Tamanho do mercado de logística da cadeia fria da APAC
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 154.95 bilhões de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 233.91 bilhões de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 8.58 % |
| Concentração de Mercado | Baixo |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de logística de cadeia fria APAC
O tamanho do mercado de logística da cadeia fria Ásia-Pacífico é estimado em US$ 154,95 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 233,91 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 8,58% durante o período de previsão (2024-2029).
Espera-se que fatores como o número crescente de armazéns refrigerados e o desenvolvimento do setor farmacêutico impulsionem o crescimento do mercado de logística da cadeia de frio da Ásia-Pacífico.
- A logística da cadeia de frio é popular na Ásia-Pacífico. A região tem uma grande base de consumidores, representando cerca de 60% da população global. A procura de produtos premium está a aumentar, impulsionada pelo aumento dos rendimentos disponíveis e por uma mudança nos hábitos alimentares. O transporte desses produtos também é importante. É claro que a COVID-19 teve um impacto nas operações da cadeia de frio asiática, incluindo preocupações crescentes com a segurança alimentar. Isto já está a mudar os hábitos de consumo, com mais pessoas a comprar alimentos frescos e congelados em canais de retalho organizados, como supermercados, em vez de nos tradicionais mercados húmidos. A ascensão do comércio eletrónico e da venda a retalho de alimentos online também impulsionou a procura de alimentos congelados. Estas tendências aumentaram a procura de instalações de armazenamento frigorífico na região e impulsionaram novos investimentos em infra-estruturas e melhorias nos transportes.
- O Japão é considerado um mercado maduro para a logística da cadeia de frio, dominado por vários players. Nichirei Logistics Group Inc., com sede em Tóquio, foi fundada em 1945 como Nippon Reizo Inc. Hoje, a empresa fornece serviços de armazenamento, armazenamento refrigerado e transporte no Japão e em todo o mundo. Clientes de diversos setores utilizam seus serviços de logística de baixa temperatura, incluindo restaurantes, lojas de varejo, fabricantes de alimentos, empresas comerciais e atacadistas. O limite máximo de horas extras nas operações de condução de automóveis será implementado no Japão em 2024, levantando preocupações sobre o impacto nas indústrias de transporte e logística. Espera-se também que a inovação tecnológica melhore a eficiência do trabalho, reduza os erros no local de trabalho e evite acidentes.
- A disponibilidade de tecnologias de identificação por radiofrequência (RFID) para aplicações de cadeia de frio e a adoção de software automatizado para logística de cadeia de frio deverá oferecer oportunidades lucrativas de crescimento para os participantes do mercado. Nos últimos anos, assistimos a uma procura robusta de activos industriais e logísticos de alta qualidade na Ásia-Pacífico devido ao forte consumo interno, à expansão da indústria do comércio electrónico e ao desenvolvimento de instalações logísticas modernas. Devido ao aumento do rendimento disponível e ao envelhecimento da população, a Ásia-Pacífico tem uma vasta base de consumidores de produtos de saúde. Existem preocupações crescentes sobre a segurança alimentar e uma mudança contínua nos hábitos dos consumidores para comprar produtos alimentares frescos e congelados em canais de retalho organizados, como supermercados, em comparação com os tradicionais mercados húmidos.
- A mudança nos padrões alimentares está a aumentar a procura de produtos premium, incluindo carne, lacticínios e marisco, que são sensíveis à temperatura e necessitam de ser armazenados e transportados a temperaturas controladas. Apesar da forte procura de aluguer de instalações de armazenamento frigorífico na Ásia-Pacífico, a capacidade de armazenamento frigorífico na região é limitada em comparação com a dos mercados ocidentais desenvolvidos. As instalações de armazenamento refrigerado exigem prêmios de aluguel mais elevados do que os armazéns secos. No entanto, fatores como falta de padronização sobre procedimentos operacionais, segurança, temperatura, controle de pragas e aumento dos custos operacionais restringem o crescimento do mercado.
Tendências do mercado de logística da cadeia fria da APAC
Diminuição do volume do transporte doméstico de carga aquática no Japão
- O Japão movimenta mais de 4,7 bilhões de toneladas de carga doméstica todos os anos. Todos os modos de transporte, incluindo hidroviário, ferroviário, aéreo e rodoviário, desempenham um papel crucial na economia. Embora o transporte de carga dependa principalmente da procura criada pelas indústrias transformadoras e pelo consumo, o transporte cria procura por camiões e veículos de qualquer tipo, incluindo drones.
