automotivas são fornecidos em termos de valor (USD) para todos os segmentos acima.

Tamanho do mercado do sistema de células de combustível automotivo

Resumo do mercado de sistemas de células de combustível automotivo
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Período de Estudo 2019 - 2029
Tamanho do mercado (2024) USD 5.13 bilhões de dólares
Tamanho do mercado (2029) USD 28.27 bilhões de dólares
CAGR(2024 - 2029) 40.63 %
Mercado de Crescimento Mais Rápido Europa
Maior Mercado Ásia-Pacífico
Concentração de Mercado Alto

Jogadores principais

Principais players do mercado de sistemas de células de combustível automotivo

*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

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Análise de mercado do sistema de células de combustível automotivo

O tamanho do mercado de sistemas de células de combustível automotivo é estimado em US$ 5,13 bilhões em 2024, e deve atingir US$ 28,27 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 40,63% durante o período de previsão (2024-2029).

  • A pandemia COVID-19 não impactou o mercado tão severamente como afetou outros segmentos automotivos. Embora a procura tenha registado um declínio durante o confinamento, esperava-se que o mercado ganhasse impulso em 2021, com o elevado crescimento continuando ao longo do período de previsão.
  • Com as crescentes preocupações ambientais, os governos e as agências ambientais estão a promulgar normas e leis rigorosas sobre emissões, que deverão aumentar o custo de produção de motores diesel eficientes em termos de combustível nos próximos anos. Como resultado, espera-se que o novo segmento de motores diesel para veículos comerciais registe uma taxa de crescimento lenta no curto prazo.
  • Além disso, os veículos comerciais convencionais movidos a combustíveis fósseis, especialmente camiões e autocarros, são responsáveis ​​pelo aumento das emissões dos transportes. Prevê-se que o advento de veículos comerciais com células de combustível, que são considerados veículos com baixas ou zero emissões, reduza as emissões veiculares emitidas por veículos comerciais pesados.
  • Além disso, iniciativas de órgãos governamentais em todo o mundo para optar pela mobilidade energética verde, a fim de reduzir e reduzir a poluição do transporte, é um fator chave que deverá impulsionar o mercado de sistemas de células de combustível num futuro próximo.

Tendências do mercado de sistemas de células de combustível automotivo

Iniciativas governamentais para energia limpa estão impulsionando o mercado

  • As iniciativas governamentais em todo o mundo para escolher a mobilidade energética verde, a fim de restringir e reduzir a poluição dos transportes, são um fator crucial que deverá impulsionar o mercado de veículos comerciais com células de combustível num futuro próximo. Vários governos já estão a traçar planos em todo o mundo para encorajar veículos eléctricos a células de combustível (FCEVs) na estrada, o que também ajudará a indústria automóvel de células de combustível a crescer.
  • Em Fevereiro de 2022, o Ministério do Ambiente do Japão anunciou que apoiaria os governos e empresas locais no estabelecimento de um consórcio empresarial de hidrogénio. O ministério tem implementado em conjunto uma plataforma da cadeia de abastecimento de hidrogénio que gera hidrogénio de baixo carbono e o utiliza na região com certas empresas e governos locais. O objetivo é concretizar a plataforma da cadeia de abastecimento de hidrogénio após a realização de demonstrações em todo o Japão por volta de 2030.
  • Em Fevereiro de 2022, o Ministério das Energias Novas e Renováveis ​​da Índia anunciou que implementou o programa de Investigação e Desenvolvimento Tecnológico em Energias Renováveis para apoiar a investigação em vários aspectos das energias renováveis, incluindo, entre outros, transportes baseados em hidrogénio e desenvolvimento de células de combustível. O ministério listou alguns de seus principais desenvolvimentos. O Instituto Indiano de Ciência (IISc) estabeleceu uma planta de produção para geração de hidrogênio de alta pureza através da gaseificação de biomassa. Centro Internacional de Pesquisa Avançada para Metalurgia do Pó e Novos Materiais (ARCI) Centro de Tecnologias de Células de Combustível está montando uma linha de fabricação automatizada integrada para produzir pilhas de células de combustível PEM de 20 kW.
  • Em janeiro de 2022, o governo alemão anunciou apoio ao projeto CryoTRUCK para caminhões a hidrogênio. O especialista em testes IABG e a Universidade Técnica de Munique estão desenvolvendo em conjunto um tanque de gás hidrogênio CRYOGAS com um sistema de reabastecimento para caminhões de hidrogênio no transporte de longa distância. O projeto CryoTRUCK, com a duração de três anos e meio e um orçamento total superior a 25 milhões de euros, irá desenvolver e validar uma tecnologia de primeira geração para sistemas de armazenamento e reabastecimento de gás de hidrogénio comprimido criogénico (CRYOGAS) em combustíveis pesados. caminhões celulares.
  • Tais iniciativas estão impulsionando o mercado ao aumentar a adoção do transporte por células de combustível. No entanto, o principal obstáculo à introdução de uma vasta gama de veículos com células de combustível no mercado global é a falta de infra-estruturas de hidrogénio. Os factores para o menor número de estações de abastecimento de hidrogénio em todo o mundo são o envolvimento de elevados investimentos e métodos convencionais de produção de hidrogénio, o que está a conduzir a elevados níveis de emissões e a dificultar o alinhamento com a rigorosa Lei de Política Energética.
  • Estabelecer uma nova infra-estrutura de reabastecimento de hidrogénio é extremamente dispendioso (mas não mais dispendioso do que estabelecer uma infra-estrutura de metanol ou etanol). O hidrogênio produzido a partir do gás natural pode ser mais barato que a gasolina. O hidrogénio produzido a partir de água e electricidade através de hidrólise é mais caro do que a gasolina utilizando métodos convencionais, a menos que seja utilizada electricidade de baixo custo fora dos horários de pico ou sejam utilizados painéis solares.
Sistema de Célula de Combustível Automotivo – Receita de Mercado (%), por Tipo de Veículo (2022)

