Análise do mercado automotivo de Gana
Espera-se que o mercado automobilístico ganense atinja US$ 10,64 bilhões, registrando um CAGR de 15% durante o período de previsão.
Devido ao surto de COVID-19, a indústria automóvel no Gana enfrentou atrasos consideráveis em 2020 devido a interrupções na cadeia de abastecimento nos principais centros de produção automóvel em todo o mundo, levando a atrasos no envio de componentes automóveis críticos para a realização de operações de montagem de veículos. No entanto, a indústria automóvel testemunhou um crescimento significativo em 2021, provavelmente aumentando a procura de veículos durante o período de previsão.
A indústria automotiva do país é formada por varejistas de veículos usados importados e alguns distribuidores que atuam no varejo de veículos recém-fabricados. O país importa cerca de 100 mil veículos por ano. Os Estados Unidos, o Japão e a Alemanha são os principais importadores do país. A indústria automotiva contribui com um quarto do PIB do país. No entanto, até 2022, prevê representar pelo menos 30% do PIB, e a principal razão para o aumento pode ser a indústria automóvel. Gana é o terceiro maior país económico entre os países da África Ocidental. É provável que experimente um crescimento na indústria automóvel durante o período de previsão, devido ao aumento de veículos 'Made in Ghana' iniciado pelo Grupo Kantaka em 2016 e ao aumento da força de trabalho qualificada na indústria automóvel ganesa.
No longo prazo, é provável que as importações de peças e componentes automóveis do país aumentem. O governo planeou reduzir o imposto sobre as sociedades para cerca de 20-25% e remover as importações especiais cobradas no país ao abrigo do seu manifesto. Gana importa cerca de 100.000 veículos por ano. Cerca de 90% são veículos usados, com um valor estimado de 1,14 mil milhões de dólares anuais. Os Estados Unidos, Japão e Alemanha são os principais fornecedores.
Tendências do mercado automotivo de Gana
Crescente indústria automobilística
A indústria produtiva do Gana recebe ajuda adequada das autoridades locais, o que lhe permitiu emergir como uma das 40 produções comerciais de crescimento mais rápido a nível mundial. A indústria responde atualmente por um quarto do PIB do país. A indústria automóvel pode ser a principal razão para o aumento, uma vez que foi projectado que representasse pelo menos 30% do PIB no ano passado.
Com a iminente abolição das barreiras comerciais no âmbito da Zona de Comércio Livre Continental Africana (AfCFTA), o Gana ultrapassa a Nigéria ao tornar-se uma porta de entrada para o resto da África Ocidental e um líder de mercado na venda de automóveis novos. O Governo do Gana oferece incentivos fiscais de 10 anos à indústria automóvel para tornar o Gana o centro regional para a montagem de automóveis e aumentar as vendas de automóveis nos mercados locais e regionais. A promulgação de normas rigorosas sobre emissões provavelmente aumentará a demanda por veículos elétricos em todo o país. No Gana, a Política Energética Nacional Estratégica (SNEP) estima que o sector dos transportes consome cerca de 85% do gasóleo e 99,7% da gasolina na economia.
Como parte da sua agenda transformacional, o Governo do Gana identificou a montagem de veículos e o fabrico de componentes automóveis como uma indústria âncora estratégica a ser facilitada e apoiada como parte do Plano de Dez Pontos para o desenvolvimento industrial. Como resultado deste sinal positivo, o Gana atrai investimento na montagem de veículos dos principais fabricantes de equipamento original (OEM) e parceiros de investimento, com projeções positivas de repercussões na produção local. O Ministério do Comércio e Indústria desenvolveu um pacote abrangente de incentivos e medidas políticas para apoiar o estabelecimento de uma indústria de montagem automóvel e de fabrico de componentes. Esta é uma âncora estratégica da industrialização e um novo pilar de crescimento no Gana.
Prevê-se que os veículos comerciais e de passageiros aumentem a um ritmo saudável no Gana devido ao aumento do rácio de veículos por população. Por exemplo, o Governo do Gana desenvolveu uma política de eletromobilidade que incorpora a implementação e quadros de mercado para a implantação e expansão de veículos elétricos no ano anterior em todo o país. A produção e montagem de veículos nacionais têm efeitos multiplicadores substanciais na economia e actuam como catalisadores do crescimento económico, conduzindo ao aumento do poder de compra. O mercado tem visto um crescimento positivo contínuo devido a um impulso na produção, no emprego, na industrialização e nas receitas de exportação. Atualmente, a maior parte dos consumidores do segmento automobilístico pertence à classe abastada. Portanto, a indústria automóvel no Gana apresenta enormes oportunidades para o futuro, uma vez que a crescente classe média está em grande parte inexplorada no país.
Um dos principais problemas no Gana que tem impedido o crescimento do sector automóvel é a falta de inclusão financeira no país. A propriedade de um automóvel é difícil para a maioria das pessoas, uma vez que não têm acesso a empréstimos financeiros e outras opções, como leasing.
Aumento da demanda por automóveis de passageiros
Aproximadamente 62% do mercado de veículos novos era composto por veículos de passageiros de acordo com os registros de veículos novos no ano anterior. Em meio ao crescimento do PIB do país e ao aumento do poder de compra, as vendas de veículos de passageiros são impulsionadas pelas compras governamentais. Os principais fabricantes de veículos estão expandindo suas instalações de produção em todo o país, o que provavelmente testemunhará um grande crescimento no mercado. Por exemplo, em Abril de 2022, a Nissan Motor Co. Ltd abriu uma nova fábrica de montagem de automóveis no Gana. A nova unidade de montagem tem uma área de cerca de 5.000 metros quadrados e pode produzir mais de 31.000 veículos por ano. Em junho de 2021, a Toyota Motor Corporation abriu a sua segunda fábrica de montagem de veículos no Gana. Com a nova montadora, as importações de veículos usados foram reduzidas e as exportações aumentaram. A Toyota investiu um montante de 7 milhões de dólares com uma capacidade de produção anual de cerca de 1.330 unidades.
