Tamanho do mercado de aviação Ásia-Pacífico
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 88.35 bilhões de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 102.27 bilhões de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 2.97 % |
Jogadores principais
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Análise do mercado de aviação Ásia-Pacífico
O tamanho do mercado de aviação APAC é estimado em US$ 88,35 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 102,27 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 2,97% durante o período de previsão (2024-2029).
Na região Ásia-Pacífico, a pandemia da COVID-19 resultou num declínio nas vendas de aeronaves nos segmentos da aviação comercial e geral em 2020. No sector comercial, o tráfego internacional de passageiros continuou a permanecer baixo em 2021. No entanto, o o tráfego doméstico de passageiros tem crescido de forma robusta em vários países desde finais de 2020. Uma tendência semelhante foi testemunhada no sector da aviação geral em 2021, uma vez que o movimento de aeronaves aumentou significativamente em comparação com 2020.
Durante o período de previsão, espera-se que o renascimento da indústria da aviação na Ásia-Pacífico seja mais rápido do que nas outras regiões do mundo, uma vez que várias companhias aéreas da região têm planos de adquirir novas aeronaves nos próximos cinco anos. O tráfego doméstico de passageiros está a crescer rapidamente na região e as companhias aéreas nacionais estão a aumentar rapidamente a sua frota de aeronaves e a expandir a sua rede de rotas para aproveitar as oportunidades de mercado. Ao final do período de previsão, espera-se que a China e a Índia estejam entre os principais mercados de aviação do mundo.
Os gastos militares dos países da região têm aumentado de forma robusta ao longo dos últimos anos devido às tensões geopolíticas em curso entre os países de vários anos. Isto está a impulsionar os investimentos para a aquisição de aeronaves de nova geração para aplicações de combate e não-combate, a fim de melhorar as suas capacidades aéreas.
Com a forte procura pelo sector do turismo na região, bem como o número crescente de indivíduos com elevado património líquido na região, há uma procura crescente de viagens de lazer e de negócios, o que está subsequentemente a impulsionar a procura de jactos executivos e helicópteros de fretamento e outros operadores de aeronaves no país.
Vários países da região também estão actualmente a desenvolver aeronaves indígenas de nova geração nos segmentos comercial e militar. Espera-se que este movimento melhore as capacidades de fabricação e a participação de mercado dos participantes durante o período de previsão.
Tendências do mercado de aviação Ásia-Pacífico
Segmento de aeronaves comerciais projetado para testemunhar o maior CAGR durante o período de previsão
Projeta-se que o segmento de aeronaves comerciais testemunhe o maior CAGR durante o período de previsão. Embora a procura por aeronaves comerciais tenha diminuído em 2020 devido à pandemia da COVID-19, as companhias aéreas da região ainda têm uma enorme carteira de encomendas de aeronaves comerciais. A procura de viagens domésticas tem aumentado gradualmente desde o final de 2020 e em 2021. O tráfego doméstico de passageiros na China, Índia, Coreia do Sul e Austrália, entre outros, aumentou mais de 20% em comparação com o ano anterior. À medida que as viagens domésticas dão sinais de recuperação, as companhias aéreas de baixo custo da região estão a adquirir aeronaves mais pequenas, como aeronaves de fuselagem estreita e jactos regionais, que deverão impulsionar o crescimento do segmento na região. Por exemplo, a IndiGo, uma companhia aérea de baixo custo na Índia, tem expandido rapidamente a sua frota ao longo dos últimos anos e não abrandou as entregas mesmo durante a pandemia da COVID-19 (estima-se que a sua frota aumentou mais de 300% durante o período de pandemia), pois planeja expandir a capacidade de assentos e atrair passageiros a um custo menor por assento. Em 2021, 282 aeronaves estavam em serviço e tinham mais de 580 aeronaves encomendadas. Nos próximos anos, espera-se que a introdução de novas companhias aéreas em países como Índia, Coreia do Sul, Indonésia e Tailândia, entre outros, gere procura por novas aeronaves. Prevê-se que tais fatores acelerem o crescimento do mercado durante o período de previsão.
