スーダンの石油とガス マーケットトレンド

マーケットトレンド の スーダンの石油とガス 産業

中流部門が著しい成長を遂げる

• 中流部門は、採掘された原油と天然ガスの輸送と貯蔵に関係し、原油・天然ガスパイプライン、ガス処理プラント、天然ガス液化プラント、液化ガス・再ガス化貯蔵などのインフラが含まれる。
• スーダンでは、2本の主要輸出パイプラインが、メルト盆地のパログ油田とアダール・エール油田（ブロック3Eと7E）から、ポートスーダンの南約15マイルに位置するマルサ・アル・バシャイア（またはバシャイア・マリーン）ターミナルへ原油を輸送している。アダール・エール油田（ブロック3Eおよび7E）は、ペトロダール（PDOC）パイプラインを経由して、ポートスーダンのバシャイヤー海上ターミナルに輸送される。これらの油田では、ダールブレンドと呼ばれるブレンド原油が生産され、パイプラインを通じて輸出用に輸送される。
• GNPOCパイプラインを利用して、スーダンのヘグリグ油田と南スーダンのタールジャス油田、ユニティ油田、マラ油田（ブロック1と5A）の原油は、輸出のためにポートスーダンのバシャイヤー海上ターミナルに輸送され、精製と国内市場への流通のためにエル・オベイドとハルツームの2つの製油所に輸送される。
• 南スーダンとスーダンは石油取引を2022年まで延長し、南スーダンはスーダンの港を通じて原油を輸出できるようになった。当初の契約は2012年に締結され、さらに延長された。2011年の南スーダンの分離独立により、スーダンは石油資産の大半を失った。スーダンは、自国のパイプラインと紅海の港を通じて隣国の石油を輸出することで利益を得続けたいと考えている。
• 南スーダンの原油生産量は徐々に増加しており、2021年の第1回ライセンス・ラウンドの一環として、南スーダン政府は5つの探鉱ライセンスを提供した。南スーダンでの石油生産の増加は、スーダンの中流部門を助けると期待されている。
• スーダンと南スーダンの年間原油輸出量は、2016年の120千バレル/日から10％増加し、2021年には132千バレル/日に達した。
• このような動きは、スーダンの石油・ガス市場における中流部門を加速させることが期待される。

油田の減産が市場を抑制

• スーダンは1956年の独立以来、2度の内戦を経験。回目の内戦は2005年に終結し、スーダン政府と南部地域の反政府派との間で包括和平協定（CPA）が結ばれた。CPAは石油収入分配のガイドラインを定め、南部の独立を問う住民投票の実施期限を定めた。分離独立を求める圧倒的な投票の結果、南スーダンは2011年7月に独立した。
• 南スーダンの分離独立により、スーダンの石油埋蔵量の75％が南スーダンに奪われ、スーダン経済は深刻な影響を受けた。スーダンと南スーダンの石油部門は深く絡み合い、両国の経済において重要な役割を果たしている。ほとんどの産油資産は隣接しているか、国境を越えて広がっている。スーダンと南スーダン両国の国内政治が不安定な状態が続いているため、分裂後、スーダンの石油生産量は減少している。
• 同国における原油とリース・コンデンセートの生産量は、2015年の日量10万9,000バレルから38.5％減少し、2021年には日量6万7,000バレルとなる。
• 同国は、汚職や不安定な情勢により、石油・ガス産業への投資調達において依然として多くの課題に直面している。
• スーダンの石油部門は、長年の投資不足に苦しんでいる。改善された技術を導入し、スタッフの能力を高め、既存の物理的プラントを近代化することで、同部門の生産性を改善し、生産能力を向上させることができる。スーダンの石油・ガス部門は政府所有のSudapetとSudaGasによって管理されているが、これらの会社の指導者は2019年以降何度か交代している。さらに、政府の財源不足により、請負業者への支払いや新しい設備の購入ができないことも多い。
• 汚職や投資不足といった同国のこうした状況は、今後数年間の石油・ガス市場の成長を妨げる可能性が高い。