米国のFTL貨物仲介市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 156.8億ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 229億ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 7.86 % |
| 市場集中度 | 低い |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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米国FTL貨物仲介市場分析
米国のFTL貨物仲介市場規模は、7.86%年に156億8,000万米ドルと推定され、2029年までに229億米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に7.86％のCAGRで成長します。
- 米国のトラック満載貨物仲介市場は、パンデミックによる制限や国境を越えた出荷の閉鎖により国内の貨物輸送および物流業界が減速したため、パンデミックによって大きな打撃を受けた。パンデミックの影響により、貨物ヤードや倉庫に大きな課題が生じており、新型コロナウイルス感染症の状況に苦戦している多くの施設では、人員配置を削減し、積み込みドックや受け取りドックの稼働時間を短縮している。
- 近年、米国では内陸貨物輸送と米国、カナダ、メキシコ間の国境を越えた貿易の需要により、フルトラック積載（FTL）サービスが大幅に成長しています。米国の輸出入の前年比成長率の増加も、米国の貨物仲介業界の発展を支えています。貨物ブローカーの重要性は、仲介者としての役割により、荷主と運送業者の両方のビジネスを促進することで高まっています。世界中で多数の電子商取引企業が台頭しているため、米国では輸送および貨物輸送サービスが増加しています。
- トラック満載の貨物仲介業はまだ成長段階にあり、国内市場への参入を目指す新規荷主にとって大きな魅力となっている。しかし、既存の荷主は、国際貨物輸送業界で主導的な地位を獲得するために、仲介会社や運送業者との長期契約を求めています。 FTL ブローカーは荷主の配送サービスを促進し、運送業者を監視します。出荷。多くの貨物仲介会社はデジタル マーケットプレイスを強化しており、自動価格設定、アプリケーション プログラミング インターフェイス (API) 接続、データ サイエンス、社内向けテクノロジーなどのテクノロジーを導入しています。消費者の好みも変化する中、企業はテクノロジーやイノベーションへの投資や支出を増やしています。技術の進歩が進むにつれ、従来の企業は新興企業との激しい競争に直面しています。たとえば、C.H.北米最大の貨物ブローカーの1つであるロビンソンは、デジタル新興企業と競争するために、2024年までにテクノロジーへの支出を倍増すると2019年に発表した。
- 市場では、1つのシナリオが繰り返し展開されるのが見られました。トラックに積めるサイズに満たない荷物を扱う荷主は、より迅速な商品配送を確保するためにフルトラック積（FTL）サービスに料金を払っており、その結果、スペースと非効率が生じます。この分野を攻撃しているのは主に新興企業だ。これは、LTL やパーセルよりも複雑さが少なく、より大きなパイが含まれるためです。 Transfix、Convoy、Uber Freight など、資金が最も豊富な新興企業は、貨物のマッチングに重点を置いています。彼らは、モバイルテクノロジーを活用し、手動操作を自動化することで、従来のブローカーを置き換えています。
米国のFTL貨物仲介市場の動向
市場の成長を妨げる燃料価格の変動
