| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 1.07 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 4.33 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 32.25 % |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
X-by-wireシステム市場分析
X-by-wireシステムの市場規模は、2024時点でUSD 0.81 billionと推定され、2029までにはUSD 3.27 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に32.25%のCAGRで成長すると予測されている。
ロックダウン中、新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ－１９）のパンデミックにより、自動車関連企業全体の約９５％が従業員の勤務停止を余儀なくされた。製造活動の停止により、世界的にロックダウンの影響は計り知れず、前例のないものとなっています。しかし、経済活動が再開され、世界的に自動車生産が増加したため、2021年に市場は勢いを取り戻し始めました。
長期的には、先進運転支援システムの出現と車両自動化レベルの向上により、自動車用 X-by-Wire システムの需要が増加すると予想されます。しかし、現在、これらのシステムの自動車市場への普及率は低いです。自動車メーカーは車両の燃料効率の向上と排出レベルの削減に注力しているため、将来的には X-by-Wire システム市場が拡大する可能性があります。
自動車分野における車両電化の増加と相まって、車両への車両システムの統合の増加も市場を押し上げると予想されます。自動運転、クルーズコントロール、オートマチックトランスミッション、車線逸脱警報システム、その他の監視システムなどの車両の先進機能の使用が増加することにより、スロットル、サスペンションの点で X-by-wire システムの需要が高まると予想されます。自動車市場におけるブレーキ、ギアシフト。
X-by-wire システムは確立されており、ヨーロッパと北米で広く使用されています。アジア太平洋地域でも、消費者の購買力の増大、安全対策の向上への需要、車両の燃費向上への要求などにより、これらのシステムの使用が急速に増加しています。
中国、ドイツ、米国、日本は、これらのバイワイヤ システムの主要市場です。 X-by-wire システムの製造増加に見られるように、メキシコなどの発展途上国では、自動車メーカーからこれらの技術に対する需要が急速に高まることが予想されます。
Xバイワイヤシステムの市場動向
スロットル・バイ・ワイヤシステムが予測期間中に市場を支配する見込み
電気自動車の普及率は世界的に高まっている。ADAS機能に対する認識が高まるにつれ、高級車のみを扱っていた主要メーカーが、顧客獲得のためにエントリーモデル市場に参入している。このような事例により、自動車のスロットル・バイ・ワイヤシステムに対する要求が高まると予想される。
スロットル・バイ・ワイヤは、従来の機械式システムと比較して、機械式リンケージにおける結合の問題を排除し、燃費を改善し、モジュラーシステムを展開し、ECUがトルク管理をクルーズ、トラクションコントロール、スタビリティコントロールと統合することを可能にするなど、いくつかの利点があるため、人気を集めている。
アウディ、コンチネンタル、フォード、ボッシュなど多くの自動車メーカーが、アクセルペダルの入力を感知してパワーインバーターモジュールに指令を送り、電気モーターを制御するスロットル・バイ・ワイヤシステムが重要な役割を果たす自律走行車の実用化に注力している。
2021年11月、中国の長城汽車は、GEEP 4.0に基づくスマート・コーヒー・システム2.0に基づくインテリジェント・シャーシ・バイ・ワイヤを発表した。これは、ステア・バイ・ワイヤ、ブレーキ・バイ・ワイヤ、シフト・バイ・ワイヤ、スロットル・バイ・ワイヤ、サスペンション・バイ・ワイヤに関連する5つのコア・シャーシ・システムが統合された、まったく新しい電子・電気アーキテクチャーである。6自由度の原理で自動車の動きを制御する。
自律走行車の成長と技術開発に伴い、政府も市場の需要を維持するために必要な措置を講じている。例えば。
2020年以降、米国では新たに製造されるすべての自動車に自動ブレーキシステム、車線逸脱警告システム、駐車支援システムを搭載することが義務付けられている。この要因は、スロットル・バイ・ワイヤシステム市場を活性化させると予想される。
このような動きに基づき、市場のスロットル・バイ・ワイヤ部門は予測期間中、まずまずの成長が見込まれる。
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北米は市場発展において重要な役割を果たすだろう
予測期間中、北米が最大の市場シェアを占めると予測されている。電気自動車、特に高度な自動運転車に対する需要の高まりが、予測期間中の市場成長を後押しすると予想される。北米のx-by-wireシステム市場はすでに確立されており、普及率も高い。
また、複数の企業が市場での地位を安定させるため、提携や協業などの戦略を採用している。
- 2021年3月、Motionalは、次世代ロボタクシーの車両プラットフォームとして、全電気自動車である現代IONIQ 5を使用する計画を発表した。この提携により、同社は2023年から、一部の市場で消費者がLyftアプリを通じてMotional Roboタクシーを予約できるようになる可能性がある。MotionalのIONIQ 5にはレベル4の自律走行機能が搭載されるため、ステア・バイ・ワイヤシステムの機会が生まれる。
- 2021年6月、トヨタ・モビリティ基金（TMF）、エネルギー・システム・ネットワーク（ESN）、インディアナ経済開発公社（IEDC）はメイ・モビリティと提携し、インディアナ州中部で無料の自律走行シャトルサービスを開始する。自律走行車は今後、x-by-wireシステムの需要を生み出すと予想される。
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X-by-wireシステム産業概要
市場はかなり統合されており、Robert Bosch GmbHやContinental AGといった主要プレーヤーが市場の大半のシェアを占めている。一部の主要プレーヤーは、他の市場参入企業の買収、他の市場参入企業との戦略的提携、新しく先進的なx-by-wireシステムの発売などによるプレゼンスの拡大に注力しているが、他のプレーヤーは他のプレーヤーに対する競争力を獲得するためにさまざまな成長戦略を展開している。
- 2020年10月、ZFは新しい次世代AKCアクティブリアアクスルステアリングシステムを量産開始した。このシステムは、10度のリア操舵角を提供でき、ステアバイワイヤ技術は、より長い電気自動車に俊敏性を提供する。
- 2020年4月、インフィニオンテクノロジーズAGはサイプレス セミコンダクター社の買収を発表した。この買収により、同社は現実の機械部品とデジタル世界をリンクさせるための包括的なポートフォリオを提供し、x-by-wireシステムに道を開くことを目指すことができる。
X-by-wireシステム市場のリーダー
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Infineon Technologies
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JTEKT Corp.
