| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 2.70 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 4.30 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 9.77 % |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | 北米 |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
無人地上車両市場分析
無人地上車両市場の市場規模はUSD 2.46 billionと推定され、2029までにはUSD 3.93 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に9.77%のCAGRで成長すると予測される。
UGVは、人間には危険すぎる作業や非現実的な作業を行うために設計されている。UGVは、偵察、監視、爆発物処理（EOD）などの軍事用途で一般的に使用されている。遠隔操作で爆発物の検査、解除、起爆を行うことができるため、爆発物処理の専門家のリスクを最小限に抑えることができます。マニピュレーターアーム、カメラ、その他の特殊ツールを搭載したUGVは、危険物を扱い、脅威を安全に無力化することができる。センサー、カメラ、その他の特殊装備を搭載したUGVは、情報を収集し、データを送信し、厳しい環境や危険な環境で特定の任務を遂行することができる。
UGVは、プラットフォームとコントローラ間の通信と情報の中継を確実にするために、いくつかの技術を採用している。自律型UGVには手動サポートがなく、オンボード・センサーのみに依存して運用パラメータを決定するため、外部からの干渉は、UGVのデータリンクを通じて送信されるデータ（コマンド）を変更することにより、1つまたは複数の飛行パラメータに影響を与える可能性があります。UGVは、危険区域での生存者の捜索や必要不可欠な物資の運搬を支援することができる。UGVは多くの場合、センサー、GPSナビゲーション、コンピューター・ビジョン、機械学習アルゴリズムなどの先進技術を備えている。これらの機能により、UGVは環境を認識し、障害物をナビゲートし、プログラミングやリアルタイムのデータ分析に基づいて自律的に意思決定を行うことができる。
UGVは、プラットフォームとコントローラ間の通信と情報の中継を確実にするために、いくつかの技術を採用している。自律型UGVには手動サポートがなく、操作パラメータを決定するためにオンボードセンサのみに依存しているため、外部からの干渉は、UGVのデータリンクを通じて送信されるデータ（コマンド）を変更することにより、1つまたは複数の飛行パラメータに影響を与える可能性がある。このような脅威により、UGVの採用に対する懐疑的な見方が強まっている。その結果、コマンドやその他の情報の安全な伝送を確保するために採用されている安全対策の実行可能性や、サイバーセキュリティの脅威に対するUGVのペイロードやサブシステムの脆弱性が疑問視されている。
無人地上車両市場の動向
軍事セグメントは予測期間中に大きな成長を見せると予測される
同市場における軍事分野の拡大は、主に防衛軍による無人地上車両（UGV）の利用の増加と、戦闘任務のための高度なロボット獲得への投資の高まりによるものである。UGVは軍事用途に採用され、兵士のリスクを軽減し、肉体的に厳しい作業や危険な作業に対するソリューションを提供している。この傾向は、軍人が最も活発に活動する国々でUGVの需要を促進すると予測されている。
軍事用UGVの用途には、爆発物処理（EOD）、前方偵察、装備運搬、有人無人チーム編成、移動兵器プラットフォームなどがある。例えば、アンドゥリル工業は2024年3月、米陸軍の小型多目的装備輸送（S-MET）インクリメントII構想でハンファ・ディフェンスUSAと提携した。この提携では、ハンファのArion-SMETプラットフォームをベースに、アンドゥリルのミッション・ソフトウェアを統合した無人地上車両（UGV）を開発する。このUGVは、積載量55キログラム（121ポンド）、航続距離100キロメートル（62マイル）、時速43キロメートル（27マイル）を誇る。米陸軍は、2020年にジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ社に発注済みの624ユニットを補完する形で、次世代S-METを2000ユニット調達する意向だ。
また、大韓民国陸軍（RoKA）は2022年1月、現代ロテム社製の新型66マルチロール無人地上車両（UGV）2台を受領した。同社は、防衛事業庁（DAPA）とRoKAによる6ヶ月間の評価を経て、2台の多目的UGV（MPUGV）が同軍に引き渡されたと発表した。
このように、国防分野への支出の増加と、兵士の安全性と重要な任務の全体的なパフォーマンスを向上させるための無人システムの調達の増加は、予測期間中の市場成長を促進する。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
アジア太平洋地域は予測期間中に著しい成長を示すと予想される
アジア太平洋地域は、予測期間中に無人地上車両市場で最も高い成長を示すと予測されている。この増加は、戦闘作戦用の無人システムに対する需要の増加と、中国、インド、韓国、日本による防衛分野への支出の増加に起因している。ストックホルム国際平和研究所（SIPRI）によると、2023年の国防予算は中国が2960億米ドル、インドが836億米ドルで、世界第2位と第4位の国防支出国である。
インドと中国・台湾間の国境を越えた紛争の増加、近隣諸国間の政治的紛争、地域全体のテロリズムの拡大が、軍事費の増加と高度防衛システムの調達につながっている。インド政府は、先進的な防衛製品の開発・製造において地元の防衛OEMを支援するため、「メイク・イン・インディア構想を開始した。例えば、2023年9月、航空宇宙・防衛分野の革新的新興企業であるArrobot社は、インド軍専用に設計された先進無人誘導車（UGV）を発表した。このUGVは、困難な地形で優れた性能を発揮するように設計されており、ロジスティクス、監視、偵察において卓越した能力を発揮する。このUGVは、上部に最大200kgの印象的な積載能力を備え、30度の広い視野を提供しながら最大600kgを楽に牽引することができる。この新興企業は、インドの多国籍企業や政府機関から10件以上のユニークな注文を受けている。さらに、来年には100台以上のUGVを製造するという野心的な計画もある。
同様に、2022年8月、インドの新興企業エッジフォース・インディアは、無人地上走行車Astroを発表した。自律型監視追跡ローバー（Astro）は、遠隔操作モードと自律モードの両方で動作する車輪付きUGVで、監視業務を行う。さまざまな種類の監視機器を統合し、全天候型、半水陸両用、終日使用可能な状況で数多くの任務をこなすことができる。
