| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 3.00 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | América do Norte |
Principais jogadores*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de tanques de combustível de aeronaves
Espera-se que o mercado de tanques de combustível para aeronaves testemunhe um CAGR de mais de 3% durante o período de previsão.
As medidas para impedir a propagação da COVID-19 prejudicaram gravemente o tráfego de passageiros, e vários voos em todo o mundo foram suspensos em 2020 e 2021. A suspensão da produção de novas aeronaves e a modernização de aeronaves existentes devido à crise de caixa enfrentada pelas companhias aéreas reduziu a demanda pelo mercado de tanques de combustível para aeronaves no setor comercial. No entanto, embora o setor de fabrico de aeronaves militares tenha enfrentado problemas com cortes nas taxas de produção devido à pandemia, a procura por parte dos utilizadores finais permaneceu em grande parte estável.
Espera-se que o foco crescente dos fabricantes de aeronaves na redução do peso das aeronaves sem comprometer sua resistência e qualidade de mão de obra aumente a demanda por tanques de combustível de aeronaves de alta resistência e materiais mais leves. Espera-se que a procura de tanques de combustível autovedantes cresça devido ao aumento das despesas de vários países na aquisição de aeronaves militares. Aeronaves militares, especialmente jatos de combate, usam tanques de combustível autovedantes, pois são à prova de vazamentos e resistentes a colisões. Espera-se que os desenvolvimentos contínuos em termos de tanques cheios de espuma inerte para evitar a detonação gerem novas oportunidades de mercado para os players durante o período de previsão.
Tendências do mercado de tanques de combustível para aeronaves
O segmento de aeronaves comerciais pode registrar o maior CAGR durante o período de previsão
As aeronaves comerciais são incorporadas com grandes tanques de combustível internos que são significativamente grandes em comparação com os tanques de caças militares e os tanques de combustível de aeronaves da aviação geral. Espera-se que a recuperação nas entregas de aeronaves comerciais impulsione a demanda pelos tanques de combustível relacionados nos próximos anos. Em 2020, houve uma queda nas entregas de aeronaves comerciais devido à pandemia de COVID-19. No entanto, as entregas de aeronaves melhoraram em 2021, e os principais OEMs de aeronaves comerciais, como Airbus e Boeing, estão atualmente aumentando a produção e as taxas de entrega de aeronaves. Em 2021, a Boeing entregou 340 aeronaves, das quais 245 entregas foram do modelo 737MAX. Em novembro de 2020, o 737MAX da Boeing voltou ao serviço após ficar temporariamente parado desde março de 2019. O retorno do 737MAX ao serviço impulsionou a receita da Boeing em 2021. A Boeing Company recebeu pedidos de 909 aeronaves em 2021, dos quais 749 pedidos foram de aeronaves 737MAX. No entanto, em 2021, a Airbus SE entregou 611 aeronaves, incluindo 533 aeronaves de fuselagem estreita, 18 aeronaves A330, 55 aeronaves A350 e 5 aeronaves A380. A fabricante de aeronaves também recebeu 771 novos pedidos no mesmo ano. Em 2021, a Airbus relatou uma carteira de pedidos de 7.082 jatos. Por outro lado, em 2021, a carteira de pedidos da Boeing era de 5.136 aeronaves. Esses números revelam que as entregas de aeronaves comerciais podem continuar em ritmo saudável durante o período de previsão, o que poderá impulsionar o mercado de tanques de combustível para aeronaves comerciais nos próximos anos.
