マーケットトレンド の 合成ゴム 産業
タイヤとタイヤ部品の需要増加
- 合成ゴム市場で最も市場シェアが高いのは、タイヤとタイヤ部品の分野である。スチレンブタジエンゴムは、長期間の使用に耐え、摩耗しにくいため、タイヤの製造に主に使用されている。
- スチレンブタジエンゴムは、耐久性に優れ、摩耗しにくいため、タイヤの製造に多く使用されている。自動車のタイヤの約50%は、天然ゴムとブレンドされたスチレンブタジエンゴムで作られている。
- 低価格帯のタイヤでは、製造コストを下げるためにSBRと天然ゴムの比率を低くしている。このため、タイヤ全体の寿命は短くなるが、費用対効果の高い選択肢である。
- 国際タイヤ・ゴム協会(ITRA)によると、中国と米国は世界2大タイヤ生産国である。
- 中国国家統計局によると、中国のタイヤ産業は2021年に約9億250万本のタイヤを製造した。これは前年の約8億750万本から増加した。
- また、Modern Tire Dealerによると、2022年に米国から出荷されるタイヤの総数は3億3500万本に達する。2022年には、ほぼ2億2200万本の交換用乗用車用タイヤが販売された。これは他のどの種類のタイヤよりも多い。
- したがって、上記の要因から、タイヤおよびタイヤ部品セグメントは予測期間中に市場成長を大きく押し上げると予想される。
アジア太平洋地域が市場を支配する
インド、中国、日本が合成ゴムを大量に購入しているため、アジア太平洋地域が合成ゴム市場の大半を占めている
- 中国、インド、日本、韓国、タイ、インドネシアといった国々には、世界の主要なタイヤ生産国がある。
- 中国国家統計局によると、中国では2021年に約9億250万本のタイヤが生産され、前年の約8億750万本から増加した。
- インドはアジア太平洋地域で中国に次いでゴムの生産量と使用量が多い。ゴムの最大生産国のひとつであるにもかかわらず、国内の需要を満たすために他国から多くのゴムを輸入している。
- ゴム委員会によると、2021年4月~2022年3月期にインドが消費した合成ゴムは0.72百万トンで、前年度比で約17%増加した。このうち4分の3以上を自動車タイヤ・チューブ産業が消費し、残りはその他のゴム製品に使用されている。
- 日本のタイヤ産業もこの地域で大きく拡大している。東洋ゴム工業は、自動車タイヤおよびその他の自動車関連製品を専門とする日本最大級のゴム会社である。
- 東洋ゴム工業の純売上高は、2021年の約3,937億円(34億米ドル)から2022年には約4,972億円(37億米ドル)に増加し、同地域の市場成長を大きく後押ししている。
- これらの要因により、予測期間中、アジア太平洋地域が市場全体を支配することが期待される。