マーケットトレンド の 韓国の交通インフラ建設 産業
パイプラインの新しい高速道路
韓国高速道路公社は、「安全で便利な未来の交通プラットフォーム企業になることを目標に、自動運転とビッグデータ機能を備えた「スマートロードとソーラーハイウェイの構築に注力しています。また、高速走行時でも通行料の自動支払いを可能にする次世代販売システムを導入する予定。特に、COVID-19による売上の減少を最小限に抑えるために、河南ドリームトランジットセンターとスマートロジスティクスセンターは施設インフラプロジェクトも推進します
道路公社は、国庫プロジェクトを通じて、世宗と安城の間の62kmを含む16の新しい高速道路の設立を推進しています。16路線が完成すると、全長は520.88kmに達します。さらに、南海線(チルウォン-昌原)、湖南線(金堤-三麗)、中部線(西清州-チュンピョン)を含む6車線の高速道路プロジェクトは、実現可能性と基本設計の段階にあります
この市場を形作る主な傾向を理解する
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