UAEの交通インフラ建設市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 5.00 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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UAE交通インフラ建設市場の分析
UAEの交通インフラ建設市場は予測期間中（2023年〜2028年）に年平均成長率5%以上を記録すると予測される。
- COVID-19は交通インフラ建設市場に影響を与えた。その影響は、輸送サービスの低下、社会的距離の遠ざかりによる建設工事の減速、サプライチェーンの混乱といった直接的・間接的なものである。しかし、このセクターは回復しつつあり、開発に注力している。
- UAEは、この地域で最も先進的な交通・インフラ施設を誇っている。道路から地下鉄、海上輸送まで、UAEには経済の成長、ビジネスや観光の発展を支える世界クラスの設備が整っている。さらに、交通インフラは国内の公共財の移動を促進する。
- さらに、都市移動の増加は、より多くの交通プロジェクトの建設需要を生み出す。交通インフラは、鉄道の改革や、道路、橋、空港などの改善・再建を伴う近代化によって推進されている。この結果、輸送と貨物サービスが途切れることなく、地域経済に直接貢献している。
- UAEは2022年9月、連邦道路部門の10年間の将来開発計画を発表した。エネルギー・インフラストラクチャー省が発表したこの計画は、UAEのさまざまな地域のニーズを満たし、同国が目撃した急速な成長と歩調を合わせ、生活の質を高め、インフラを構築することを目的としている。さらに、この10カ年計画には、国内の各地域を相互に結ぶ幹線道路網の整備も含まれる。
- 昨年、アジュマーン国の皇太子であるシェイク・アマル・ビン・フマイド・アル・ヌアイミ氏は、北部首長国のインフラ開発プロジェクトとして1億200万AED（2777万米ドル）のパッケージを発表した。この市場の成長を牽引するのは、持続可能な交通システムを構築しようとする政府の取り組みである。交通・輸送計画2030は、予測期間中、この分野での新たな官民パートナーシップ・プロジェクトを加速させると予想される。
UAE交通インフラ建設市場動向
都市化の進展が市場成長を牽引
交通インフラ投資の拡大は、都市人口の急速な増加に支えられている。世界銀行によると、2021年にはアラブ首長国連邦の都市人口の割合は87.3％に達する。アラブ首長国連邦の現在の人口は約1,000万人。予測によると、今後5年間で人口はさらに100万人増加する。
都市人口の増加に伴い、アラブ首長国連邦の都市部と都市部を結ぶ交通インフラの成長も求められている。UAEの主要7都市では、主要都市の総面積の11％近くが公共スペースで占められている。これらの土地は、都市の人口増加による圧力を緩和するために重要である。
先進国の既存のインフラは、回復力を高め、環境を改善し、維持費を削減するために改善されなければならない。UAE政府は、都市人口の輸送ニーズに応えるため、交通インフラへの投資を増やしている。これにより、UAEのインフラ部門に有利な機会が生まれている。したがって、都市人口の増加がUAEの交通インフラ建設市場の成長を後押ししている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
インフラ整備に向けた政府の取り組みが市場を押し上げる
道路や鉄道の延長、全国的な新規建設計画、損傷した構造物の改善など、交通インフラ活動を拡大し、既存のインフラを改善するための投資が行われている。
交通と道路のインフラ整備は、全国的に引き続き重要である。2021年、ドバイの道路総延長は1万8,5千キロに達し、政府は今後さらに道路網を増やすための取り組みを進めている。UAEでは現在、27億米ドルを投じたシェイク・ザイードのダブルデッキ道路計画など、いくつかの交通・道路インフラ・プロジェクトが進行中だ。また、ドバイ・アブダビ間で提案されている59億米ドルのハイパーループ・プロジェクトなど、従来とは異なる輸送プロジェクトもある。
ドバイの道路交通局（RTA）が主導するシンダガ・コリドー・プロジェクトは、ドバイのシェイク・ラシード通り、アル・ミナ通り、アル・カリージ通り、カイロ通りに沿って全長13kmの道路網を整備するものだ。このプロジェクトは、295mの橋を含む5つのフェーズに分けられ、総投資額は50億AED（約13億7000万米ドル）。全5段階は2027年までに完成する予定だ。
UAEの国家鉄道プロジェクトであるエティハド・レールは、国内の主要貿易拠点11カ所を結ぶために2016年に始まった。このプロジェクトは、7つの首長国間の交通を強化することを目的とした、より大規模なUAE鉄道計画の一部である。単一鉄道プロジェクトとしては世界最大級で、湾岸協力会議（GCC）鉄道網のUAEコンポーネントを形成する。この鉄道インフラは、1,000億米ドル規模の湾岸協力会議（GCC）鉄道計画の重要な一部となる。GCC鉄道網は、UAEとサウジアラビア、カタール、クウェート、バーレーン、オマーンを結ぶもので、2024年までに完成する予定だ。この鉄道は総延長1,200kmで、400億AED（110億米ドル）の投資と13,300人の労働者による4,700万時間の作業が必要と見積もられている。
したがって、UAEのインフラ開発に対する政府の取り組みが、予測期間中の交通インフラ建設市場の需要を押し上げるだろう。
UAE交通インフラ建設業界の概要
この調査レポートは、UAEの交通インフラ建設市場で事業を展開する主要企業を対象としています。UAEの交通インフラ建設市場は、ほとんどのプロジェクトが業界大手によって所有されているため、適度に統合されている。そのため、小規模なプレーヤーが参入する余地は少ない。大手企業には、ALEC Engineering Contracting LLC、Al-Futtaim Group、Consolidated Contractors Company、Khansaheb、National Contracting and Transport CO.などがある。同市場の大手企業は、UAE交通インフラ建設市場の顧客により良い製品とサービスを提供するため、主要な開発戦略としてコラボレーションを採用している。さらに、インフラ支出の増加、投資を促進するための政府の新たな取り組み、新規プロジェクトの発表が全体的な成長を促進すると予想され、UAEへの投資家の注目が高まる可能性がある。
