韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 286億ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 348.9億ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.05 % |
| 市場集中度 | 低い |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場分析
韓国のサードパーティ物流市場規模は、4.05%年に286億ドルと推定され、2029年までに348億9千万ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に4.05％のCAGRで成長します。
- 韓国は、西側の中国と東側のもう一つのアジアの経済大国である日本という2つの世界クラスの輸入国の間に有利に位置している。貿易はサードパーティの物流に依存しています。
- 韓国は、アジア太平洋地域でトップ 5 に入る 3PL 市場の 1 つです。韓国の物流業界は過去 10 年間で急速に成長し、多国籍の大手製造会社や卸売会社は物流コストを削減するためにサプライチェーンの社内外の効率と有効性に注力しています。
- 電子商取引の発展に伴い出荷量が増加し、3PL事業者が継続的に注文に対応する需要の向上が求められています。その結果、高品質の商品を提供するための競争が生じ、小売業者はソウル都市圏に物流拠点を求めるようになりました。
- 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大により、航空運賃と海上運賃の両方が値上げされたため、2020年は輸出企業にとってサードパーティの物流上の課題が深刻でした。航空貨物運賃が大幅に上昇した年でした。船便の運賃が上昇する一方、供給不足の中で需要が増加したためだ。貨物量の増加による港湾の混雑や空コンテナの不足など、物流課題は複雑化していました。
- 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の発生前、各国政府は伝統的な主食（7.9％）に高い関税を課しており、食料の90％以上が非関税障害の対象となっていた。新型コロナウイルス感染症流行初期の防疫政策により、農業生産従事者の削減、農水産物加工会社の閉鎖、物流・輸送の停止などが発生した。これにより、中国の農水産物や農産物の供給が需要を下回った。
韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場動向
航空貨物ブームが韓国の3PL市場に貢献
2020年の航空と海上による輸出実績は、大幅に後退したため、まちまちとなった。航空による収益は2020年に11.4%上昇し、総額1830億米ドルとなり、パンデミック時の同国の3PL市場を支えた。航空貨物の輸出は2021年にさらに大幅に増加した。2021年には、ディスプレイ（OLED）、コンピュータ（SSD）、半導体、医薬品などの高付加価値製品の輸出が、航空貨物輸出の増加に対する評判に従って、かなりの伸びを示した。一方、海上貨物の輸出は総じて低調であったが、二次電池の輸出の増加傾向が目立った。
航空貨物の輸出比率が上昇した。特にドイツ向け輸出の場合、航空貨物の輸出比率が上昇した。
2021年8月、大韓航空（韓国最大の航空会社およびフラッグ・キャリア）は、旅客便が不足する中、航空会社を支え続けている貨物事業の記録的な収益に牽引され、第2四半期の利益が31%増加したと発表した。韓国のフラッグ・キャリアは、2021年第2四半期の売上高が前年同期比16％増の1兆9,500億ウォン（17億米ドル）、営業利益が1,969億ウォン（1.5億米ドル）に増加したと発表した。同社の貨物部門は15億1,000万ウォン（119万米ドル）の収益を達成し、韓国は、景気回復と海運業界のキャパシティ不足を見越した企業の補充により、同社史上最高であったと述べた。
この市場を形作る主な傾向を理解する
電子商取引の成長が市場を牽引
韓国は、中国、米国、日本、ドイツ、英国に次ぐ世界第6位の電子商取引市場で、2022年通年の売上高は1,180億米ドルと予測されている。経済のグローバル化が深まるにつれ、ロシアとウクライナの紛争は徐々に韓国にも波及している。
韓国のオンライン小売売上高は小売売上高全体の32％を占め、中国（46％）、英国（36％）に次ぐ。インドネシア（20％）や米国（16％）など、eコマース産業が発展している国もある。
カテゴリー別では、ファッション製品が韓国eコマース市場の収益の大部分を占めており、2025年の推定収益は410億米ドル、次いでエレクトロニクス（270億米ドル）、美容・健康・パーソナルケア・ホームケア（190億米ドル）、玩具・趣味・DIY（170億米ドル）となっている。
業界専門家によると、韓国のeコマース売上は今後数年間、年率4％の成長を維持すると予想されているが、世界の売上は同期間に10％増加し、2025年には12％増加すると予測されている。韓国におけるオンライン・ショッピングの割合は、2022年の37％から2025年には39％と比較的安定した水準を維持すると予想される。
韓国サードパーティロジスティクス（3PL）産業概要
韓国のサードパーティー・ロジスティクス（3PL）市場は断片化されており、CJロジスティクス、パンツロジスティクス、ロッテ・グローバル・ロジスティクスなど、外資系企業と地場企業が混在している。一貫した経済成長、Coupang、Wemakeprice、11street、G-Market、TMONといったeコマース小売業者の急速な拡大、カーボンニュートラルな事業運営を達成したいという願望が、サードパーティー・ロジスティクス事業への需要を高めている。企業は、二酸化炭素排出量を削減するために、プロセスに自動化を取り入れ、エネルギー源をアップグレードすることに集中している。
韓国のガソリンスタンドは宅配便業者と提携し、建物を物流ハブとして転貸し、地域配送ビジネスに新たな活力をもたらしている。韓国の大手石油精製会社である現代オイルバンクは、ガソリンスタンドを拠点とした物流システムを構築するため、eコマース事業を展開するCoupang Inc.と戦略的関係を結んだ。
韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場のリーダーたち
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DSV
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CJ Logistics Corporation
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Pantos Logistics
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Kuehne + Nagel
