市場規模 の ゼロエミッション航空機 産業
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 63.2億ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 88億8000万ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 7.02 % |
| 最も成長が速い市場 | 北米 |
| 最大の市場 | 北米 |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
コロナウイルスがこの市場とその成長にどのような影響を与えたかを反映したレポートが必要ですか？
ゼロエミッション航空機市場分析
ゼロエミッション航空機の市場規模は、2024年に63億2,000万米ドルと推定され、2029年までに88億8,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に7.02％のCAGRで成長します
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの発生により、渡航制限により商業航空市場と一般航空市場が混乱しました。これは経済にも影響を及ぼし、いくつかの航空宇宙企業が革新的なプロジェクトへの資金を一時停止する結果となった。このような決定は一時的にゼロエミッション航空機市場の成長に影響を与えました。しかし、航空機運航会社は運航コストと二酸化炭素排出量の削減を目指しているため、予測期間中に全電気航空機への投資、テスト、導入が大幅に増加すると予想されます
排出規制の厳格化により、メーカーはゼロ排出コンセプトに移行しています。航空業界が新しいコンセプトに移行するためには、エンジンメーカーが重要な役割を果たすことになります。エアバスやボーイングなどの企業が 7.02% SAF でのフライトを目標にしているため、持続可能な航空燃料 (SAF) も業界の CO2 排出量を削減するための航空ロードマップの重要な部分です
技術的な課題を超えて、航空業界の移行には規制とインフラのエコシステムも変化する必要があります。インフラストラクチャと生産コストを削減するには、業界を超えた協力が必要です。これは相互に利益をもたらし、ゼロエミッション航空機の開発を加速するのに役立ちます
電動航空機は一般航空市場に浸透しています。ただし、長距離民間航空への採用は、予測期間の後半に大きな進展が予想されるため、すぐに現実になるにはまだ遠いです
