マーケットトレンド の 無人海洋システム 産業
自律走行車は予測期間中に大きく成長する可能性がある
同市場の自律走行車セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されている。技術の進歩に伴い、企業は人工知能(AI)や機械学習技術を導入し、無人の水上船舶や水中車両の自律性レベルを高めている。現在、既存の遠隔操作車両を自律型車両に転換し、人間の干渉を最小限に抑え、車両の効率を高めるために、新たな自律型車両の開発に多額の投資が行われている。例えば、乗組員のいない水上船舶を運航するXOCEAN社は、2021年3月にMarine AI社のAIソフトウェアGUARDIAN Visionを組み込み、水上船舶の状況認識を強化した。このソフトウエアは、船上カメラからのデータを利用して危険を検出・分類し、その危険に関する位置情報を船上制御システムと遠隔操縦士に提供する。軍事分野では、中国、米国、フランス、ドイツ、オランダが自律型水上・水中車両の保有数を急速に拡大している。自律型海上システムの開発と調達に向けた投資の急速な増加は、予測期間中の市場の成長を加速させると予想される
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い需要を生み出す見込み
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い成長を遂げると予測されているが、これは主に中国、インド、日本のような国々が無人システムに積極的に投資しているためである。この地域の海軍は、対潜水艦戦や防衛監視アプリケーションのための先進的な無人海上システムの開発・調達に投資している。例えば、最新の防衛計画のガイドラインによると、日本の国防総省は、中国が不法に領有権を主張している東シナ海の尖閣諸島で監視任務を遂行するために、全長10mのUUVの開発を求めた。同様に、オーストラリア国防総省は、有人船を配備する前に、敵対的な海域の機雷の有無を初期調査するためのAUV群および自律型水上艇の設計、開発、テストを評価する1,500万米ドル相当の研究開発プロジェクトを開始した。このプロジェクトは2025年までに完了する予定である。この地域のさまざまな商業事業者もまた、測量や海底マッピング用途などに遠隔操作・自律走行車の配備を計画している。この点に関して、日本の海運会社約40社は、2025年までに、陸上と船舶間の通信に人工衛星と高速第5世代無線ネットワークを使用し、効率的な航路設定を支援するAIを使用して、遠隔操作船を日本海域を航行させることを目指している。無人システムの技術的進歩は、関連コストを引き下げ、予測期間中、同地域におけるこうしたシステムの採用を促進する可能性がある