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Toll Holdings Limited
*免責事項:主要選手の並び順不同
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韓国サードパーティロジスティクス（3PL）市場ニュース
- 2022年11月： DSVとジムシャーク社は、ジムシャーク社の国際的な売上拡大、複雑なサプライチェーン要件、顧客の期待に応えるため、戦略的パートナーシップを締結しました。英国のフィットネスコミュニティおよびアパレルブランドであるジムシャーク社の公式ロジスティクスおよび輸送パートナーとして、DSVは同社の野心的な成長戦略をサポートする重要な役割を果たします。DSVは、ジムシャークのフィットネスウェア、アパレル、アクセサリーの国際複合輸送ソリューションを提供します。
- 2022年8月：大宇ロジスティクスは8月24日、釜山新港に毎日3,580TEUを取扱うコンテナヤードを開設した。4万5608平方メートルの施設は、慶尚南道昌原市の鎮海地区に位置する。釜山・鎮海経済自由区域は北東アジアの物流ハブである。
韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の仮定
1.2 市場の定義
1.3 研究の範囲
2. エグゼクティブサマリー
3. 研究方法
4. 市場洞察とダイナミクス
4.1 市場概況
4.2 市場動向
4.2.1 運転手
4.2.2 拘束具
4.2.3 機会
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 売り手の交渉力
4.3.2 消費者の交渉力
4.3.3 新規参入の脅威
4.3.4 代替製品とサービスの脅威
4.3.5 競争の激しさ
4.4 バリューチェーン/サプライチェーン分析
4.5 政府の規制と取り組み
4.6 倉庫市場の一般的な傾向
4.7 Cep、ラストワンマイル配送、コールドチェーン物流などの他のセグメントからの需要
4.8 Eコマースビジネスに関する洞察
4.9 技術動向
4.10 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
5. 市場セグメンテーション
5.1 サービス別
5.1.1 国内輸送管理
5.1.2 国際輸送管理
5.1.3 付加価値のある倉庫保管と配送
5.2 エンドユーザー別
5.2.1 製造および自動車
5.2.2 石油・ガスおよび化学薬品
5.2.3 流通貿易（電子商取引を含む卸売業・小売業）
5.2.4 製薬とヘルスケア
5.2.5 工事
5.2.6 その他のエンドユーザー
6. 競争環境
6.1 概要（市場集中と主要プレーヤー）
6.2 会社概要
6.2.1 CJ Logistics Corporation
6.2.2 Pantos Co.
6.2.3 Toll Holdings Limited
6.2.4 Lotte Global Logistics
6.2.5 Sebang Co.
6.2.6 Daewoo Logistics
6.2.7 KCTC
6.2.8 Sunjin
6.2.9 SF Express
6.2.10 Jupiter Express
6.2.11 Logos Global*
7. 韓国の3PL市場の将来
8. 付録
8.1 マクロ経済指標
8.2 対外貿易統計 - 製品別輸出入額
8.3 主要な輸出先と輸入元国に関する洞察
韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）産業のセグメント化
サード・パーティー・ロジスティクスは、しばしば3PLと呼ばれ、企業が他の企業に在庫管理や配送サービスを提供するシステムである。3PL企業は、自社で物流部門を持たない企業（クライアント）によって頻繁に利用される。その代わり、3PLはクライアントの物流ニーズの一部または全部を引き受ける。
韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場は、サービス別（国内輸送管理、国際輸送管理、付加価値倉庫・配送）、エンドユーザー別（製造業・自動車、石油・ガス・化学、流通業（卸売・小売業、Eコマースを含む）、医薬品・ヘルスケア、建設、その他エンドユーザー）に区分されている。本レポートでは、韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場について、上記の全セグメントの市場規模や予測を金額（米ドル）で掲載しています。
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韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場調査FAQ
韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場はどのくらいの規模ですか?
韓国のサードパーティ物流（3PL）市場規模は、2024年に286億米ドルに達し、4.05%のCAGRで成長し、2029年までに348億9000万米ドルに達すると予想されています。
現在の韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場規模はどれくらいですか？
2024年の韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場規模は286億米ドルに達すると予想されています。
韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場の主要プレーヤーは誰ですか?
DSV、CJ Logistics Corporation、Pantos Logistics、Kuehne + Nagel、Toll Holdings Limitedは、韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場で活動している主要企業です。
この韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか？
2023年の韓国のサードパーティロジスティクス（3PL）市場規模は274億9,000万米ドルと推定されています。このレポートは、韓国のサードパーティ ロジスティクス (3PL) 市場の過去の市場規模 2020、2021、2022、2023 年についてカバーしています。レポートはまた、韓国のサードパーティ ロジスティクス (3PL) 市場の年間規模 2024、2025 年も予測します。 、2026年、2027年、2028年、2029年。
韓国サードパーティロジスティクス（3PL）産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の韓国 3PL 市場シェア、規模、収益成長率の統計。韓国の3PL分析には、2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
韓国のサードパーティ ロジスティクス (3PL) レポートスナップショット
