テレマティクスコントロールユニット市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | 14.80 % |
最も成長が速い市場 | ヨーロッパ |
最大の市場 | 北米 |
市場集中度 | 低い |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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テレマティクス・コントロール・ユニット市場分析
テレマティクス制御ユニット市場は、予測期間中にCAGR 14.8%を記録すると予測される。自動車分野での安全性、快適性、利便性に対する需要の増加と、5G技術の展開に対する需要の増加が市場を牽引すると予想される。
- 近年、テレマティクス・コントロール・ユニットは自動車産業において重要なコンポーネントとなっている。しかし、テレマティクス・コントロール・ユニット(TCU)の採用率はもっと高かった可能性がある。コネクテッドカーの概念はまだ初期段階にあり、車両に搭載している自動車会社はわずかである。しかし、5Gと自律走行車の新たな展望がコネクテッドカーの範囲を広げている。テレマティクス・コントロール・ユニットはコネクテッドカーの中核であり、プロセス全体の力仕事を行う。
- テレマティクス・ユニットに求められる要件は、近年大幅に進化している。テレマティクス1.0の時代には、コントロール・ユニットは車載インフォテインメント・システムに必要でした。テレマティクス4.0では、コントロールユニットは車内外からの大量のデータを処理しなければならない。例えば、パナソニックは、TCUが現在の先進運転支援システムから完全な自律走行車に到達するための継続的な闘いを満たす可能性があると考えている。さらにパナソニックは、コネクテッド・ロードによって移動時間がほぼ半分に短縮され、最大80%の衝突事故がなくなる可能性があると考えている。
- さらに、コネクテッドカーの可能性は、5Gの開始が予想される中、TCUの開発によって飛躍的に高まっている。当初、TCUに関わるアプリケーションは贅沢品と考えられていたが、将来的には自動車に不可欠なコンポーネントとなるだろう。現在の開発者は、交通管理、安全、保険、ナビゲーションなどのコネクテッドカーへの応用を見込んでいる。
- 市場成長に影響を与える主な要因としては、サイバーセキュリティの脅威や攻撃、低開発国のテレマティクス導入の遅れなどが挙げられる。
- しかし、業界では時価総額が減少しており、追加資金がなければ業界再編が加速する可能性が高い。さらに、ポストCOVID-19の時代には、消費者はより手頃な価格の代替テレマティクス・コントロール・ユニットやオンライン・ショッピングの柔軟性などを求めるようになると予想される。
テレマティクス制御ユニットの市場動向
5G技術の普及拡大
- 車両テレマティクスにはモバイルネットワークのダウンロード速度が必要である。より良い通信とテレマティクスの向上は、インターネットに接続される自動車の数を増やすことで可能になる。このように、車両テレマティクスの変化の大部分は5Gによってもたらされる。
- 5Gは、超低遅延、高信頼性、巨大なネットワーク容量、より高いピークデータ速度、可用性容量の増加を備えており、これらすべてをテレマティクス、拡張現実、仮想現実、UHDビデオストリーミング、スマートホーム管理技術に振り向けることができる。
- さらに、5Gの底知れぬ速度は、より堅牢なIoTネットワークと自動テレマティクスの方向への野心的な成長を可能にする。4G LTEネットワークの1,000 Mbpsの速度と比較すると、10 GBPSの速度が得られ、これは100倍速い。
- 新興のビデオテレマティクスでは、運転行動を監視するために1~2台のカメラが使用されている。AIと組み合わされたオンロード車両のビデオ解析は、道路の予測的・処方的メンテナンスと安全性を向上させるが、ビデオカメラは、5Gが自動化に向かうにつれて、より強固な地図データとリアルタイムナビゲーションの生成を支援し、V2X通信を強化し、道路衝突を減らすことができる。
