| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 18.88 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | Ásia-Pacífico |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de veículos híbridos leves da APAC
O mercado de veículos híbridos leves da Ásia-Pacífico foi avaliado em US$ 22,71 bilhões e deverá crescer para US$ 66,91 bilhões, registrando um CAGR de 18,88% durante o período de previsão.
- A pandemia da COVID-19 obrigou cerca de 95% de todas as empresas do setor automóvel a suspender a sua força de trabalho durante os confinamentos. As repercussões do confinamento foram imensas e sem precedentes devido à paralisação das atividades industriais em toda a região. No entanto, esperava-se que o mercado recuperasse o seu ímpeto à medida que as atividades económicas fossem retomadas e a produção de veículos aumentasse em 2022 em toda a região e era provável que testemunhasse um grande crescimento para o mercado durante o período de previsão.
- A médio prazo, preocupações ambientais crescentes (devido ao aumento das emissões de gases de escape), promulgação de normas rigorosas sobre emissões e economia de combustível, e iniciativas governamentais crescentes em termos de subsídios e benefícios para aumentar a adopção de veículos híbridos moderados em toda a região.
- O híbrido moderado é considerado uma tecnologia de transição e não uma solução para impedir as emissões de carbono. O sistema 48V pode atender ao limite médio de consumo de combustível de automóveis de passageiros na quarta e quinta etapas (quarta etapa 5,0L/100km (2020); quinta etapa 4,0L/100km (2025) com redução de 42%) , mas é difícil atingir a meta na sexta etapa (3,2L/100km (2030)).
- Incidentes de levantamento e redução de subsídios para aquisição de veículos elétricos podem dificultar o crescimento do mercado na região. Na Índia, por exemplo, o governo, em 2017, suspendeu os subsídios aos veículos híbridos leves no âmbito do esquema de Adoção e Fabricação Mais Rápida de Veículos Híbridos e Elétricos (FAME) (o estado de Karnataka perdeu um subsídio de INR 75 crores do governo central ).
Tendências de mercado de veículos híbridos moderados da APAC
48V e acima testemunhando grande crescimento durante o período de previsão
- A bateria de 48 V foi introduzida devido à maior necessidade de energia para alimentar elementos eletrônicos, como compressores, aquecedores, direção hidráulica e bombas elétricas. Muitas montadoras começaram a lançar veículos híbridos moderados de 48V como recursos padrão em seus novos modelos de veículos nos últimos três anos. Por exemplo, em dezembro de 2021, a divisão Cadillac da General Motors Corporation Limited (SAIC-GM) lançou o novo SUV crossover compacto XT4. O novo XT4 possui melhor potência e configuração. Ele é equipado com um motor turboalimentado de cilindro variável 2.0L com potência máxima de 174 kW, torque máximo de 350 Nm e um trem de força híbrido moderado de 48 V que incorpora um motor de 48 V, bateria de 48 V, módulo de gerenciamento de energia e unidade de controle híbrida.
- Em março de 2021, a fabricante automobilística sul-coreana Hyundai lançou seus novos carros híbridos moderados. O nome do carro, Bayon, também é inspirado em um local de férias no sudoeste da França. O carro está equipado com um motor a gasolina turboalimentado de 1 litro e integrado com tecnologia híbrida moderada de 48V. Em janeiro de 2021, a Audi Índia lançou a quinta geração do sedã mais popular, o A4, com sistema híbrido moderado de 12V.
- Além disso, em junho de 2021, a Volvo Cars lançou o sedã médio S60 na China. O veículo está disponível em cinco versões híbridas moderadas (MHEV) e duas versões híbridas plug-in (PHEV). Sobre o trem de força, as versões MHEV são equipadas com motor a gasolina turboalimentado B3/B4/B5, potência máxima de 120 kW/145 kW/184 kW, torque máximo de 265 Nm/300 Nm/350 Nm acoplado a um motor leve de 48 V. sistema híbrido.
