Tamanho do mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | 83.00 % |
| Concentração de Mercado | Baixo |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico
O mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico para veículos elétricos foi avaliado em US$ 9,04 milhões e deverá atingir US$ 124 milhões nos próximos cinco anos, registrando um CAGR de 83% durante o período de previsão.
- No longo prazo, alguns dos principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado estudado são a promulgação de normas rigorosas de emissões e economia de combustível, incentivos governamentais e o aumento das vendas de veículos elétricos, que estão gerando uma demanda por estações de carregamento. Por exemplo,
- Em junho de 2023, a Exeed lançou seu SUV médio TXL de próxima geração, que está disponível em três modelos. Este veículo está equipado com uma tela curva envolvente de 24,6 polegadas e um chip Qualcomm Snapdragon 8155, com funções como chave digital multi-Bluetooth e carregamento sem fio de celular de 50W.
- Além do alto custo dos veículos elétricos, a principal preocupação para muitos usuários potenciais de veículos elétricos tem sido a indisponibilidade de docas para veículos elétricos plug-in (PEVs). Como resultado do aspecto plug-in dos veículos elétricos, o a indústria automobilística elétrica enfrentou uma resistência formidável.
- Muitas pessoas que moram em apartamentos e casas sem vagas de estacionamento enfrentam problemas onde pode ser difícil conectar e carregar um carro. A tecnologia de carregamento sem fio torna mais fácil para as pessoas encontrarem estações de carregamento sem fio designadas e estacionarem seus veículos sobre a base de carregamento sem complicações.
- O mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico para veículos elétricos é impulsionado por fatores como o aumento das vendas de veículos elétricos, iniciativas governamentais para incentivar infraestruturas de carregamento e avanços tecnológicos na tecnologia de carregamento.
- A China lidera com mais de 50% do total de patentes no domínio do carregamento sem fio no mundo. A maioria das empresas de tecnologia do mundo, como a Apple e a Qualcomm, ainda dependem da China para que os seus produtos sejam rentáveis e eficientes em termos de desempenho. Após anos de desenvolvimento, a China anunciou recentemente um novo padrão nacional para carregamento de veículos elétricos sem fio. O novo padrão Guo Biao (GB) é baseado na tecnologia desenvolvida pela WiTricity. A WiTricity, juntamente com o Instituto de Pesquisa de Energia Elétrica da China (CEPRI), o Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China (CATARC) e o CEC, tem trabalhado ativamente no processo de padronização de carregamento sem fio de veículos elétricos chineses.
Tendências do mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico
Aumento das vendas de veículos elétricos impulsionando a demanda de carregamento sem fio
- Para satisfazer a procura criada pelas vendas de veículos eléctricos (VE), os governos estão a investir no desenvolvimento de infra-estruturas de carregamento. Para aumentar as velocidades de carregamento, as principais economias estão a gastar em investigação e desenvolvimento de tecnologias de carregamento. Muitos intervenientes no mercado também estão a explorar outros métodos de carregamento, como o carregamento sem fios no carregamento de veículos eléctricos, uma vez que a ansiedade de autonomia ainda é um obstáculo à aceitação generalizada da adopção de veículos eléctricos.
- Apesar de a região Ásia-Pacífico abrigar as maiores populações de baixa renda do mundo, o carregamento sem fio ainda é caro, pois a maior parte da área precisa de mais infraestrutura de apoio para o carregamento de VE, já que a maioria dos países ainda está nos estágios iniciais de adoção de VE..
- No entanto, a China, que é o maior mercado de veículos elétricos do mundo, tem sido apoiada por um apoio generoso do governo. A China estendeu os incentivos relacionados à compra de veículos de novas energias (NEVs) até 2022. As vendas de carros elétricos na China triplicaram para 3,3 milhões em 2021, representando cerca de metade do total global.
- As vendas aumentaram significativamente na Europa (65%, para 2,3 milhões) e nos Estados Unidos. Os veículos elétricos chineses são normalmente menores do que os encontrados em outros mercados. Juntamente com custos de produção mais baixos, isto resultou numa redução significativa na diferença de preços em relação aos carros tradicionais. Na China, o preço médio de um carro eléctrico era apenas 10% superior ao das ofertas convencionais, em comparação com 45% a 50% noutros grandes mercados.
