米国の自動車物流市場規模
調査期間 | 2020 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
市場規模 (2024) | USD 589億ドル |
市場規模 (2029) | USD 772億8000万ドル |
CAGR(2024 - 2029) | 5.58 % |
市場集中度 | 低い |
CAGR値*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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米国の自動車物流市場分析
米国の自動車物流市場規模は、2024年に589億米ドルと推定され、2029年までに772億8000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に5.58%のCAGRで成長します。
米国の自動車市場は電気自動車セクターによって牽引されており、軽自動車が米国市場を支配しています。
米国の自動車業界は、昨年2020年3月の新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の感染拡大により、需要の急激な減少を経験しました。これは、自動車サプライチェーンの物流業界全体に影響を与えました。米国の自動車販売は前年比38%減少した。
ロックダウン規制が解除され市場が開放された後、軽自動車部門は回復し、今年の販売台数は約1,384万台に達した。軽自動車だけでも、米国で販売された自動車の約 5.58% を占めています。パンデミック後、市場が回復していることから、米国の自動車物流業界は輸出入ともに大幅な成長が見込まれています。
米国は中国に次ぐ世界第 2 位の自動車市場および自動車産業です。この部門は米国の輸出入において重要な役割を果たしています。この国は世界で第 2 位の自動車メーカーであり、150 万台以上の乗用車と 760 万台以上の商用車を製造しています。米国は、この地域で最も有望かつ急速に成長している自動車市場の 1 つです。米国の自動車産業は、研究開発の取り組み、労働力の確保、政府の支援、地理的優位性などの複数の要因によって支えられています。
米国の自動車物流市場の動向
米国で成長している電気自動車セクター
EV-Volumesが提供したデータによると、2021年に南北アメリカで約55万台のバッテリー式電気自動車が販売されました。これは、前年比でほぼ86%の増加でした。この地域のバッテリー式電気自動車の売上高は、世界のプラグイン電気自動車の総売上高の8%強を占めています。テスラは引き続き米国のEV市場を支配しており、2021年に米国で推定302,000台の電気自動車が販売されています。しかし、競争は勢いを増し始めており、ゼネラルモーターズなどのメーカーは、提供される車両の範囲に新しいEVモデルを追加し続けています。シボレーのボルトは、2021年に最も売れた電気自動車モデルのリストに載りました。同年は発売した2017年をわずかに下回る2位の販売台数を記録した。ゼネラルモーターズは、2035年までにゼロエミッション車のみを販売する予定であり、2021年にはすでに世界のプラグインEVマーケットリーダーの1つでした。
テスラは2021年にプラグイン電気自動車市場を支配しましたが、同じ年に世界的な電気自動車の販売が急増したフォルクスワーゲングループもそれに続きました。全体として、メーカーは研究開発費の増加を検討しており、電気モビリティが投資の最前線にあります。これは、2030年までに全自動車販売の半分をゼロエミッションにするという米国政府のコミットメントによって部分的に動機付けられました。
米国市場を支配するライトビークル
2021年、米国の自動車産業は約1,490万台の軽自動車を販売しました。この数字には、約330万台の自動車と1,160万台弱の小型トラックの小売販売が含まれています。小型車は、その実用性と優れた燃費で人気があり、消費者にとって経済的な選択肢であるため、米国市場を支配しています。ゼネラルモーターズは、2020年に米国の自動車市場で約17%の最大のシェアを占めました。2020年の時点で、ガロンあたりの全体的なマイルが最高の軽自動車メーカーはフィアットクライスラーオートモービルズで、道路を21.8マイルを完了するには100ガロンのガスが必要でした。小型商用車の需要の増加に伴い、メキシコと米国間の近海量の増加が観察されており、米国-メキシコ-カナダ協定(USMCA)の署名により自動車ロジスティクスセクターの成長が見込まれています。Statistaによると、軽自動車の満足度について尋ねられたとき、米国の消費者はホンダ、レクサス、BMWモデルに最も満足していました。レクサスは、100台の車両あたりに報告された問題の数に基づいて、最も信頼できるブランドの1つでした。
米国の自動車物流業界の概要
米国の自動車ロジスティクス市場は非常に細分化されており、国内の大手国際企業および国内企業の存在と競争が激しくなっています。ワシントンのエクスペディターズインターナショナル、DHL、GEFCO、日本エキスプレスなどの国際的なプレーヤーは、CFRリンケンス、ライダーシステムインク、ペンスキーロジスティクスなどの地元の巨人と競争しています。国内および国際レベルでの電気自動車の需要の高まり、および軽量車の需要の増加など、市場に影響を与える要因により、市場は成長すると予想されます。
米国の自動車ロジスティクス市場のリーダー
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Expeditors International of Washington Inc
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CFR Rinkens