- Rápidos desenvolvimentos em automação estão ocorrendo no Japão. A indústria logística japonesa sofre escassez de mão-de-obra e os motoristas existentes estão a envelhecer rapidamente, ameaçando assim aumentar a fracção dos custos de transporte na venda de mercadorias.
- O transporte rodoviário e o transporte costeiro são os modos de transporte dominantes no setor logístico japonês em termos de distância anual de carga útil. O transporte ferroviário e aéreo também é utilizado para o transporte de mercadorias. No entanto, apesar da rede ferroviária ser altamente eficiente para o transporte de pessoas, a maioria das instalações logísticas, armazéns e fábricas estão melhor ligadas às estradas.
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Aumento do número de armazéns refrigerados
- A pandemia da COVID-19 resultou numa mudança significativa na perspectiva da cadeia de abastecimento, permitindo a utilização crescente de tecnologias digitais de ponta para alcançar eficiência operacional juntamente com preocupações de saúde. Prevê-se que as mudanças nas perspectivas do setor de logística, a necessidade de otimização substancial de custos e o gerenciamento ideal de estoques apoiem o crescimento do mercado de logística da cadeia de frio da Ásia-Pacífico.
- Diversos armazéns com sistemas de cadeia de frio são projetados para garantir as condições ideais de armazenamento e transporte de produtos sensíveis à temperatura. Múltiplas indústrias de exportação dependem agora dos elos vitais fornecidos pelas soluções da cadeia de frio.
- As empresas estão a investir milhões de dólares nas suas operações da cadeia de frio para criar processos eficazes, eficientes e fiáveis, uma vez que a segurança da cadeia de frio de ponta a ponta é o elo mais fraco do sistema. Além disso, o número de armazéns frigoríficos está a aumentar devido ao aumento da procura de produtos alimentares e farmacêuticos na região Ásia-Pacífico. Portanto, prevê-se que um aumento nos armazéns refrigerados impulsione o crescimento do mercado de logística da cadeia de frio da Ásia-Pacífico.
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Visão geral da indústria de logística da cadeia fria da APAC
O mercado da cadeia de frio da Ásia-Pacífico é altamente fragmentado, com muitos intervenientes globais e locais a satisfazer a procura crescente. UPS, OOCL Logistics e JWD são alguns dos principais players do mercado. Os desafios críticos enfrentados pela indústria da cadeia de frio são o enorme consumo de energia e espaço e os enormes custos de configuração e modificação. A falta de padronização relacionada à temperatura de armazenamento e aos procedimentos operacionais são alguns desafios mais significativos que a indústria enfrenta. A qualidade e a flexibilidade do espaço de armazenamento frigorífico disponível são uma preocupação considerável.
Líderes de mercado de logística de cadeia fria da APAC
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United Parcel Service
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OOCL Logistics Limited
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JWD InfoLogistics Public Company Limited
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NICHIREI CORPORATION
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SCG Logistics
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de logística da cadeia fria da APAC
- Outubro de 2022: A gigante expressa UPS expandiu seu serviço Premier para remessas sensíveis ao tempo e à temperatura para a Tailândia e Cingapura. O serviço oferece rastreamento e priorização de cargas e possui três níveis, sendo o serviço Premier Gold disponível em duas localidades.
- Setembro de 2022: SCG Logistics, DENSO Sales (Tailândia) e Toyota Tsusho Tailândia assinaram um acordo de parceria para elevar o nível do ecossistema de refrigeração da Tailândia e promover a segurança alimentar que atende aos padrões internacionais.
Relatório de mercado de logística da cadeia fria da APAC – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
2.1 Método de Análise
2.2 Fases de Pesquisa
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE INSIGHTS DE MERCADO
4.1 Cenário Atual do Mercado
4.2 Visão geral do mercado
4.3 Dinâmica de Mercado
4.3.1 Motoristas
4.3.2 Restrições
4.3.3 Oportunidades
4.4 Cadeia de Valor/Análise da Cadeia de Suprimentos
4.5 Análise das Cinco Forças de Porters
4.5.1 Ameaça de novos participantes
4.5.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.5.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.5.4 Ameaça de produtos substitutos
