| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 20.07 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 26.39 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.63 % |
| 市場集中度 | 低い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
スイスの交通インフラ建設市場分析
スイスの交通インフラ建設市場規模は、2024年にUSD 19 billionと推定され、2029年にはUSD 24.98 billionに達し、予測期間中（2024〜2029）に5.63%の年平均成長率で成長すると予測されている。
スイス経済は2020年に2.9％縮小し、COVID-19の大流行がサービス部門を直撃したため、40年以上ぶりの悪化となった。中小企業や大手建設会社も同様にパンデミックの影響を受けた。コロナウイルスによる建設現場の閉鎖はわずかであったとはいえ、影響を受けた企業はかなりの追加コストにさらされた。政府は経済救済のために大規模な支援策を実施し、短時間労働や逸失利益への支援など、2020年に150億スイスフラン（165億8000万米ドル）近くを支出した。
他国と比べ、スイスの交通インフラは非常に発達している。交通インフラは、国土の2%強を占め、住宅地とインフラ地域のほぼ3分の1を占めている。2022年の道路網の長さは84,600kmで、そのうち自動車道は1,544km、州道は約17,200kmであった。道路網に比べ、スイスの鉄道網は約5,300kmに過ぎない。航空交通の分野では、チューリヒ、ジュネーブ、バーゼルの3つの空港が、ヨーロッパおよび世界の空港との接続を提供している。11の地方空港は、主にビジネス便、観光便、仕事便に利用されている。さらに、126kmのラック式鉄道、316kmの路面電車、1037kmのケーブル輸送線、109kmの石油パイプラインがインフラを補完している。
今後25年間で、スイス全土に地下貨物輸送システムが建設され、高速道路や鉄道の負担が大幅に軽減される予定である。連邦議会は、2020年1月にCSTの法的基盤を構築することを決定した。チューリヒからハルリンゲンまでの最初の区間は、10年後に開通する予定である。
スイスの交通インフラ建設市場動向
人口増加と都市化が市場を牽引
スイスでは人口の増加と都市化が進み、人と物資の移動ニーズの高まりを支える効率的な交通インフラの需要が高まっている。
山道、橋、トンネルの割合が大幅に増え、建設の難易度も大幅に上がり、安全上のリスクも高まっている。しかし、国内輸送を最適化するため、スイスは交通インフラの整備を精力的に進めていく。
業界筋によると、2022年のスイスの総人口は約874万人で、2025年には894万人になると予測されている。2022年、スイスの都市人口は全人口の約74.09％を占めた。しかし、2022年の都市人口比率は74.09%と、依然としてスイスで最も高い。
このため、スイスは2024年から2027年にかけて大規模な道路整備工事の予算を設定している。スイス政府は、道路網の整備に80億ユーロ（85億7,000万米ドル）近くを投じる意向だ。既存の道路区間では道路整備工事が行われ、拡張工事や拡幅工事も行われる。新しい道路リンクや陸橋も計画されている。
スイス国道3号線は、リヒテンシュタインとバーゼルを結ぶ高速道路で、チューリヒを通り、黄金の銀行 として知られるチューリヒ湖と スイスで最も静かな湖 と呼ばれるワレン湖を通る。スイスで有名な氷河湖スイス高原の北東部に位置し、チューリヒ市から南東に伸びている。湖の標高は406m。南東から北西へ29km、幅1～4km、面積88平方kmの三日月型をしている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
市場を牽引する空港インフラ
スイスは中央ヨーロッパに位置する内陸国である。スイスの輸出収入の約5.3％を外国人観光客が占めている。これは、観光業がスイスの輸出の第3位であることを意味する。また、アルプス山脈は最も観光客の多い地域でもある。毎年約6,000万～8,000万人がアルプスを観光で訪れている。アルプスの観光事業による年間売上は500億ユーロに達します。
スイスで最も利用者の多い空港はチューリヒ、ジュネーブ、バーゼルである。チューリッヒ空港の2019年の旅客数は3,150万人以上で、チューリッヒ空港が最も多かった。チューリヒに次いでスイスで2番目に利用者の多い空港はジュネーブで、2022年の利用者数は2,260万人だった。
スイス最大の国際空港であるチューリッヒ空港は、将来の航空需要に対応するため、一連の開発を進めている。フルハーフェン・チューリッヒが運営するこの国際空港は現在、ゾーン・ウェスト・プロジェクトを実施しており、主に航空格納庫スペースの改善を目的としている。同空港はまた、手荷物仕分けシステムの拡張、ザ・サークルと呼ばれる新しい小売・商業スペースの建設、ランドサイド旅客ゾーンの拡張、近隣のグラット地区の開発も進めている。
2021年7月、チューリッヒ・エアポート・インターナショナルは、ラクナウにあるウッタル・プラデーシュ州政府の事業体NIALと、ノイダ国際空港の開発に関する株主協定を締結した。
スイスのジュネーブ空港は、10年以上にわたる設計と建設を経て、今春、新しい東ウィングを正式に開港する。6億1,000万スイスフラン（6億6,600万米ドル）の新東翼は、2021年12月、ニューヨーク行きの国際線で初飛行を迎える。ガラス張りの長方形の施設は全長520mに及び、出発時には1時間に約2,800人、到着時には3,000人の旅客を収容できる。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
