マーケットトレンド の 英国の自動車部品アルミニウムダイカスト 産業
成長を牽引する乗用車販売
英国の社会政治情勢、ブレグジット協定、将来の環境規制をめぐる不確実性などの要因により、同地域ではここ数年需要が減少しているにもかかわらず、英国乗用車市場は依然として欧州連合(EU)内でドイツに次ぐ第2位の市場を維持している。同市場は多様性に富み、エンドユーザー向けに約350の異なるモデルが用意され、燃料の種類も異なる
2019年の英国におけるガソリン車の需要は+2.2%とわずかに増加したが、ディーゼル車の登録台数は-21.8%と大幅に減少した。ロンドンでは、ロンドン中心部の旧型ディーゼル車に1日12.50英ポンドの料金を課す新たな超低排出ガスゾーンが4月に施行された。これらの取り組みにより、OEMは有害ガスの排出を削減できる軽量素材を自動車に選択することを余儀なくされている
乗用車の従来型燃料部門が不透明な水準で推移している一方で、ハイブリッド車と電気自動車市場は高い成長率で活況を呈している。最新のバッテリー電気自動車の需要は、11月には4,652台と、1年前の1,415台から3倍以上に増加した。プラグインハイブリッド車の販売台数は34.8%増の4,362台、ハイブリッド車は15%増の6,118台だった。英国の道路を走る車の平均10台に1台以上が、ハイブリッド車、プラグイン・ハイブリッド車、純電気自動車となっている
圧力ダイカストが市場を捉える
加圧ダイカスト鋳造法は他の鋳造法よりも優れているため、業界各社は国内の自動車用アルミ部品の需要を満たすため、国内での事業拡大に投資している
加圧ダイカスト技術を使用すると、他のプロセスよりも高い精度で大量の部品を生産することができます。また、このプロセスは費用対効果が高く、時間がかからないなどの利点があり、国内の需要は、国内の主要プレーヤーが多額の投資をして事業を拡大することを可能にしています。例えば
2020年2月、ミッドランド・プレッシャー・ダイカスト社(MPD)は、自動化された機械と新しい「フレッヒダイカストマシンの追加購入により、アルミニウムと亜鉛の鋳造生産量を増加させ、25万英ポンドの投資を完了した