米国の交通インフラ建設 市場規模

米国交通インフラ建設市場分析

米国の交通インフラ建設市場規模は、2024年にUSD 371.25 billionと推定され、2029年にはUSD 471.13 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に4.88%のCAGRで成長すると予測されている

2022年の輸送・インフラ支出の約39%は高速道路輸送、28%は鉄道・大量輸送、22%は航空輸送、9%は水利に使われた。2022年のインフラ・交通支出は、COVID-19への支援により支出が過去最高を記録した前年から21％減少したが、それでもパンデミック前の2019年の水準を21％上回っている

州および地方政府は、2020年のTI支出（政府移転分を除く）に2,118億米ドルを占めた。これは政府TI支出全体の57%に相当する。2022年、連邦政府はインフラに36.6兆米ドルを投資し、そのうち94.5兆米ドルは州に直接支払われる

法案は、道路、橋梁、鉄道プロジェクト、空港、ブロードバンド、気候変動関連に5,500億米ドルを確保した。支出は2022年から5年間にわたって行われる。これらの資金の約66％は、電力や水道のインフラを含む公共事業に割り当てられた。2000年から2021年までの平均で、災害後の公共事業に対するFEMAのインフラ支出は、FEMAのインフラ支出全体の31％を占めている

世界の人口が増え続け、経済が拡大し続ければ、顧客の数は増え続け、人とモノは輸送を求め続け、輸送に対する全体的な需要は大きく伸びるだろう。米国では、ジョー・バイデン大統領が、今後10年間で国のインフラを近代化する2兆米ドルのインフラ計画を発表した