マーケットトレンド の 無人地上車両 産業
軍事セグメントは予測期間中に大きな成長を見せると予測される
同市場における軍事分野の拡大は、主に防衛軍による無人地上車両（UGV）の利用の増加と、戦闘任務のための高度なロボット獲得への投資の高まりによるものである。UGVは軍事用途に採用され、兵士のリスクを軽減し、肉体的に厳しい作業や危険な作業に対するソリューションを提供している。この傾向は、軍人が最も活発に活動する国々でUGVの需要を促進すると予測されている
軍事用UGVの用途には、爆発物処理（EOD）、前方偵察、装備運搬、有人無人チーム編成、移動兵器プラットフォームなどがある。例えば、アンドゥリル工業は2024年3月、米陸軍の小型多目的装備輸送（S-MET）インクリメントII構想でハンファ・ディフェンスUSAと提携した。この提携では、ハンファのArion-SMETプラットフォームをベースに、アンドゥリルのミッション・ソフトウェアを統合した無人地上車両（UGV）を開発する。このUGVは、積載量55キログラム（121ポンド）、航続距離100キロメートル（62マイル）、時速43キロメートル（27マイル）を誇る。米陸軍は、2020年にジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ社に発注済みの624ユニットを補完する形で、次世代S-METを2000ユニット調達する意向だ
また、大韓民国陸軍（RoKA）は2022年1月、現代ロテム社製の新型66マルチロール無人地上車両（UGV）2台を受領した。同社は、防衛事業庁（DAPA）とRoKAによる6ヶ月間の評価を経て、2台の多目的UGV（MPUGV）が同軍に引き渡されたと発表した
このように、国防分野への支出の増加と、兵士の安全性と重要な任務の全体的なパフォーマンスを向上させるための無人システムの調達の増加は、予測期間中の市場成長を促進する
アジア太平洋地域は予測期間中に著しい成長を示すと予想される
アジア太平洋地域は、予測期間中に無人地上車両市場で最も高い成長を示すと予測されている。この増加は、戦闘作戦用の無人システムに対する需要の増加と、中国、インド、韓国、日本による防衛分野への支出の増加に起因している。ストックホルム国際平和研究所（SIPRI）によると、2023年の国防予算は中国が2960億米ドル、インドが836億米ドルで、世界第2位と第4位の国防支出国である
インドと中国・台湾間の国境を越えた紛争の増加、近隣諸国間の政治的紛争、地域全体のテロリズムの拡大が、軍事費の増加と高度防衛システムの調達につながっている。インド政府は、先進的な防衛製品の開発・製造において地元の防衛OEMを支援するため、「メイク・イン・インディア構想を開始した。例えば、2023年9月、航空宇宙・防衛分野の革新的新興企業であるArrobot社は、インド軍専用に設計された先進無人誘導車（UGV）を発表した。このUGVは、困難な地形で優れた性能を発揮するように設計されており、ロジスティクス、監視、偵察において卓越した能力を発揮する。このUGVは、上部に最大200kgの印象的な積載能力を備え、30度の広い視野を提供しながら最大600kgを楽に牽引することができる。この新興企業は、インドの多国籍企業や政府機関から10件以上のユニークな注文を受けている。さらに、来年には100台以上のUGVを製造するという野心的な計画もある
同様に、2022年8月、インドの新興企業エッジフォース・インディアは、無人地上走行車Astroを発表した。自律型監視追跡ローバー（Astro）は、遠隔操作モードと自律モードの両方で動作する車輪付きUGVで、監視業務を行う。さまざまな種類の監視機器を統合し、全天候型、半水陸両用、終日使用可能な状況で数多くの任務をこなすことができる
さらに中国は、ウェイポイント・ナビゲーション、照準、障害物回避、地形マッピングなどの自律機能を備えた無人地上車両（UGV）の開発において、米国やロシアとの技術格差を縮めつつある。中国は無人地上車両プラットフォームの研究開発に投資を続けている。例えば、2021年、中国はインド・チベット国境沿いに無人機銃搭載車両を配備したが、これは高地のヒマラヤで兵士が呼吸困難に陥ったためである。また、2023年3月に中国メディアが公開したビデオによると、中国製のドラゴン＆ホースII 8x8 UGV（無人地上車両）が中国軍に就役し、運搬用の貨物車両として使用された。こうした動きは、予測期間中、同地域における同市場の需要を牽引すると予想される