運送業者(物流会社)は、市場の状況がより高い運用コストを正当化またはカバーする場合、より高い料金を請求する場合があります。その結果、証券会社が顧客の価格を上げることができない場合、事業からの収益と収入が減少する可能性があります。FTLサービスに対する市場の需要の増加と保留中の規制変更により、利用可能な容量が減少し、キャリアの価格が上昇する可能性があります。燃料価格は変動しやすく、予測が難しい場合があります。過去5年間で、燃料価格は劇的に変動しました。クライアントは、低価格が燃料節約に転嫁することを期待しています。運送業者が燃料費の減少を反映して価格を下げない場合、顧客が代替の配送オプションを探すため、出荷量が減少する可能性があります。
この販売量の減少は、証券会社の粗利益と営業利益に悪影響を及ぼします。燃料価格が上昇した場合、運送業者はより高い営業費用をカバーするためにより高い料金を請求することが期待できます。証券会社の粗利益と事業からの収入は、これらの増加したコストの合計額をクライアントに転嫁し続けることができない場合、減少する可能性があります。燃料費の上昇は、クライアントが代替輸送モードを利用することを選択する可能性があるため、輸送モードによる収益の割合に重大な変化を引き起こす可能性もあります。証券会社が売上総利益率の低下を実現する輸送モードへの重要なシフトは、業績を損なう可能性があります。ウクライナとロシアの戦争はまた、ロシアが原油の3番目に大きな生産国であるため、燃料価格の高騰を引き起こしました。
この市場を形作る主な傾向を理解する
建設セクターは最も急成長しているエンドユーザーセグメントです
特定の建設セクターにおける短期的な課題にもかかわらず、米国の中長期的な成長ストーリーは損なわれていません。米国の建設業界は、今後4四半期にわたって着実に成長すると予想されています。米国では、いくつかのプロジェクトが計画段階を経て進んでいますが、他のプロジェクトは、世界的なパンデミック関連の1年間の遅れの後、ようやく再開されました。原材料価格の上昇、建材の不足、熟練労働者の不足など、グローバルサプライチェーンに関連する課題にもかかわらず、住宅建設セクターは4〜8四半期にわたって安定した成長を続けます。2020年第3四半期以降の住宅建設セクターの2桁の成長は、経済と建設業界全体の回復に大きく貢献しています。
住宅建設セクターは、主に米国の低い貸出金利、より大きな住宅に対する強い需要、および低い住宅在庫に支えられています。今後数四半期にわたって、ヘルスケアおよび教育セクターはより多くの注目を集めるでしょう。2021年11月、米国議会は1兆米ドルのインフラ支出法案を可決しました。インフラ法は、道路、橋、高速道路のアップグレード、都市交通システムと旅客鉄道網の近代化のために、米国で今後8年間で5,500億米ドルの新しい連邦支出を提案しています。新しいインフラ支出法案は当初の2.3兆米ドルの提案を下回っていますが、米国のさまざまなインフラセクターへの1兆米ドルの支出は、国内の今後4〜8四半期にわたって建設業界の成長を支え続けます。
米国のFTL貨物仲介業界の概要
米国のFTL貨物仲介市場は比較的細分化されており、著名な地域、世界、およびさまざまな中小規模のローカルプレーヤーがいます。業界の主要なプレーヤーには、CHロビンソン、エコーグローバルロジスティクス、ワールドワイドエクスプレス、ランドスターシステムインク、シュナイダー、サンテックTTS、グローバルトランツ、JBハントトランスポートインク、ハブグループ、BNSFロジスティクスLLCなどがあります。Convoy、Uber Freight、uShipなどの新規参入者は、モバイルアプリを介して貨物を予約し、貨物の予約と支払いプロセスにおける人間の相互作用を排除するための価格の透明性、オンラインロードボード、および貨物市場を提供することで、大きな市場シェアを獲得しようとしています。
米国のFTL貨物仲介市場のリーダー
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CH Robinson
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Total Quality Logistics
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XPO Logistics Inc.