- そのため、5Gは既存の4G LTE接続よりも100倍高速に機能するデバイスのグローバルネットワークを構築することになる。一方、完全な5G接続はピアツーピア通信を改善し、低遅延と高速化とともに車両テレマティクスを強化し、未来的で信頼性の高い車両管理システムの新たな道を切り開く。
欧州が大きなシェアを占める
- ナビゲーション、安全性、遠隔診断を容易にする技術への需要が、商用車と乗用車の領域を高めている。車両テレマティクス・コントロール・ユニットの主な原動力は、依然としてEU規制、地域政策規制、自動車生産台数の増加、運輸業界の利益率の低さである。テレマティクス・デバイスやサービスの拡大、政府による重点的な義務化により、この技術が主流になることが期待される。
- 欧州連合(EU)では、政府による義務化により、2024 年までにすべての新車にテレマティッ クス・デバイスを搭載することが義務付けられている。テレマティック・デバイスを搭載した車両は、ユーザーから膨大な量の個人情報やプライベートな情報を収集することができる。車両内でのデータ処理と収集をカバーする現在のEU規制は、eプライバシー指令と一般データ保護規則(GDPR)である。
- さらに、ハイパーバイザーに基づくテレマティクス・コントロール・ユニットを作成するために、OpenSynergy、NXP、ACTIA、Mobicaは、協力的なリファレンス・プロジェクトを終了した。この協業は、さまざまな安全性とセキュリティのニーズを持つ複数のテレマティクス・アプリケーションを単一のTCUに組み合わせる方法を実証しています。
- OpenSynergy社の仮想化ソフトウェアCOQOS Hypervisor SDKは、組み込みシステム管理用電子部品メーカーであるACTIA社のテレマティクス・レファレンス・ハードウェア上で動作します。NXP Semiconductorsのi.MX 8QuadXPlusアプリケーション・プロセッサは、ハードウェアの基盤として機能します。NXP i.MX 8Xアプリケーション・プロセッサ・ファミリにはi.MX 8QuadXPlus SoCが含まれており、効率的で安全認証が必要な性能要件に最適です。
テレマティクス・コントロール・ユニット産業概要
市場の主要プレーヤーには、LG Electronics Inc.、Harman International (Samsung Electronics Co. Ltd.)、Bosch Software Innovations GmbH、Continental AG、富士通テン株式会社、Huawei Technologies Co.Ltd.などである。大手企業間の競争が激しいため、市場は断片化されている。同市場は、電子安全装置の出現と、車両安全規制への適合を支援するための採用により、非常に魅力的な市場となっている。
- 2022年2月 - LG Electronics Inc.は、欧州のプレミアム自動車メーカーに5Gテレマティクス・ソリューションを供給し、DSDA(Dual SIM Dual Active)技術を活用しながらポートフォリオを拡大すると発表した。LGのソリューションは、コネクテッドカーと自律走行機能を同時にサポートし、車両の乗員がエンターテインメントサービス、便利な機能、強化された安全性を享受できるようにする。第3世代パートナーシップ・プロジェクト(3GPP)リリース16*の5Gモジュールは、大幅に改善された性能と信頼性の高い接続を誇ります。
テレマティクス・コントロール・ユニット市場のリーダー
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Continental AG
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LG Electronics Inc.
