南米電気自動車市場規模
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調査期間 | 2016 - 2029 |
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推定の基準年 | 2023 |
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CAGR | 6.98 % |
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市場集中度 | 高い |
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車種別トップシェア | 商用車 |
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国別最大シェア | アルゼンチン |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
南米の電気自動車市場分析
南米の電気自動車市場のCAGRは6.98%と予測。
- 車両タイプ別最大セグメント - 商用車：電動モビリティの増加に伴い、電気乗用車の販売は近年大きく伸びている。燃料価格の高騰もあり、エコカーへの移行が進んでいる。
- 車両タイプ別急成長 セグメント：小型商用バン：南米の輸送セクターはe-モビリティの可能性が高く、リベートや補助金といった政府の取り組みが南米での電気バスを促進している。
- 燃料タイプ別最大セグメント -BEV 南米ではガソリンとディーゼルの価格上昇により、多くのOEMがBEVを製造している。政府のインセンティブやリベート、規制がBEVを最大の燃料タイプにしている。
- 国別最大 セグメント -アルゼンチン 2021年には、ブラジルで前年比77%増の3万5,000台近くが販売され、人口増加、政府の規範、リベートがEVの成長に拍車をかけている。
商用車は車種別で最大のセグメントである。
この市場を形作る主な傾向を理解する
国別ではアルゼンチンが最大。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
南米の電気自動車産業概要
南米の電気自動車市場は適度に統合されており、上位5社で58.70%を占めている。この市場の主要プレーヤーは、アウディAG、現代自動車、日産自動車、トヨタ自動車、フォルクスワーゲンAGである（アルファベット順）。
南米の電気自動車市場リーダー
Audi AG
Hyundai Motor Company
Nissan Motor Company Ltd
Toyota Motor Co.
Volkswagen AG
*免責事項:主要選手の並び順不同
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南米の電気自動車市場ニュース
- August 2022 ゼネラルモーターズ・ミドルイースト（GM MEO）は、アル・ウェグダニヤ・トランスポート（Al Wegdaniya Transport）と、電気自動車（EV）のリース機会を模索するための覚書（MoU）に調印したと発表した。このMoUは、あらゆる交通手段に電動化を導入するという相互のコミットメントを強化するものである。
- 2022年7月 ：フォードは、2023年後半までに60万台、2026年末までに200万台以上の電気自動車を生産するという目標を達成するため、バッテリー容量と原材料を調達するための一連のイニシアチブを発表した。
- 2022年6月 ：アラブ首長国連邦のエネルギー・インフラストラクチャー省（MoEI）、アウディ中東、シーメンスは、連邦道路における電気自動車（EV）の充電能力を高め、同国全土でEVの普及を促進するために協力する協定に調印した。
南米の電気自動車市場レポート-目次
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 人口
2.2. GDP
2.3. CVP
2.4. インフレ率
2.5. 自動車ローンの金利
2.6. バッテリー価格 (Kwh あたり)
2.7. 物流パフォーマンス指数
2.8. 電動化の影響
2.9. 新型XEVモデル発表
2.10. 充電ステーションの展開
2.11. 規制の枠組み
2.12. バリューチェーンと流通チャネルの分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 車両の種類