UAE交通インフラ建設市場のリーダーたち
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Al-Futtaim Group
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ALEC Engineering & Contracting LLC
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Consolidated Contractors Company
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khansaheb
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National Contracting and Transport CO
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
UAE交通インフラ建設市場ニュース
- 2022年8月：ドバイ道路交通局（RTA）は、アル・マナーマ通りの段階的改良が67％終了したと報告した。このプロジェクトは、最近開通したドバイ・アルアイン道路改善プロジェクトの領域内である。この工事には、アル・メイダン通りとアル・マナーマ通りを結ぶ、片側4車線、片側1時間あたり8000台収容可能な橋梁による新しい交通通路が含まれる。このプロジェクトには、ドバイ-アルアイン道路と連結するためのスリップレーンの建設も含まれている。この工事には、アル・マナマ通りの最初の3つの交差点をアデン通り、サナア通り、ナド・アル・ハマル通りとの信号付き平面交差点に変更し、既存道路の容量を増やすことも含まれている。
- 2022年3月：UAEの国営鉄道網開発・運営会社エティハド・レールが、ドバイとアブダビを直通で結ぶ工事を完了した。この直通線は全長256kmに及ぶ。このプロジェクトはUAE鉄道計画が主導し、136億1,000万米ドルが投資された。鉄道路線には29の橋、60の横断歩道、137の排水路がある。
UAE交通インフラ建設市場レポート -目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場洞察
4.1 現在の経済と建設市場のシナリオ
4.2 業界の技術革新
4.3 政府の規制と業界への取り組み
4.4 主な交通インフラプロジェクト（今後のプロジェクトおよび進行中のプロジェクト）
4.5 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
5. 市場ダイナミクス
5.1 市場の推進力
5.2 市場の制約/課題
5.3 市場機会
5.4 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
5.4.1 新規参入の脅威
5.4.2 買い手/消費者の交渉力
5.4.3 サプライヤーの交渉力
5.4.4 代替品の脅威
5.4.5 競争の激しさ
6. 市場セグメンテーション
6.1 トランスポートモード別
6.1.1 鉄道
6.1.2 車道
6.1.3 空港
6.1.4 水路
7. 競争環境
7.1 概要（市場集中と主要プレーヤー）
7.2 会社概要
7.2.1 ALEC Engineering & Contracting LLC
7.2.2 Al-Futtaim Group
7.2.3 Consolidated Contractors Company
7.2.4 Khansaheb
7.2.5 National Contracting and Transport CO
7.2.6 Idroesse Infrastructure
7.2.7 ASGC Construction
7.2.8 Enerco Transport & General Contracting LLC
7.2.9 Dorsch Gruppe DC Abu Dhabi
7.2.10 Al Naboodah Construction Group (ANCG)*
8. 市場の未来
9. 付録
UAE交通インフラ建設産業セグメント
交通インフラとは、交通システムを支える枠組みを指す。道路、鉄道、航空路、水路、運河、パイプラインなどの固定設備と、空港、鉄道駅、バスターミナル、トラックターミナルなどのターミナルで構成される。
UAE交通インフラ建設レポートでは、市場力学、促進要因、阻害要因、機会、技術革新とその影響、ポーターの5つの力分析、COVID-19の市場への影響などの市場洞察をカバーしています。さらに、市場の競争状況を理解するための企業プロファイルも掲載しています。
UAEの交通インフラ建設市場は交通モード（鉄道、道路、空港、水路）別に区分されています。上記すべてのセグメントについて、UAEの交通インフラ建設市場の市場規模や予測を金額（10億米ドル）で提供しています。
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UAE交通インフラ建設市場調査FAQ
現在のUAEの交通インフラ建設市場規模はどれくらいですか?
UAEの交通インフラ建設市場は、予測期間（2024年から2029年）中に5％を超えるCAGRを記録すると予測されています
UAEの交通インフラ建設市場の主要企業は誰ですか?
Al-Futtaim Group、ALEC Engineering & Contracting LLC、Consolidated Contractors Company、khansaheb、National Contracting and Transport COは、UAEの交通インフラ建設市場で活動している主要企業です。
このUAEの交通インフラ建設市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のUAE交通インフラ建設市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のUAE交通インフラ建設市場規模も予測しています。
UAE交通インフラ建設産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の UAE 交通インフラ建設市場シェア、規模、収益成長率の統計。 UAEの交通インフラ建設分析には、2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
UAEの交通インフラ建設 レポートスナップショット