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Espera-se que o mercado na região Ásia-Pacífico cresça com o maior CAGR nos próximos anos
Muitos países da região Ásia-Pacífico têm setores de aviação grandes e em rápido crescimento, o que deverá tornar a região o mercado de mais rápido crescimento para tanques de combustível para aeronaves a nível mundial. A região compreende países como a China e a Índia, dois dos maiores mercados de aviação do mundo. d. No sector comercial, com o crescimento do tráfego de passageiros mais rápido do que nunca, as companhias aéreas destes dois países estão a adquirir aeronaves comerciais em grande escala, gerando assim procura de peças e componentes como tanques de combustível. A maior parte da demanda por novas aeronaves desenvolvidas pelos fabricantes presentes na região, como C919, CR929 e Mitsubishi SpaceJet, também vem da própria região, o que deverá impulsionar o mercado de tanques de combustível para aeronaves. Mesmo no segmento militar, espera-se que muitas novas aeronaves entrem em serviço na região, impulsionadas pelo crescimento dos gastos militares na esteira de diversas questões geopolíticas que cercam os países da região. A China, a Índia, o Japão e a Coreia do Sul, entre outros, estão agora a concentrar-se no fabrico dos seus aviões militares e no desenvolvimento das capacidades da sua cadeia de abastecimento local, o que pode ajudar os fornecedores locais de tanques de combustível da região. Portanto, espera-se que os fatores acima mencionados ajudem o mercado a crescer na região durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de tanques de combustível para aeronaves
Meggitt PLC, Cobham PLC, Safran SA, GKN Aerospace e Robertson Fuel Systems LLC são os players proeminentes no mercado. Com os designs das aeronaves mudando a cada década, especialmente no setor militar, os fabricantes de tanques de combustível também precisam atualizar suas ofertas aos OEMs de aeronaves para permanecerem na competição. A crescente demanda por modelos de aeronaves de longo alcance exige a demanda por tanques de combustível com maiores capacidades. No entanto, para aumentar a gama dos modelos de aeronaves existentes, os fabricantes estão a desenvolver designs inovadores para os tanques de combustível existentes para acomodar o armazenamento extra de combustível. Embora haja menos espaço para inovação no mercado, há uma ênfase crescente na redução de peso das aeronaves, e os intervenientes podem encarar isto como uma oportunidade para produzir tanques de combustível leves, ganhando assim novos contratos para expandir o seu alcance de mercado.
Líderes de mercado de tanques de combustível para aeronaves
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Meggitt PLC
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Safran SA
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GKN Aerospace (Melrose Industries)
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Cobham PLC
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Robertson Fuel Systems LLC
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de tanques de combustível para aeronaves
- Em maio de 2021, a Airbus anunciou o início da construção do primeiro Airbus Corporate Jet TwoTwenty no Canadá. O Xtra Large Bizjet será equipado por seu cliente lançador, Comlux, e a primeira aeronave está programada para entrar em serviço em 2023. O ACJ TwoTwenty será oferecido com até cinco tanques de combustível auxiliares, para proporcionar um enorme alcance como jato particular..
- Em abril de 2021, Israel estaria desenvolvendo novos tanques de combustível externos para seus jatos F-35I Adir. O desenvolvimento dos novos tanques de combustível está sendo feito sob a colaboração do Ministério da Defesa, da Força Aérea e das indústrias de defesa de Israel, que visa atualizar as capacidades estratégicas das Forças de Defesa de Israel (IDF) contra países do terceiro círculo.
Segmentação da indústria Tanques de combustível para aeronaves
Os tanques de combustível das aeronaves são um componente importante dos sistemas de combustível das aeronaves. O mercado é segmentado por tipo, aplicação e região.
O relatório também fornece tamanho de mercado e previsão de valor (milhões de dólares) para os principais países em todas as regiões.
| Tipo | interno | ||
| Externo | |||
| Aplicativo | Aeronaves Comerciais | ||
| Aeronave militar | |||
| Aeronaves de Aviação Geral | |||
| Geografia | América do Norte | Estados Unidos | |
| Canadá | |||
| Europa | Reino Unido | ||
| Alemanha | |||
| França | |||
| Itália | |||
| Resto da Europa | |||
| Ásia-Pacífico | China | ||
| Japão | |||
| Índia | |||
| Coreia do Sul | |||
| Resto da Ásia-Pacífico | |||
| América latina | México | ||
| Brasil | |||
| Resto da América Latina | |||
| Médio Oriente e África | Emirados Árabes Unidos | ||
| Arábia Saudita | |||
| Egito | |||
| Resto do Médio Oriente e África | |||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de tanques de combustível de aeronaves
Qual é o tamanho atual do mercado de tanques de combustível para aeronaves?
O Mercado de Tanques de Combustível de Aeronaves deverá registrar um CAGR superior a 3% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de tanques de combustível de aeronaves?
Meggitt PLC, Safran SA, GKN Aerospace (Melrose Industries), Cobham PLC, Robertson Fuel Systems LLC são as principais empresas que operam no mercado de tanques de combustível de aeronaves.
Qual é a região que mais cresce no mercado de tanques de combustível de aeronaves?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de tanques de combustível de aeronaves?
Em 2024, a América do Norte é responsável pela maior participação de mercado no Mercado de Tanques de Combustível de Aeronaves.
Que anos este mercado de tanques de combustível para aeronaves cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de tanques de combustível de aeronaves para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de tanques de combustível de aeronaves para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Relatório da indústria de tanques de combustível para aeronaves
Estatísticas para a participação de mercado de tanques de combustível de aeronaves em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise dos tanques de combustível de aeronaves inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