- A Índia também está a trabalhar no sentido de tornar os veículos eléctricos 30% do tráfego rodoviário total até 2030. O governo está a planear tornar obrigatório que a Uber e a Ola tornem 40% das suas frotas eléctricas até 2026.
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A China lidera a demanda por veículos elétricos na Ásia-Pacífico
- O mercado chinês de estações de carregamento de veículos elétricos (EV) é bem apoiado pelo seu mercado de veículos elétricos a bateria, que é apoiado por um apoio generoso do governo. Por exemplo, em dezembro de 2022, o 'Plano de Implementação de Ação de Zhejiang para Acelerar a Construção de Infraestrutura de Carregamento ao Longo das Rodovias' foi desenvolvido em colaboração pelo Departamento Provincial de Comunicação de Zhejiang, pelo Departamento Provincial de Energia de Zhejiang e pela State Grid Zhejiang Electric Power Co., Ltd.. Até ao final de 2022, espera-se que 1.000 estações de carregamento sejam construídas em áreas de serviço de vias expressas provinciais, com o número aumentando para 1.800 até o final de 2023. Com 600 postos de carregamento serão construídos ao longo das rodovias comuns na província, e pelo final de 2023, o número será aumentado para 880.
- 13 agências, incluindo a Comissão Provincial de Desenvolvimento e Reforma de Sichuan, emitiram o Plano de Trabalho da Província de Sichuan para a Promoção da Construção de Infraestrutura de Carregamento para Veículos Elétricos, estabelecendo a meta de construir 200.000 instalações de carregamento na província até 2025, a fim de realizar plenamente cobertura de postos de carregamento de veículos elétricos nos municípios e postos de carregamento de veículos elétricos nas cidades.
- Nos últimos anos, a região costeira, que faz fronteira com Hong Kong, construiu centenas de milhares de pontos de carregamento públicos – o equivalente em veículos eléctricos a bombas de gasolina. De acordo com a Aliança de Promoção de Infraestrutura de Carregamento de Veículos Elétricos da China, Guangdong tem a maior rede de carregamento de veículos elétricos na China, com 345.126 carregadores públicos e 19.116 estações de carregamento no final de setembro de 2022. Isso é aproximadamente três vezes o número de carregadores públicos em todo o Reino Unido. Estados.
- Táxis, ônibus e veículos elétricos leves são os três principais segmentos de veículos que utilizam estações de recarga na China. Além dos autocarros, que necessitam de infra-estruturas cativas especializadas, os restantes veículos necessitam maioritariamente de carregamento público rápido. Os players do país estão se concentrando no desenvolvimento de estações de carregamento no país, juntamente com os principais players, que também estão focados em fornecer recursos de carregamento rápido sem fio nos próprios veículos. Por exemplo, em julho de 2023, Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. começou a aceitar pré-encomendas do SUV off-road Paladin de médio a grande porte de próxima geração. O veículo vem de fábrica com funções como carregamento rápido sem fio de 15W.
- Espera-se que o rápido crescimento dos veículos elétricos e das políticas pró-EV no país impulsionem o crescimento do mercado estudado.
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Visão geral da indústria de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico
O mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico para veículos elétricos apresenta um cenário consolidado com os principais players da indústria, como Qualcomm, WiTricity, Nissan, Toyota, BMW e vários outros dominando o mercado. Estas empresas proeminentes estão ativamente envolvidas em iniciativas substanciais de investigação e desenvolvimento destinadas a promover a tecnologia de carregamento sem fios.
Por exemplo, em abril de 2023, a Dongfeng Motor (DFM) fez um anúncio significativo durante a inauguração da Conferência de Lançamento da Primavera DFM de 2023, realizada em Wuhan. Durante a conferência, a DFM revelou uma gama abrangente de tecnologias de carregamento, abrangendo desde soluções tradicionais de carregamento DC e AC até tecnologias de ponta de carregamento super-rápido. Além disso, a empresa apresentou os seus esforços contínuos em investigação avançada relacionada com tecnologias de carregamento sem fios.
