マーケットトレンド の 列車バッテリー 産業
市場の成長を推進するための補助バッテリーの需要の高まり
- 世界中で、鉄道の旅客ネットワークは、地方政府による鉄道ネットワークの拡大と鉄道輸送によって提供されるコストの手頃な価格により、4倍に増加しています。
- 鉄道網の拡大に対する需要は、快適な周囲温度を維持するために実行可能な暖房、換気、および空調(HVAC)ユニットを備えたメトロ、旅客コーチ、および路面電車の採用の可能性を注入します。
- 主要企業と政府は、プロジェクトをまとめ、新しい列車のコーチを導入し、現在の車両をより高度なHVACシステムで更新しています。新しい変更の大部分は、旅客列車の周りで見ることができます。
- たとえば、2022年2月、マハラシュトラ鉄道インフラ開発公社(MRIDC)は、プネー-ナシク準高速鉄道回廊を共同で開発するために、関心のある鉄道請負業者会社からの提案を募集しました。コーチは、配管、HVAC、その他のユーティリティなど、さまざまな最先端のイノベーションを使用して構築されました。
- 2021年8月、インド鉄道は、最もプレミアムな旅客列車であるラージダニエクスプレスがまもなくスマートに変身すると発表しました。列車の新しいコーチは、乗客にとってよりスマートな環境を可能にし、全体的な安全性と快適性を向上させます。すべてのコーチは、コーチの空気の質を調整するために、よりスマートなHVACシステムで有効にする必要があります。
- これらの要因と開発を考慮すると、補助バッテリーの需要は予測期間中に高い成長率を目撃すると予想されます。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アジア太平洋地域は市場で最も速い速度で成長すると予想されています
- アジア太平洋地域は、最大の鉄道ネットワークに対応し、貨物および物流輸送と旅客輸送の拡大により、世界経済をはるかに先取りしています。インド、中国、日本を含む主要なアジア太平洋諸国は、広大な鉄道網に対応し、列車のバッテリーの潜在的な需要を提供しています。
- インドには世界で5番目に大きな地下鉄網があります。2022年9月の時点で、インドのメトロ路線は20都市を超え、総面積は810キロメートルです。さらに、この国は、27の都市をカバーする地下鉄および高速鉄道輸送の980 kmのパイプラインプロジェクトをホストしています。州レベルの政府当局は、それぞれの都市の地下鉄ネットワークを強化するために真剣なイニシアチブを取っています。
- たとえば、2022年11月、テランガーナ政府は、ハイデラバードメトロをシャムシャバードのラジブガンジー国際空港(RGIA)まで延長するために約6,250ルピー(約7億5,000万米ドル)を費やすことを決定しました。2022年12月9日、Kチャンドラシェカールラオ首相は、31kmの空港メトロルートの基礎を築きました。
- 2022年11月、コルカタ政府は、インド鉄道がさらに長さ6.5kmのジョカ-タラタラメトロ回廊で地下鉄の営業運転を開始することを承認しました。このパイプラインの地下鉄路線の対象となる駅には、ジョカ、タクルプール、サヘルバード、ベハラチョウラスタ、ベハラバザール、タラタラが含まれます。
- さらに、中国は鉄道部門に勢いを与えるためにインフラネットワークの拡大にも注力しています。2021年、中国は固定鉄道資産に1,178.6億米ドルを投資し、2022年の計画は、約1400kmの鉄道路線が高速鉄道であり、1900kmの鉄道路線が通常の高速鉄道である3,300kmの新しい鉄道路線に投資することでした。
- これらの要因と開発を考慮すると、機関車、客車、地下鉄などの需要は、列車のバッテリー市場に大きな勢いを与えると予想されます。
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