| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 7.00 % |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado do sistema de freio antibloqueio automotivo APAC
Prevê-se que o mercado Ásia-Pacífico Automotive Anti-Lock Braking System registre um CAGR de mais de 7% durante o período de previsão (2020-2025).
- Hoje em dia, o sistema de travagem antibloqueio (ABS) é usado em quase todos os carros modernos. Fornece automaticamente a força de travagem ideal e evita o bloqueio das rodas. O sistema de frenagem antibloqueio ajuda a controlar a direção do veículo devido a um giro ou arado, resultando na perda completa do controle da direção. Reduz significativamente o risco de capotamento, que é um dos tipos mais perigosos de acidentes com um único veículo.
- Em 2019, 1,35 milhões de pessoas perderam a vida em acidentes rodoviários em todo o mundo, com 90% das vítimas pertencentes a países em desenvolvimento. Além disso, a maioria destes países em desenvolvimento está situada principalmente na Ásia-Pacífico. Como resultado, os mercados emergentes como a Índia tornar-se-ão o maior mercado de ABS no futuro, o que deverá impulsionar o mercado.
- No entanto, o ABS em veículos de duas rodas, especialmente em mercados preocupados com os custos, às vezes oferece um único canal com apenas uma roda dianteira com ABS. Além disso, os carros básicos não oferecem ABS com um sistema de segurança superior. No entanto, com as tecnologias emergentes e as crescentes políticas governamentais, os veículos de entrada e de duas rodas terão uma maior adoção de sistemas ABS, uma vez que os resultados demonstraram que mesmo um sistema equipado com ABAS inferior pode aumentar as distâncias de travagem.
Tendências de mercado do sistema de freio antibloqueio automotivo APAC
Sistema autônomo de frenagem de emergência preparado para impulsionar o crescimento do mercado
Para veículos de quatro rodas, a pesquisa indica que o ABS é bastante útil, reduzindo a taxa geral de envolvimento em colisões em 6% em automóveis de passageiros e em 8% em LTVs para colisões não fatais, o que é estatisticamente significativo.
Em veículos de duas rodas, 93% das quedas de motocicletas em todo o mundo poderiam ter sido evitadas ou a gravidade do acidente poderia ter sido menor. Além disso, a redução de lesões fatais e graves em condutores de motocicletas em 8 a 10% sugere que o ABS pode reduzir o número de vítimas de acidentes, especialmente em pavimentos molhados, melhorando a estabilidade geral do veículo durante a frenagem, preservando a capacidade de direção e reduzindo as distâncias de parada em superfícies.
Anteriormente, os sensores LIDAR dos sistemas de câmeras só eram capazes de detectar carros e apenas frear de forma autônoma o suficiente para evitar uma colisão com uma velocidade relativa de cerca de 15 km/h e denominada Cidade-AEB ou AEB de baixa velocidade. No entanto, com os crescentes avanços no mercado de ABS, o reconhecimento de objetos de sistemas mais modernos inclui agora PTWs, pedestres e ciclistas que podem operar mais rapidamente. Eles podem, portanto, detectar obstáculos em velocidades de deslocamento mais altas. Assim, o Sistema Autônomo de Frenagem de Emergência poderia impulsionar o crescimento futuro do mercado.
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Espera-se que a Índia testemunhe o crescimento mais rápido no mercado da Ásia-Pacífico
Em 2019, a Índia vendeu um total de 21,18 milhões de veículos de duas rodas. Já ultrapassou a China e é o maior mercado para veículos de duas rodas. Além disso, a maioria desses veículos de duas rodas é vendida para um mercado preocupado com os custos. No entanto, com a tecnologia ABS se tornando mais acessível e o governo obrigando as montadoras a instalarem um ABS sem a opção de não comprá-lo, o mercado experimentará um maior crescimento.