4.5.5 Intensidade da rivalidade competitiva
4.6 Tendências Tecnológicas e Automação
4.7 Regulamentações e iniciativas governamentais
4.8 Destaque para armazenamento com ambiente/temperatura controlada
4.9 Impacto dos padrões e regulamentações de emissão na indústria da cadeia de frio
4.10 Impacto do COVID-19 no mercado
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Por serviços
5.1.1 Armazenar
5.1.2 Transporte
5.1.3 Serviços de valor agregado (congelamento rápido, etiquetagem, gerenciamento de estoque, etc.)
5.2 Por tipo de temperatura
5.2.1 Refrigerado
5.2.2 Congeladas
5.3 Por aplicativo
5.3.1 Horticultura (frutas e vegetais frescos)
5.3.2 Produtos lácteos (leite, sorvete, manteiga, etc.)
5.3.3 Carnes, peixes, aves
5.3.4 Produtos Alimentares Processados
5.3.5 Farmacêutica, Ciências Biológicas e Química
5.3.6 Outras aplicações
5.4 Por país
5.4.1 China
5.4.2 Japão
5.4.3 Índia
5.4.4 Coreia do Sul
5.4.5 Indonésia
5.4.6 Tailândia
5.4.7 Austrália
5.4.8 Filipinas
5.4.9 Resto da Ásia-Pacífico
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Visão geral da concentração de mercado
6.2 Perfis de empresa
6.2.1 United Parcel Service of America
6.2.2 OOCL Logistics Ltd
6.2.3 JWD Infologistics Public Company Ltd
6.2.4 Nichirei Logistics Group Inc.
6.2.5 SCG Logistics Management Company Limited
6.2.6 X2 Logistics Network (X2 GROUP)
6.2.7 AIT Worldwide Logistics Inc.
6.2.8 CWT PTE. LIMITED (CWT International Ltd)
6.2.9 SF Express
6.2.10 CJ Rokin Logistics*
7. FUTURO DO MERCADO DE LOGÍSTICA DA CADEIA DE FRIO ÁSIA-PACÍFICO
8. APÊNDICE
Segmentação da indústria de logística de cadeia fria APAC
A logística da cadeia de frio transporta produtos com temperatura controlada, como alimentos, equipamentos e produtos biofarmacêuticos sensíveis à temperatura. O relatório abrange a análise completa de antecedentes do Mercado de Logística da Cadeia de Frio Ásia-Pacífico, incluindo a avaliação da economia e contribuição dos setores da economia, visão geral do mercado, estimativa do tamanho do mercado para segmentos-chave, tendências emergentes nos segmentos de mercado, dinâmica de mercado , e tendências geográficas, e impacto da COVID-19.
O mercado de logística da cadeia de frio Ásia-Pacífico é segmentado por serviços (armazenamento, transporte e serviços de valor agregado (congelamento rápido, rotulagem, gerenciamento de estoque, etc.)), por tipo de temperatura (refrigerado e congelado), por aplicação (horticultura (Frutas e vegetais frescos), laticínios (leite, sorvete, manteiga, etc.), carnes, peixes e aves, produtos alimentícios processados, produtos farmacêuticos, ciências biológicas e produtos químicos e outras aplicações) e por país (China , Japão, Índia, Coreia do Sul, Indonésia, Tailândia, Austrália, Filipinas e Resto da Ásia-Pacífico). O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões em termos de valor (bilhões de dólares) para todos os segmentos acima.
| Por serviços | ||
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| Por tipo de temperatura | ||
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| Por país | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de logística de cadeia fria da APAC
Qual é o tamanho do mercado de logística da cadeia fria da Ásia-Pacífico?
O tamanho do mercado de logística da cadeia fria da Ásia-Pacífico deverá atingir US$ 154,95 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 8,58% para atingir US$ 233,91 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de logística da cadeia fria da Ásia-Pacífico?
Em 2024, o tamanho do mercado de logística da cadeia de frio da Ásia-Pacífico deverá atingir US$ 154,95 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de logística da cadeia fria da Ásia-Pacífico?
United Parcel Service, OOCL Logistics Limited, JWD InfoLogistics Public Company Limited, NICHIREI CORPORATION, SCG Logistics são as principais empresas que operam no mercado de logística da cadeia fria da Ásia-Pacífico.
Que anos esse mercado de logística da cadeia fria da Ásia-Pacífico cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de logística da cadeia de frio da Ásia-Pacífico foi estimado em US$ 142,71 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de logística da cadeia fria da Ásia-Pacífico para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de logística da cadeia fria da Ásia-Pacífico para os anos 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Logística da Cadeia de Frio da Ásia-Pacífico
Estatísticas para a participação de mercado de logística da cadeia fria da Ásia-Pacífico em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da Logística da Cadeia de Frio Ásia-Pacífico inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