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Echo Global Logistics
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Worldwide Express
*免責事項:主要選手の並び順不同
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米国のFTL貨物仲介市場ニュース
- 2022年2月:グローバル物流企業のC.H.ロビンソンと、自動運転技術企業Waymoのトラック輸送および現地配送部門であるWaymo Viaは、物流およびサプライチェーンにおける自動運転技術の実用化を相互に模索するための長期的な戦略的パートナーシップを締結した。このパートナーシップは、ウェイモの革新的な自動運転技術であるWaymo Driverのメリットと、世界で最も接続された物流プラットフォームであるC.H.ロビンソンのNavisphereテクノロジーを組み合わせたものです。
- 2022年3月:北米最大の貨物仲介会社の1つであり、シンシナティ最大の民間企業であるTotal Quality Logisticsは、REDIシンシナティ、ジョブズオハイオ、クレルモント郡、ユニオンタウンシップとともに、この地域に7,800万米ドルを追加投資すると発表されました。この開発は、2019年以来、この地域での3回目の拡張であり、合計1億4,680万米ドルの新規給与と3,110万米ドルの設備投資が約束されています。
米国FTL貨物仲介市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の背景
1.2 研究の前提条件と市場定義
2. 研究と取り組みの枠組み
2.1 研究体制
2.2 二次研究
2.3 一次研究
2.4 データの三角測量と洞察の生成
2.5 プロジェクトのプロセスと構造
2.6 エンゲージメントフレームワーク
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場概況
4.2 市場動向
4.2.1 市場の推進力
4.2.2 市場の課題/制約
4.3 業界の魅力度 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
4.4 業界のバリューチェーン/サプライチェーン分析
4.5 米国の物流業界（概要、動向、研究開発、主要統計など）
4.6 主要な政府規制と取り組み
4.7 運賃に関する洞察
4.8 テクノロジーのスナップショット
4.9 米国の通関部門に関する定性的および定量的洞察
4.10 シカゴとイリノイ州に関する洞察 - FTL 貨物仲介業
4.11 貨物仲介市場における賃金と給与構造に関する洞察
4.12 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が市場に与える影響の評価
5. 市場セグメンテーション
5.1 エンドユーザー別
5.1.1 製造および自動車
5.1.2 石油とガス、鉱業、採石業
5.1.3 農業・漁業・林業
5.1.4 工事
5.1.5 流通貿易
5.1.6 その他のエンドユーザー
6. 競争環境
6.1 概要
6.2 会社概要
6.2.1 CH Robinson
6.2.2 Total Quality Logistics
6.2.3 XPO Logistics Inc.
6.2.4 Echo Global Logistics
6.2.5 Worldwide Express
6.2.6 Coyote Logistics
6.2.7 Landstar System Inc.
6.2.8 Schneider
6.2.9 Suntecktts
6.2.10 Globaltranz
6.2.11 J.B. Hunt Transport Inc.
6.2.12 Hub Group
6.2.13 BNSF Logistics LLC
6.2.14 Kag Logistics Inc.
6.2.15 Transplace
7. 市場機会と将来のトレンド
8. 付録
9. 資格
9.1 顧客のリストの例
9.2 業界内での同様の取り組み
10. 私たちについて
米国のFTL貨物仲介業界セグメンテーション
FTL貨物仲介は、貨物を移動する必要がある荷送人と、その手段を持つ運送業者(トラック会社)との間の仲介役として機能します。米国のFTL貨物仲介市場はエンドユーザーによって分割されます。エンドユーザーによって、市場は製造と自動車に分割されます。石油とガス、鉱業と採石;農業、漁業、林業;建設;流通貿易およびその他のエンドユーザー。
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米国のFTL貨物仲介市場調査FAQ
米国のFTL貨物仲介市場の規模はどれくらいですか?
米国のFTL貨物仲介市場規模は、2024年に156億8,000万米ドルに達し、7.86%のCAGRで成長し、2029年までに229億米ドルに達すると予想されています。
現在の米国のFTL貨物仲介市場の規模はどれくらいですか?
2024 年の米国の FTL 貨物仲介市場規模は 156 億 8,000 万米ドルに達すると予想されています。
米国のFTL貨物仲介市場の主要プレーヤーは誰ですか?
CH Robinson、Total Quality Logistics、XPO Logistics Inc.、Echo Global Logistics、Worldwide Express は、米国の FTL 貨物仲介市場で活動している主要企業です。
この米国FTL貨物仲介市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいでしょうか?
2023 年の米国の FTL 貨物仲介市場規模は 145 億 4,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の米国FTL貨物仲介市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の米国FTL貨物仲介市場規模も予測しています。。
米国FTL貨物仲介業界レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の米国 FTL 貨物仲介市場シェア、規模、収益成長率の統計。米国FTL貨物仲介業の分析には、2024年から2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
米国FTL貨物仲介業 レポートスナップショット