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China espera dominar o mercado de aviação durante o período de previsão
A China tornou-se um importante centro para a indústria da aviação ao longo dos anos devido à elevada procura por parte de clientes civis e militares. A China registou taxas de crescimento de dois dígitos nas últimas duas décadas no mercado da aviação comercial. Mesmo durante o ano de 2020, afectado pela pandemia, o tráfego doméstico relativamente estável da China ajudou a recuperação financeira das companhias aéreas no país. De acordo com a Administração de Aviação Civil da China (CAAC), em 2021, o tráfego doméstico de passageiros no país foi superior a 570 milhões, o que representa cerca de 85% do volume de tráfego doméstico de passageiros pré-COVID. Além disso, segundo a Boeing, cerca de 8.700 aeronaves deverão ser entregues até 2040 no país.
No segmento militar, a China tem vindo a aumentar a sua frota de aeronaves, em linha com os seus planos de reforçar as suas capacidades militares aerotransportadas. O país também reforçou as suas capacidades de produção de aeronaves militares locais. Embora o J-20B, uma nova variante do primeiro caça de quinta geração J-20 da China, tenha sido apresentado em julho de 2020, bem como o segundo caça a jato de quinta geração do país, FC-31, também deverá entrar em serviço durante a previsão. período. Além disso, o país está construindo um novo caça a jato para substituir seus caças J-15 após uma série de acidentes e falhas mecânicas. A China planeia criar pelo menos quatro grupos de porta-aviões para cumprir as suas ambições navais. O voo inaugural da nova aeronave está previsto para ocorrer em 2021, podendo entrar em serviço entre 2025 e 2028. Esta nova aeronave será uma aeronave stealth de médio porte para complementar o pesado caça stealth J-20. Por outro lado, a indústria da aviação geral é uma das indústrias estratégicas emergentes na China, e o governo tomou medidas para impulsionar o seu desenvolvimento ao longo dos anos. Com a crescente demanda dos segmentos civil e militar e as crescentes capacidades na produção de aeronaves, espera-se que o país domine o mercado na região Ásia-Pacífico durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de aviação da Ásia-Pacífico
The Boeing Company, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, ROSTEC e Textron Inc. são alguns players proeminentes no mercado de aviação da Ásia-Pacífico. Além desses players, fabricantes locais como a Aviation Industry Corporation of China (AVIC), a Hindustan Aeronautics Limited e a Kawasaki Heavy Industries também estão ativamente lançando seus modelos de aeronaves para ganhar uma participação significativa no mercado. O crescimento do mercado pode ser atribuído a diversas iniciativas governamentais na região, facilitando e incentivando o desenvolvimento de aeronaves indígenas e as capacidades de fabricação. Especialmente no sector militar, países como a China, a Índia, o Japão, a Coreia do Sul e a Indonésia estão a trabalhar no desenvolvimento dos seus modelos de aeronaves militares. A este respeito, a Korean Aerospace Industries está atualmente desenvolvendo o caça KF-X (KF-21 Boramae), uma aeronave da geração 4.5 para substituir as antigas aeronaves F-4D/E Phantom II e F-5E/F Tiger II em serviço do Força Aérea da República da Coreia. O primeiro voo da aeronave está previsto para ser concluído em 2022 e entrar em serviço em 2026. Espera-se que tais desenvolvimentos ajudem o crescimento dos players locais nesses países. No segmento comercial, um novo player como a Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC) também deverá introduzir sua nova aeronave (C919) no mercado durante o período de previsão, o que pode aumentar ainda mais a concorrência nesta região.
Líderes do mercado de aviação da Ásia-Pacífico
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Lockheed Martin Corporation
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Airbus SE
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The Boeing Company
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Textron Inc.
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ROSTEC
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Notícias do mercado de aviação Ásia-Pacífico
- Em fevereiro de 2022, a Singapore Airlines (SIA) fez um pedido firme de sete aeronaves Airbus A350F, com opção para cinco aeronaves adicionais no Singapore Airshow 2022. As novas aeronaves Airbus A350F estão planejadas para substituir as sete aeronaves Boeing 747-400F em serviço.. A entrega da aeronave está prevista para começar no quarto trimestre de 2025.
- Em fevereiro de 2022, a Boeing recebeu um contrato no valor de US$ 103,7 milhões do Departamento de Defesa dos EUA para entregar oito helicópteros leves de reconhecimento de ataque AH-6 para a Tailândia sob venda militar estrangeira (FMS). Os helicópteros estão planejados para substituir os antigos helicópteros AH-1F Cobra em serviço do Exército Real Tailandês, e as entregas devem ocorrer até 2024.