さらに中国は、ウェイポイント・ナビゲーション、照準、障害物回避、地形マッピングなどの自律機能を備えた無人地上車両（UGV）の開発において、米国やロシアとの技術格差を縮めつつある。中国は無人地上車両プラットフォームの研究開発に投資を続けている。例えば、2021年、中国はインド・チベット国境沿いに無人機銃搭載車両を配備したが、これは高地のヒマラヤで兵士が呼吸困難に陥ったためである。また、2023年3月に中国メディアが公開したビデオによると、中国製のドラゴン＆ホースII 8x8 UGV（無人地上車両）が中国軍に就役し、運搬用の貨物車両として使用された。こうした動きは、予測期間中、同地域における同市場の需要を牽引すると予想される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
PDFをダウンロード
無人地上車両産業の概要
無人地上車両市場は半固定的である。同市場の有力プレーヤーには、Teledyne FLIR LLC、General Dynamics Corporation、Rheinmetall AG、QinetiQ、Israel Aerospace Industries Ltd.などがいる。UGVの調達と開発のほとんどは、発展途上国の地元企業が関与している。
また、技術的な専門知識を得るためにグローバル企業と提携している小規模な現地企業もある。UGV市場のような比較的新しい市場では、独自の技術力を持つ新興企業や中小企業の数が多い。この点で、MAもプレーヤーの能力開発に役立つと予想される。2021年5月、テレダイン・テクノロジーズはフリアーシステムズの買収が成功したと発表した。また、2021年5月には、軍事・公安用途のロボットシステムメーカーであるAeroVironment Inc.が、Telerob GmbHの買収を4,540万米ドルで完了した。
こうした買収は、各社の製品ポートフォリオを発展させ、市場でのシェアを向上させるのに役立つだろう。また、UGVの機能や用途は常に増加しているため、製品の革新も各社の成功に不可欠な役割を果たすだろう。
無人地上車両市場のリーダー
-
Teledyne FLIR LLC
-
General Dynamics Corporation
-
Rheinmetall AG
-
Israel Aerospace Industries Ltd.
-
QinetiQ Group plc
- *免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード
無人地上車両市場ニュース
2024年5月英国陸軍は、L3Harris Technologies Inc.にT4 EODロボット50台の納入を2,600万米ドルで発注。納入は2024年末までに開始される予定。
2023年4月ロシアは、ウクライナでの戦争活動を支援するため、4台のマーカーUGVを配備。Markerは、ロシアのロボット企業Androidnaya Tekhnikaが開発した対戦車ロボットUGVで、偵察と敵目標の破壊を行う。
無人地上車両産業の概要
無人地上走行車（UGV）とは、人間のオペレーターを乗せることなく陸上で活動するロボットシステムである。特に人間にとって危険または不快な環境、困難または許容できないリスクを伴う作業において、さまざまな民間および軍事用途に使用される。無人地上車両は、自律式または遠隔操作式である。
無人地上車両市場は、用途、機動性、地域によって区分される。用途別では、軍事用、民間用、商業用に分けられる。移動性では、車輪付き、追跡型、脚付きに分けられる。また、各地域の主要国における無人地上車両市場の市場規模と予測もカバーしています。市場規模と予測は、各セグメントごとに金額（米ドル）で掲載しています。
| 応用 | 軍隊 | ||
| 民事および商業 | |||
| モビリティ | 車輪付き | ||
| 追跡済み | |||
| 脚のある | |||
| 地理 | 北米 | アメリカ合衆国 | |
| カナダ | |||
| ヨーロッパ | イギリス | ||
| フランス | |||
| ドイツ | |||
| ロシア | |||
| その他のヨーロッパ | |||
| アジア太平洋 | 中国 | ||
| インド | |||
| 日本 | |||
| 韓国 | |||
| その他のアジア太平洋地域 | |||
| ラテンアメリカ | ブラジル | ||
| ラテンアメリカのその他の地域 | |||
| 中東およびアフリカ | サウジアラビア | ||
| アラブ首長国連邦 | |||
| 七面鳥 | |||
| その他の中東およびアフリカ | |||
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
無人地上走行車（UGV）市場に関する調査FAQ
無人地上車両市場の規模は？
無人地上車両市場規模は、2024年には24.6億米ドルに達し、年平均成長率9.77％で成長し、2029年には39.3億米ドルに達すると予測される。
現在の無人地上車両の市場規模は？
2024年には、無人地上車両市場規模は24億6000万米ドルに達すると予想される。
無人地上車両市場の主要プレーヤーは？
Teledyne FLIR LLC、General Dynamics Corporation、Rheinmetall AG、Israel Aerospace Industries Ltd.、QinetiQ Group plcが無人地上車両市場で事業を展開している主要企業である。
無人地上車両市場で最も急成長している地域は？
アジア太平洋地域は、予測期間（2024-2029年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
無人地上車両市場で最大のシェアを占める地域は？
2024年、無人地上車両市場で最大のシェアを占めるのは北米である。
この無人地上車両市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年の無人地上車両市場規模は22.2億米ドルと推定される。当レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の無人地上車両市場の過去の市場規模を調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の無人地上車両市場規模を予測しています。
私たちのベストセラーレポート
Popular Unmanned Systems Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Other Popular Industry Reports
無人地上車両産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した、2024年の無人地上車両市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。無人地上車の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