Líderes do mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico
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Toyota Motor Corporation
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BMW AG
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Nissan Motor Co., Ltd
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Qualcomm Technologies
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WiTricity Corporation
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico
- Junho de 2023 ST Microelectronics NV revelou uma gama de produtos e soluções de ponta para o setor de mobilidade inteligente durante o evento MWC Shanghai. Entre os destaques esteve a estreia da Solução ST P-BOX, uma tecnologia inovadora destinada a revolucionar a condução autónoma. Além disso, a empresa apresentou sua solução de carregamento sem fio de 100 W, baseada nas plataformas STWBC2-HP e STWLC99.
- Junho de 2023 A SAIC-GM orgulhosamente anunciou o início das entregas do lote inaugural de seu inovador veículo utilitário esportivo (SUV) elétrico inteligente de 5 lugares, o Electra E5 da Buick. Este veículo inovador possui uma série de recursos avançados, incluindo o primeiro sistema de gerenciamento de bateria do setor, permitindo conectividade sem fio perfeita. Além disso, o veículo incorpora o recém-desenvolvido sistema de gestão térmica BEV HEAT para um desempenho ideal.
- Maio de 2023 O Ministro do Investimento, Comércio e Indústria da Malásia (MITI) revelou um marco de investimento envolvendo a EVE Energy Co., Ltd. A EVE Energy comprometeu-se com um projeto substancial de 422,3 milhões de dólares em Kulim, na Malásia. Ao mesmo tempo, o MITI está explorando ativamente políticas e fornecendo suporte para processos de certificação e verificação relacionados a sistemas de carregamento, iniciativas de descarte de baterias, troca de baterias e sistemas de carregamento sem fio.
Relatório de mercado de carregamento sem fio da APAC – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Visão geral do mercado
4.2 Drivers de mercado
4.2.1 Crescentes vendas de veículos elétricos auxiliando no crescimento do mercado
4.3 Restrições de mercado
4.3.1 Alto custo de instalação de carregadores sem fio
4.4 Análise das Cinco Forças de Porter
4.4.1 Ameaça de novos participantes
4.4.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.4.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.4.4 Ameaça de produtos substitutos
4.4.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho do Mercado em Valor USD)
5.1 Por tipo de veículo
5.1.1 Veículo elétrico a bateria
5.1.2 Veículo Híbrido Plug-in
5.2 Por país
5.2.1 China
5.2.2 Japão
5.2.3 Índia
5.2.4 Austrália
5.2.5 Resto da Ásia-Pacífico
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor
6.2 Perfis de Empresa*
6.2.1 Toyota Motor Corporation
6.2.2 BMW AG
6.2.3 Nissan
6.2.4 Qualcomm
6.2.5 WiTricity
6.2.6 Plugless
6.2.7 Hella Aglaia
6.2.8 Daimler AG
6.2.9 Tesla Motors
6.2.10 Bombardier
6.2.11 OLEV Technologies
6.2.12 HEVO Power
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico
O carregamento sem fio de veículos elétricos é uma tecnologia de carregamento que depende principalmente da indução magnética ressonante para transferir energia entre uma base de carregamento no chão e outra dentro do veículo.
O mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico para veículos elétricos é segmentado por tipo de veículo (veículo elétrico a bateria e veículo híbrido plug-in) e país (China, Japão, Índia, Austrália e Resto da Ásia-Pacífico).
O relatório oferece tamanho de mercado e previsões em valor (USD) para todos os segmentos acima.
| Por tipo de veículo | ||
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| Por país | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de carregamento sem fio APAC
Qual é o tamanho atual do mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico?
O mercado de carregamento sem fio Ásia-Pacífico deverá registrar um CAGR de 83% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico?
Toyota Motor Corporation, BMW AG, Nissan Motor Co., Ltd, Qualcomm Technologies, WiTricity Corporation são as principais empresas que operam no mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico.
Que anos este mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029..
Relatório da indústria de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico
Estatísticas para a participação de mercado de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de carregamento sem fio da Ásia-Pacífico inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