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ZF TRW Automotive Holdings Corporation
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Robert Bosch GmBH
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Continental AG
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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X-by-wireシステム市場ニュース
- ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社（ZF Friedrichshafen AG、以下ZF）は2022年7月、最先端のステア・バイ・ワイヤ・システムを実演し、主要自動車メーカーがすべての主要市場において2023年からの大幅な量産契約を締結したと発表した。ZFのステア・バイ・ワイヤ・システムは、完全な自律走行制御を可能にする。さらに、完全自動運転モード用の格納式ステアリング・ホイール、駐車時や低速走行時にハンドホイールの角度を低くする完全適応型ステアリング・コントロール、ステアリング・コラムの取り外しによる衝突安全性の向上など、個人向け乗用車向けの特別な機能を提供する可能性もある。
- 2022年5月、Nexteer AutomotiveとContinental Automotiveの合弁会社であるCNXMotionは、BtS（Brake-to-Steer）技術に2つの新しいソフトウェア機能を追加すると発表した。これらの機能は、電動パワーステアリング（EPS）およびステア・バイ・ワイヤ（SbW）システムのすべてのバリエーションと、すべてのSAE運転自動化レベル（レベル1～5）にバックアップセーフティレイヤーを提供する。
- 2022年1月、ボッシュ（中国）投資有限公司（ボッシュ・チャイナ）は、2022年に開催される海口国際新エネルギー車・コネクテッド・モビリティショーに各種製品を出展すると発表した。(2022 Haikou NEV Show）に出展すると発表した。ステアリング・バイ・ワイヤ・システムやコラム電動パワーステアリング・システムなどがその製品である（EPSc）。
X-by-wireシステム産業区分
X-by-wireシステムは、重要な安全システムのひとつである。ブレーキやステアリングなど、自動車の機械式または油圧式システムを電子式に置き換えることを指す。電気的に制御されるモーターを使用して車輪の方向を変え、ドライバーにフィードバックを提供することで、ステアリングホイールと自動車の車輪の間の物理的な接続をなくすことを目的としている。
本レポートでは、x-by-wireシステム市場の最新動向、開発、技術をカバーしています。また、タイプ、技術、車種、地域によるセグメンテーションもカバーしています。
タイプ別では、市場はスロットルバイワイヤシステム、ブレーキバイワイヤシステム、ステアバイワイヤシステム、パークバイワイヤシステム、シフトバイワイヤシステムに区分されます。
車種別では、乗用車と商用車に区分される。
地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカに区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（百万米ドル）で評価されている。
| タイプ別 | スロットルバイワイヤシステム | ||
| ブレーキバイワイヤーシステム | |||
| ステアバイワイヤシステム | |||
| パークバイワイヤーシステム | |||
| シフトバイワイヤシステム | |||
| 車種別 | 乗用車 | ||
| 商用車 | |||
| 地理別 | 北米 | アメリカ | |
| カナダ | |||
| 北米のその他の地域 | |||
| ヨーロッパ | ドイツ | ||
| イギリス | |||
| フランス | |||
| スペイン | |||
| ヨーロッパの残りの部分 | |||
| アジア太平洋地域 | 中国 | ||
| 日本 | |||
| インド | |||
| 韓国 | |||
| 残りのアジア太平洋地域 | |||
| 南アメリカ | ブラジル | ||
| アルゼンチン | |||
| 南アメリカの残りの地域 | |||
| 中東とアフリカ | アラブ首長国連邦 | ||
| サウジアラビア | |||
| 南アフリカ | |||
| 残りの中東およびアフリカ | |||
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Xバイワイヤシステム市場調査FAQ
X-by-wireシステム市場の規模はどれくらいですか?
X-by-wireシステムの市場規模は、2024年に8億1,000万米ドルに達し、32.25%のCAGRで成長し、2029年までに32億7,000万米ドルに達すると予想されています。
現在のX-by-wireシステムの市場規模はどれくらいですか?
2024 年の X-by-wire システム市場規模は 8 億 1,000 万米ドルに達すると予想されています。
X-by-wireシステム市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Infineon Technologies、JTEKT Corp.、ZF TRW Automotive Holdings Corporation、Robert Bosch GmBH、Continental AGは、X-by-wireシステム市場で活動している主要企業です。
X-by-wireシステム市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
X-by-wireシステム市場で最大のシェアを誇るのはどの地域ですか?
2024 年には、北米が X-by-wire システム市場で最大の市場シェアを占めます。
このX-by-wireシステム市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023 年の X-by-wire システム市場規模は 6 億 1,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、X-by-wireシステム市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、レポートは、X-by-wireシステム市場の年間市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年と予測しています。 、2028年と2029年。
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