- Além disso, vários fabricantes de automóveis estão trabalhando para melhorar seus atuais sistemas híbridos moderados de 48V. Por exemplo, em janeiro de 2020, a Suzuki revelou um novo motor híbrido que oferecerá emissões de CO2 até 20% mais baixas e maior torque. O sistema híbrido moderado também aumentará a eficiência de combustível em até 15%. O novo sistema é composto por uma bateria de íons de lítio de 48 V, Integrated Starter Generator (ISG) e um conversor 48 V-12 V (para componentes que funcionam em sistemas de 12 V, como ar condicionado). O trem de força mais recente é relativamente mais leve e todos os componentes somam menos de 15 kg.
- Com a produção crescente de modelos híbridos moderados de 48 V e acima da tensão das montadoras, a taxa de crescimento de veículos híbridos moderados no mercado provavelmente continuará a aumentar positivamente durante o período de previsão.
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China e Índia serão líderes de mercado
- Os veículos elétricos (EVs) representam atualmente menos de 1% do total de vendas de veículos na Índia. O mercado está crescendo rapidamente. O veículo elétrico de quatro rodas registrou vendas de cerca de 10.54.938 unidades em 2022. O governo da Índia empreendeu várias iniciativas para promover a fabricação e adoção de veículos elétricos na Índia para reduzir as emissões em convenções internacionais e desenvolver a mobilidade elétrica na sequência de urbanização rápida.
- O Plano Nacional de Missão de Mobilidade Elétrica (NEMMP) e a Adoção e Fabricação Mais Rápida de Veículos Híbridos e Elétricos na Índia (FAME I e II) ajudaram a criar o interesse inicial e a exposição à mobilidade elétrica. O programa Adoção e Fabricação Mais Rápida de Veículos Híbridos e Elétricos na Índia (FAME), que foi implementado pela primeira vez em 2015 e atualizado em 2019, oferece vários incentivos aos consumidores e empresas nacionais.
- Por exemplo, na segunda fase do FAME, o governo anunciou um desembolso de 1,4 mil milhões de dólares até 2022. Esta fase centra-se na electrificação dos transportes públicos e partilhados, subsidiando 7.090 autocarros eléctricos, 500.000 veículos eléctricos de três rodas, 550.000 veículos eléctricos de passageiros, e 1.000.000 de veículos elétricos de duas rodas.
- Vários grandes players OEM estão lançando os mais recentes automóveis elétricos de passageiros no país para marcar sua presença no mercado.
- Por exemplo, em dezembro de 2021, a Audi iniciou a produção local do novo SUV Q7 em suas instalações de Aurangabad antes de seu lançamento esperado em janeiro de 2022. A Audi equipou o Q7 com um sistema híbrido moderado de 48V, devido ao novo BS-VI da Índia. normas.
- Em novembro de 2021, a Volvo Cars India atualizou seu carro-chefe SUV, o XC90, com um novo trem de força híbrido moderado substituindo as variantes diesel, que vem com um turbo-gasolina de 2 litros com 300 CV combinado com um sistema híbrido moderado de 48 V. Em outubro de 2021, a General Motors lançou seu Buick GL8 Classic com um trem de força híbrido moderado de 48V na China.
- Em março de 2021, a fabricante automobilística sul-coreana Hyundai lançou seus novos carros híbridos moderados. O nome do carro, Bayon, também é inspirado em um local de férias no sudoeste da França. O carro está equipado com um motor a gasolina turboalimentado de 1 litro e integrado com tecnologia híbrida moderada de 48V. Espera-se que tais desenvolvimentos tenham um impacto positivo no mercado em foco durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de veículos híbridos moderados da APAC
O mercado de veículos híbridos moderados da Ásia-Pacífico é dominado por vários players importantes, como Toyota Motor Corporation, Nissan Motor Company, Honda Motor Company, Hyundai Motor, entre outros. As empresas estão investindo pesadamente em pesquisa e desenvolvimento para a inovação de produtos e tecnologias novos e avançados que possam ajudar com novas tecnologias. Por exemplo, em setembro de 2022, a Volvo atualizou a linha de modelos de SUVs e sedãs para 2023, com cada um dos modelos agora recebendo uma transmissão híbrida moderada a gasolina.