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Denso Corporation
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Robert Bosch GmbH
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Samsung Electronics Co. Ltd (Harman International)
*免責事項:主要選手の並び順不同
テレマティクス制御ユニット市場ニュース
- 2022年3月-コネクテッドカー向けソフトウェアのプロバイダーであるSibrosは、同社のOTAファームウェアアプリケーションを、現在生産中のACTIA ACU6テレマティクスプラットフォームに統合し、乗用車、トラック、オートバイの各セグメントで複数の地域に対応させることを発表しました。ACU6として知られるACTIAの全く新しい先進的なテレマティクス・コントロール・ユニット(TCU)プラットフォームは、OEM向けの最も幅広い自動車製品セグメントに対応する3つの構成で利用可能で、テレマティクス・サービスを実装する準備が整っています。
- 2022年1月 - ベルリンにエンジニアリングソフトウェアオフィスを開設し、Qualcomm Technologies Inc.のヨーロッパの自動車業界のお客様に最新のSnapdragon Digital Chassisのアドバンスを提供します。これには、デジタル・コックピットおよびインフォテインメント・システム向けの次世代Snapdragon Cockpit Platforms、先進運転支援システム(ADAS)および自動運転(AD)向けのSnapdragon RideTM Platform、LTE、5Gコネクテッドサービス、セルラーVehicle-to-Everything(C-V2X)、Wi-Fi、Bluetooth、精密測位向けのSnapdragon Auto Connectivity Platformが含まれます。
テレマティクス制御ユニット市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場洞察
4.1 市場概況
4.2 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.2.1 新規参入の脅威
4.2.2 買い手/消費者の交渉力
4.2.3 サプライヤーの交渉力
4.2.4 代替品の脅威
4.2.5 競争の激しさ
4.3 テクノロジーのスナップショット
4.4 新型コロナウイルス感染症による市場への影響の評価
5. 市場力学
5.1 市場の推進力
5.1.1 自動車分野における安全性・快適性・利便性への需要の高まり
5.1.2 5G テクノロジーの導入の拡大
5.2 市場の制約
5.2.1 発展途上地域におけるテレマティクスの普及速度の遅さ
5.2.2 規制上の制裁の遅れ
5.3 接続技術のトレンド (2G/3G vs. 4G vs. 5G)
6. 市場セグメンテーション
6.1 用途別
6.1.1 安全性と保安
6.1.2 情報とナビゲーション
6.1.3 その他の用途
6.2 タイプ別
6.2.1 組み込み OEM
6.2.2 販売後
6.3 車両の種類別
6.3.1 乗客
6.3.2 コマーシャル
6.4 地理別
6.4.1 北米
6.4.2 ヨーロッパ
6.4.3 アジア太平洋地域
6.4.4 ラテンアメリカ
6.4.5 中東とアフリカ
7. 競争環境
7.1 会社概要
7.1.1 LG Electronics Inc.
7.1.2 Samsung Electronics Co. Ltd (Harman International)
7.1.3 Robert Bosch GmbH
7.1.4 Continental AG
7.1.5 Denso Corporation
7.1.6 マレリ モトーリ S.p.A
7.1.7 Visteon Corporation
7.1.8 Valeo SA
7.1.9 Ficosa International SA
8. 投資分析
9. マレットの将来展望
テレマティクス・コントロール・ユニット産業区分
自動車分野でのテレマティック・コントロール・ユニットとは、セルラーネットワークを介して車両をクラウドサービスや他の車両に無線接続する車載組込みシステムを指す。テレマティクス・コントロール・ユニットは、車内のデータ・バスやコントロール・バスを介して複数のサブシステムと連動することで、速度、エンジン・データ、位置、接続品質などのテレメトリ・データを車両から収集する。
テレマティクス・コントロール・ユニット市場は、アプリケーション(安全・セキュリティ、情報・ナビゲーション)、タイプ(組み込みOEM、アフターセールス)、車種(乗用車、商用車)、地域によって区分される。
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テレマティクス制御ユニット市場に関する調査FAQ
現在のテレマティクスコントロールユニットの市場規模はどれくらいですか?
テレマティクスコントロールユニット市場は、予測期間(14.80%年から2029年)中に14.80%のCAGRを記録すると予測されています
テレマティクスコントロールユニット市場の主要プレーヤーは誰ですか?
LG Electronics Inc.、Samsung Electronics Co. Ltd (Harman International)、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Denso Corporationは、テレマティクス制御ユニット市場で活動している主要企業です。
テレマティクスコントロールユニット市場で最も急成長している地域はどこですか?
ヨーロッパは、予測期間 (2024 ~ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
テレマティクスコントロールユニット市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
2024年には、北米がテレマティクスコントロールユニット市場で最大の市場シェアを占めます。
このテレマティクス制御ユニット市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のテレマティクスコントロールユニット市場の過去の市場規模をカバーしています。レポートはまた、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のテレマティクスコントロールユニット市場規模を予測します。
テレマティクス制御装置産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年のテレマティクス コントロール ユニット市場シェア、規模、収益成長率の統計。テレマティクス コントロール ユニットの分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。