Relatório do Mercado de Aviação Ásia-Pacífico – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
1.3 Taxas de conversão de moeda para USD
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
3.1 Tamanho e previsão do mercado, global, 2018 – 2027
3.2 Participação de mercado por tipo, 2021
3.3 Participação de mercado por geografia, 2021
3.4 Estrutura do Mercado e Principais Participantes
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Visão geral do mercado
4.2 Drivers de mercado
4.3 Restrições de mercado
4.4 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.4.1 Ameaça de novos participantes
4.4.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.4.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.4.4 Ameaça de produtos substitutos
4.4.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho do mercado e previsão por valor - bilhões de dólares, 2018 - 2027)
5.1 Tipo
5.1.1 Aeronaves Comerciais
5.1.1.1 Aeronaves de passageiros
5.1.1.2 Cargueiro
5.1.2 Aeronave militar
5.1.2.1 Aeronaves de Combate
5.1.2.2 Aeronaves não combatentes
5.1.3 Aviação geral
5.1.3.1 Helicóptero
5.1.3.2 Aeronave de asa fixa de pistão
5.1.3.3 Aeronave turboélice
5.1.3.4 Jato executivo
5.2 Geografia
5.2.1 China
5.2.1.1 Por tipo
5.2.2 Índia
5.2.2.1 Por tipo
5.2.3 Japão
5.2.3.1 Por tipo
5.2.4 Coreia do Sul
5.2.4.1 Por tipo
5.2.5 Austrália
5.2.5.1 Por tipo
5.2.6 Resto da Ásia-Pacífico
5.2.6.1 Por tipo
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Perfis de empresa
6.1.1 Airbus SE
6.1.2 Textron Inc.
6.1.3 Lockheed Martin Corporation
6.1.4 Dassault Aviation SA
6.1.5 Leonardo SpA
6.1.6 Kawasaki Heavy Industries Ltd
6.1.7 General Dynamics Corporation
6.1.8 ROSTEC
6.1.9 The Boeing Company
6.1.10 Hindustan Aeronautics Limited (HAL)
6.1.11 Honda Motor Co. Ltd
6.1.12 Commercial Aircraft Corporation of China Ltd
6.1.13 Korea Aerospace Industries Ltd
6.1.14 Aviation Industry Corporation of China
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de aviação Ásia-Pacífico
O mercado de Aviação Ásia-Pacífico abrange as vendas de aeronaves de asa fixa e rotativa nos setores de aviação comercial, militar e geral na região Ásia-Pacífico. O mercado oferece uma visão geral do tráfego aéreo de passageiros, pedidos e entregas de aeronaves, análise de gastos com defesa, introdução de novas rotas e investimentos dos países no setor de aviação da região. O mercado de aviação Ásia-Pacífico é segmentado por tipo em Aeronaves Comerciais, Aeronaves Militares e Aviação Geral. O segmento de Aeronaves Comerciais é ainda segmentado em Aeronaves de Passageiros e Cargueiros. O segmento de Aeronaves Militares é ainda segmentado em aeronaves de Combate e Não-Combate, enquanto o segmento de Aviação Geral é ainda segmentado em Helicópteros, Aeronaves Turboélice, Aeronaves de Asa Fixa de Pistão e Jatos Executivos. O relatório também oferece o tamanho do mercado e previsões para o mercado de aviação nos principais países da região. Para cada segmento, o tamanho do mercado e as previsões são representados por valor (bilhões de dólares).
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de aviação da Ásia-Pacífico
Qual é o tamanho do mercado de aviação APAC?
O tamanho do mercado de aviação da APAC deverá atingir US$ 88,35 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 2,97% para atingir US$ 102,27 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de aviação APAC?
Em 2024, o tamanho do mercado de aviação APAC deverá atingir US$ 88,35 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de aviação APAC?
Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, The Boeing Company, Textron Inc., ROSTEC são as principais empresas que operam no mercado de aviação APAC.
Que anos esse mercado de aviação da APAC cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de aviação APAC foi estimado em US$ 85,80 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de aviação APAC para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de aviação APAC para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da Indústria de Aviação Ásia-Pacífico
Estatísticas para a participação de mercado da Aviação Ásia-Pacífico em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da Aviação Ásia-Pacífico inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
