マーケットトレンド の 南米の乗用車 産業
スポーツユーティリティビークルは、サブボディタイプで最大のセグメントです。
アルゼンチンは国別の最大のセグメントです。
- アジア太平洋地域よりも自動車所有率が低く、可処分所得の伸びが速いため、南米市場は自動車セクターに大きなチャンスをもたらします。過去数年間、南米では、エネルギー効率を達成するために排出量を削減する必要性や将来のエネルギー需要を満たす必要性などの懸念から、電気自動車の需要が増加しています。この業界は、ブラジルのEV需要の高まりに支えられると予測されており、さまざまな外国企業がこの地域でEVの製造を開始するようになっています。
- COVID-19の流行は消費者の購買力を低下させ、石油価格の大幅な下落を引き起こし、その結果、ガソリンのコストを削減しました。ガソリン価格の下落は、内燃機関(ICE)を搭載した従来の車両の全体的な所有コストを下げる可能性があります。利点はそれほど大きくないかもしれませんが、EVはほとんどのクラスで一般的なICE車両よりも総所有コストが低い可能性があり、販売に影響を与える可能性があります。
- サトウキビから作られたエタノールは、南米では比較的持続可能な燃料です。さらに、この燃料の直接排出量は、ガソリンまたはディーゼルの同等品よりも最大90%低くなっています。さらに、市場の台頭は、ブラジルの優れた持続可能な代替燃料の使用の増加に大きく影響されています。市場の拡大を推進する重要な要因の1つは、自動車セクターにおける再生可能エネルギー消費の増加です。業界がより持続可能な生産に向かっているため、この地域は市場の成長性のためにホットな投資ゾーンであり、多くのお金をもたらし、市況を改善することができるため、自動車の電化に行われている研究は有望に見えます。