マーケットトレンド の 東南アジア 表面処理薬品 産業
自動車産業におけるアプリケーションの拡大
- 自動車製造では、金属部品に表面処理を使用して、質感を追加し、耐久性を高め、耐食性を向上させます。
- ASEAN自動車連盟によると、東南アジア地域では2021年に自動車販売が14%増加し、279万台以上が販売されました。この期間に自動車の生産も24%増加し、354万台が生産されました。
- 市場での電子車両の台頭もこの地域の自動車産業を後押しすると予想されており、多くの重要なプレーヤーが地域全体の製造および流通施設への投資を計画しています。
- たとえば、中国最大のEV生産者の1つであり、世界第3位のバッテリーサプライヤーであるBYDは、東南アジアで初めての工場であるタイにEV生産工場を建設することを計画しています。2024年までに生産を開始し、年産能力は15万台となる見込み。
- さらに、国際再生可能エネルギー機関の報告によると、2025年までに、東南アジアの道路上の総車両の約20%がEVになると予想されています。2025年までに5,900万台以上の二輪車と三輪車が道路を走行すると推定されており、四輪車の人口は890万台に達すると予想されており、東南アジア地域の6億6,100万人の人口を考慮すると、さらなる成長の余地があります。
- 自動車産業のブームと、自動車の製造における表面処理を必要とするプラスチックの使用の潜在的な増加は、この地域の表面処理薬品の需要に有利に対応すると予想されます。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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インドネシアは東南アジア地域を支配すると予想される
- 表面処理薬品は、航空宇宙および自動車産業で高い需要があります。インドネシアは、中国とインドに次ぐ世界第3位の二輪車市場です。オートバイは高度な接続性と安全機能を備えているため、デジタル時代にゆっくりと移行しているため、国は持続可能なモビリティを採用することが期待されています。
- ASEAN自動車連盟によると、2021年のインドネシアの自動車販売台数は前年比67%増、生産台数は前年同期比63%増となりました。販売台数は88.72万台、生産台数は112万1,967台。
- 一方、FB業界も全国で大きな拡大を遂げています。たとえば、2021年、ケリーグループはインドネシアに新しい製造施設を建設するために3,000万ユーロ(3,620万米ドル)を投資する計画を発表しました。
- Global TasteのCEOによると、東南アジアの味覚市場は9億ユーロ(10億5000万米ドル)以上と評価されており、今後数年間で1桁の力強い成長が見込まれており、開発と拡大の機会が増えると予想されています。
- 自動車や食品・飲料産業などの主要産業の成長と拡大は、国内の表面処理薬品市場の需要を促進すると予想されます。
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