O Governo do Gana atrai investimentos na montagem de veículos dos principais fabricantes de equipamento original (OEM) e parceiros de investimento para promover instalações de produção em todo o país. O Ministério do Comércio e Indústria desenvolveu um pacote abrangente de incentivos e medidas políticas para apoiar o estabelecimento de uma indústria de montagem automóvel e de fabrico de componentes como uma âncora estratégica da industrialização e um novo pilar de crescimento no Gana.
Os veículos importados usados dominam o segmento de veículos de passageiros. Uma grande parte dos veículos usados é importada dos Estados Unidos, uma vez que as especificações dos veículos nos Estados Unidos estão mais alinhadas com o gosto e a procura dos consumidores no Gana, para os quais os modelos de entrada da Europa não foram concebidos para satisfazer. As restrições à importação de categorias específicas de veículos (veículos com mais de dez anos e veículos recuperados/acidentes) contribuem para um aumento nas vendas de automóveis novos. Devido ao baixo rendimento disponível e aos elevados custos associados aos veículos novos, os veículos usados dominam o sector retalhista automóvel do Gana. Esses veículos são importados principalmente de regiões com baixos valores de revenda ou residuais de veículos usados, como Europa, Japão e Estados Unidos.
Uma tendência comum que pode ser observada é que uma pequena percentagem de veículos novos compete contra um forte fluxo de veículos importados usados, muito mais baratos. Os veículos tendem a valorizar devido à oferta limitada de veículos e às taxas de importação.
Visão geral da indústria automotiva de Gana
O mercado automobilístico ganense é dominado por alguns players como BMW, Daimler, Nissan, Mitsubishi, Volkswagen e Toyota Motors. Vários fabricantes de veículos estão expandindo suas instalações de fabricação em todo o país, o que provavelmente aumentará a produção de veículos durante o período de previsão.
- Em agosto de 2022, o Grupo Volvo lançou quatro caminhões comerciais extrapesados de nova geração, o Volvo FH, FH16, FM e FMX em Gana.
- Em março de 2022, a Silver Star Auto inaugurou uma fábrica de montagem em Tema, Gana. A fábrica produz o PEUGEOT 3008 e em breve produzirá a nova picape comercial de 1 tonelada Peugeot Landtrek.
- Em agosto de 2020, a Volkswagen abriu uma unidade de montagem de veículos em Gana para atrair fabricantes de automóveis e se transformar num centro de produção de automóveis. A fábrica com sede em Accra pode montar 5.000 unidades anualmente e funcionará nos modelos Tiguan, Teramont, Passat, Polo e Amarok da Volkswagen.
Líderes do mercado automotivo de Gana
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Nissan Motor Co., Ltd.
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Mitsubishi Motors Corporation
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Toyota Motor Corporation
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Volkswagen AG
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Mercedes-Benz Group AG
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado automotivo de Gana
- Em Março de 2022, a SolarTaxi, a primeira empresa de mobilidade eléctrica estabelecida no Gana, lançou o primeiro carro eléctrico de África numa aplicação de transporte privado para oferecer aos clientes uma opção ecológica e mais limpa para sua conveniência a um preço mais barato.
- Em setembro de 2021, o Grupo Stelantis anunciou que começaria a fabricar veículos Peugeot em Gana em colaboração com seu distribuidor exclusivo, Silver Star Auto.
- Em abril de 2021, os veículos Nissan em Gana lançaram um novo veículo Nissan Sunny no mercado ganense.
Segmentação da Indústria Automotiva de Gana
A indústria automotiva envolve projeto, produção, venda no atacado, varejo e manutenção de veículos motorizados. A indústria automóvel no Gana é composta em grande parte por retalhistas de veículos usados importados e por alguns distribuidores que se dedicam à venda a retalho de veículos novos.
O mercado automobilístico ganense é segmentado por tipo de veículo, propulsão e tipo. Com base no tipo de veículo, o mercado é segmentado em automóveis de passageiros, veículos comerciais, veículos de duas rodas e veículos de três rodas. Com base na propulsão, o mercado é segmentado em motores de combustão interna e veículos elétricos. Com base no tipo, o mercado é segmentado em veículos novos e veículos usados. O tamanho do mercado e a previsão para cada segmento foram calculados com base no valor (US$ bilhões).
Por tipo de veículo | Automóveis de passageiros |
Veículos comerciais | |
Duas rodas | |
Três rodas | |
Por Propulsão | Motor de combustão interna |
Veículos elétricos | |
Por tipo | Novos veículos |
Veículos Usados |
Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado automotivo de Gana
Qual é o tamanho atual do mercado automotivo de Gana?
O Mercado Automóvel de Gana deverá registrar um CAGR de 15% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado automotivo de Gana?
Nissan Motor Co., Ltd., Mitsubishi Motors Corporation, Toyota Motor Corporation, Volkswagen AG, Mercedes-Benz Group AG são as principais empresas que operam no mercado automobilístico de Gana.
Que anos este Mercado Automóvel de Gana cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado automotivo de Gana para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado automotivo de Gana para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Relatório da Indústria Automotiva de Gana
Estatísticas para a participação no mercado automotivo de Gana em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise automotiva de Gana inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.