カタールの交通インフラ建設市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | 9.80 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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交通インフラ建設市場の分析
カタールの交通インフラ建設市場規模は2023年に169.6億米ドルと推定され、予測期間（2023〜2028年）のCAGRは9.80%で成長し、2028年には270.7億米ドルに達すると予測される。
カタール政府はCOVID-19の蔓延を抑制するための対策を講じており、その一部は建設業界に影響を及ぼす可能性がある。これらの対策は、建設部門の労働力、サプライチェーン、資金調達の取り決めに影響を与えそうだ。
カタールの建設業界は、2022年FIFAワールドカップとカタール国家ビジョン2030に向けた投資から恩恵を受けると予想されている。国家ビジョン2030の下、カタールは今後数年間で推定850億米ドル相当の計画プロジェクトを発注する予定だ。
FIFAワールドカップ2022は、カタール経済に200億米ドルを追加すると予想されており、これは2019年の同国GDPの約11％に相当する。
国民1人当たりで世界で最も豊かな国の1つであるカタールは、相対的に有利な立場でCOVID-19の流行に参入した。深くてアクセスしやすいガス鉱床、良好な財政収支、高い信用格付けを背景に、カタールは交通インフラの強化に多くの投資を行っていた。
交通インフラ建設市場の動向
カタールの人口増加
- 交通インフラ活動を拡大するため、道路や鉄道の延長、全国的な新設計画、破損した構造物の補修による改善など、既存のインフラを改善するための投資が行われている。
- 都市化の急速な進展は、交通インフラ投資の大きな原動力となっている。世界銀行によれば、2020年には世界人口は78億人に達する。
- 発展途上国では、農村部から都市部への人口移動を可能にする新たな交通インフラが必要であり、先進国では、回復力を高め、環境を改善し、維持コストを削減するために、既存のインフラを改善しなければならない。
- 企業は、モビリティや福祉などの公共サービスを改善し、市民とより効果的に交流し、生産性を高め、環境問題や持続可能性の問題を解決するために、新しいテクノロジーや新興のテクノロジーを利用することができる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
国内の主なインフラ整備
カタール政府はインフラ投資の一環として2,000億米ドル以上の支出を計画しており、建設セクターはカタールで最も急成長しているセクターのひとつである。カタール・ナショナル・ビジョン2030の下、観光、教育、不動産の急速な拡大と相まって、大規模な輸送プロジェクトが経済多様化の主役になると予想される一方、2022年FIFAワールドカップの開催により、多くの注目プロジェクトが中期的な期限を迎えることになった。
カタールはインフラと建設プロジェクトの開発に多額の投資を行っており、道路網、スタジアム、施設、計画・建設段階のホテル、レジャー、レクリエーションなど数多くの大型プロジェクトに2,200億米ドル以上が投資されている。
カタール・ディアールは、実行中のプロジェクト額でカタール最大のプロジェクト・クライアントであり続けている。170億米ドルを投じた複合施設「ルサリ・シティは、現在でもカタール最大級のプロジェクトとみなされている。その他の主なプロジェクトには、FIFAワールドカップ2022スタジアム、新ドーハ港の拡張、ハマド国際空港の拡張、公共事業庁（Ashghal）による高速道路、道路排水プロジェクト、新設されたフリーゾーン庁によるフリーゾーンの開発などがある。
交通インフラ建設業界の概要
カタールの建設市場は断片化されており、Redco Construction Al Mana、Medgulf Construction Company WLL、Bojamhoor Trading and Construction Co. WLL、Hamad bin Khalid (HBK) Contracting Company WLL、Harinsa Construction Company Qatar WLL、Gulf Contracting Companyなど、多くの地元企業が主要プレーヤーとして名を連ねている。
- 輸送インフラ市場では、持続可能性と技術の進歩に対する需要が高まっており、同地域の企業はこれを採用し、競争力を維持すると予想される。
- サービス面では、多くの建設サービス業者や施設管理会社がカタール市場への参入を競っている。各社はデベロッパーと提携し、建設後のサービスを提供している。タワー、低層ビル、スタジアム、モールが建設され、完成に近づいていることから、同国の施設管理市場は今後数年間で飛躍的な成長が見込まれる。
交通インフラ建設市場のリーダーたち
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Redco Constrution AL Mana
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Medgulf Construction Company WLL
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Harinsa Construction Company Qatar WLL
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Gulf Contracting Company
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Bojamhoor Trading and Construction Co WLL
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Hamad bin Khalid (HBK) Contracting Company WLL