No final de 2019, o Ministério dos Transportes Rodoviários da Índia já tornou obrigatória a instalação de um sistema de travagem antibloqueio (ABS) em todos os automóveis e miniautocarros. Da mesma forma, obrigando as montadoras a consertar o ABS em todos os veículos novos dos modelos existentes a partir de abril de 2019.
A Índia está no topo da lista de acidentes rodoviários mortais a nível mundial, com 1,51 lakh pessoas mortas em 4,67 lakh acidentes em 2018. Além disso, 30% dos acidentes relatados estavam relacionados com camiões e autocarros. 77% desses acidentes foram devido a colisão, perda de controle ou saída de faixa. Isto resultou na Índia tornar o ABS obrigatório em todos os novos modelos de veículos comerciais a partir de Abril próximo, um esforço que visa tornar mais seguras as estradas do país, notoriamente propensas a acidentes.
Como os cintos de segurança eram obrigatórios em todos os carros em 1990, o ABS é o segundo principal equipamento de segurança que a Índia tornou obrigatório em quase todos os veículos.
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Visão geral da indústria do sistema de freio antibloqueio automotivo APAC
O mercado de sistemas de frenagem antibloqueio automotivo da Ásia-Pacífico está marginalmente consolidado com grandes players como Robert Bosch GmbH, Autoliv Inc., Continental AG, DENSO Corporation e ZF Friedrichshafen AG. À medida que a demanda por ABS cresce na região, os fabricantes OEM estão tentando ter vantagem sobre seus concorrentes fazendo joint-ventures, parcerias, lançando novos produtos com tecnologia avançada.
Por exemplo, a Maruti Suzuki, a maior empresa automobilística de Inida, fez parceria com empresas e introduziu equipamentos de segurança que incluem airbags duplos com ABS e opção EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem) em todas as variantes de seus modelos.
Líderes de mercado do sistema de frenagem antibloqueio automotivo da APAC
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Robert Bosch GmbH
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Continental AG
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ZF Friedrichshafen AG
-
BWI
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Wabco
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Segmentação da indústria Sistema de freio antibloqueio automotivo APAC
O relatório do Mercado de Sistemas de Frenagem Antibloqueio Automotivo da Ásia-Pacífico abrange as tendências atuais e futuras com o desenvolvimento tecnológico recente. O relatório fornecerá uma análise detalhada de diversas áreas do mercado por canal, subsistema e tipo de veículo. O relatório também abrange:.
| Tipo de Veículo | Automóveis de passageiros | ||
| Veículos comerciais | |||
| 2 rodas | |||
| Tipo de canal | Um canal | ||
| Quatro canais | |||
| Outros | |||
| Geografia | Ásia-Pacífico | China | |
| Índia | |||
| Japão | |||
| Coreia do Sul | |||
| Resto da Ásia-Pacífico | |||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado do sistema de freio antibloqueio automotivo APAC
Qual é o tamanho atual do mercado de sistemas de freio antibloqueio automotivo da Ásia-Pacífico?
O Mercado de Sistemas de Frenagem Antibloqueio Automotivo Ásia-Pacífico deverá registrar um CAGR superior a 7% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de sistemas de freio antibloqueio automotivo da Ásia-Pacífico?
Robert Bosch GmbH, Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, BWI, Wabco são as principais empresas que operam no mercado de sistemas de freio antibloqueio automotivo da Ásia-Pacífico.
Que anos esse mercado de sistemas de freio antibloqueio automotivo da Ásia-Pacífico cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de sistemas de frenagem anti-bloqueio automotivo da Ásia-Pacífico para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de sistemas de frenagem anti-bloqueio automotivo da Ásia-Pacífico para os anos 2024 , 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Relatório da Indústria de Sistemas de Freios Antibloqueio Automotivos da Ásia-Pacífico
Estatísticas para a participação de mercado do Sistema de Frenagem Antibloqueio Automotivo da Ásia-Pacífico em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Sistema de Frenagem Antibloqueio Automotivo Ásia-Pacífico inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
