マーケットトレンド の ベトナムの中古車 産業
中古車のオンライン販売チャネルはベトナムで勢いを増しています
市場のオンライン予約セグメントは、予測期間中に市場の発展において重要な役割を果たすと予想されます。テクノロジーの成長傾向に伴い、オンライン販売による中古車の購入は、過去数年間で顧客にとって最も好ましい選択肢になっています
さらに、車両の必要なすべてのドキュメント、パフォーマンス、およびサービス記録を監視するための追加機能を提供します。これは、さまざまな選択肢から直接比較し、希望するフィルターを適用して、選択に一致する最も関連性の高い中古車を入手できる消費者にとって有益であることが証明されています
さらに、アプリを介した中古車のオンライン購入の傾向は、この期間に改善されています。アプリ開発者は、単一のプラットフォームでより多くの車両の可用性と同等の車両コストを提供する、より高度な機能を備えたモバイルアプリケーションを設計しています。さらに、国内でのインターネット普及の拡大も、国内のオンラインチャネルを通じて需要をサポートすることが期待されています。例えば
- ベトナムには、中古車用のボンバンなどのオンラインプラットフォームがいくつかあり、これらのアプリは、プールで利用可能なさまざまなフリートを備えた中古車のラインを表示します。多くの新車中古車会社が市場に参入しており、今後数年間は続くと予想されます。企業は、カスタマイズされたサービス、新しいフリート、および低価格戦略を提供することにより、既存のプレーヤーと競争しています。
- 2022年6月、自動車の売買ソリューションの提供を専門とするベトナムの中古車オンラインプラットフォームである Oto.com.vn は、オンデマンドカーケアに焦点を当てた定期的な自動車メンテナンスのプロバイダーであるCARRECTと戦略的パートナーシップを締結し、車両の検索、購入、使用の旅を通じて顧客にまとまりのある革新的な体験を提供します。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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市場で新しい機会を提供するための高級車とプレミアムカーモデルの不足
チップ不足と新車入手までの長い待ち時間により中古車需要が加速しており、特に最近のこの傾向はベトナムの消費者行動に大きな影響を与えています。たとえば、2022年には、中古車の価格が約5〜10%上昇し、オンライン取引は前年と比較して30%急増しました
多くの自動車ブランドは、世界的な半導体不足のため、ベトナムの顧客に供給する高級車を持っていません。過去2年間、世界最大の生産国である中国からの供給は、パンデミックとそれに関連する制限の影響により、深刻なサプライチェーンの混乱に直面しています。ベトナムでの高級車の供給は、ブランドが米国やヨーロッパ諸国などの主要市場への注文の配送に重点を置いているため、最も大きな打撃を受けています
- メルセデスベンツの顧客は、一部のSUVとSクラスセダンで少なくとも3か月、超高級マイバッハセダンとSUVで最大1年待つと言われています。EクラスセダンやGLC SUVなど、一部の現地生産モデルも不足しているため、購入者はユニットが配達されるまで1〜2か月待つことが期待されています。多くの自動車ディーラーは預金を受け入れていますが、いつ車を配達できるかは約束していません。
- ホーチミン市の経験豊富な高級車販売員であるVinh Nam氏は、顧客は現在の不足に慣れていると述べた。ポルシェ、レクサス、ランドローバーの購入者は、色とオプションの選択に応じて、以前の6〜9か月から12〜14か月という最長の待機時間を持っています。