Em junho de 2022, a Maruti Suzuki India Limited anunciou que a Toyota Motor Corporation e a Suzuki Motor Corporation iniciaram a produção de um novo modelo SUV desenvolvido pela Suzuki na Toyota Kirloskar Motor Pvt. Planta Bidadi. Os motores do novo modelo que estará à venda na Índia serão equipados com um híbrido moderado desenvolvido pela Suzuki e um híbrido forte desenvolvido pela Toyota.
Em novembro de 2021, a Vitesco Technologies inaugurou seu novo centro de pesquisa e desenvolvimento em Tianjin, China. Em Tianjin, a Vitesco Technologies desenvolve sistemas de bateria, motor e controle eletrônico para veículos elétricos a bateria, totalmente híbridos e híbridos moderados de 48 V.
Líderes de mercado de veículos híbridos moderados da APAC
-
Toyota Motor Corporation
-
Nissan Motor Co. Ltd
-
The Hyundai Motor Company
-
Volkswagen AG
-
Suzuki Motor Corporation
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de veículos híbridos moderados da APAC
- Abril de 2023 A Proton Holding lançou o Proton X90, um carro híbrido moderado, no mercado malaio.
- Dezembro de 2022 A Mazda Motor Corporation introduziu um novo modelo de veículo híbrido equipado com um forte mecanismo híbrido que permitirá que seja movido exclusivamente por um motor por volta de 2025. A empresa planeja desenvolver o HV internamente, adotando um mecanismo híbrido moderado para apoiar o motor com um motor.
- Novembro de 2022 SAIC Maxus lançou oficialmente seu novo SUV Lingdi de médio a grande porte na China. O veículo apresenta a tecnologia Xuanyuan Power Technology híbrida moderada a diesel da SAIC Maxus e uma arquitetura híbrida de 48V.
Segmentação da indústria de veículos híbridos leves da APAC
Os veículos híbridos moderados possuem um motor de combustão interna (ICE) equipado com um motor elétrico, que permite que o motor seja desligado sempre que o veículo estiver em desaceleração, freando ou parado e reiniciado rapidamente. Os veículos híbridos moderados não possuem um modo de propulsão exclusivamente elétrico. Esses veículos empregam frenagem regenerativa e algum nível de assistência de potência ao motor de combustão interna (ICE).
O mercado de veículos híbridos leves da Ásia-Pacífico é segmentado em tipo de capacidade, tipo de veículo e país. Com base no tipo de capacidade, o mercado é segmentado em menos de 48 V, 48 V e superiores. Com base no tipo de veículo, o mercado é segmentado em automóveis de passageiros e veículos comerciais. Com base no país, o mercado é segmentado na China, Índia, Japão, Coreia do Sul e no resto da Ásia-Pacífico.
Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado foram feitos com base no valor (USD).
| Por tipo de capacidade | Menos de 48V |
| 48V e superior | |
| Por tipo de veículo | Carro de passageiros |
| Veículos comerciais | |
| Por geografia | China |
| Índia | |
| Japão | |
| Coreia do Sul | |
| Resto da Ásia-Pacífico |
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de veículos híbridos moderados da APAC
Qual é o tamanho atual do mercado de veículos híbridos leves da Ásia-Pacífico?
O Mercado de Veículos Híbridos Leves da Ásia-Pacífico deverá registrar um CAGR de 18,88% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de veículos híbridos moderados da Ásia-Pacífico?
Toyota Motor Corporation, Nissan Motor Co. Ltd, The Hyundai Motor Company, Volkswagen AG, Suzuki Motor Corporation são as principais empresas que operam no mercado de veículos híbridos leves da APAC.
Qual é a região que mais cresce no mercado de veículos híbridos leves da Ásia-Pacífico?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de veículos híbridos leves da Ásia-Pacífico?
Em 2024, a Ásia-Pacífico é responsável pela maior participação de mercado no mercado de veículos híbridos leves da Ásia-Pacífico.
Que anos este mercado de veículos híbridos moderados da Ásia-Pacífico cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de veículos híbridos leves da Ásia-Pacífico para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de veículos híbridos leves da Ásia-Pacífico para os anos 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 e 2029.
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Relatório da Indústria de Veículos Híbridos Leves da Ásia-Pacífico
Estatísticas para a participação de mercado de veículos híbridos leves da APAC em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da APAC Mild-Hybrid Vehicles inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