PDFをダウンロード
スイスの交通インフラ建設業界の概要
スイスの交通インフラ建設市場は、国内外の大手企業の存在によって断片化されている。Implenia Schweiz AG、WALO、Induni Cie SA、Cellere-Gruppeare、Georges Chetelat SAなどが同市場の主要プレーヤーである。交通インフラ市場では、持続可能性と技術開発に対する需要が高まっており、企業は競争力を維持するために投資を行っている。同市場は、同産業への政府投資が増加しているため、今後のビジネスにチャンスを提供している。同市場は予測期間中に成長する機会を提供しており、市場競争をさらに促進すると予想される。
スイス交通インフラ建設市場リーダー
-
Implenia Schweiz AG
-
WALO
-
Marti Holding AG
-
Frutiger Unternehmungen AG
-
Induni & Cie SA
- *免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード
スイス交通インフラ建設市場ニュース
- 2023年8月インプレニアとウインドワークス・イェルサ社は、ノルウェー西海岸に浮体式洋上風力タービン用の大型コンクリート製または鋼製構造物の製造・組立のための最新鋭施設を開発するための投資・株主協定に調印した。インプレニアとノルシーは、ウィンドワークス・イェルサの少数株主となる。ノルウェーは、複雑なインフラプロジェクトにおけるインプレニアの中核市場のひとつである。NorSeaは再生可能エネルギー分野の推進力であり、革新的なサプライチェーンパートナーであり、工業団地の開発で成功を収めている。
- 2023年8月パートナーであるインプレニア（リード）、ベルナスコーニ、デ・ルカで構成されるARGE IBDが、SBBからロット2「トンネル・ライゲルを受注。受注総額は2億2,000万スイスフランで、インプレニアの取り分は約1億5,000万スイスフランである。契約の対象となるのは、全長2.1kmの複線トンネルで、そのうち約1,850mが採掘工法、約250mが露天掘り工法で建設され、コンクリート被覆や鉄道技術も含まれる。さらに、4本のエスケープトンネル、N5高速道路出口用の長さ114mの高架橋、さまざまな追加構造物が建設される。掘削された資材は船で輸送され、既存の鉄道路線は解体・再設計される。
スイスの交通インフラ建設産業セグメント
交通インフラ建設市場には、既存の建設物の改革、新しいインフラの建設、プロジェクトの拡張や取り壊しを含む幅広い建設活動が含まれます。スイスの交通インフラ建設市場の完全な評価には、経済市場の概要、主要セグメントの市場規模予測、市場セグメントの新興動向などが含まれます。このレポートでは、この分野の成長要因、阻害要因、機会などの市場動向に光を当てています。スイスの交通インフラ建設市場の競争環境は、積極的な主要企業のプロファイルを通して描かれています。また、COVID-19が市場に与える影響や将来予測についても取り上げています。
スイスの交通インフラ建設市場はタイプ別（道路、鉄道、港湾・内水面、航空）に分類されています。レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額ベースの市場規模（米ドル）を提供しています。
| タイプ別 | 道路 |
| 鉄道 | |
| 空港 | |
| 港湾と内陸水路 |
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
スイスの交通インフラ建設市場調査 よくある質問
スイスの交通インフラ建設市場の規模は？
スイスの交通インフラ建設市場規模は、2024年には190億米ドルに達し、年平均成長率5.63％で成長し、2029年には249億8000万米ドルに達すると予測される。
スイスの交通インフラ建設市場の現状は？
2024年には、スイスの交通インフラ建設市場規模は190億米ドルに達すると予想される。
スイス交通インフラ建設市場の主要プレーヤーは？
Implenia Schweiz AG、WALO、Marti Holding AG、Frutiger Unternehmungen AG、Induni Cie SAは、スイスの交通インフラ建設市場で事業を展開している主要企業である。
このスイスの交通インフラ建設市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は？
2023年のスイスの交通インフラ建設市場規模は179.9億米ドルと推定されます。この調査レポートは、スイスの交通インフラ建設市場の過去の市場規模を調査し、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の市場規模を掲載しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のスイス交通インフラ建設市場規模を予測しています。
私たちのベストセラーレポート
Popular Construction Reports
Popular Real Estate and Construction Reports
Other Popular Industry Reports
スイス交通インフラ建設産業レポート
Mordor Intelligence™業界レポートが作成した2024年スイス交通インフラ建設市場シェア、規模、収益成長率の統計データです。スイスの交通インフラ建設に関する分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手。