3.1.1. 商用車
3.2. 燃料のタイプ
3.3. 国
3.3.1. ラテンアメリカのその他の地域
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. Audi AG
4.4.2. BMW AG
4.4.3. Fiat
4.4.4. Ford Motor Company
4.4.5. General Motors
4.4.6. Honda Motor Co. Ltd.
4.4.7. Hyundai Motor Company
4.4.8. JAGUAR LAND ROVER LIMITED
4.4.9. Kia
4.4.10. Mercedes-Benz AG
4.4.11. Nissan Motor Company Ltd
4.4.12. Porsche
4.4.13. Renault
4.4.14. Toyota Motor Co.
4.4.15. Volkswagen AG
5. 自動車業界の CEO にとって重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- 南米の電気自動車市場：人口前年比成長率（百万台）、2016年～2026年
- 図 2:
- 南米の電気自動車市場、GDP前年比成長率、百万米ドル、2016年～2026年
- 図 3:
- 南米の電気自動車市場：前年比成長率、2016年～2027年
- 図 4:
- 南アメリカの電気自動車市場、インフレ率前年比成長率、パーセント、2016年～2026年
- 図 5:
- 南米の電気自動車市場、自動車ローン金利の前年比成長率（％）、2016年～2026年
- 図 6:
- 南米の電気自動車市場：電池価格の前年比成長率、2016年～2026年
- 図 7:
- 南米の電気自動車市場、2016年～2026年のLPI前年比成長率
- 図 8:
- 南米の電気自動車市場、電動化の影響、数量、前年比成長率、パーセント、2016年～2026年
- 図 9:
- 南アメリカの電気自動車市場：XEV新モデル発表台数・前年比成長率・台数、2016年～2026年
- 図 10:
- 南米の電気自動車市場、充電ステーション展開台数、前年比成長率、台数、2016年～2026年
- 図 11:
- 南米の電気自動車市場：台数（2016年～2026年
- 図 12:
- 南米の電気自動車市場：金額（米ドル）、2016～2026年
- 図 13:
- 南米の電気自動車市場：自動車タイプ別：台数（2016-2028年
- 図 14:
- 南米の電気自動車市場：自動車タイプ別：金額（米ドル）、2016-2028年
- 図 15:
- 南米の電気自動車市場：シェア（%）：車種別、2016～2028年
- 図 16:
- 南米の電気自動車市場：シェア（%）：車種別、2016～2028年
- 図 17:
- 南米の電気自動車市場：サブボディタイプ別：台数（2016-2028年
- 図 18:
- 南米の電気自動車市場：サブボディタイプ別：金額（米ドル）、2016-2028年
- 図 19:
- 南米の電気自動車市場：サブボディ・タイプ別シェア（%）：2016～2028年
- 図 20:
- 南米の電気自動車市場：サブボディ・タイプ別シェア（%）：2016～2028年
- 図 21:
- 南米の電気自動車市場：燃料タイプ別：台数（2016-2028年
- 図 22:
- 南米の電気自動車市場：燃料タイプ別、金額（米ドル）、2016-2028年
- 図 23:
- 南米の電気自動車市場：燃料タイプ別シェア（%）：2016～2028年
- 図 24:
- 南米の電気自動車市場：燃料タイプ別シェア（%）：2016～2028年
- 図 25:
- 南米の電気自動車市場：国別：台数（2016-2028年
- 図 26:
- 南米の電気自動車市場：国別金額（米ドル）、2016-2028年
- 図 27:
- 南米の電気自動車市場：国別シェア（%）：2016～2028年
- 図 28:
- 南米の電気自動車市場：国別シェア（%）：2016～2028年
- 図 29:
- 南米の電気自動車市場：その他のラテンアメリカ地域別：台数（2016-2028年
- 図 30:
- 南米の電気自動車市場：その他のラテンアメリカ地域別：金額（米ドル）、2016-2028年
- 図 31:
- 南米の電気自動車市場：シェア（%）：車種別、2021～2028年
- 図 32:
- 南米の電気自動車市場、最も活発な企業、戦略的移動回数別、2018年～2021年
- 図 33:
- 南米の電気自動車市場、最も採用された戦略、2018年～2021年
- 図 34:
- 南米の電気自動車市場シェア（%）：主要プレーヤー別、2021年
南米の電気自動車産業セグメント
商用車は車種別セグメント。 中南米地域は国別セグメントとしてカバー。| 車両の種類 | ||
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| 燃料のタイプ |
| 国 | |
| ラテンアメリカのその他の地域 |
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市場の定義
- ボディタイプ - バス、小型商用車、中・大型車、中・大型バス、トラック、MHDTが含まれる。
- エンジン・タイプ - ハイブリッド車と電気自動車は、バッテリーで走行し、推進力に1つ以上の電気モーターを使用する自動車である。.
- 燃料タイプ - ハイブリッド車と電気自動車には、HEV、PHEV、BEV、FCEVが含まれる。
- サブボディ・タイプ - このカテゴリーには、バス、大型商用トラック、小型商用ピックアップトラック、小型商用バン、中型商用トラックが含まれている。
- 車両タイプ - 乗用車、商用車、二輪車が含まれる。
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研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケート・レポート、カスタム・コンサルティング、データベース、サブスクリプション・プラットフォーム
研究方法についての詳細を得ることができます。
