マーケットトレンド の ヨットチャーター 産業
主要プレーヤーによるフリート規模の拡大が市場成長を促進
チャーター会社数社は、新しいヨットがチャーター用に提供されるよう、ヨットメーカーと契約しているため、競合他社に先駆けて新しいヨットを追加している。例えば
- 2022年2月、Imperial Yachtは、AmelsとDamen Yachtingの協力により、Project AMELS 242-07の進水が今年の夏に引き渡される予定であることを発表した。
- 2021年3月、Imperial YachtはAdmiral Yachtsの親会社であるThe Italian Sea Groupと共同で、新しい100メートルプロジェクトであるProject Titaniumに調印したと発表した。2025年引き渡し予定のプロジェクト・チタニウム。
- 2021年5月、ノースロップ＆ジョンソンは、120フィート（37m）のベネッティ・モーター・ヨット「TANUSHA、2隻のパーシング・ヨット「LOUNOR、AMJU、リュッセンの130フィート（39.7m）のクラシック・スーパー・ヨット「ARIONASなどの成約を発表した。
この市場を形作る主な傾向を理解する
欧州と北米が市場をリードすると予測
ヨーロッパは海洋文化のトップ・デスティネーションの一つとして好まれている。北欧には非常に豊かなヨットチャーターの文化がある。ドイツ、スウェーデン、イギリス、デンマーク、スコットランド、アイルランド、ノルウェー、ロシアなどの国々には、モーターヨット、豪華ヨット、乗組員付きヨットなど、さまざまな選択肢が存在します。いくつかのスーパーヨットも探検/探検家用ヨットと共にチャーター可能です。夏のシーズンは、ヨーロッパでヨットをチャーターするのに最適な時期です
それに応じて、北米のほとんどの顧客は、大幅な割引を利用するためにチャーターされた目的地を訪問することを選択しました。アメリカでは、消費者は性能よりも快適さを重視する。北アメリカのヨットシーズンは5月から10月であるのに対し、南アメリカでは1月から9月である。フロリダは、プライベート・スーパーヨットが最も多く集まる地域のひとつである。大西洋とメキシコ湾の2つの沿岸に接し、約3万もの湖がある
いくつかの国が税制や規則を改正しており、それがヨットチャーター市場に関係している。例えば、2020年1月、フランス税務当局は、2020年3月30日以降に締結されるチャーター契約に影響する、いくつかの新しい規則を盛り込んだ公式税務速報を発表した。ヨットがEU水域を航行している場合、VATは20％の税率で課され、国際水域を航行している間はVATはかからない。EU水域内であれば、どの艇にもVATが完全に課税される
現在の状況の進展は常に流動的であるため、業界にとって何らかの保証となるような、政府および立法府の指令からなる一定の措置が講じられることを期待したい
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