Espera-se que a Europa testemunhe uma elevada taxa de crescimento

  • A União Europeia planeia reduzir significativamente as emissões de gases com efeito de estufa (GEE) do sector dos transportes. Como resultado, vários países da Europa identificaram a implementação de tecnologias inovadoras, tais como células de combustível (principalmente PEMFC), como uma forma de atingir estes objectivos. Espera-se que isto, por sua vez, proporcione uma oportunidade significativa para os fabricantes de células de combustível envolvidos no mercado num futuro próximo.
  • A Europa acolhe mais de 30% dos investimentos propostos em hidrogénio a nível mundial (cerca de 76 mil milhões de dólares), com quase 314 propostas de projetos no total e 268 visando o comissionamento total ou parcial até 2030.
  • A União Europeia (UE) propôs alguns dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, a fim de reduzir o uso de veículos movidos a combustível convencional e incentivar o uso de veículos movidos a combustível alternativo na região. Estas normas de emissões destinam-se a empurrar o mercado e os fabricantes de veículos para veículos com emissões zero.
  • Vários projetos foram iniciados para explorar e desenvolver soluções aceitáveis ​​para o problema das emissões dos automóveis. Por exemplo, as iniciativas em curso apoiadas pela CE incluem o esquema H2BusEurope, que envolve a implantação de 1.000 autocarros e infra-estruturas a hidrogénio, e os projectos JIVE e JIVE 2, que envolvem a colocação em funcionamento de cerca de 300 autocarros eléctricos a pilha de combustível (FCEBs) em 22 cidades da Europa e que irão será apoiado em parte por uma subvenção de 32 milhões de euros da PCH JU (Empresa Comum Células de Combustível e Hidrogénio) no âmbito do programa-quadro Horizonte 2020 da União Europeia para investigação e inovação. O consórcio do projeto é composto por 22 membros de sete países diferentes.
  • Além disso, as empresas que operam no mercado estão a adoptar estratégias como desenvolvimento de novos produtos, colaborações, contratos e acordos para sustentar a sua posição no mercado. Por exemplo,
  • Em setembro de 2022, a Hyundai Motor Company e o Grupo Iveco apresentaram no IAA Transportation 2022 em Hannover o primeiro veículo elétrico com célula de combustível IVECO eDAILY. As duas empresas anunciaram veículos IVECO BUS movidos a hidrogénio com sistema de célula de combustível da Hyundai no início de julho. O veículo elétrico com célula de combustível eDAILYFuel (FCEV) exemplifica o potencial futuro do grande furgão mais vendido e mais antigo da IVECO.
  • Além disso, o desenvolvimento da tecnologia do hidrogênio na região ajudará na expansão do mercado.
  • Por exemplo, em março de 2022, a Cummins Inc. anunciou a operação bem-sucedida de seu novo centro de produção de sistemas de células de combustível de hidrogênio em Herten, Alemanha. Espera-se que este desenvolvimento significativo reforce os esforços da empresa na expansão de soluções energéticas alternativas e promova a adoção generalizada de tecnologias de hidrogénio em toda a Europa. A instalação possui uma capacidade de produção inicial de 10 MW por ano para engenharia e montagem de sistemas de células de combustível.
  • As empresas ativas na região trabalham constantemente em novos materiais e novas tecnologias de células de combustível. Eles também estão gastando na expansão de suas instalações. Espera-se que estas tendências continuem nos próximos anos, uma vez que algumas empresas indicaram o seu foco na tecnologia de células de combustível ao anunciarem os seus próximos investimentos.
Sistema de Célula de Combustível Automotivo – Receita de Mercado (%), por Tipo de Veículo (2022)

