マーケットトレンド の イギリス 中古車 産業
オフラインセグメントは市場で主要なシェアを保持することが期待されています
オンラインカーショッピングはもはやトレンドではなく、今日では新しい常識です。2021年の第2四半期だけでも、中古車の販売は108%増加し、新モデルの不足により2倍以上になりました。サプライチェーンの混乱によって引き起こされた生産不足が重要な役割を果たしましたが、Covid-19危機によって引き起こされた経済的荒廃も同様であり、多くの消費者が次の車を購入する際により安価な代替品を探しています
自動車製造業者および貿易業者協会(SMMT)が発表した2022年の数値によると、英国の中古車市場は2022年の第1四半期に5.1%増加しました。1,774,351件の取引があり、パンデミック関連の封鎖により全国の自動車ショールームが閉鎖され、クリックアンドコレクト取引のみが許可された2021年よりも86,596台多くの車が手を変えました。さらに、2021年9月には220万台以上の中古車が販売されました。この増加は非常に大きかったため、中古車の販売は2019年のパンデミック前のレベルから6.6%増加しました
- オンライン小売業者は販売の大部分をオンラインで行っており、例としては英国を拠点とするCazooやAramis Group(ステランティスが過半数の株式を所有している)などがあります。一方、新しい小売業者は一般的にバリューチェーンの上流にプレーヤーを確立しており、主にオンラインで車両を直接販売し始めています。その中には、リース業者、C2Bキャッシュバイヤー、およびCarNextのLeaseplan、AutoselectのArval、AutoheroのAuto1、CinchのBCAなどのオークションプラットフォームが含まれます。
この市場を形作る主な傾向を理解する
電気自動車の種類は、次の期間にかなりの速度で成長すると予想されます
近年、中古電気自動車の価格は消費者にとって手頃な価格であり、これが電気自動車の販売の重要な推進要因となっています。過去数年間の価格分析によると、中古の電気自動車は中古のハイブリッド車よりも安価です。高級車セグメントでは、テクノロジー主導の性能などの電気自動車の特性がステータスシンボルを提供し、持続可能性をサポートするため、中古EVの大量需要が大幅に増加しています
自動車製造業者協会(SMMT)の2022年のデータによると、中古バッテリー電気自動車(BEV)の記録的な第1四半期であり、購入者は中古のゼロエミッション車の購入を熱望していました。BEV取引は2倍以上になり、6,625件から14,586件へと120.2%増加しました。プラグインハイブリッド車(PHEV)とハイブリッド車(HEV)も前年を上回り、それぞれ35.3%増の1万4,433台、28.8%増の3万5,007台となった
このように、電気自動車の販売は市場を活性化しており、ゼロエミッション車は、最新かつ最も環境に優しい車をより多く運転することを熱望している消費者に届き始めています。中古市場で再現された新しいEVの最近の成長を見るにはまだしばらく時間がかかりますが、炭素節約を実現するために不可欠なフリートの更新を推進するには、繁栄する新車市場が重要です