*免責事項:主要選手の並び順不同
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交通インフラ建設市場ニュース
- 2022年2月、イランとカタールは両国の港を結ぶ定期航路の開設を計画した。この声明は、両国間の輸送、商業、経済関係の発展に関するカタールの貿易・運輸当局者との会談の後に発表された。イランとカタールはまた、カタール航空とイランの航空会社との協力関係を拡大することでも合意した。イランは、国際南北輸送回廊（INSTC）を介したヨーロッパとアジア間の主要な接続ルートであり、インドからバンダルアッバースとチャバハルのイラン湾港までのマルチモーダルな接続を提供している。そこから貨物は、鉄道でイランを北上し、アンザリのカスピ海港を経てアゼルバイジャンのバクー港へ、鉄道で西に向かい黒海経由でトルコやヨーロッパへ、北に向かいラガン港でロシアへ、あるいは東に向かいトルクメニスタンやカザフスタンの中央アジアへ向かうことができる。マルチモーダルな運行により、現在のスエズ運河よりも速い接続が可能になる。
- 2021年8月、カタール・アシュガルの公共事業庁は、新しい市民の小区画における道路およびインフラ・プロジェクトについて、カタール企業と9億8900万米ドル相当の9件の契約を締結した。このプロジェクトは、Hamad Bin Khaled Contracting Companyに総額約1億7,100万米ドルで発注され、591区画にサービスを提供する。作業範囲には、総延長約35.7kmの道路工事、総延長約47kmの歩行者・自転車道、1,315本の照明ポール、4,310台の駐車場が含まれる。さらに、地上・地下排水ネットワーク、下水道ネットワーク、TSEネットワークも整備される。
交通インフラ建設市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究成果物
1.2 研究の前提条件
1.3 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場概況
4.2 市場の技術動向
4.3 政府の規制と取り組み
4.4 市場の推進力
4.5 市場の制約
4.6 市場機会
4.7 バリューチェーン/サプライチェーン分析
4.8 ポーターのファイブフォース分析
4.8.1 新規参入の脅威
4.8.2 買い手/消費者の交渉力
4.8.3 サプライヤーの交渉力
4.8.4 代替製品の脅威
4.8.5 競争の激しさ
4.9 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
5. 市場セグメンテーション (金額別の市場規模)
5.1 モード
5.1.1 道路
5.1.2 鉄道
5.1.3 航空会社
5.1.4 ポート
6. 競争環境
6.1 概要（市場集中と主要プレーヤー）
6.2 会社概要
6.2.1 Redco Construction AL Mana
6.2.2 MedgulfConstruction Company WLL
6.2.3 Bojamhoor Trading and Construction Co. WLL
6.2.4 Hamad bin Khalid Contracting Company WLL
6.2.5 Harinsa Construction Company Qatar WLL
6.2.6 Gulf Contracting Company
6.2.7 AL Sariya Holding Group
6.2.8 MIDMAC Contracting Co. WLL
6.2.9 Besix Group
6.2.10 PORR AG
6.2.11 AIJaber Engineering WLL
6.2.12 Boom Construction Co.
7. 主要なインフラ開発プロジェクトに関する洞察
8. 市場の未来
9. 付録
交通インフラ建設業界セグメント
輸送インフラは、固定設備の道路、鉄道、航空路、水路、パイプライン、運河と、空港、鉄道駅、バスターミナル、倉庫、トラックターミナルなどのターミナルで構成される。市場は、モード別（道路、鉄道、航空路、港湾）に区分される。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（10億米ドル）ベースの市場規模と予測を提供しています。
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交通インフラ建設市場調査FAQ
現在のカタールの交通インフラ建設市場の規模はどのくらいですか?
カタールの交通インフラ建設市場は、予測期間（9.80%年から2029年）中に9.80％のCAGRを記録すると予測されています
カタールの交通インフラ建設市場の主要企業は誰ですか?
Redco Constrution AL Mana、Medgulf Construction Company WLL、Harinsa Construction Company Qatar WLL、Gulf Contracting Company、Bojamhoor Trading and Construction Co WLLは、カタールの交通インフラ建設市場で活動している主要企業です。
このカタールの交通インフラ建設市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、カタールの交通インフラ建設市場の過去の市場規模を2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、カタールの交通インフラ建設市場の市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測しています。
カタール運輸インフラ建設産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年のカタール交通インフラ建設市場シェア、規模、収益成長率の統計。カタールの交通インフラ建設分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
カタールの交通インフラ建設 レポートスナップショット