Visão geral da indústria de sistemas de células de combustível automotivo

  • O mercado de sistemas de células de combustível automotivo é dominado por players como Ballard Power Systems Inc., Doosan Fuel Cell Co. Ltd, Hydrogenics e Nedstack Fuel Cell Technology BV. Essas empresas têm expandido seus negócios utilizando tecnologias novas e inovadoras para obter vantagem sobre seus concorrentes.
  • Em fevereiro de 2023, a Doosan Fuel Cell assinou uma declaração de cooperação com o governo da Austrália do Sul e a HyAxiom, uma subsidiária da Doosan Corporation. De acordo com o acordo, a South Australia e a Doosan Fuel Cell comprometeram-se a trocar equipamentos e experiências para a produção de hidrogénio e derivados ecológicos, a criar estratégias e alianças para alcançar a competitividade mundial nas exportações de hidrogénio e a partilhar as melhores práticas para a produção de hidrogénio.
  • Em julho de 2022, o Grupo Iveco, através da sua marca IVECO BUS, anunciou que faria parceria com a HTWO para equipar os seus futuros autocarros europeus movidos a hidrogénio com sistemas de células de combustível líderes mundiais. HTWO, como marca comercial de hidrogénio baseada em sistema de célula de combustível do Hyundai Motor Group, foi lançada pela primeira vez em dezembro de 2020 com o forte compromisso da Hyundai com uma economia de hidrogénio. Com a sua comprovada tecnologia de células de combustível utilizada nos FCEVs da Hyundai, a HTWO está a expandir o fornecimento de tecnologia de células de combustível a outros OEMs automóveis e setores não automóveis para disponibilizar hidrogénio para tudo.
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Líderes de mercado de sistemas de células de combustível automotivo

  1. Ballard Power Systems Inc.

  2. Doosan Fuel Cell Co Ltd

  3. Plug Power

  4. Nuvera Fuel Cells LLC

  5. Hydrogenics ( Cummins Inc.)

*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Concentração do mercado de sistemas de células de combustível automotivo
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Notícias do mercado de sistemas de células de combustível automotivo

  • Fevereiro de 2022 O Grupo Adani assinou um memorando de entendimento não vinculativo ('MoU') com a Ballard Power Systems para avaliar um caso de investimento conjunto para a comercialização de células de combustível de hidrogênio em diversas aplicações industriais e de mobilidade na Índia. No âmbito do memorando de entendimento, ambas as partes examinarão várias opções de cooperação, incluindo a potencial colaboração para o fabrico de células de combustível na Índia.
  • Março de 2021 Nuvera Fuel Cells anunciou a expansão de suas capacidades de teste de motores de células de combustível de hidrogênio com o comissionamento de uma instalação de testes de durabilidade em grande escala na Itália. A nova instalação automatizada, localizada na fábrica principal da SIAD SpA em Osio, foi projetada, construída e comissionada durante um período de três anos. O Módulo de Teste de Motor de Célula de Combustível (ETM) Nuvera é um campo de testes totalmente equipado para a linha de produtos em expansão da empresa. Ele oferece a capacidade de testar simultaneamente até oito motores de célula de combustível em diferentes ciclos de carga específicos do cliente.
  • Março de 2021 Robert Bosch GmbH anunciou que planejava desenvolver componentes de sistemas de células de combustível automotivas (FC) e comercializá-los até 2022. Além das pilhas FC, que estão em desenvolvimento, a empresa afirmou que desenvolveria sistemas integrados que combinam os principais componentes dos veículos com célula de combustível (FCV), incluindo injetores de gás hidrogênio e válvulas de ar.
  • Março de 2021 A Daimler Truck AG e o Grupo Volvo fundaram uma joint venture de células de combustível. O Grupo Volvo adquiriu 50% das ações da existente Daimler Truck Fuel Cell GmbH Co. KG por um valor de cerca de 0,6 mil milhões de euros. Espera-se que a nova joint venture, Cellcentric GmbH Co. KG, seja o fabricante líder mundial de células de combustível.
  • Fevereiro de 2021 Plug Power Inc. e SK Group anunciaram a conclusão do investimento de capital de 1,6 mil milhões de dólares para se associarem na aceleração do hidrogénio como fonte de energia alternativa nos mercados asiáticos. Esta parceria inclui um plano para formar uma joint venture na Ásia.

