マーケットトレンド の トラック隊列走行 産業
アダプティブ・クルーズ・コントロール・セグメントが予測期間中に牽引力を増す
アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）は、トラック・プラトゥーニング市場で最も急成長するセグメントと予測される。クルーズ・コントロールは、手動による介入なしに最適なトラック速度を維持することを自動的に支援するもので、このセグメントの成長にプラスの影響を与える。トラック・プラトゥーニング技術の有効性をテストするために、ソフトバンクやカナダの当局などによるさまざまなプロジェクト構想が並べられている。政府当局も民間企業も、トラック・プラトゥーニングを自国で実施するために多額の投資を行っており、アダプティブ・クルーズ・コントロールの需要急増に貢献している
さらに、人為的ミスによる交通死亡事故が世界的に増加していることから、当局は厳しい規則や規制を導入している。トラック・プラトゥーニング技術の最近の進歩は、物流業界における貨物輸送プロセスの自動化に役立っており、ドライバーの関与がほとんどないため、人的ミスの影響を抑えることができる。トラック・プラトゥーニング技術は、V2Vインフラやアダプティブ・クルーズ・コントロールなどの先進技術を通じてトラックの移動を可能にする。したがって、このプロセス全体が、ヒューマンエラーに起因する死亡事故を最小限に抑えるのに役立っている
- 経済協力開発機構（OECD）によると、ドイツの交通事故死者数は2021年の2,562人に対し、2022年は2,788人で、2021年から2022年にかけて前年比8.8%増となった。同様に、ギリシャの交通事故死者数は2021年の624人に対し、2022年は640人だった。
- インド道路交通高速道路省によると、交通事故による死者数は2021年の153.97千人に対し、2022年には168.49千人となり、2021～2022年の前年比成長率は9.4%を記録した。
予測期間中、ヨーロッパが最も急成長する市場になる見込み
ヨーロッパのような先進地域は、貨物輸送の動きを強化し、物流業界のターンアラウンドタイムを短縮するために、トラックプラトゥーニング技術に多額の投資を行っている。欧州委員会はSARTREプロジェクト（Safe Road Trains for the Environment）のようないくつかのプロジェクトを立ち上げ、交通渋滞を減らし物流業界に革命をもたらすプラトゥーニング技術の役割を調査している。トラック・プラトゥーニング市場はまだ初期段階にあるが、ボルボのようないくつかのトラック・メーカーは、トラック・プラトゥーニング技術を開発し、パイロット技術に参加することをますます好むようになっており、欧州市場は今後数年で急速な成長を示すと予想される
さらに、中央政府当局や民間企業などが欧州地域でプラトゥーニング・ソリューションを展開するための投資を増やしていることと相まって、急速な技術進歩がこのセグメントの需要を促進している。さらに、輸送部門の脱炭素化のために実施された政府の厳しい規制や規則も、トラック・プラトゥーニング技術の進歩につながっている。IoT、V2Vインフラストラクチャーの進歩、自動化された輸送ソリューションへの好みのシフトは、このセグメントの急成長にさらに貢献している
- 欧州議会は欧州気候法を採択し、2030年までに温室効果ガスの純排出量を少なくとも55%削減し、2050年までに気候中立性を法的に達成するという欧州連合の目標を引き上げた。
- さらに、欧州自動車工業会（ACEA）によれば、トラック・プラトゥーニングは、後続車からのCo2排出量の16％を削減する一方、先導車からのCo2排出量の8％を確実に削減するのに役立っている。
