東南アジアのチャータージェットサービス市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 2.00 % |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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東南アジアのチャーター・ジェット・サービス市場分析
東南アジアのチャータージェットサービス市場は、予測期間中に年平均成長率2%以上で成長すると予測される。
- 観光分野からの需要の伸びと、各国におけるビジネス航空インフラ強化のための投資の増加が、同地域におけるチャータージェットサービスの需要を促進している。
- 不定期便サービスに対する需要の増加に伴い、チャーターサービス事業者は新ルートでのサービスを強化し、魅力的な会員制度を打ち出している。また、成長機会を捉えるため、新規参入企業も市場に参入しており、今後数年間で市場の競争がさらに激化することが予想される。
- ビジネス航空に関する政府の厳しい規制は、予測期間中の東南アジア市場の成長を妨げる可能性がある。
東南アジアのチャーター・ジェット・サービス市場動向
インフラ開発プロジェクトへの投資増加
近年、この地域の政府は航空産業の発展に資源を割いている。富裕層の増加により、同地域でビジネス旅行やチャータージェットサービスが増加している現状を受け、各国政府は一般航空空港のインフラ整備プロジェクトを強化している。例えば、2018年4月、タイ空港会社（AoT）はドンムアン国際空港で古いターミナルを取り壊し、新しいターミナルを建設する計画を発表した。新ターミナルの建設は2021年までにオープンする予定だ。この計画は、2020年から2025年にかけてドンムアン空港を拡張する340億バーツのメガプロジェクトの一環である。この新たな拡張計画により、LCC航空会社とともにチャーター便による空港の旅客取扱能力が向上する。このようなインフラ開発プロジェクトにより、国内におけるチャーター便の増加が期待される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
シンガポールは予測期間中に著しい成長が見込まれる
シンガポールはアジア太平洋地域における主要なビジネス航空ハブの一つである。同地域における富裕層の増加に伴い、チャータージェットサービスプロバイダーは中国や日本などアジア太平洋地域の主要なビジネスハブにサービスを提供している。2018年現在、国内には7つのチャーター事業者が約13機のチャータージェットを運航している。さらに増加するチャーター需要に対応するため、チャーターサービス会社はビジネスジェットの保有数を増やしている。例えば、2019年10月、OJetsのチャーター機にボンバルディア・グローバル5000ジェットが新たに加わった。現在、同社の保有機にはグローバル6000が4機、グローバル5000が1機、チャレンジャー650が1機となっている。ビジネス航空をサポートするため、空港運営会社のチャンギ・エアポート・グループ（CAG）はインフラ整備に投資してきた。2018年11月、セレター空港に新ターミナルが開設され、定期商用便だけでなく、チャータービジネス便やプライベートジェットにも対応できるようになった。その後2019年7月には、同空港にビジネス航空センターが導入され、プライベート降機場、ラウンジ、専用入国審査保安検査、その他の個別サービスが提供されるようになった。前述の要因は、予測期間中、同国におけるチャーター便サービスの成長を促進すると予想される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
東南アジアのチャーター・ジェット・サービス産業概要
東南アジアのチャーター・ジェット・サービス市場は、様々な目的地への輸送を提供するチャーター・サービスを顧客に提供する多くのチャーター・プロバイダーが市場に存在し、非常に細分化されている。東南アジアのチャーター・ジェット・サービス市場で著名な企業には、タイ国際航空、シンガポール・エア・チャーター、Eastindo、Advance Aviation Jet、OJets Pte Ltdなどがある。しかし、市場への新規参入により、市場の細分化は今後さらに進むと予想される。例えば、2019年5月、事業多角化の一環として、ガルーダ・インドネシア航空は、航空機チャーターとリースサービスを提供するAvia Mallと呼ばれるアプリケーションを立ち上げ、不定期便サービスを提供する計画を発表した。また、サービスをさらに強化するため、チャーター便提供会社は機内食のようなより良いアメニティを顧客に提供しており、これは新規顧客の獲得と市場での存在感のさらなる向上に役立つだろう。
東南アジアのチャーター・ジェット・サービス市場のリーダーたち
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Thai Airways
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Singapore Air Charter
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Eastindo
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Advance Aviation Jet
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OJets Pte Ltd
*免責事項:主要選手の並び順不同
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東南アジアのチャータージェット市場レポート -目次
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1. 導入
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1.1 研究の前提条件
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1.2 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場ダイナミクス
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4.1 市場概況
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4.2 市場の推進力
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4.3 市場の制約
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4.4 ポーターのファイブフォース分析
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4.4.1 新規参入の脅威
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4.4.2 買い手/消費者の交渉力
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4.4.3 サプライヤーの交渉力
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4.4.4 代替品の脅威
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4.4.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 航空機の種類
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5.1.1 大きい
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5.1.2 中規模
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5.1.3 ライト
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5.2 国
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5.2.1 フィリピン
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5.2.2 インドネシア
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5.2.3 タイ
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5.2.4 シンガポール
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5.2.5 東南アジアの残りの地域
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6. 競争環境
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6.1 会社概要
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6.1.1 Thai Airways
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6.1.2 Singapore Air Charter
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6.1.3 Eastindo
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6.1.4 Advance Aviation Jet
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6.1.5 OJets Pte Ltd
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6.1.6 Berjaya Air Sdn. Bhd.
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6.1.7 MJETS
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7. 市場機会と将来のトレンド
東南アジアのチャーター・ジェット・サービス産業区分
チャーター便のビジネスモデルとは、航空機を利用者にレンタルし、利用者のニーズに合わせて運航するものである。チャーター・サービス・プロバイダーまたはオペレーターは、パイロットの派遣、航空機のメンテナンス、航空機の運航を行う認可を受けた専門組織です。チャーターサービスは、個人、企業、ビジネス、VIP、スポーツ選手、政府関係者などが、レンタルプログラムの条件についてチャーターオペレーターと相互理解をした上で、利用することができます。チャーター機は、緊急医療サービス、貨物輸送、機材補給など、他の役割を果たすために改造することもできる。
本調査では、チャーター便事業者が展開する個人所有モデルと分数所有モデルの両方を検討する。本調査の対象範囲は、東南アジア地域のチャーター・サービス・プロバイダーのみである。同地域で運航されているチャーター・ヘリコプターは、本レポートの対象から除外している。
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東南アジアのチャータージェットサービス市場調査FAQ
現在の東南アジアのチャータージェットサービス市場規模はどれくらいですか?
東南アジアのチャータージェットサービス市場は、予測期間（2024年から2029年）中に2％を超えるCAGRを記録すると予測されています
東南アジアのチャータージェットサービス市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Thai Airways、Singapore Air Charter、Eastindo、Advance Aviation Jet、OJets Pte Ltdは、東南アジアのチャータージェットサービス市場で活動している主要企業です。
この東南アジアのチャータージェットサービス市場は何年間を対象としていますか?
このレポートは、東南アジアのチャータージェットサービス市場の歴史的な市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、東南アジアのチャータージェットサービス市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年まで予測しています。そして2029年。
東南アジアのチャーター・ジェット・サービス産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の東南アジアのチャーター ジェット サービス市場シェア、規模、収益成長率の統計。東南アジアのチャータージェットサービス分析には、2029年までの市場予測見通しと歴史的概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
東南アジアのチャータージェットサービス レポートスナップショット