Relatório de mercado do sistema de célula de combustível automotivo – Índice

  1. 1. INTRODUÇÃO

    1. 1.1 Suposições do estudo

      1. 1.2 Escopo do estudo

      2. 2. METODOLOGIA DE PESQUISA

        1. 3. SUMÁRIO EXECUTIVO

          1. 4. DINÂMICA DE MERCADO

            1. 4.1 Drivers de mercado

              1. 4.1.1 Iniciativas governamentais para apoiar o crescimento do mercado

              2. 4.2 Restrições de mercado

                1. 4.2.1 A falta de infraestrutura representa um desafio para o crescimento do mercado

                2. 4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter

                  1. 4.3.1 Ameaça de novos participantes

                    1. 4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores

                      1. 4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores

                        1. 4.3.4 Ameaça de produtos substitutos

                          1. 4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva

                        2. 5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO

                          1. 5.1 Tipo de eletrólito

                            1. 5.1.1 Célula de combustível de membrana eletrônica de polímero

                              1. 5.1.2 Célula de combustível de metanol direto

                                1. 5.1.3 Célula de combustível alcalina

                                  1. 5.1.4 Célula de combustível de ácido fosfórico

                                  2. 5.2 Tipo de Veículo

                                    1. 5.2.1 Automóveis de passageiros

                                      1. 5.2.2 Veículos comerciais

                                      2. 5.3 Tipo de combustível

                                        1. 5.3.1 Hidrogênio

                                          1. 5.3.2 Metanol

                                          2. 5.4 Potência da saída

                                            1. 5.4.1 Abaixo de 100 kW

                                              1. 5.4.2 100-200 kW

                                                1. 5.4.3 Acima de 200 kW

                                                2. 5.5 Geografia

                                                  1. 5.5.1 América do Norte

                                                    1. 5.5.1.1 Estados Unidos

                                                      1. 5.5.1.2 Canadá

                                                        1. 5.5.1.3 Resto da América do Norte

                                                        2. 5.5.2 Europa

                                                          1. 5.5.2.1 Alemanha

                                                            1. 5.5.2.2 Reino Unido

                                                              1. 5.5.2.3 França

                                                                1. 5.5.2.4 Rússia

                                                                  1. 5.5.2.5 Espanha

                                                                    1. 5.5.2.6 Resto da Europa

                                                                    2. 5.5.3 Ásia-Pacífico

                                                                      1. 5.5.3.1 Índia

                                                                        1. 5.5.3.2 China

                                                                          1. 5.5.3.3 Japão

                                                                            1. 5.5.3.4 Coreia do Sul

                                                                              1. 5.5.3.5 Resto da Ásia-Pacífico

                                                                              2. 5.5.4 América do Sul

                                                                                1. 5.5.4.1 Brasil

                                                                                  1. 5.5.4.2 Argentina

                                                                                    1. 5.5.4.3 Resto da América do Sul

                                                                                    2. 5.5.5 Médio Oriente e África

                                                                                      1. 5.5.5.1 Emirados Árabes Unidos

                                                                                        1. 5.5.5.2 Arábia Saudita

                                                                                          1. 5.5.5.3 Resto do Médio Oriente e África

                                                                                      2. 6. CENÁRIO COMPETITIVO

                                                                                        1. 6.1 Participação de mercado do fornecedor

                                                                                          1. 6.2 Perfis de Empresa*

                                                                                            1. 6.2.1 BorgWarner Inc.

                                                                                              1. 6.2.2 Nuvera Fuel Cells LLC

                                                                                                1. 6.2.3 Ballard Power Systems Inc.

                                                                                                  1. 6.2.4 Hydrogenics (Cummins Inc.)

                                                                                                    1. 6.2.5 Nedstack Fuel Cell Technology BV

                                                                                                      1. 6.2.6 Oorja Corporation

                                                                                                        1. 6.2.7 Plug Power Inc.