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Ryder System Inc
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Penske Logistics
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GEFCO
*免責事項:主要選手の並び順不同
米国の自動車ロジスティクス市場ニュース
2022年5月:トップロジスティクスプレーヤーの1つであるRyderは、米国のナッシュビルとボイシの主要な足場に新しいハブを追加してラストマイル配送ネットワークを拡大しました。この戦略的拡大は、大きくてかさばる商品のeコマースフルフィルメントに対する需要が依然として高いため、人口密集地の成長に焦点を当てています。カスタマイズ可能な配信オプションには、4つのサービス層が含まれます。しきい値を超えています。選択の部屋;ホワイトグローブデリバリーには、組み立て、接続、取り付けが含まれます。
2022年5月:ペンスキートラックリース(世界有数の輸送サービスプロバイダー)とシェルリチャージソリューションズ(エネルギーおよび石油化学会社のグローバルグループ)北米は、ペンスキーの拠点での小型電気自動車(EV)充電をサポートするための新しい共同イニシアチブを発表しました。このプロジェクトはまず、プラグアンドチャージ機能を備えたレベル2(L2)電気トラック充電ステーションを展開し、カリフォルニアで成長しているペンスキーのバッテリー電気トラックのフリートをサポートします。追加のサイトは2022年に米国の4つの州で展開され、2023年以降にはさらに多くの場所が追加される予定です。
米国の自動車ロジスティクス市場レポート - 目次
1. 導入
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場洞察とダイナミクス
4.1 市場概況
4.2 市場動向
4.2.1 運転手
4.2.2 拘束具
4.2.3 機会
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
4.4 政府の規制と取り組み
4.5 新型コロナウイルス感染症による市場への影響
5. 市場セグメンテーション
5.1 タイプ別
5.1.1 完成車両
5.1.2 オートコンポーネント
5.1.3 その他のタイプ
5.2 サービス別
5.2.1 交通機関
5.2.2 倉庫保管
5.2.3 流通・在庫管理
5.2.4 他のサービス
6. 競争環境
6.1 概要(市場集中分析と主要プレーヤー)
6.2 会社概要
6.2.1 Expeditors International of Washington Inc
6.2.2 CFR Rinkens
6.2.3 Ryder System Inc
6.2.4 GEFCO
6.2.5 Penske Logistics
6.2.6 US Auto Logistics
6.2.7 DHL
6.2.8 Nippon Express
6.2.9 J.B. Hunt Transport Services, Inc.
6.2.10 C.H Robinson Worldwide*
7. 市場の未来
8. 付録
8.1 マクロ経済指標(活動別GDP分布、運輸・貯蔵部門-経済への寄与など)
8.2 貿易統計: 輸出入
8.3 自動車分野に関する貿易統計
米国の自動車ロジスティクス業界のセグメンテーション
米国の自動車ロジスティクス市場は、輸送、倉庫保管、流通、在庫管理、およびその他のサービスなど、サプライチェーン全体のさまざまなセグメントをカバーしています。米国の自動車ロジスティクス業界は、電気自動車およびバッテリーセクターもカバーしています。レポートはまた、市場に対するCOVID-19の影響をカバーしています。米国の自動車ロジスティクス市場は、サービス(輸送、倉庫保管、流通、在庫管理、およびその他のサービス)、およびタイプ(完成車、自動車部品、およびその他のタイプ)によって分割されています。レポートは、上記のすべてのセグメントの値(10億米ドル)で米国の自動車ロジスティクス市場の市場規模と予測を提供します。
タイプ別 | ||
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米国の自動車ロジスティクス市場調査FAQ
米国の自動車物流市場の規模はどれくらいですか?
米国の自動車物流市場規模は、2024年に589億米ドルに達し、5.58%のCAGRで成長し、2029年までに772億8000万米ドルに達すると予想されています。
現在の米国の自動車物流市場の規模はどれくらいですか?
2024 年の米国の自動車物流市場規模は 589 億米ドルに達すると予想されています。
米国の自動車物流市場の主要企業は誰ですか?
Expeditors International of Washington Inc、CFR Rinkens、Ryder System Inc、Penske Logistics、GEFCOは、米国の自動車物流市場で活動している主要企業です。
この米国の自動車物流市場は何年をカバーしており、2023 年の市場規模はどれくらいですか?
2023 年の米国の自動車物流市場規模は 557 億 9,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年の米国自動車物流市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の米国自動車物流市場規模も予測します。
米国の自動車ロジスティクス産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の米国の自動車物流市場シェア、規模、収益成長率の統計。米国の自動車物流分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。