                                                                                                          1. 6.2.8 SFC Energy AG

                                                                                                            1. 6.2.9 Watt Fuel Cell Corporation

                                                                                                              1. 6.2.10 Doosan Fuel Cell Co. Ltd

                                                                                                            2. 7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS

                                                                                                              1. 7.1 Aumentando a integração de energias renováveis

                                                                                                              bookmark Você pode comprar partes deste relatório. Confira os preços para seções específicas
                                                                                                              Obtenha o detalhamento de preços agora

                                                                                                              Segmentação da indústria Sistema de célula de combustível automotivo

                                                                                                              Um sistema de célula de combustível automotivo gera eletricidade combinando hidrogênio e oxigênio por meio de um processo eletroquímico. Ele alimenta veículos elétricos, emitindo apenas vapor de água, o que o torna uma promissora tecnologia de transporte limpa e sustentável. Os desafios incluem a infraestrutura, o custo e a durabilidade do hidrogénio, que estão a ser abordados para uma adoção mais ampla.

                                                                                                              O mercado de sistemas de células de combustível automotivo é segmentado por tipo de eletrólito (célula de combustível de membrana eletrônica de polímero, célula de combustível de metanol direto, célula de combustível alcalina e célula de combustível de ácido fosfórico), tipo de veículo (automóveis de passageiros e veículos comerciais), tipo de combustível (hidrogênio e metanol). ), potência (abaixo de 100 KW, 100-200 KW e acima de 200 KW) e geografia (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América do Sul e Oriente Médio e África).

                                                                                                              O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões para sistemas de células de combustível automotivas em valor (USD) para todos os segmentos acima.

                                                                                                              Tipo de eletrólito
                                                                                                              Célula de combustível de membrana eletrônica de polímero
                                                                                                              Célula de combustível de metanol direto
                                                                                                              Célula de combustível alcalina
                                                                                                              Célula de combustível de ácido fosfórico
                                                                                                              Tipo de Veículo
                                                                                                              Automóveis de passageiros
                                                                                                              Veículos comerciais
                                                                                                              Tipo de combustível
                                                                                                              Hidrogênio
                                                                                                              Metanol
                                                                                                              Potência da saída
                                                                                                              Abaixo de 100 kW
                                                                                                              100-200 kW
                                                                                                              Acima de 200 kW
                                                                                                              Geografia
                                                                                                              América do Norte
                                                                                                              Estados Unidos
                                                                                                              Canadá
                                                                                                              Resto da América do Norte
                                                                                                              Europa
                                                                                                              Alemanha
                                                                                                              Reino Unido
                                                                                                              França
                                                                                                              Rússia
                                                                                                              Espanha
                                                                                                              Resto da Europa
                                                                                                              Ásia-Pacífico
                                                                                                              Índia
                                                                                                              China
                                                                                                              Japão
                                                                                                              Coreia do Sul
                                                                                                              Resto da Ásia-Pacífico
                                                                                                              América do Sul
                                                                                                              Brasil
                                                                                                              Argentina
                                                                                                              Resto da América do Sul
                                                                                                              Médio Oriente e África
                                                                                                              Emirados Árabes Unidos
                                                                                                              Arábia Saudita
                                                                                                              Resto do Médio Oriente e África

                                                                                                              Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado do sistema de célula de combustível automotivo

                                                                                                              O tamanho do mercado de sistemas de células de combustível automotivo deve atingir US$ 5,13 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 40,63% para atingir US$ 28,27 bilhões até 2029.

                                                                                                              Em 2024, o tamanho do mercado de sistemas de células de combustível automotivo deverá atingir US$ 5,13 bilhões.

                                                                                                              Ballard Power Systems Inc., Doosan Fuel Cell Co Ltd, Plug Power, Nuvera Fuel Cells LLC, Hydrogenics ( Cummins Inc.) são as principais empresas que operam no mercado de sistemas de células de combustível automotivo.

                                                                                                              Estima-se que a Europa cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).

                                                                                                              Em 2024, a Ásia-Pacífico é responsável pela maior participação de mercado no mercado de sistemas de células de combustível automotivo.

                                                                                                              Em 2023, o tamanho do mercado de sistemas de células de combustível automotivo foi estimado em US$ 3,65 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de sistemas de células de combustível automotivo para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de sistemas de células de combustível automotivo para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029..

                                                                                                              Relatório da indústria de sistemas de células de combustível automotivo

                                                                                                              Estatísticas para a participação de mercado do Sistema de Célula de Combustível Automotivo em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Sistema de Célula de Combustível Automotivo inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.

                                                                                                              close-icon
                                                                                                              80% de nossos clientes procuram relatórios feitos sob medida. Como você quer que adaptemos o seu?

                                                                                                              Por favor, insira um ID de e-mail válido

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